Het team van Sauber moet meer moed verzamelen om de dingen in de tweede helft van 2014 anders aan te pakken, anders dreigt dit seizoen uit te monden in het slechtste jaar uit de geschiedenis van de Zwitserse renstal. Dat deelde teambaas Monisha Kaltenborn mede aan Autosport. De teller van Sauber staat na elf Grands Prix nog op nul punten.
Kaltenborn: "Voor onze ontwikkeling moeten we misschien onze denkwijze veranderen en een meer agressieve tactiek hanteren. We dienen meer lef te tonen. De auto heeft wel potentie, maar het is zaak om te begrijpen hoe we dat potentieel aanboren. We hebben de gereedschappen om het te doen, we werken aan de middelen en als dat geregeld is moeten we durven om het anders te doen."
"Iets dat wellicht voor verbetering vatbaar is, is het feit dat we historisch gezien gewend zijn om zoveel mogelijk zelf te doen. We hebben nooit veelvuldig een beroep gedaan op andere teams. Misschien was dat voor dit jaar een verkeerde keuze, hadden we meer uit handen moeten geven. Met de complexiteit van tegenwoordig kan het helpen om samen te werken met andere teams."
Om de potentie aan te boren zoals mevr Kaltenborn zegt, heb je centjes nodig...liefst veel centjes. Aangezien ze deze in Zwitserland niet meer zoveel hebben ben ik bang dat dit weer een nieuwe manier is om het personeel te motiveren!
Bedoel je Frijns Lars?
Geloof niet dat er veel meer in die Sauber zit.
Kijk naar de Williams, die hebben (gelukkig!) wel een goede auto in elkaar geschroefd en daar zie je de grootste verschuiving. Bottas kon 2013 ook geen kant op met dat hok. Maldonado zal toch eigenlijk ook wel helemaal gek worden bij Lotus...
ik bedoel meer dat je met een auto die niet kan ook niet vooraan kan rijden. Daarmee bedoel ik dus het verschil tussen de Sauber van 2013 vs 2014 en als vergelijk Williams 2013 vs 2014 die precies tegenovergesteld staat.
Volgens mij had die Sauber toch een aardige auto vorig jaar en voordeel van de wijziging van de banden?
Nu moet ik wel bekennen dat, doordat het niet zo best ging met mijn vrienden, ik wel eens een race-tje in slaap ben gevallen of helemaal niet heb gekeken. Gevolgd op het hier o zo geliefde teletekst ;-)
Wijziging banden was inderdaad doorslaggevend voor ze want die auto was ruk. Niet dat Guttierrez opeens begon te scoren, dat bleef vooral janken met de pet op.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
11
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
5 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (11)
Login om te reagerenrubke
Posts: 231
Om de potentie aan te boren zoals mevr Kaltenborn zegt, heb je centjes nodig...liefst veel centjes. Aangezien ze deze in Zwitserland niet meer zoveel hebben ben ik bang dat dit weer een nieuwe manier is om het personeel te motiveren!
lars75
Posts: 8.908
Die kans had je vorig jaar maar die heb je weggestuurd ten faveure van Russische Roebels!
Erik FW34
Posts: 3.798
Bedoel je Frijns Lars?
Geloof niet dat er veel meer in die Sauber zit.
Kijk naar de Williams, die hebben (gelukkig!) wel een goede auto in elkaar geschroefd en daar zie je de grootste verschuiving. Bottas kon 2013 ook geen kant op met dat hok. Maldonado zal toch eigenlijk ook wel helemaal gek worden bij Lotus...
Damon Hill
Posts: 19.654
Bottas heeft het in 2013 toch heel goed gedaan en toch enkele punten achter zijn naam staan;). Menig ander coureur was dat niet gelukt denk ik!
Erik FW34
Posts: 3.798
Damon,
ik bedoel meer dat je met een auto die niet kan ook niet vooraan kan rijden. Daarmee bedoel ik dus het verschil tussen de Sauber van 2013 vs 2014 en als vergelijk Williams 2013 vs 2014 die precies tegenovergesteld staat.
Ik vind het overigens prima zo ;-)
Damon Hill
Posts: 19.654
Nou Erik, de Sauber van vorig jaar was allesbehalve geweldig;). Hülkenberg was wel geweldig:)
En de Williams van dit jaar.... een mega auto! Maar ik kan er ook van genieten! Jammer dat Mercedes niet meer te achterhalen is!
Erik FW34
Posts: 3.798
Volgens mij had die Sauber toch een aardige auto vorig jaar en voordeel van de wijziging van de banden?
Nu moet ik wel bekennen dat, doordat het niet zo best ging met mijn vrienden, ik wel eens een race-tje in slaap ben gevallen of helemaal niet heb gekeken. Gevolgd op het hier o zo geliefde teletekst ;-)
Damon Hill
Posts: 19.654
Wijziging banden was inderdaad doorslaggevend voor ze want die auto was ruk. Niet dat Guttierrez opeens begon te scoren, dat bleef vooral janken met de pet op.
Erik FW34
Posts: 3.798
Dus auto was ruk
Dus auto is ruk
Dus Lars, ik denk dat hij Frijns bedoelde, kon ook niks met deze rukbak
Dus roebels hebben er niks mee te maken :-)
GPGERT3
Posts: 2.368
Meer lef = Giedo en Simona laten racen! ;-)
Hooper
Posts: 505
Wat schiet je daar dan mee op?