user icon

Mercedes-coureurs rijden op hun dooie gemak een 1-2

  • Gepubliceerd op 11 mei 2014 15:45
  • comments 100
  • Door: Mitchel Osseforth
Voorafgaand aan de race wist iedereen het al, Mercedes ging winnen. Of het Hamilton of Rosberg zou worden was nog de vraag.

De eerste ronden reden de auto's in slagvolgorde. Hamilton en Rosberg hebben misschien een minuut kunnen genieten van de concurrentie. Na die minuut waren de 'concurrenten' al niet meer te zien in de achteruitkijkspiegel en bleek iedereens verwachting juist.

Rondje vijf leverde een spektakel dat de laatste tijd geen verassing meer is. Maldonado reed zoals alleen Maldonado dat kan en knalde tegen de Caterham van Ericsson omhoog. Vijf rondjes later kreeg de brokkenpiloot een 5-seconden stop-and-go-penalty opgelegd. Meer punten op z’n licentie en wederom weg met de kansen.

In ronde 25 kwamen de teamgenoten van vorig jaar elkaar tegen. Grosjean reed voor Raikkonen en moest verdedigen op het rechte stuk. Raikkonen probeerde het buitenom, maar verremde zich dusdanig dat het een ronde extra moest duren voordat hij er voorbij kon. Het verliezen van dit duel was het begin van een moeilijke periode voor Romain Grosjean, want direct na Kimi kwam Fernando ook al langszij. Massa en zijn twee volgelingen dachten de plek ook af te kunnen pakken, maar Romain vond ergens snelheid en kon zijn plek behouden.

Na een poosje te hebben gekeken naar een optocht bracht Kamui Kobayashi wat spektakel op de baan in de vorm van een rookgordijn. Zijn remmen begaven het en de race in de Caterham was voorbij.

Vettel vocht zich vanaf ronde 38 goed terug in het klassement. Het voorbijgaan aan Magnussen ging nog wat stroef, maar vervolgens pakte hij plek na plek. Twee ronden voor het einde wist hij zelfs Valtterri Bottas nog te pakken en zo wat extra punten te pakken.

Na het zien van dat gevecht was het spektakel nogal een poos voorbij. Niet alleen voor de kijker vervelend, ook voor Lewis Hamilton. In ronde 46 kwam er een verveeld bericht over de boordradio vanaf de nummer 44. Hij vroeg zich af hoe het gat naar Rosberg was en of die verder nog iets te doen had.

Met nog zes ronden te gaan begon het eindelijk wat spannender te worden. Twee gevechten binnen een team. Rosberg wilde met zijn zachte band de druk opvoeren op Hamilton om er misschien nog aan voorbij te gaan. Fernando Alonso wilde zijn eer hooghouden voor het thuispubliek en zijn teamgenoot Kimi Raikkonen nog even voorbijgaan. Rosberg wist zich uiteindelijk binnen een seconde te rijden van Lewis Hamilton, maar eraan voorbijgaan lukte hem niet. Fernando lukte het na vier ronden wel en bezorgde het Spaanse publiek nog even een momentje van geluk ondanks de teleurstellende prestatie van Ferrari dit seizoen.

De gouden regel van de Formule 1 is: wie het goed doet in Barcelona heeft een goede auto voor de rest van het seizoen. Over twee weken gaat er een boel aankomen op de kwalificatie, want dan verandert de stad van Monaco weer in een historisch circuit. Tijd zat om het jacht nog te pakken en alvast klaar te gaan liggen voor (hoogstwaarschijnlijk) de volgende overwinning van Mercedes.

Reacties (100)

Login om te reageren
  • Wie sleurt die raceregisseur uit ze regiekamertje en knalt hem met ze hoofd even tegen een paaltje aan? Wat een knuppel, om de belangrijke moment schakelt die leuk over naar een replay of nog even de vriendin van Rosberg op het moment supreme inbeeld brengen.

    Zo dat is eruit:-)

    Verder heb ik eigenlijk weinig te melden over de race. Hamilton de baas over Rosberg, Rosberg spartelt op zijn beurt nog even op het eind maar is gewoon een maatje te klein. Ferrari, auw... een rondje achterstand. Strakke race van Vettel!

    • + 0
    • 11 mei 2014 - 15:48
    • Inderdaad die regisseur maakte er een potje van! Voor de rest een SAAIE optocht. Knap hoe Olav het nog spannend wist te praten. Maar wie denkt dat Rosberg een bedreiging kan vormen is gek, hij maakt zoveel fouten zo komt hij nooit in de buurt van Lewis helaas.

      Bezopen dat we nu al moeten kijken wie best of the rest word. Tuurlijk Mercedes levert exceptioneel werk maar het verschil is zo groot dat het gewoon niet goed is voor de F1. Ingrijpende wijzigingen maken aan de PU is bevroren voor de komende 5 jaar dus ben benieuwd hoe slaapverwekkend deze dominatie gaat worden.

      • + 0
      • 11 mei 2014 - 17:04
  • Mirani

    Posts: 3.000

    Op hun dooie gemak? Het is nou niet zo dat Rosberg Hamilton liet winnen. Ook al ging het alleen tussen de Mercedes rijders hebben ze er wel voor moeten vechten.

    • + 0
    • 11 mei 2014 - 15:48
    • Midsjull

      Posts: 9

      Had Rosberg gewonnen, dan hadden ze nog steeds een 1-2. Voor Mercedes op het dooie gemak dan toch?

      • + 0
      • 11 mei 2014 - 18:17
  • Rosberg maakte het nog erg spannend, zeer strakke race van hem

    Vettel kan niet inhalen, oh wacht toch wel;)

    • + 0
    • 11 mei 2014 - 15:50
  • Cypher

    Posts: 2.159

    Weer een (over het algemeen) saaie race. alleen tegen het einde nog een paar leuke gevechten tussen HAM/ROS, RAI/ALO en VET/BOT.

    Voor mij is de man van de race Vettel, van 15 naar 4 en lekker aanvallend rijden. Ook nog een fastest lap aan het einde

    • + 0
    • 11 mei 2014 - 15:51
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Verrassend gave race, na zeer lage verwachtingen. Mooi dat Kimi weer helemaal terug is, indrukwekkend gevecht met Alonso. Hamilton ook briljant het uiterste uit zijn banden geperst, Rosberg zal vast snel mentaal geknakt zijn, Hamilton blijft maar doorstoten. Ook een pluim voor Vettel en voor Bottas die Massa totaal afgedroogd heeft.

    • + 0
    • 11 mei 2014 - 15:51
    • Rosberg deed toch gewoon weer niets onder voor Hamilton?

      hij zal juist alleen maar getergd worden om een keer een tiende eerder over de streep te zijn

      • + 0
      • 11 mei 2014 - 15:53
    • Leuk dat je dat zo hebt ervaren Rudi!

      • + 0
      • 11 mei 2014 - 15:54
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Nou, als je er op veel betere banden al niet voorbij komt houdt het toch wel echt op hoor...

      • + 0
      • 11 mei 2014 - 15:54
    • Cypher

      Posts: 2.159

      Veel betere banden? Het verschil tussen die banden was zeer klein in de race

      • + 0
      • 11 mei 2014 - 15:56
    • Haha, nee hoor. Een gat dichtrijden is 1 er voorbij is 2

      • + 0
      • 11 mei 2014 - 15:56
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Het is eigenlijk niet m'n bedoeling om een hele discussie aan te gaan. Dit is hoe ik het heb ervaren, ik vind Hamilton heel extreem goed dit jaar en denk dat hij snel afrekent met Rosberg. Zou kunnen dat ik ongelijk krijg hoor, het is slechts mijn visie.

      • + 0
      • 11 mei 2014 - 15:58
    • Hij ziet er ook erg vrolijk uit voor een geknakt man Rudi:)

      • + 0
      • 11 mei 2014 - 15:59
    • Wolflegion

      Posts: 95

      Denk dat het mentaal knakken van rosberg nog wel even duurt hoor. Zoals hij in de laatste rondes aan kon vallen, dat geeft hem hoop ;)

      • + 0
      • 11 mei 2014 - 16:13
    • Cypher

      Posts: 2.159

      Tja Als Rosberg volgende race wint is het weer helemaal omgedraaid

      • + 0
      • 11 mei 2014 - 16:25
  • Wolflegion

    Posts: 95

    Mercedes is te dominant, maar wel geweldig eindgevecht tussen de 2 coureurs. Verder vettel die niet in kan halen, dat blijkt maar weer...

    • + 0
    • 11 mei 2014 - 15:53
  • Ik ben het nu ook eens met de kenners.
    Vettel kan er niks van,middelmatig coureurtje.

    • + 0
    • 11 mei 2014 - 15:53
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      De Vettel-fans kunnen inderdaad terecht hun gram halen. Ik ben zeer zeker geen fan, maar vind het wel goed dat hij de critici weer eens terechtgewezen heeft. Zeer sterke race.

      • + 0
      • 11 mei 2014 - 15:56
    • En dan ook nog op een circuit waar inhalen lastig is en je toch enig risico moet nemen om je voorligger in te halen.
      Vettel had in het begin wel geluk dat Magnussen zijn rechter achterband niet lek reed toen ze elkaar raakte.
      Niet de eerste keer dat Magnussen weer verzeilt raakt in een touche.

      • + 0
      • 11 mei 2014 - 21:44
    • Calvinh

      Posts: 2.263

      Alhoewel ik het volledig eens dat Vettel goed reed vandaag, wil ik toch even wat kwijt over de reactie van Duits Sterretje.
      Inhalen op Catalunya valt enorm mee, dacht ik. In sector 3 kan het zeker lastig zijn, maar de eerste 2 sectoren bieden genoeg kansen en ruimte voor inhaalacties. Verder is inhalen altijd met enig risico. Het blijft mensenwerk! :)

      • + 0
      • 11 mei 2014 - 22:47
    • Ricciardo zat er nog een halve minuut voor.

      • + 0
      • 12 mei 2014 - 18:35
  • jacky

    Posts: 3.224

    O.t. frijns gaat waarschijnlijk in spa zijn eerste race rijden voor caterham dat zeiden ze bij sport 1 in de studio.

    • + 0
    • 11 mei 2014 - 15:55
    • Als dat zo is gaat er een slagroomtaart jouw richting op Jacky:D

      Maar ter vervanging van wie en wie heeft dit te wereld in geholpen, toch niet weer die Doornbos? En is het een eenmalig optreden en zo ja waarom..?

      • + 0
      • 11 mei 2014 - 15:57
    • Ja balen voor hem, kan alleen maar mis gaan natuurlijk met zoveel druk

      • + 0
      • 11 mei 2014 - 15:57
    • Huh?

      • + 0
      • 11 mei 2014 - 16:01
    • jacky

      Posts: 3.224

      @brracing nee niet door doornbos die zat er wel,die presentator zei dat weet niet hoe die heet zit af en toe ook wel eens bij voetbalinternational aan tafel, ik denk dat het om een race gaat maar je weet het nooit,en voor wie hij dan eventueel zijn plaats in zou nemen werd er niet bij verteld, lammers zei als het voor een race is dat de druk dan wel heel hoog zal zijn bij frijns je moet je dan in een race bewijzen.

      • + 0
      • 11 mei 2014 - 16:12
    • Oké thanks Jacky, ben benieuwd. Zou natuurlijk super voor de Nederlandse fans zijn.

      • + 0
      • 11 mei 2014 - 16:23
  • Ti2

    Posts: 238

    Alleen de eerste en laatste 10 ronden interessant. Nicole definitief gedeklasseerd tot Lewis' b!tch. Ferrari... tja. Strakke acties van Smiley in t begin en verdiend 3e, maar ook Vinger heeft een dikke race gereden, van P15 naar P4.

    • + 0
    • 11 mei 2014 - 15:55
  • Cypher

    Posts: 2.159

    Worden ze bij Mercedes niet moe van dat geouwehoer van Hamilton de hele tijd? haha. Echt het tegenovergestelde van Kimi

    • + 0
    • 11 mei 2014 - 15:56
    • Aviflex

      Posts: 1.282

      nee meer van jou

      • + 0
      • 11 mei 2014 - 16:17
    • Cypher

      Posts: 2.159

      Oké, want Mercedes leest dit ook?

      • + 0
      • 11 mei 2014 - 16:27
    • Zo, die boordradio's waren echt tenenkrommend niet normaal. Al de coureurs kunnen behoorlijk zeuren maar Lewis maakte er een sport van, zou hij nog niet doorhebben dat het uitgezonden wordt? ;-)

      • + 0
      • 12 mei 2014 - 07:46
  • Insure

    Posts: 1.238

    Ik kan alleen maar diep, diep respect hebben voor de auto die Mercedes heeft gebouwd. Wat een beest. Wat ligt hij mooi in de bochten. Mercedes heeft ook twee geweldige coureurs. Ze laten die ook mooi tegen elkaar racen. Het leverde een geweldige race op. Ik heb er echt van genoten( naar lage verwachtingen). Het is een beetje vergelijkbaar met Senna en Prost in 1988. Dit gaat ook zo'n seizoen worden.

    Ik moet Vettel ook een zeer groot compliment maken. Die heeft fantastisch gereden. De sterkste race van hem in jaren. Ik heb nu al veel zin in Monaco eigenlijk. Ik denk dat de concurrentie daar Mercedes wel een klein tikje kan uitdelen.

    • + 0
    • 11 mei 2014 - 15:58
    • in 2012 heeft vettel al een sterkere race laten zien :D

      • + 0
      • 11 mei 2014 - 20:35
  • Blij met de overwinning voor Lewis, op een circuit die hem niet zo ligt. Wat een machine die Mercedes. Ze blijven me verbazen. Beide Ferrari's op een rondje gezet. Wat een vernedering voor Ferrari. En wat werd het nog spannend op het einde tussen Lewis en Nico! Die slome pitstop heeft Lewis nog bijna de overwinning gekost uiteinderlijk.

    Is het ooit een F1 team gelukt om ALLE races van het kampioenschap te winnen? Dat zou echt gaaf zijn voor de statistieken! Dat zou deze deze wagen echt legandarisch maken!

    Waar was McLaren trouwens? Ik had al verwacht dat ze hun praatjes weer eens niet waar konden maken. Redbull lijkt een gat te hebben geslagen op de rest en lijken nu redelijk comfortabel de status als 2de team te hebben.

    • + 0
    • 11 mei 2014 - 16:00
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Volgens mij niet. Naar mijn weten is die 15 uit 16 van McLaren procentueel het record, maar ik kan het mis hebben.

      • + 0
      • 11 mei 2014 - 16:01
    • Cypher

      Posts: 2.159

      Alonso is niet op een ronde gezet toch? Niet dat het veel uitmaakt, want Ferrari is gewoon echt heel slecht bezig.

      En gaaf voor de statistieken? Misschien, maar niet voor de kijkers iig!

      • + 0
      • 11 mei 2014 - 16:03
    • Zag net nog eens de finish, zag idd alleen Kimi erachter rijden. Alonso dus net niet gepakt idd. Nou dan moet dat op Monaco maar gebeuren ;)

      • + 0
      • 11 mei 2014 - 16:08
    • Hessel

      Posts: 437

      Nou Cypher als Vettel nou alle races zou winnen zou het wel gaaf zijn voor de kijkers zeker?

      Voor de rest ben ik het met je eens. In de categorie, hoe zorg je ervoor dat er nog minder mensen F1 gaan kijken? Door één team super dominant te laten zijn.

      • + 0
      • 11 mei 2014 - 16:10
    • Cypher

      Posts: 2.159

      Ehm nee Hessel. Het is nooit leuk als iemand ongeveer alle races wint. Het liefst had ik 5 verschillende winnaars gezien deze 5 races, net als een paar jaar geleden (2012?). Helaas is het zoals het is.

      • + 0
      • 11 mei 2014 - 16:19
  • Tot aan Alonso alles op een rondje pfff

    • + 0
    • 11 mei 2014 - 16:00
  • marcio

    Posts: 2.742

    Hmm, buiten alle verwachtingen om was dit toch een mooie race!! Hulde voor het team van Mercedes door beide rijders vrij te laten racen. Aan het einde van de race kon ik door de spanning niet rustig op mijn stoel blijven zitten. Ik hoopte van harte dat Rosberg Hamilton zou inhalen. Ik heb niets tegen Hamilton, maar zie wel graag dat iemand anders de races wint. Het wordt eentonig wanneer hij alle races weet te winnen en poleposition weet te pakken. Aan de sfeer in het kamertje valt te zien dat Rosberg en Hamilton geen vrienden van elkaar zijn. Na elkaar gefeliciteerd te hebben spraken zij niet meer met elkaar. Ook de rijders van Ferrari wisten er een mooie show van te maken. Ik baal alleen vreselijk dat Alonso Raikkonen wist te pakken, alleen omdat hij op betere banden reed. De man van de race vond ik Vettel!! Hij kwam helemaal van plek 15 en wist op plek 4 te eindigen. Wow!! De volgende race is helaas in Monaco, waar inhalen heel erg moeilijk is. Ik vind het jammer dat er races op dit soort banen gehouden wordt.

    • + 0
    • 11 mei 2014 - 16:01
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Heb hem ook ongeveer zo ervaren, Marcio! Ik stuiter nog even door ;-)

      • + 0
      • 11 mei 2014 - 16:02
    • Warlord

      Posts: 2.097

      Niet dat ik het geen goeie race van Vettel vind maar van 15 naar 4 vind ik hier een beetje een non-argument.

      1. Aangezien de RBR na Mercedes nog de beste auto is.
      2. In de eerste stint kwam Vettel geen plek verder.
      3. Hierdoor vroeg naar de pits om op die manier gebruik te maken van de vrije lucht om op die manier heel veel mensen te passeren.

      Enkele van zijn inhaal acties waren wel netjes, beetje do-or-die a la Kobayashi. Ik bedoel dat je toch mag verwachten dat onze 4-voudig wereldkampioen laat zien waarom hij dat is. Wat hij hier dus deed welteverstaan.

      Het knapst vind ik dan ook het missen van 2 vrije trainingen en dan nog zo hard rijden.

      • + 0
      • 11 mei 2014 - 16:29
  • Hessel

    Posts: 437

    Gadverdamme, wat een ontiegelijk saaie race. Het viel me nog mee dat ik het 42 ronden gekeken heb. De overwinning is Hamilton wel gegund.
    Dit soort races zorgen er voor dat er steeds minder mensen gaan kijken naar de F1. (saaie race winnaar op voorhand bekend).
    En waar blijft McLaren nou? Waar ligt het aan dat ze in de eerste race wel podium plekken konden pakken. En sindsdien in geen velden of wegen van het podium te vinden zijn?

    • + 0
    • 11 mei 2014 - 16:06
    • marcio

      Posts: 2.742

      Saai!? Ik vond het als kijker die genoeg heeft van de dominantie van Mercedes een spannende race. Vooral omdat Vettel enkele leeghoofdige zogenaamde formule 1 fans het zwijgen heeft opgelegd met zijn verbluffende optreden.

      • + 0
      • 11 mei 2014 - 16:10
    • Hessel

      Posts: 437

      Marcio. Ik ben Vettel hater, en hij heeft me echt niet de mond gesnoerd. De RBR is nu goed voor een 3/4e plek en ja als je een auto hebt die zoveel sneller is dan lukt dat dus makkelijk. Ook vanaf de laatste plek zou het mogelijk zijn.

      • + 0
      • 11 mei 2014 - 16:18
    • idd de vrouw zei al je vind er niks aan he?

      • + 0
      • 11 mei 2014 - 16:18
    • De vrouw, proest:p

      • + 0
      • 11 mei 2014 - 16:27
    • Geen idee wie de vrouw is waar ik elke ochtend naast wakker word maar ze kookt lekker:D

      • + 0
      • 11 mei 2014 - 16:29
    • @Hessel: Hater???? Heb je wel enig besef wat het woord in de kern inhoud??? Iemand haten die je van je leven nog nooit gesproken hebt, niet kent en alleen maar gezien hebt op TV...
      OMG wat ben jij.... ach laat ook maar.

      Dat je geen fan bent van een coureur prima, dat je zijn houding en manieren niet mag, prima, maar wat jij uitkraamt.... Je lijkt wel een hersenloze hooligan...

      Enne nee, ben geen fan van Vettel, tot je t weet

      • + 0
      • 11 mei 2014 - 17:02
    • Woodface: kom op jonge, die k*tmennekes die in Deurne die juwelier overvallen of die loser die een bejaarde man op t kerkhof mishandelt en zn portemoneee afpakt. die gastjes ken ik ook niet maar ik haat ze wel.
      In sport is 'haten' een hekel hebben aan.
      Ik heb een hekel aan Vettel, ik haatte Schumacher destijds. Mijn fanatisme ging gewoon hand in hand met intense sportbeleving en zonder bad guys geen good guys en andersom.
      Ik haat ajax. Wat is daar mis mee?! Ben ik nou een hooligan? op m'n 44e? Verafschuwen is mss ook n mooie term. Maar ik haatte Schumacher in die Ferrari. Maar als ie in de kassarij bij de Jumbo had gestaan [als de mens schumacher] dan had ik geen milimeter haat ervaren. Gewoon een beetje in de juiste context lezen ipv letterlijk nemen.

      • + 0
      • 12 mei 2014 - 07:45
  • Warlord

    Posts: 2.097

    Respect voor Rosberg om wat hij laat zien. Hij laat niet zomaar over zich heen walsen wat ik me 2 jaar geleden niet kon voorstellen. En het lukt hem om nog steeds met een redelijke pokerface op het podium te staan.

    Over het raceverloop zelf moet ik zeggen dat het jammer is om Ham en Ros op verschillende banden te zetten. Zo ga je lekker het gevecht uit de weg. Bedenk ik me net dat ik het niet erg zou vinden om terug te gaan naar 1 type band per race i.p.v. 2.

    • + 0
    • 11 mei 2014 - 16:15
    • De strategie wordt gekozen in samenspraak met de coureurs. Als ze op dezelfde strategie waren gezet, had Hamilton de hele race dezelfde voorsprong gehad op Rosberg, dus wat je daar zegt is quatsch.

      • + 0
      • 11 mei 2014 - 17:11
  • bram2003

    Posts: 51

    ik moet toegeven vetel de man van de dag lekker agressief gereden en nico doet echt niet onder voor lewis .

    • + 0
    • 11 mei 2014 - 16:43
  • Robba

    Posts: 68

    Saaie zooi weer , ik wou naar belgie gaan maar ik bedank maar voor de eer.

    • + 0
    • 11 mei 2014 - 16:56
    • Mooi, zuurpruimen zoals jij hebben we daar niet nodig.

      • + 0
      • 11 mei 2014 - 17:11
  • RBRFAN

    Posts: 123

    Iemand gelet op de half lege tribunes de regie probeerde het telkens uit het beelt te laaten geen goede zaak

    • + 0
    • 11 mei 2014 - 17:17
    • gaat alleen maar leger worden.

      • + 0
      • 11 mei 2014 - 17:31
    • @RBRFAN

      Ze zijn druk bezig om iets aan het geluid te doen... En over de Mercedes dominantie hoef jij het niet te hebben want daar zei je vorig seizoen niks over toen Vettel 9 races op rij won.

      • + 0
      • 11 mei 2014 - 18:29
  • gp

    Posts: 4.369

    Als dit een saaie race was weet ik het niet meer! Weer prachtig, Hamilton en Rosberg, Alonso en Raikkonen , Vettel en nog veel andere dingen. Ik heb het idee dat al die klagers gewoon hun favoriete coureur willen zien winnen en het als dat niet gebeurt het saai vinden. Flauw hoor!

    • + 0
    • 11 mei 2014 - 18:18
    • AndreasF1

      Posts: 816

      Ik zat nou niet bepaald op het puntje van mijn stoel de hele race.

      • + 0
      • 11 mei 2014 - 18:24
    • Kevin

      Posts: 5.005

      Lekker ruimdenkend jij. Ik heb niet 1 favoriete coureur in de F1. Gun het meerdere coureurs, waaronder Hamilton. Wie wint boeit mij eigenlijk niet, ik ga voor de tv zitten omdat ik vermaakt wil worden, gevechten wil zien voor het podium en een strijd wil zien om het kampioenschap (een favoriet ontstaant gedurende het seizoen dan wel). Mijn excuses als ik je dan tegen het verkeerde been trap als ik zeg dat ik niet kan genieten van races zonder spanning vooraan. Ik zit niet te wachten op 1 team dat een voorsprong uitbouwt van bijna 50(!!!) seconden op de rest van het veld.

      • + 0
      • 11 mei 2014 - 18:32
    • gp

      Posts: 4.369

      Grappig, Het is vergelijkbaar met de Senna Prost periode met Mclaren. Die waren nog dominanter. Die reden heel het veld op een ronde. En is dat nou net de beste periode ooit in Formule 1. Die periode heeft formule 1 zo populair gemaakt!

      • + 0
      • 11 mei 2014 - 22:42
    • Kevin

      Posts: 5.005

      Absoluut niet vergelijkbaar met 1988/1989. Daar was nog sprake van een rivaliteit, twee coureurs die elkaar tot het uiterste dreven en beide kans maakten op het kampioenschap. Rosberg maakt absoluut geen kans t.o.v. Hamilton, die wordt dit seizoen met twee vingers in de neus kampioen, enkel de betrouwbaarheid van de auto kan hem nog nekken.

      • + 0
      • 11 mei 2014 - 22:57
    • gp

      Posts: 4.369

      Wacht maar af. Rosberg gaat heus nog wel winnen. Bij Senna Prost was Senna ook de betere van de twee en toch slaagde Prost erin om een kampioenschap te winnen van Senna. En die rivaliteit kwam pas later, na die schandalige beslissing van Balestre. En zelfs was veel van die rivaliteit verzonnen door de pers.

      • + 0
      • 11 mei 2014 - 23:27
  • Kevin

    Posts: 5.005

    Heb de tv na 31 rondjes uitgezet en ben wat anders gaan doe, verveelde me kapot! Wat een kutseizoen vind ik het tot nu toe. Die Mercedessen rijden vanaf ronde 1 gewoon weg met 1,5 sec. per rondje. Zelfs Vettel heeft geen auto gehad die zo dominant was.. Ik vind het seizoen nu al saaier dan de afgelopen vier jaar bij elkaar, en dat zegt wat. Ik heb jaren zitten zeiken op Vettel's dominantie, maar dat was geen dominantie vergeleken met het overmacht dat Mercedes nu heeft. Hamilton heeft ook geen kind aan Rosberg, hij rijdt met twee vingers in z'n neus weg.

    Ik merk dat ik er eigenlijk een beetje klaar mee ben. Het zoveelste seizoen achter mekaar dat 1 team boven alles en iedereen uitsteekt. Ik had gehoopt op een seizoen als 2007/2008. Teveel seizoenen zoals het huidige en de afgelopen jaren is naar mijn mening niet goed voor de sport.

    • + 0
    • 11 mei 2014 - 18:18
    • Enya

      Posts: 182

      Ja en...ben geen Merc fan maar hebben de zaakjes in drie jaar tijd strak voor elkaar daar waar Ferrari het al 7 jaar laat liggen. It's all in the game was genieten vandaag en een dikke pluim voor Vettel!!

      • + 0
      • 11 mei 2014 - 20:14
  • chico

    Posts: 210

    Mercedes heeft iets speciaals ten opzichte van de andere teams met mercedes motor en het is legaal want het komt door de fia tests.Het zit niet in topsnelheid maar het oppakken na 'n bocht.Dat verschilt heel veel met de andere mercedes teams,daar halen ze 'n volle seconde winst.

    • + 0
    • 11 mei 2014 - 18:22
    • aruba24

      Posts: 640

      De motor bouwer Ilmor van Mercedes heeft de standaard blok geleverd aan Mercedes , de turbo wordt zelf geleverd door Mercedes , De Mercedes teams Williams , forceindia en mclaren hebben de B spec versie , dat is de standaard turbo zoals je de foto's of op de internet kunt vinden , Mercedes AMG heeft de A spec blok een gespleten Turbo met de compressor zijde achter de hoofdsteun en de Turbinezijde bij de versnellingsbak , de voordeel van deze vinding is de inlaat of intercooler wordt nauwelijks warm , pluspunt verbruik en gewicht verdeling van de chassis , en de zeer goede tractie van Mercedes de uitlaatsysteem die door fia is goedgekeurd , dit systeem blijkt niet te kopiëren te zijn door de andere teams. mocht iemand een schets willen hebben van de huidige mercedes AMG blok mail dan naar (aruba24@live.com).

      • + 0
      • 11 mei 2014 - 20:14
  • Bsafranky

    Posts: 629

    Geweldig. Ipv 1 racer die strijdt om de overwinning, zijn het er 2. Een hele vooruitgang tov de afgelopen 4 jaar.

    • + 0
    • 11 mei 2014 - 18:39
    • Eindelijk iemand die het snapt

      • + 0
      • 11 mei 2014 - 18:50
  • Feli Lewis fans!

    Het is dat Vettel vanaf P15 vertrok, anders was het toch weer een bar saaie optocht geweest. Vettel is wat mij betreft dan ook de man van de wedstrijd doordat hij van P15 toch naar P4 rijd, op een baan waar inhalen moeilijk is, en Rbr op het rechte stuk veeltekort komt om te passeren.(tenzij het verschil in banden immens is)

    Jammer dat Kimi zijn tactiek slechter was dan die van Alonso, want tot op het moment dat ze nog op dezelfde strategie reden, was Kimi de betere.

    • + 0
    • 11 mei 2014 - 18:45
    • Idd paar mooie uitremacties van Vettel. En een perfecte tactiek door zo snel zijn eerste stop te maken.

      • + 0
      • 11 mei 2014 - 19:01
    • v6power

      Posts: 689

      Idd goed gereden van Vettel, vooraan was er niets te beleven dus hier en daar wat aktie bij de achtervolgende wagens was leuk om te volgen.

      • + 0
      • 11 mei 2014 - 19:27
    • Peter

      Posts: 955

      Sterker nog. Als Kimi zelfde strategie had gekregen als Alonso waren ze beide voorbij Bottas gegaan. Nu verloor Alonso ook nog eens tijd achter Kimi.

      • + 0
      • 11 mei 2014 - 22:05
    • gp

      Posts: 4.369

      Ik moet zeggen dat Kimi een goede race gereden heeft vandaag. Hij heeft het alleen maar afgelegd tegen Alonso omdat de drie stop strategie duidelijk beter was dan een twee stop strategie.

      • + 0
      • 11 mei 2014 - 22:44
  • v6power

    Posts: 689

    Mercedes is gewoon 1 a 1.5 sec. misschien wel meer, sneller dan het eerst volgende team. De strijd tussen Hamilton en Rosberg was gewoon een spel om het iets "spannend" te houden vooraan want Hamilton wist verdomd goed wat hij deed. Vettel prima race van 15 naar 4 en tussen Alonso en Raikkonen was het op een moment ook wat warm. Voor de rest hier en daar een gevecht verder was het een beetje treintje rijden.

    Vorig seizoen was er meer spanning in het WK ook al won Vettel meestal, wanneer het dit seizoen zo verder gaat gaan er veel Formule1 fans afhaken en zijn het alleen nog de Mercedesfans die nog rechtstreeks kijken, de rest kijkt race uitgesteld om de zwakke momenten door te draaien of enkel nog een samenvatting of de uitslag gewoon in de krant lezen :).

    • + 0
    • 11 mei 2014 - 19:23
    • Vanaf Spa begon Vettel vorig jaar pas echt te winnen. Dit jaar zie ik geen ander team dan Mercedes winnen, zonder pech. Dat is toch echt een groot verschil. Mercedes heeft een veeel grotere voorsprong dan Re Bull afgelopen jaar.

      • + 0
      • 11 mei 2014 - 20:10
    • Ti2

      Posts: 238

      @SpeedPuppet: deze wagens zijn onder leiding van ene meneer Brawn gebouwd - de afgelopen *jaren*. Zoiets als ie eerder met Honda heeft gedaan en (onder z'n eigen vlag) de eerste seizoenshelft mee domineerde. Toch kwamen de andere teams in dat jaar (09) nog gevaarlijk dichtbij... zoiets kan Mercedes ook overkomen. Helemaal als je ziet in wat voor tempo RBR ontwikkelt...

      • + 0
      • 11 mei 2014 - 20:36
    • gp

      Posts: 4.369

      Misschien, maar vorig jaar was er geen strijd tussen Vettel en Webber. Nu is er wel duidelijk een strijd tussen Rosberg en Hamilton.

      • + 0
      • 11 mei 2014 - 22:46
  • Vandaag, mede dankzij het slechte weer, weer eens besloten een race te kijken. In het begin leek het er niet op dat het veel zou worden, toch bouwde de spanning naar het einde toe lekker op, jammer van die blokkerende wielen bij Nico anders had hij op het einde nog echte kansen gehad, nog niets verloren voor hem, maar dan moet hij wel Monaco onderhand even gaan winnen.
    Knappe race wederom van Ricciardo!
    Ferrari helaas gefinisht waar de wagens thuishoren, het is voorlopig niet anders, Kimi het hele weekend in de buurt van Alonso, dat zie ik graag.
    Man of the race was voor mijn gevoel Vettel, was hij vorig jaar vaak de man die saai en foutloos naar de overwinning reed met een dominante wagen, nu was hij een echte smaakmaker, en dat na de teleurstellende trainingen, m´n respect voor hem groeit op deze manier

    • + 0
    • 11 mei 2014 - 20:22
    • gp

      Posts: 4.369

      Ik kan het niet beter verwoorden. Exact hoe ik erover denk.

      • + 0
      • 11 mei 2014 - 22:50
  • fduct

    Posts: 414

    De professionaliteit straalde eraf bij de Ferrari-boys,
    Ze vraten met zijn tweeën Grosjean even op (die een nette race reed) en de inhaalactie van Alonso op Raikkonen was gewoon old-school hardcore. Met Raikkonen op de oudere en hardere banden was het te verwachten dat Alonso kon aanvallen, ik zat de ronden af te tellen naar het einde maar Alonso speelde het gewoon zeer slim.
    Als Ferrari het dit seizoen voor elkaar krijgt om 1 seconde te winnen zeg, de coureurs doen de rest.

    • + 0
    • 11 mei 2014 - 20:55
    • ''Ze vraten met zijn tweeën Grosjean even op.''

      Grosjean had geen DRS meer en dan is het toch heel knap dat je in een Ferrari een Lotus in kan halen.
      Bij Ferrari hebben ze toch flinke stappen gemaakt.

      • + 0
      • 11 mei 2014 - 21:20
  • Mocht de auto van Mercedes zo dominant blijven dan heeft Mercedes en Hamilton kans om onderstaande records aan te vallen, al zou het voor Hamilton wat lastiger worden omdat Rosberg vast nog een paar poles en overwinningen gaat afpakken. Rosberg is geen Webber. Maar hoe vet zou het zijn voor de statistieken als deze Mercedes wagen boven de legandarische McLaren-Honda met Senna en Ferrari met Schumacher weet te komen.


    Meeste overwinningen in 1 seizoen:

    1. Schumacher (2004) 13 uit 18
    2. Vettel (2013) 13 uit 19
    3. Schumacher (2002) 11 uit 17

    Meeste overwinningen van een team in 1 seizoen:

    1. McLaren Honda (1988) 15 uit 16
    2. Ferrari (2002) 15 uit 17
    3. Ferrari (2004) 15 uit 18

    Meeste overwinningen achter elkaar van een team:

    1. McLaren-Honda (1988) 11
    2. Ferrari (2002) 10
    3. Mclaren-TAG (1984-1985) 8

    Meeste pole position in 1 seizoen:

    1. Vettel (2011) 15 uit 19
    2. Nigel Mansell (1992) 14 uit 16
    3. Ayrton Senna (1988) 13 uit 16

    • + 0
    • 11 mei 2014 - 21:18
    • Ik zou het gezicht weleens willen zien van Lewis als hij het aantal overwinningen evenaart wat Senna heeft gewonnen nl. 41.
      Of hij dat dit seizoen haalt is misschien wat teveel gevraagd,maar het kan nog steeds.
      Zou hij dan ook in huilen uitbarsten?

      • + 0
      • 11 mei 2014 - 21:28
    • Meeste overwinningen achter elkaar van een team:

      1. McLaren-Honda (1988) 11
      2. Ferrari (2002) 10
      3. Mclaren-TAG (1984-1985) 8

      dat kan toch niet kloppen die nr 3.. vettel won vorig jaar 9 races op rij voor Redbull en das meer als 8

      • + 0
      • 11 mei 2014 - 22:30
    • Ja nu je het zegt, je hebt helemaal gelijk L-N. Wat slecht dat ze dat nog niet geupdate hebben op wikipedia. Vettel hoort daar op nr3 te staan door die 9 zeges van vorig jaar ja.

      • + 0
      • 11 mei 2014 - 22:44
  • Bsafranky

    Posts: 629

    Allemaal leuk dames. Maar even de roze bril af. Dat Vettel van 15 naar 4 is gegaan was zeker leukste te zien, maar ik denk dat dat ook wel geëist mocht worden. Kijk de voorsprong van Daniel op Valterie? Als Mercedes niet was gestart dan was RedBull dominant. Ook RedBull is tov van alle andere teams muv Mercedes niet te pakken. Vertel eens, wie kon Ricciardo bedreigen???
    Maak het niet leuker dan het was. Het was leuk om te zien, maar niet meer als dat.

    • + 0
    • 11 mei 2014 - 21:55
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Mooi diepte-interview met Kimi: http://youtu.be/-jjAj79e7RA

    • + 0
    • 11 mei 2014 - 22:06
    • Je moet het maar durven, zulke diepgaande vragen aan Kimi stellen;-)

      • + 0
      • 12 mei 2014 - 08:23
    • Je moet het maar durven, zulke diepgaande vragen aan Kimi stellen;-)

      • + 0
      • 12 mei 2014 - 08:23
  • mmm einde wel spannend!!! De rest Vettel goed gedaan.

    Massa.... tegenvallend hij leek heel t weekend snel te zijn maar in de race was t niet goed gegaan, sure het komt ook omdat Massa elke keer vlak achter iemand kwam maar hij leek niet het vertrouwen te hebben in het inhalen... Gewoon jammer...

    • + 0
    • 12 mei 2014 - 01:13
    • zoals altijd.

      • + 0
      • 12 mei 2014 - 02:08
    • Dat is bullshit en dat weet je zelf ook... Ga niet zielig doen.

      • + 0
      • 12 mei 2014 - 13:37
    • Kevin

      Posts: 5.005

      Dat is bullshit? Ik heb al jaren geen Massa gezien die mij wist te imponeren hoor. Ik heb altijd een zwak voor zijn persoonlijkheid, maar zijn prestaties op de baan hebben mij al jaren niet weten te imponeren.

      • + 0
      • 12 mei 2014 - 16:45
  • Ik wou dat ik de spanning had ervaren die rudi84 voelde; ik had wel een paar momenten van 'kom op Rosberg, maak t je collega maar ns moeilijk' en dat zou je dan spanning kunnen noemen maar als er niks gebeurt uiteindelijk dan voel ik toch de domper.
    Weet je, ik mis de jaaroverzichtmomenten. Welke momenten uit deze race was het nu puur visueel waard om op te nemen in jaaroverzicht 2014?
    Met een Mercedesoverwinning als feit op voorhand hoop je toch op wat spektakel in het middenveld, maar op een paar aardige acties na heb ik het puntje van mijn stoel onberoerd gelaten helaas. Halverwege zelfs effe zitten knikkebollen.

    • + 0
    • 12 mei 2014 - 07:51

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

    Vrije training 3

    11:00 - 12:00

    Race

    14:00 - 16:00

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

    Kwalificatie

    14:00 - 15:00

    Snelste ronde

    14:00 - 16:00

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:00 - 12:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    14:00 - 16:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    14:00 - 15:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    14:00 - 16:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 182
  • Podiums 0
  • Grand Prix 170
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (40)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar