user icon

Max Verstappen: "Dolblij en vereerd met steun Red Bull"

  • Gepubliceerd op 13 aug 2014 09:26
  • comments 42
  • Door: Rob Veenstra
Max Verstappen maakt sinds gisteren officieel deel uit van het opleidingsprogramma van Red Bull. Wat dat verder concreet inhoudt voor het verdere verloop van zijn carrière is nog niet bekend, hij rijdt in elk geval de rest van dit seizoen in de kleuren van het energiedrankje in de Formule 3. De jonge Nederlander kan zijn geluk niet op met de steun van Red Bull.

"Het spreekt voor zich dat ik dolblij ben en me vereerd voel deel uit te maken van het Red Bull Junior Team, dat al zoveel coureurs succesvol tot in de Formule 1 heeft gebracht. Vanzelfsprekend grijp ik deze kans met twee handen aan om samen met Red Bull alles in het werk te stellen mijn carrière te ontplooien en maximaal te presteren. Ik wil Dr. Helmut Marko ontzettend bedanken voor zijn betrokkenheid bij de totstandkoming van dit contract en Red Bull voor het in mij gestelde vertrouwen."

Red Bull Junior Max vervolgt: "Het Red Bull Junior Team stelt me in staat om veel te testen in de hogere klassen zoals Formule Renault 3.5. Vandaag al had ik mijn eerste testdag op de Red Bull Ring, welke zal helpen om uiteindelijk samen met alle ervaring en kennis van Red Bull tot een weloverwogen besluit over mijn verdere toekomst te komen."

Kijk voor meer informatie op www.verstappen.nl

Reacties (42)

Login om te reageren
  • Blijkt dat Helmut, Jos en Max al jaren terug al ontmoet hebben op RB HQ.

    • + 0
    • 13 aug 2014 - 09:37
    • Beri

      Posts: 4.086

      Ik wilde dit bericht even bovenaan hebben staan. De Telegraaf (ok, niet de betrouwbaarste krant) meldt dat Verstappen zijn debuut zal maken bij Toro Rosso in Melbourne 2015

      • + 0
      • 13 aug 2014 - 09:54
    • lars75

      Posts: 8.908

      Zijn al sinds 2010 in contact, toen Coulthard nog talentscout voor RedBull was en kartraces bezocht en met Jos stond te praten over de toekomst van Max. :-)

      • + 0
      • 13 aug 2014 - 17:30
  • babyShumi

    Posts: 406

    leuk dat alles weer zo kan omslaan eerst bashen we de RBR en nu prijzen we het weer de hemel in

    wat leef ik toch in een vreemde wereld.

    klasse max,RBR is het enige team dat de rijders echt de kans geeft om door te groeien

    lang leven RBR

    • + 0
    • 13 aug 2014 - 09:40
  • Tifoso

    Posts: 2.918

    Leuk voor dat joch. Ik denk dat hij het wel aankan. Zou wel leuk zijn als hij de lijn door kan zetten en dat we eindelijk een keer een NLse WK krijgen.

    Het aantal RB bashers zal hier op het forum nu ook wel afnemen...

    • + 0
    • 13 aug 2014 - 09:40
  • masf1

    Posts: 7.063

    Is toch niet te bevatten,dat kleine Max straks met Alonso,vettel,hamilton en etc,etc aan het raceen is!!!WTF

    • + 0
    • 13 aug 2014 - 09:45
    • BramG44

      Posts: 424

      +1 :-)

      • + 0
      • 13 aug 2014 - 11:01
    • Ik denk dat Alonso, Vettel en Hamilton het straks niet kunnen bevatten als Max vóór hen rijdt! ;-)

      En nog erger voor die heren: met Max in de F1 zijn zij in één klap hoogbejaard!

      • + 0
      • 13 aug 2014 - 11:09
  • Jaren komen er geen namen voorbij dat het zover konden schoppen. Ik kan er nu bijna een handvol tellen dat Nederland in de F1 kan gaan schoppen. Misschien Max, misschien Robin or Nick of Giedo. Robert heeft het bijna gedaan en in Indycar, maar schoot tekort en problemen. Jos komt komt tot zover het beste uit de bus, maar ik denk dat Max hem al verslagen heeft. Maar Jos straalt :)

    • + 0
    • 13 aug 2014 - 09:55
  • Leuk! Zo zit Max misschien wel te wachten op F1 2014 voor op de PS3, zit ie volgend jaar in de game zelf! :D

    Maar even serieus, ik vind het helemaal te gek wat hier gebeurd. Volgend jaar met zijn allen naar Spa afreizen om Max aan te gaan moedigen!

    • + 0
    • 13 aug 2014 - 10:12
  • sailor

    Posts: 10.753

    Het is natuurlijk heel mooi nieuws , maar ik wil het eerst zien of het wat gaat worden.
    Er zijn veel Nederlanders toegetreden tot de formule 1 en uiteindelijk is het weinig tot niets geworden , hopelijk is Max de grote uitzondering.

    • + 0
    • 13 aug 2014 - 10:27
  • Ik zou er niet van opkijken dat Max volgend jaar het stoeltje van Vergne heeft. En mocht dat niet in 2015 zijn dan rijdt ie FR 3.5. Er wordt hier veel gespuugd op RBR en Helmut Marko, maar feit is dat ze veel talent een kans geven en het daarbij onvermijdelijk is dat alleen de allerbeste doorstroomt naar de F1. Wordt afgeschilderd als keihard, ik vind dat niet, de lat ligt gewoon erg hoog.
    Het staat buiten kijf dat Max met afstand het beste talent is wat de afgelopen jaren is komen bovendrijven. En dan bedoel ik niet NL maar wereldwijd.
    De keuze voor RBR is logisch omdat zij ook actief zijn in de opstapklassen, in tegenstelling tot Mercedes. (DTM vind ik geen opstapklasse)

    • + 0
    • 13 aug 2014 - 10:31
    • Mee eens. DTM is eerder een afknap-klasse. Kijk maar naar Petrov...

      • + 0
      • 13 aug 2014 - 11:11
    • Mercedes heeft in de F1 ook wel een paar teams hoor. Ze egelen dan met hun motorklanten een stage plek voor hun talent. Alleen als die jongens niet goed genoeg zijn voor de F1 vloeien ze af richting bijvoorbeeld de DTM.

      • + 0
      • 13 aug 2014 - 15:55
  • TJ.

    Posts: 758

    Volgens de Telegraaf (ja, nu noem ik er ook eentje) rijdt Max volgend jaar al voor Torro Rosso.

    • + 0
    • 13 aug 2014 - 10:39
    • masf1

      Posts: 7.063

      Telegraaf besteed niet voor niets een hele pagina aan Max

      • + 0
      • 13 aug 2014 - 10:40
  • Ik moet het nog maar zien of dit een juiste keuze is. Jos Verstappen heeft zijn eigen carriere min of meer zelf opgeblazen door vast te houden aan *kuch* manager Huub Rothengatter. Na meerdere waarschuwingen vanuit de paddock dat ze best met Jos wilde praten, maar dat hij dan niet met Huub moest binnen stappen.

    Ik begrijp dat de verleiding(en) erg groot zijn. Ik vind het erg jong en snel om volgend jaar al in een F1 te stappen en een groot risico om met RB\Marko in zee te gaan.

    • + 0
    • 13 aug 2014 - 10:48
    • masf1

      Posts: 7.063

      En met wie moet je dan in zee gaan???Mercedes heeft geen plek,bij Ferrari doe ze ook vrij weinig,Lotus is een soep zootje,met paydrivers,Mclaren heeft al een paar jonge gasten lopen,en de rest moet je hopeloos veel geld meebrengen

      • + 0
      • 13 aug 2014 - 10:57
    • DaanF1

      Posts: 267

      Ferrari doet vrij weinig? Heb je weleens van Bianchi gehoord? Of Marciello? Ze laten inderdaad zelden jong talent doorstromen naar het hoofdteam, maar dat ze weinig voor deze mannen doen gaat me te ver.

      • + 0
      • 13 aug 2014 - 11:04
    • A MASF1: Ik ben het met je eens! RBR is het enige merk dat serieus werk maakt van talenten.

      Je zou bij Mercedes bijna denken dat ze je betalen om NIET in de F1 te komen. Zo hebben hun sterren immers minder last van concurrentie...

      Ferrari doet wel wat, maar niet veel en over Lotus kunnen we het maar beter niet hebben.

      • + 0
      • 13 aug 2014 - 11:15
    • @Laagvliegert
      Ik denk dat Jos toch ook wel een hoop geleerd zal hebben van zijn eigen carrière, vooral de dingen hoe het niet moet. Laten we ze maar het vertrouwen geven en kijken wat er van komt. Het is in ieder geval leuk voor ons om te volgen!

      • + 0
      • 13 aug 2014 - 11:15
    • neor2

      Posts: 1.526

      Ferrari heeft Bianchi de F1 in gebracht.
      Mercedes heeft niemand de F1 in gebracht.
      Red Bull heeft Ricciardo, Vergne, Kvyat, Buemi, Alguersuari, Liuzzi, Speed, Bourdais de F1 in geholpen. Vettel laat ik bewust weg, want ik weet niet zeker of dat nou van jongs af aan al een Red Bull talent is of dat hij BMW talent was.

      Ik heb vaak kritiek gehad op het opleidingsprogramma van Red Bull en zal ook nooit een groot fan worden van dit team, maar als je goed presteert weet je in principe 100% zeker dat je een kans krijgt bij STR. Daarmee zijn bij Red Bull Junior programma de kansen groter dan bij welk ander team dan ook.

      • + 0
      • 13 aug 2014 - 11:37
    • masf1

      Posts: 7.063

      @ DaanF1

      ja dat noem ik vrij weing,bij RedBull zijn er veel meer die een kans hebben gekregen,en ook nog eens een betere wagen,tov de Marussia

      • + 0
      • 13 aug 2014 - 12:00
    • Mercedes deed de "jeugdopleiding" samen met McLaren. Dat Mercedes "niets" deed is dus onzin. Hamlton gaf bijvoorbeeld ook aan dat hij zijn hele carriere voor Mercedes rijdt.

      Ze regelden bijvoorbeeld ook een plek voor DiResta bij FI. Als DiResta het dan niet waar maakt, dan houdt het alleen wel ergens op. Je kunt niet je hele carriere blijven bouwen op het feit dat je beter was dan Vettel tijdens je F3 jaren.

      • + 0
      • 13 aug 2014 - 15:59
    • lars75

      Posts: 8.908

      @Neor check dit!!!

      ausmotive.com/2011(...)bastian-vettel.html

      • + 0
      • 13 aug 2014 - 17:33
  • DaanF1

    Posts: 267

    Ik weet het niet hoor. Het zou natuurlijk fantastisch zijn als we Max volgend jaar al in de F1 zien. En als Jos zegt dat hij er klaar voor is, dan geloof ik dat. Maar is het wel de juiste weg naar de hoofdklasse? Ik verwachtte tot vorige week dat we volgend jaar het duo Sainz en Kvyat bij Torro Rosso gaan zien. Sainz is hard op weg om kampioen te worden in de WSR3.5. Kunnen ze wel om hem heen? Mijn gevoel zegt nee, maar ze hebben het al eerder geflikt door niet Da Costa maar Kvyat (GP3) een zitje te geven. Verder valt het me op dat het vooral de Nederlandse media is die rept over Torro Rosso.

    We zullen het allemaal wel zien. Het is goed voor Max dat hij qua (financiële) ondersteuning voorlopig goed zit. Maar er zijn nog voldoende onbeantwoorde vragen. Laten wij, de altijd zo chauvinistische Nederlanders, er alsjeblieft voor zorgen dat we de verwachtingen niet te hoog leggen. Dan zou het straks een teleurstelling kunnen zijn als hij een jaartje WSR3.5 gaat doen. Wat, als je het realistisch bekijkt, helemaal geen slechte vervolgstap is.

    Er zijn nog voldoende vraagtekens en we zullen moeten afwachten. Ik hoop het van harte dat we hem volgend jaar in de Torro Rosso zien. Maar laten wij, als chauvinistische Nederlanders, nou alsjeblieft de verwachtingen te hoog leggen

    • + 0
    • 13 aug 2014 - 10:58
    • DaanF1

      Posts: 267

      Ehm, skip het laatste stukje tekst maar. Ging fout met bewerken.

      • + 0
      • 13 aug 2014 - 11:03
    • @ DAAN: Je moet de lat voor jezelf ook niet te hoog leggen! ;-)

      • + 0
      • 13 aug 2014 - 11:17
    • Maart5469

      Posts: 130

      Natuurlijk kunnen ze om Carlos Sainz jr. heen als ze dat willen. Vraag maar aan Antonio Felix da Costa. Die had gerekend op het stoeltje waar Kvyat nu in zit en rijdt ondertussen in de DTM...

      • + 0
      • 13 aug 2014 - 11:27
    • DaanF1

      Posts: 267

      @ NOTHINGBUTTHETRUTH: Haha, doe ik ook niet hoor. Als ik hier wat lappen tekst neerzet, wil ik gewoon dat het er een beetje knap staat. Ik vind het een beetje ouderwets dat je, je berichten niet kunt aanpassen. Maar goed, we zullen het er mee moeten doen.. :)

      • + 0
      • 13 aug 2014 - 11:52
    • M23

      Posts: 714

      Gewoon Sainz jr. bij Caterham stallen.

      • + 0
      • 13 aug 2014 - 11:58
  • @DaanF1; Jaar WSR 3,5 zou ook prima zijn hoor. Persoonlijk denk ik dat hoe Max in F3 rijdt hij best volgend jaar bij STR kan rijden. Het raceinstinct is er en hij toont aan weinig tijd nodig te hebben aan een single seater te wennen. Tuurlijk, een F1 bolide gaat klap harder, maar hij kan mooi in wat oude prut van RBR wat ervaring opdoen op de RB Ring. Als ik zie hoe makkelijk Kvyat zich aanpast zal het voor Max ook geen probleem zijn.

    • + 0
    • 13 aug 2014 - 11:27
  • Lees net het stuk in de Telegraaf. Opmerkelijk dat Jos aangeeft dat alles nog besproken moet worden; ik weet zeker dat ALLES al besproken is! Anders had Jos nooit z'n akkoord gegeven. Jos is altijd heel duidelijk geweest dat ze zelf de regie in handen willen houden, in dat verband lijkt het artikel in de Telegraaf toch wel ergens op gebaseerd te zijn. Zou mooi zijn als het nog voor Spa bekend wordt gemaakt, we vieren toch al een feestje op Les Combes!! Kan er ook wat vuurwerk de lucht in!

    • + 0
    • 13 aug 2014 - 11:31
  • Jos was de master in F3! Ik weet zeker dat een groot aandeel in het succes van Max aan Jos toegekend kan worden.

    Voor mij is het weer even 1993, Jos in de Footwork.
    Kon er niet van slapen.
    Na Lammers in 92 nu een talent van Nederlandse bodem.

    Als Max echt volgend jaar zijn debuut maakt dan mag Nederland trots zijn.

    • + 0
    • 13 aug 2014 - 11:38
    • M23

      Posts: 714

      Ja, dat was mooi met Jos toen. Ik was ook helemaal hyper. Terugkijkend dacht ik toen echt dat we een Nederlandse F1 winnaar zouden krijgen. Het heeft er nooit ingezeten. Jos was niet compleet en stabiel genoeg. Max lijkt nu ook zoiets speciaals te hebben. Gezien mijn ervaringen met Jos ben ik nu wat afwachtender.

      • + 0
      • 13 aug 2014 - 11:57
  • Eau Rouge

    Posts: 348

    Lieve Nederlandse vrienden,

    Als Belg kan ik iets meer afstand nemen en de zaak dus iets nuchterder bekijken. Ik begrijp jullie enthousiasme (stel je voor dat het een Belg zou zijn) maar sta me toe enkele kanttekeningen te plaatsen.

    Max is gecontracteerd door Red Bull. Super! Echter, er zijn er hem al een aantal voorgegaan waarbij het niets geworden is. En als het misloopt, ben je verbrand en heb je geen vangnet om op terug te vallen (zie Bourdais, Felix Da Costa, binnenkort Vergne).

    En laat ons ernstig wezen: volgend jaar op de grid zou onrealistisch zijn . Verstappen is echt nog té jong, dat weten ze bij Red Bull ook. Ik begrijp dat jullie wens voor waarheid nemen, maar dat zal echt niet gebeuren volgens mij. Sainz jr. is de eerste in het rijtje om Vergne te vervangen. En Kvyat gaan ze heus niet meteen laten gaan.

    Dus: super voor Verstappen en de Nederlandse autosport, maar laat dat talent nog even rijpen. In mijn ogen heeft hij iets uniek, spring er dan ook voorzichtig mee om.

    • + 0
    • 13 aug 2014 - 11:40
    • DaanF1

      Posts: 267

      "Wat goed is komt snel" is een gezegde dat ik de afgelopen weken vaak voorbij heb zien komen. Ik zou het niet erg vinden als ze Max eerst een jaar laten rijpen in de WSR3.5. Maar aan de andere kant; als zijn contract zo goed in elkaar steekt dat hij alle tijd en middelen aangereikt krijgt om vertrouwen op te kunnen bouwen in een F1-team, dan waarom niet?

      Voor Jos was het 20 jaar geleden heel anders. Die werd in het diepe gegooid bij een topteam dat volledig om Schumacher draaide. Ik heb er vertrouwen in dat het kamp Verstappen precies weet wat ze doet. En dat Jos met al zijn ervaring Max zal behoeden voor verkeerde keuzes.

      Linksom of rechtsom, het maakt me niet uit. Als we die jongen maar live op TV en op de baan kunnen volgen. Met kippenvel op je armen die jongen over de baan zien scheuren, dat is toch waar het om gaat?

      • + 0
      • 13 aug 2014 - 12:40
    • @ EAU ROUGE: Hoe weet jij dat Vergne geen vangnet heeft om op terug te vallen? Len je hem persoonlijk of zijn manager? En wat Bourdais betreft sla je echt verschrikkelijk de plank mis! Bourdais had al vier titels behaald in Amerika en heeft na zijn mislukte F1-avontuur onder andere LeMans-series gereden en is tegenwoordig weer actief in de Indy.

      Ik begrijp best dat je afgunstig bent en zou willen dat Stoffel zo'n bliksemcarrière zou maken, maar laten we realistisch zijn: Max is beter dan Stoffel. Veel beter!

      • + 0
      • 13 aug 2014 - 14:29
    • Eau Rouge

      Posts: 348

      @NBTT: ik begrijp echt niet waarom je denkt dat ik afgunstig ben, ik vind het zelfs een beetje flauw. Ik denk dat het wel duidelijk is dat Vergne na zijn Toro Rosso-avontuur de F1 zal verlaten. Hij wordt nergens anders genoemd. Net zoals dat bij Buémi en Alguersuari het geval was. En Bourdais: ik heb geen vraagtekens gezet bij zijn kunnen. Maar na Toro Rosso was het ook einde verhaal in de F1.
      En dat Max beter zou zijn dan Stoffel is moeilijk te zeggen en echt wel wat kort door bocht. Ik denk dat Vandoorne zijn palmares er niet om liegt. Maar wie weet krijgen we ooit een strijd tussen de Lage Landen om de wereldtitel :-).

      • + 0
      • 13 aug 2014 - 14:37
    • neor2

      Posts: 1.526

      Vergne heeft alle kansen gehad en simpelweg de strijd om het Red Bull stoeltje verloren van Ricciardo, en ook op elk vlak verloren (4-15 kwalificatieduels, 8-11 in de raceduels, 13-20 WK punten). Bourdais presteerde simpelweg niet goed genoeg, en kennelijk zien ze bij Red Bull meer in Kvyat dan in Da Costa.

      Wat dat betreft heb ik geen problemen met de werkwijze van Red Bull. De beste talenten stromen door en de mindere talenten vallen af. Als Max de andere Red Bull talenten niet aan kan verdient hij simpelweg geen plek bij het topteam. Enige wat ik niet zo netjes vond was de manier waarop Buemi en Alguersuari op straat zijn gezet, dat was zo kort voor de start van het nieuwe seizoen dat die jongens geen ander team hebben kunnen zoeken.

      Zeg dan een half jaar eerder al dat ze op moeten zouten omdat er nieuwe talenten in de Torro Rosso's plaats moeten nemen zodat ze zelf kunnen beslissen wat ze gaan doen. Zo schijnt het dat Alguersuari oriënterende gesprekken met Sauber heeft afgekapt omdat hij in de veronderstelling was dat z'n plek bij STR safe was.

      • + 0
      • 13 aug 2014 - 14:51
    • lars75

      Posts: 8.908

      @eau rouge

      RedBull wil Max al sinds 2010 en heeft een hevige strijd moeten leveren om hem te krijgen Het kan niet anders dan dat er goede afspraken zijn gemaakt en toezeggingen zijn gedaan. Of dat een debuut in de F1 in 2015 is is afwachten. Maar in tegenstelling tot andere talenten was RedBull geen strohalm voor diens carrière, het is voor RedBull een gunst dat ze hem hebben. Dat is een groot verschil!
      Of Max te jong is is aan anderen dan ons te beoordelen. Wel is het sneller dan iedereen dacht, mocht het gebeuren. Dus vergelijken met anderen heeft weinig zin. Het gaat snel, wellicht te snel.

      • + 0
      • 13 aug 2014 - 18:34
  • DaanF1

    Posts: 267

    Met dank aan de fanpagina van Max op FB:

    Het volledige artikel dat in de telegraaf staat.

    MAX VERSTAPPEN AL VANAF KOMEND SEIZOEN IN ACTIE BIJ SCUDERIA TORO ROSSO

    Benjamin in Formule 1

    SPIELBERG – Max Verstappen gaat al komend seizoen zijn debuut maken in de Formule 1. Het Limburgse racetalent werd gistermiddag door Red Bull trots gepresenteerd als de nieuwste aanwinst van het eigen Junior Team. Van een geleidelijke route naar de koningsklasse van de autosport is in zijn geval echter geen sprake. De komende maanden zal hij intensief worden klaargestoomd om zondag 15 maart aan de start te verschijnen van de Grand Prix van Australië in Melbourne.

    Verstappen junior zal dan 17 jaar en 164 dagen oud zijn en is daarmee de jongste Formule 1-debutant in de geschiedenis. Hij zal worden ondergebracht bij Scuderia Toro Rosso, het succesvolle satellietteam van Red Bull Racing. Bij de Italiaanse renstal neemt Verstappen vermoedelijk de plaats in van de Fransman Jean-Eric Vergne, wiens contract afloopt. Bij Verstappen gaat het – naar goed Red Bull-gebruik – om een meerjarige verbintenis.

    Zowel Max Verstappen als zijn vader Jos wil vooralsnog niets kwijt over de sportieve vooruitzichten voor komend seizoen. „Dat gaan we eerst bespreken met Red Bull en vervolgens kijken we wat er mogelijk is binnen het Red Bull-programma”, stelt Verstappen senior. Dat laatste is echter al gebeurd. Een bron binnen Toro Rosso bevestigt dat Nederland er vanaf komend seizoen weer een nieuwe Formule 1-coureur bij heeft. Komende week, voor de Grand Prix van België op Spa-Francorchamps, moet één en ander officieel worden bekendgemaakt. Gisteren werkte Max Verstappen op de Red Bull Ring in Spielberg voor promotionele doeleinden al een test af in een Formule Renault 3.5.

    Het is ongekend dat een coureur die pas een jaar geleden, op 14 augustus, voor de eerste maal in een raceauto stapte (voor een test met MP Motorsport in een Formule Renault) nu al verzekerd is van een stoeltje in de Formule 1. Dat laatste zegt alles over het uitzonderlijke talent van Max Verstappen en de stormachtige ontwikkeling die hij zeker ook de laatste maanden heeft doorgemaakt.

    In de kart won Verstappen de afgelopen jaren alles wat er te winnen viel. Met ogenschijnlijk speels gemak maakte hij dit seizoen de overstap naar de autosport. Bij het team van Van Amersfoort Racing, waar ook zijn vader in het begin van zijn eigen carrière furore maakte, is hij succesvol in het Europees kampioenschap Formule 3. Dit seizoen won hij al acht races, waaronder de Masters op Zandvoort. In het kampioenschap staat hij tweede, achter de Fransman Esteban Ocon, die verbonden is aan het talentprogramma van Lotus.

    Zijn prestaties bleven niet onopgemerkt, waardoor vrijwel alle topteams in de Formule 1 (onder andere Red Bull, Mercedes, Ferrari en Lotus) contact met de familie Verstappen opnamen. Terwijl Max Verstappen zich bleef concentreren op zijn sportieve prestaties, legden vader Jos en manager Raymond Vermeulen alle opties naast elkaar. Om uiteindelijk met overtuiging voor het Red Bull Junior Team te kiezen. „We hebben een heel goed gevoel bij Red Bull. Al sinds de karttijd hebben we veel met Red Bull samen gedaan en nu was de tijd rijp om de volgende stap te zetten”, stelt Jos Verstappen, die volgens eigen zeggen ‘aardig wat slapeloze nachten’ achter de rug heeft. „Ik lag alleen maar te denken wat het beste zou kunnen zijn voor Max. Op de korte en lange termijn. Nu zit alles mee, maar als het een keer even tegen zit, ben je in de autosport ook weer snel vergeten.”

    Wat dat betreft heeft Verstappen op het juiste moment toegehapt, na eerst lang de boot afgehouden te hebben. Red Bull was er veel aan gelegen de Limburger binnen te hengelen. Met name de Oostenrijker Helmut Marko, de baas van het Red Bull Junior Programma, is razend enthousiast over Verstappen. „Er zijn in het verleden maar weinig coureurs geweest die met succes de stap van karting naar Formule 3 maakten. De laatste die ik me kan herinneren is Jarno Trulli geweest. Maar het is niemand gelukt om meteen zo succesvol te zijn dat hij ook daadwerkelijk een rol van betekenis speelt in het kampioenschap”, zo stelde Marko eerder dit seizoen in Telesport. Zijn enthousiasme werd de laatste weken alleen maar verder aangewakkerd, nadat hij Verstappen enkele malen ‘live’ aan het werk zag en ook sprak.

    Jos Verstappen vertelde gisteren op zijn beurt onder de indruk te zijn van de daadkracht van Red Bull en Helmut Marko. „Men heeft bij Red Bull een mentaliteit van: niet lullen, maar gas geven. Dat is een instelling die ons aanspreekt. Op de baan. En ernaast.”

    Bij Toro Rosso krijgt Verstappen waarschijnlijk Daniil Kvyat als teamgenoot. De jonge Rus maakte dit seizoen als opvolger van Daniel Ricciardo zijn F1-debuut bij het satellietteam. Onlangs werd hij door Christian Horner, de teambaas van Red Bull, de sensatie van de eerste seizoenshelft genoemd. Ondertussen is met Verstappen de volgende sensatie in aantocht…

    • + 0
    • 13 aug 2014 - 12:11

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar