In navolging van Ferrari komt Visa Cash App RB ook met een speciale livery voor de Grand Prix van Miami. Het zus...
Lewis Hamilton is momenteel bezig aan zijn laatste maanden bij het team van Mercedes. De Brit stapt na dit jaar over ...
Het is vandaag precies dertig jaar geleden dat Formule 1-icoon Ayrton Senna om het leven kwam bij een crash op het ci...
Vandaag werd officieel bekend dat Adrian Newey gaat vertrekken bij Red Bull Racing. De Britse topontwerper stopt met ...
Het team van Mercedes is bezig met een lastig seizoen in de Formule 1. De Duitse renstal worstelt met hun vorm en dat...
Lokale tijd
18:30 - 19:30
18:00 - 19:00
22:00 - 00:00
22:30 - 23:15
22:00 - 23:00
22:00 - 00:00
Lokale tijd
18:30 - 19:30
18:00 - 19:00
22:00 - 00:00
22:30 - 23:15
22:00 - 23:00
22:00 - 00:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (9)
Login om te reagerenlars75
Posts: 8.908
Kijk en dat is het verschil tussen de fase waarin Sutil nu zit tov Giedo, want Giedo denkt dat het nog wel kan :-)
neor2
Posts: 1.542
"Of je offert de rechte stukken wat op om snel te zijn in de tweede sector of je gaat voor topsnelheid. Voor de rondetijd maakt het niet zoveel uit."
Lijkt me toch een logische keuze dan, 9 van de 10 inhaalacties is op rechte stukken iemand op topsnelheid + DRS pakken.
Als het qua rondetijd niet uitmaakt zou het toch een no-brainer moeten zijn om voor topsnelheid te gaan en jezelf breed maken in het bochtige gedeelte als er iemand achter je zit.
Runningupthathill
Posts: 17.728
Er zitten nog wel meer gevolgen aan natuurlijk. Voor een rondetijd in de kwalificatie maakt dat misschien weinig uit, maar minder downforce is mogelijk meer geschuivel en dus meer bandenslijtage etc etc.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Exact! En jezelf breed maken met een afstelling waar bij je wagen gaat glijden is ook bepaald geen sinecure.
speedy_bob
Posts: 98
Ik stel me deze vraag letterlijk al 6 maanden. Ze zit steeds in mijn achterhoofd en ik ben dus reuze benieuwd. Hopelijk kan niet iedereen hem volgas nemen, dat geeft de bocht terug iets of wat mytische proporties.
Linke Soep
Posts: 1.082
Mij is het het ook wel eens in mijn voorbij gekomen. Ik denk ook dat ze niet voluit kunnen, maar ik laat mij verrassen ik zou het echt heel jammer vinden als ze niet volgas door Eau Rouge kunnen.
Runningupthathill
Posts: 17.728
Waarom zou je dat jammer vinden? Dan heb je tenminste weer een uitdagende bocht erbij.
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Juist @RUTH,het word dan weer een bocht die de mannen van de jongens onderscheiden.
Zo was het vroeger tenminste en kon je wat meer extra snelheid meenemen op het rechte stuk als je hem met ballen nam.
Warlord
Posts: 2.214
Ik ga er vanuit dat i.i.g. Mercedes en RBR er vol gas over komen. Van Monaco werd ook verwacht dat het een slachtveld qua schade zou worden omdat ze zoveel minder downforce hadden en dat vond ik uiteindelijk vies tegenvallen.