Red Bull Racing voor verdere stappen afhankelijk van Renault

  • Gepubliceerd op 27 mei 2014 15:36
  • comments 4
  • Door: Rob Veenstra
Red Bull Racing heeft zijn plafond zo ongeveer wel bereikt. De Oostenrijkse renstal heeft voor de komende Grands Prix een impuls op motorisch vlak nodig, anders zal het een pas op de plaats moeten maken. De krachtbronnen zullen in Canada een grotere rol spelen dan in Monaco en Spanje. Voor een echte aanval op Mercedes is Red Bull Racing aangewezen op Renault.

Teambaas Christian Horner: "Ons lot ligt grotendeels in de handen van Renault. Wij boeken progressie, zij boeken progressie en brandstofleverancier Total boekt progressie. Maar in feite staan we nu waar we in januari hadden moeten staan. We hebben nog een lange weg te gaan en Mercedes staat niet stil. We zijn nu duidelijk het tweede team en we knibbelen langzaam maar zeker wat van onze achterstand af."

"Om het gat te overbruggen is toewijding, hard werk en slimme ontwerpen vereist. Montreal zal een uitdagende race voor ons zijn en het is interessant om te zien hoever we zijn. Achter de schermen is Renault druk bezig om te verbeteren. Monaco was de eerste keer dit jaar dat we Mercedes echt partij konden bieden. Daar putten we vertrouwen uit, maar we gaan van het ene naar het andere uiterste. In Canada is topsnelheid weer belangrijk."

Reacties (4)

Login om te reageren
  • Monaco gaf een vertekend beeld van de snelheid van Mercedes.

    1. De safety car neutraliseerde de voorsprong van Mercedes 14.seconden Van Rosberg op Ricciardo.

    2. Na de safety car reden Rosberg en Hamilton op hun max. en dat op 2/3 van de benzine. Dat is ook te zien aan het tijdstip waarop Nico Rosberg zijn snelste tijd zette en Ricciardo dat deed. In lap 33 zette Rosberg een tijd van 1.19.425. Ricciardo deed dat in lap 70 en reed een 1:19.252. Ricciardo gaf aan het rustig aan met de banden te doen na zijn pitstop dit in contrast met de twee vechtende coureurs van Mercedes die alles van banden en bezine vroegen (dat was duidelijk bij Rosberg). Mercedes met een extra zware auto een ronde die 2 tiende langzamer was dan Ricciardo in een lichte auto met banden waarop hij goed op had gepast.

    Conclusie:

    Het gat met Red Bull is nog steeds groot, maar door omstandigheden finishte Ricciardo maar 9.6 sec achter Rosberg.

    • + 0
    • 27 mei 2014 - 15:49
  • F1rules

    Posts: 103

    RBR kan dit seizoen vergeten. MB haalt een dubbelslag aan t einde van t seizoen. Ik denk zelf dat t verstandig zou zijn om over te stappen naar Honda motoren volgend jaar. Renault is al een slechte weg ingeslagen en t is nog maar de vraag n hoeverre men de motor voor 2015 mag aanpassen. Alle Renault teams kunnen t schudden dit jaar. De enige bedreiging voor MB is MB zelf...

    • + 0
    • 27 mei 2014 - 16:11
  • Mika1

    Posts: 1.510

    Nou Horner als dit al Mercedes partij bieden is, is het wel droevig gesteld. Hamilton had een probleem en verloor 3 secondes in 1 sector omdat hij met 1 hand in z'n helm zat te rijden. Niet representatief.

    • + 0
    • 27 mei 2014 - 16:48
  • Ik denk dat RBR medeverantwoordelijk is aan het falen van Renault. Op het moment dat je weet als team dat er een nieuwe motorformule komt, dan wil je toch weten hoe de ontsikkeling verloopt. Dus ipv focussen op een titel (2013), hadden ze hun aandacht naar 2014 moeten leggen. Zolang als Renault niets mag aan de motor, zullen hun geen grote stappen meer maken. Ik denk dat Canada duidelijk laat zien hoe sterk Mercedes is.

    • + 0
    • 28 mei 2014 - 07:08

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×