user icon

'Lage opkomst in Duitsland symptomatisch voor Formule 1'

  • Gepubliceerd op 25 jul 2014 12:45
  • comments 22
  • Door: Rob Veenstra
De Formule 1 moet eens grondig in de spiegel kijken nadat de tribunes op de Hockenheimring afgelopen weekend slechts voor de helft gevuld waren. De koningsklasse van de autosport kan die lage opkomst alleen zichzelf aanrekenen. Dat stelt Sauber-teambaas Monisha Kaltenborn. De Formule 1 doet zelf te weinig om de interesse in de sport aan te wakkeren.

Kaltenborn: "Duitsland was symptomatisch voor de situatie waarin de Formule 1 zich bevindt. Soms heb ik het gevoel dat we echt alleen maar wachten en alles op ons af laten komen. We wisten wat op komst was en toch deden we niks, wachtend op de genadeklap. We wisten dat dit zou gebeuren. Het gebrek aan daadkracht is ronduit zielig. Twee raceweekenden voor Duitsland bezocht de promotor uit Hockenheim ons en gaf een indicatie van de kaartverkoop."

"Iedereen wist het, maar zoals wel vaker hebben we niets gedaan. We gaan naar nieuwe locaties, zoals India, waar het voor één of twee keer leuk is, maar om met de sport echt wortel te schieten in dat soort landen is lastig. Als we in Europa er al niet in slagen om fans naar de circuits te trekken en enthousiast te maken voor de Formule 1, hoe moet dat dan in landen zonder autosport-historie? Het is hoog tijd om via sport en show de connectie met de mensen weer te leggen."

Reacties (22)

Login om te reageren
  • "show" ?

    Ik dacht even dat ze het snapte...

    • + 0
    • 25 jul 2014 - 12:53
    • Inderdaad, ik vond even dat ze aardig op dreef was met zinnige praat uitslaan tot ik het woord "show" las, daar heb ik niet zo'n goed gevoel bij, een beetje drs gevoel

      • + 0
      • 25 jul 2014 - 13:01
    • bobster30

      Posts: 135

      Het ging idd goed tot aan het woord "show".. jammer

      • + 0
      • 25 jul 2014 - 13:29
  • AlYnsa

    Posts: 1.175

    symptomatisch... leuk Scrabble woord.
    Zal GPGert zeker leuk vinden dat oude woorden in ere hersteld worden.
    F1 is niets meer dan een optochtenshow.
    Jammer, ik bleef er vroeger voor thuis. nu kijk ik alleen op websites.
    en de F1today volg ik voor nieuws over "hijdiewijhiernietbenoemen".

    • + 0
    • 25 jul 2014 - 13:12
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      Symptomatisch is geen oud woord. Dat jij het niet kende en velen met jou mogelijkerwijs de betekenis hebben moeten googlen zegt veel over het gemiddelde IQ van de bezoekers van deze site.

      Verder vind ik dat je overdrijft. De race in Engeland was zeker geen optocht (gevecht Alonso versus Vettel niet gezien?) en ook in Duitsland viel de opmars van Hamilton beslist geen optocht te noemen.

      • + 0
      • 25 jul 2014 - 21:19
    • AlYnsa

      Posts: 1.175

      Het lezen gaat je niet goed af, ondanks jouw "hoogIQ" GPGert!
      Volgens mij schreef ik eerder dat ik geen wedstrijd meer kijk, dus ook de "gevechten" heb ik niet gezien.
      Jij vindt dat ik overdrijf, ik vind jouw een complete zeurpiet die eigenlijk hier niets te zoeken heeft.

      • + 0
      • 25 jul 2014 - 22:31
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      ALYNSA, als je niet eens kijkt, dan kun je ook niet oordelen. Dan wel zeggen dat de F1 een optochtenshow is, is wel erg kort door de bocht en getuigt van weinig intelligentie...

      Mensen met een andere mening afserveren als zeurpiet is eigenlijk ook een brevet van onvermogen. En hiermee bevestig je voor mij dan weer dat op deze site voornamelijk tokkies reageren.

      • + 0
      • 25 jul 2014 - 23:56
    • AlYnsa

      Posts: 1.175

      GPGert: BLIJF DAN WEG!

      • + 0
      • 26 jul 2014 - 10:02
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      ALYNSA: Zelfs al ga jij schreeuwen, dan nog blijf ik niet weg!
      F1-tokkies als jij zouden beter weg kunnen blijven.

      • + 0
      • 26 jul 2014 - 12:49
    • AlYnsa

      Posts: 1.175

      U bent de eerste die hier iedereen voor tokkie uitmaakt en de taalnazi uithangt.
      Een ander voor tokkie, terwijl u deze persoon niet kent laat uw daadwerkelijk IQ naar boven komen, GPLutser.

      • + 0
      • 26 jul 2014 - 20:15
  • F1rules

    Posts: 103

    Bernie heeft maling aan de toeschouwers langs de baan. Zolang hij zijn product maar kan slijten aan de televisiemaatschappijen. Hoe de uitbater van t circuit uit de kosten komt zal hem een zorg zijn...om misselijk van te worden bah...

    • + 0
    • 25 jul 2014 - 13:18
    • Briljant iemand die als naam heeft "F1RULES" en dan zo reageert hilarisch.....

      • + 0
      • 25 jul 2014 - 18:44
    • F1rules

      Posts: 103

      @REMEDY81. Niks hilarisch aan. Algemeen bekend dat Ecclestone alleen via zijn eigen portemonnee denkt. Dat i.s.m. Tilke en de good ol' F1 ( de F1 waar ik nog altijd met weemoed aan terugdenk ) is praktisch dood in Europa...

      • + 0
      • 25 jul 2014 - 19:28
  • basf1

    Posts: 85

    @Alynsa

    Yep hier nog 1...

    Jaren gekeken (sinds begin 90 jaren) maar ik begin net als velen die ik ken volledig de link met de F1 te verliezen. Ik kijk nog zo nu en dan op o.a. deze site, vind het nieuws mbt voortgang talenten nog wel leuk. Maar de F1 tja ik kan niet anders concluderen dan dat het zichzelf kapot gemaakt heeft dmv van een combinatie van commercie en politiek en dan vooral de negatieve elementen van beide.

    Commercie heeft de F1 (wellicht kon het hier niet eens veel aan doen eigenlijk) als een zeepbel opgeblazen en die klapt nu. Een schrijnend contrast en competitiviteit tov voorheen overheerst. Dit is zeker geen nostalgisch verhaal maar meer een manko van de kijker (iig ikzelf). Vooruitgang is leuk want jaren lang zag je (iig de generatie sinds eind jaren 80 denk ik) met een beetje horten en stoten de F1 voortgang bieden. Mechanisch en aerodynamisch maar ook steeds meer qua rijders die werden meer en meer gekozen puur op basis van kwaliteit.

    Langzaam maar zeker ging de technische vooruitgang over in (voor de kijker) minder spectaculaire verbeteringen als efficiëntie, veiligheid en software. Leuk natuurlijk en vooral ook allemaal heel knap maar maakt het de F1 leuker? (iig kostbaarder) Tja en dan komt de crisis erbovenop met fabrikanten die verdwijnen en privateers op omvallen, de terugkeer van paydrivers etc. Punt is dat mensen achteruitgang moeilijk kunnen handelen, denk maar aan een salarisverhoging. Bijvoorbeeld E 100,- per maand erbij is even leuk maar snel is het normaal, E100 eraf en velen weten/hebben het er nog jaren over.

    Als lapmiddel komt de standaardisatie van motoren, banden en weet ik niet wat erbij en om het te compenseren showitems als boosts en dergelijke. Probleem is dat het alleen maar meer accent op de achteruitgang legt en het effect versterkt. Ik ben bang dat de F1 weer terug naar af moet en zal gaan alla de jaren 80/90 oid (quasi amateuristisch met grote verschillen in het veld) mensen gaan dan vanaf daar weer starten en langzaam kan de opbouw weer beginnen.

    • + 0
    • 25 jul 2014 - 13:36
  • Robba

    Posts: 68

    Sinds het achter de decoder is verdwenen volg ik het alleen nog via websites zoals deze.
    Als ik zo is lees mis ik weinig tot niets.

    • + 0
    • 25 jul 2014 - 13:38
  • DRF

    Posts: 1.315

    Eén van de vele problemen is dat de F1 niet met de tijd meegaat. Ik kon een race niet kijken een tijd geleden. Men heeft het uitgebreid over een gevecht tussen twee coureurs en de fantastische GP die ik heb gemist. Denk je dat er ook maar één mogelijkheid is om dit terug te zien op internet? No way. Geen filmpjes, geen outtakes helemaal niets. Heb je het gemist, jammer dan. Af en toe komen er wat filmpjes op youtube terecht van mensen die hun tv filmen maar dat vind ik toch minder interessant. F1 moet actief worden op social media. Omstreden actie? Hup gooi het op facebook met de tagline: 'who do you think was in the wrong here?' Bijvoorbeeld zo een incident als tussen Massa en Magnussen. Krijg je die fans ook weer aan het discussieren etc. Of een mooi gevecht als tussen Vettel en Alonso, ik heb het niet meer kunnen terugkijken, zo zonden. De fans willen meer zie buiten de 1,5 uur achter de decoder om, maar dat kan niet. Het is té oudbollig. Internet biedt kansen maar de F1 laat die allemaal liggen.

    Met de sport is niets mis, er wordt veel ingehaald, mooie gevechten, goede coureurs. Maar alles eromheen klopt niet, de manier waarop het wordt uitgezonden, de prijs voor kaartjes, de marketing, social media...

    Er is dan ook maar één conclusie mogelijk: de F1 wordt gemismanaged

    • + 0
    • 25 jul 2014 - 14:23
    • De Formula1 site heeft nu inderdaad alleen van elke race een samenvatting/sfeerimpressie. Al zijn dat zijn nog best leuke clipjes. Je kunt ook de pole lap onboard bekijken.

      • + 0
      • 25 jul 2014 - 15:25
  • In bijvoorbeeld Oostenrijk en Silverstone waren de bezoekersaantallen prima in orde. Vorig jaar waren de bezoekersaantallen in Nurburgring ook al slecht.

    Is het dan een F1 probleem of een Duits probleem?

    • + 0
    • 25 jul 2014 - 15:27
    • AlYnsa

      Posts: 1.175

      Oostenrijk is niet te vergelijken: rentree oude baan, met RB sausje.
      Waarschijnlijk zat de gehele circuit vol van RBprijsvraagwinnaars.
      En ik kan mij herinneren dat Silverstone ook wel eens slechte bezoekersaantallen heeft gehad in het verleden. Misschien dat ze nu afscheid kwamen nemen van de F1.

      • + 0
      • 25 jul 2014 - 15:52
    • Punt blijft dat we van geen van de andere circuits hebben gehoord dat de bezoekersaantallen lager waren dan voorheen. Bovendien zijn de bezoekersaantallen in de Duitsland al slecht sinds Schumacher gestopt is.

      • + 0
      • 26 jul 2014 - 14:45
    • AlYnsa

      Posts: 1.175

      Misschien dat het niet mag van Capo Ecclestone? Iets met contractuele verplichtingen?

      • + 0
      • 26 jul 2014 - 20:16
  • erikworld

    Posts: 927

    Kan nog wel wat redenen verzinnen waarom er in Duitsland zo weinig mensen waren. Als je nationale held Schumacher lang in coma heeft gelegen dan heeft een hoop fans even geen zin om naar het circuit te gaan. Ook is de baan van Hockenheim een oninterssant circuit geworden. Nurnburgring is leuker. Het wat klinische imago van Mercedes en het ontbreken van succes voor Vettel helpt ook niet mee. Voeg daarbij de wagens die minder geluid maken waar al een half jaar over geschreven is en je hebt minder mensen.

    • + 0
    • 27 jul 2014 - 17:07

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar