Alonso: "Vijfde plaats was hoogste haalbare op Monza"

  • Gepubliceerd op 08 sep 2014 14:56
  • comments 10
  • Door: Rob Veenstra
Ferrari-coureur Fernando Alonso denkt dat hij in Italië een vijfde plek is misgelopen. Mercedes en Williams waren een paar maatjes te groot, maar de Scuderia had Red Bull Racing wel partij kunnen bieden. Jammer genoeg voor Alonso en de tifosi viel de Spanjaard uit met een ERS-probleem.

Alonso: "De vijfde plaats was het hoogste haalbare voor ons op Monza. We waren sneller dan Daniel Ricciardo en reden ook voor hem in het eerste deel van de race. In de eerste stint waren we zeer competitief, maar helaas konden we niet inhalen. Ik zat in een groep met drie anderen en dan treedt bij iedereen behalve de voorste DRS steeds in werking."

"Na de pitstop bevond ik me weer in een treintje. Dertig ronden voor het einde wijzigden we de tactiek en liet ik een gaatje vallen om banden te sparen tot de slotfase. Op dat moment begon het probleem met de motor op te spelen. Jammer, want ik denk dat we met verser rubber aan het einde van de race nog de aanval hadden kunnen inzetten, zoals Ricciardo."

Reacties (10)

Login om te reageren
  • Ik twijfel of hij in die schijtbak de Red Bulls nog had kunnen pakken.

    • + 0
    • 8 sep 2014 - 15:06
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Meestal heeft Alonso wel een realistische kijk op de zaken, maar al is niet voor Riacciardo, dan was het wel achter hem, en voor Vettel, die op het einde wel versleten banden had. Had ie op p6 geëindigd, en niemand had denk ik vooraf een hogere positie verwacht.

      Al met al vrij teleurstellend om te zien... :(

      • + 0
      • 8 sep 2014 - 15:08
  • Een 5e plaats had Alonso nooit gered,ook niet met wat betere banden op het eind.
    De Ferrari kwam gewoon dik tekort en Alonso ging meer achteruit dan naar voren.
    In het interview met SKY gaf hij aan dat hij dit seizoen niet zoveel plezier beleeft aan de F1 en dat hij nog het meest plezier beleeft aan de kwalificatie.
    Mocht volgend seizoen weer zo verlopen als dit seizoen,dan denk ik dat Alonso weleens gaat denken aan stoppen,want hij vindt de F1 gewoon niet meer zo spectaculair als vroeger.

    • + 0
    • 8 sep 2014 - 15:22
  • Cypher

    Posts: 2.190

    Wat een onzin. Hij reed 9e op het moment dat hij uitviel en Raikkonen was in die fase sneller en zat er op dat moment 1-2 seconde(n) achter Alonso. 5e Never nooit niet. Misschien had hij aan het einde nog kunnen vechten met Button/Perez waar ook Raikkonen helemaal op t einde vlak achter reed, maar meer ook niet

    • + 0
    • 8 sep 2014 - 15:55
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Grappig dat mensen hier op het forum het toch beter lijken te weten dan Alonso, die erom bekend staat zeer realistisch te zijn in zijn mogelijkheden met het materiaal dat ie voor handen heeft, maar dat is meer de regel dan de uitzondering hier op het forum.

      • + 0
      • 8 sep 2014 - 17:23
    • Cypher

      Posts: 2.190

      Coureurs kunnen ook te optimistisch zijn. Je hebt zelf ook de race gezien neem ik aan, dus ik denk dat jij ook wel tot de conclusie kan komen dat 5e te hoog gegrepen was.

      • + 0
      • 8 sep 2014 - 17:33
    • Hij reed 9e omdat er voor hem nog 2 coureurs reden die nog moesten stoppen. En hij had 4 sec voorsprong op Raikkonen, die vervolgens inderdaad het gaatje dichttrok in een paar ronden om hem vervolgens in te halen.
      En 2 tellen later valt Alonso uit door een falende ERS. Hoe zou het toch komen dat Raikkonen opeens sneller was?

      • + 0
      • 8 sep 2014 - 18:19
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Kimi reed vrijwel de hele race al sneller dan Alonso hoor.

      • + 0
      • 8 sep 2014 - 19:22
    • Kimi haalde ook pas in de latere fase van de race de groep bij en toen hij aansloot kon hij geen enkele vuist maken door het DRS geweld. Toen Alonso uitviel lag hij 2 seconden voor Raikkonen, dus ik gok dat Alonso gewoon vlak voor Raikkonen was geeindigd in de DRS trein.

      • + 0
      • 8 sep 2014 - 23:57
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Niemand hier schijnt ook deze regel te hebben gelezen:

      "Dertig ronden voor het einde wijzigden we de tactiek en liet ik een gaatje vallen om banden te sparen tot de slotfase"

      Voor zover de reden dat Raikkonen het gaatje dicht reed.

      En ja, hij zou idd nog wel een paar coureurs moeten inhalen om achter Ricciardo te eindigen wat wellicht met de matige topsnelheid van de Ferrari moeilijk zou zijn geweest.

      • + 0
      • 9 sep 2014 - 15:43

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 518
  • Podiums 9
  • Grand Prix 147
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar