user icon

Frijns: "Ik trek me weinig aan van wat men zegt of schrijft"

  • Gepubliceerd op 25 feb 2014 15:51
  • comments 14
  • Door: Rob Veenstra
Robin Frijns voelt geen druk om zijn status van groot talent dit jaar waar te maken bij Caterham. De jonge Nederlander mag namens de Maleisische renstal wel in vrije trainingen bij Grands Prix in actie komen, in tegenstelling tot vorig seizoen bij Sauber. Frijns kan zich zodoende aan het grote publiek presenteren, maar dat gaat gepaard met hogere verwachtingen.

Frijns haalt tegenover ESPN F1 zijn schouders op. "Ik zie het niet als druk. Ik vind het juist mooi dat ze vertrouwen in me hebben, dat geeft een goed gevoel. Maar extra druk om te presteren in de auto? Nee, dat niet, ik doe sowieso altijd mijn best. Ik wil het team vooruit helpen. Ik trek me weinig aan van wat mensen over me zeggen of schrijven. Ik weet wat ik kan en wat ik niet kan. Zodra ik in de wagen zit doe ik mijn best en dan zien we wel waar het toe leidt."

"Natuurlijk is het mijn doel om zo snel mogelijk een racestoeltje te bemachtigen. Ik wil racen. Maar als ik de kans krijg in een eerste vrije training of test, dan probeer ik het team te helpen, de juiste feedback te geven en het vertrouwen van de teamleden te verdienen. Het komt er gewoon op neer om je best te doen wanneer je de mogelijkheid hebt. Hopelijk is dat genoeg."

"Eerlijk gezegd is een podiumplaats onhaalbaar voor Caterham dit jaar. Punten zouden al als een overwinning onthaald worden. Daar mikken we op. We richten ons in eerste instantie op een betrouwbare auto, dat is de sleutel voor dit seizoen aangezien iedereen problemen heeft. Als we steeds de finish bereiken, is de kans groot dat we een keer punten pakken. We zullen zien hoe het gaat, omdat alles zo weer kan veranderen."

Reacties (14)

Login om te reageren
  • Als je je er weinig van aantrekt wat anderen zeggen hoef je toch ook niet te reageren...?

    • + 0
    • 25 feb 2014 - 16:17
    • Gefeliciteerd, u heeft zojuist een nutteloze opmerking neergezet.

      • + 0
      • 25 feb 2014 - 16:43
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Het zou wat raar zijn als je je mond houdt als een journalist je een vraag stelt...

      • + 0
      • 25 feb 2014 - 16:49
    • rubke

      Posts: 137

      Als je gevraagd wordt om een reactie te geven...valt dat dan onder reageren?

      • + 0
      • 25 feb 2014 - 17:04
    • @rubke

      ... serieus??

      lees je bericht nog is...

      • + 0
      • 25 feb 2014 - 18:15
    • Kevin

      Posts: 5.006

      "nog eens".

      • + 0
      • 25 feb 2014 - 19:23
    • rubke

      Posts: 137

      Ik kan me vergissen maar volgens mij reageert hij op ESPN F1....en ik ga er van uit dat hun hem een vraag hebben gesteld "Frijns haalt tegenover ESPN F1 zijn schouders op. " Of zal hij gewoon tegen een bord staan te lullen waar ESPN F1 op staat? zou ook kunnen natuurlijk!

      • + 0
      • 25 feb 2014 - 20:03
  • Hooper

    Posts: 505

    Ik hoop van harte dat deze jongen het gaat maken in de F1, maar hij zit daar toch niet op z'n plek? Test rijder bij Caterham, nou nou.

    Ik ben bang dat het F1 avontuur voor Frijns als een nachtkaars uit gaat.

    • + 0
    • 25 feb 2014 - 16:43
    • jacky

      Posts: 3.224

      @hooper wees toch eens een beetje positief,we mogen allang blij wezen dat caterham hem heeft aangenomen frijns heeft geen buget weet je nog.

      • + 0
      • 25 feb 2014 - 17:24
    • Kennie

      Posts: 2.576

      @Hooper: ik vrees het ook, maar hij heeft in ieder geval een licht stijgende lijn te pakken, van nutteloze rookie tester naar al wat traininkjes komend seizoen. Volgend seizoen een race plek (maakt niet uit waar).

      @Jacky: je hebt gelijk, maar ik denk dat Robin een klein beetje moet oppassen dat de beeldvorming in de media hem niet tegen gaat werken. Stoere taal is prima, maar wel als je reeds wat GP ervaring hebt. Kobayashi is nu ook al weken bezig zijn net nieuw verworven nest te bevuilen, als die tegenvalt ligt hij er zo uit want er staan toch geen Kobayashi sponsoren op die auto, dat is een kans voor Robin. (denk ik)

      • + 0
      • 25 feb 2014 - 18:32
    • @ hooper : ik zal zeggen, lees eens het orginele artikel en oordeel opnieuw. Het is te makkelijk om te denken dat het mis zal lopen met Robins carrière. Iedereen riep dat eind vorig jaar ook, en zie.... ineens zit ie bij Caterham, waar men bovendien lang heeft overwogen om hem gelijk in een racezitje te zetten.

      De keuze om voor Kobayashi en Ericsson te gaan is begrijpelijk. Koba brengt ervaring, talent en wat geld mee. Ericsson brengt (zo lijkt het, maar ik heb nog geen sponsors gezien op die Caterham) geld mee.
      Robin vooralsnog vooral alleen talent, zelfs heel veel. Dat met bij Caterham dan de veilige route kiest om voor Ericsson zn geld te gaan, en Robin als investering voor 2015 te laten tekenen is erg logisch. Bovendien heeft men een topper in huis die men voor veel geld aan grotere teams zou kunnen verkopen.

      Mijn onderbuikgevoel verteld me dat men Robin ook heeft aangenomen (en nu al laat rijden) voor het geval Ericsson niet (volledig) aan zijn financiële verplichtingen kan voldoen, of herl zwaar tegen valt. Dan hebben ze een goedkope maar zeer goede vervanger alvast klaar staan.

      Wanneer Robin komend jaar net zo snel of sneller is als Kobayashi in de FP1's zie ik Robin in 2015 in de racestoel. En wellicht daarvoor, hij zinspeelt namelijk in veel interviews op wellicht een eerder debuut.

      • + 0
      • 25 feb 2014 - 19:45
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Ik denk dat we dit jaar Robin Frijns vaker zullen zien dan Giedo van der Garde...
      Sauber heeft altijd al de neiging gehad te kiezen voor zijn racecoureurs tijdens de trainingen, terwijl Caterham zijn reserver coureurs durft te laten testen. Daarnaast is de afgelopen tests Robin ook al 2 keer in actie geweest en heeft hij het team schijnbaar zeer bruikbare feedback kunnen geven. En qua tempo deed hij zeker niet onder voor de racecoureurs.
      Als hij nu ook nog met een sponsorbudget op de proppen kan komen in de loop van dit jaar, zou hij zomaar een reguliere rijder kunnen gaan vervangen, zeker als hij in de weinige tijd die hij krijgt goede tijden weet neer te zetten en het team vooruit kan helpen.

      • + 0
      • 26 feb 2014 - 07:04
    • Mike001

      Posts: 338

      @Hooper Frijns moet ergens beginnen en zo doet hij wat ervaring op met de auto en leert het team kennen zo.
      En het zou zomaar kunnen dat hij in 2015 een racezitje heeft, het is een beetje kort door de bocht om te stellen dat zijn F1 avontuur uit gaat als een nachtkaars.

      • + 0
      • 26 feb 2014 - 10:39
  • floris

    Posts: 800

    hoor ik hier de Nederlandse Iceman ?

    • + 0
    • 25 feb 2014 - 19:09

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar