user icon
user icon

Ferrari-teambaas neemt het op voor Fisichella en Badoer

  • Gepubliceerd op 20 okt 2009 13:22
  • comments 20
  • Door: Rob Veenstra
Giancarlo Fisichella heeft sinds zijn overstap van Force India naar Ferrari nog niet kunnen imponeren. De Italiaan verving de teleurstellende Luca Badoer, die de honneurs voor de geblesseerde Felipe Massa waarnam in Valencia en Spa-Francorchamps. Maar Fisichella kwam tot nu toe ook nog niet uit de verf in de F60 en dat ligt niet aan hem.

De auto is moeilijk te besturen, zo stelt teambaas Stefano Domenicali in Auto Bild. “Deze wagen is extreem lastig de sporen te geven. De coureurs die invielen hebben niet het vertrouwen in hoe de bolide zal reageren, dus remmen ze eerder en gaan ze later op het gas. Dat zegt ook genoeg over Luca Badoer, waar iedereen kritiek op uitte. Giancarlo behaalde een geweldige tweede plek in België voordat hij bij ons kwam, nu worstelt ook hij. Het is dus verkeerd om de schuld bij de rijders te leggen.”

Reacties (20)

Login om te reageren
  • Sparrow

    Posts: 3.592

    Ik denk wel dat hier een kern van waarheid in zit. Je kan veel van Fisichella vinden, maar het is gewoon een coureur met veel ervaring en heeft laten zien met de Force India auto ook wel redelijk door te kunnen rijden. Dat ie nu met de Ferrari geen deuk in een pakje boter kan rijden geeft wel een indicatie dat de auto gewoon lastig te besturen is en ik denk ook dat er handigheid moet komen in het gebruik van het KERS systeem.

    Hoop dat het volgend jaar beter is!

    • + 0
    • 20 okt 2009 - 14:31
    • ben het met je eens sparrow, als je de laatste jaren kijkt naar het team ferrari hebben er alleen maar coureurs gezeten die er meerdere jaren mee gereden hebben, nooit een coureur die er een jaartje bleef en weer weg ging, die auto moet je gewoon leren kennen en mee om kunnen gaan. Iedereen weet dat giancarlo een ervaren coureur is, en het verschil met de force india en de ferrari zal waarschijnlijk heel groot zijn. En over Luca badoer, heb ik niet teveel melde, ben nooit egt bekend geweest met deze coureur maar ik denk dat et ook tikkeltje te maken heeft met de gewijzigde regel over het testen, als je siet dat na de GP van belgie, giancarlo gelijk achter et stuur moest kruipen van de ferrari.. zonder enige test, kan je ook niet veel verwachten. Alonso zal denk ik ook enige moeite krijge de eerste paar races in 2010, maar zal het later wel oppakken met name door de lange pauze tot het nieuwe seizoen begint!

      • + 0
      • 20 okt 2009 - 14:49
  • Zipp85

    Posts: 202

    tja en zonder het testen is het best lastig om midden in het seizoen droog in een F1 bolide te stappen

    • + 0
    • 20 okt 2009 - 14:39
  • Kimi1

    Posts: 19

    Zoals ik al eerder heb gezegd,wie er dit seizoen ook voor Ferrari rijdt of gereden heeft,met zo\'n auto kun je weinig beginnen.
    Ik zeg:op de brandstapel ermee,uithuilen en opnieuw beginnen.

    • + 0
    • 20 okt 2009 - 14:39
  • renato

    Posts: 174

    zegt genoeg over de kwaliteiten van kimi.

    • + 0
    • 20 okt 2009 - 14:43
    • Fiorano1

      Posts: 21

      Ja en de ene kant wel maar VERGEET niet dat deze 2 autos volledig naar de hand van K R en F M zijn gemaakt , een andere uitleg is er simpel weg niet. misschien dat zelfs alonso er moeite mee zou hebbe
      maar dat is alleen maar gissen . blij dat het seizoen er voor ons(SF) er bijna op zit , het was zwaar maar ik denk ook heel leerzaam

      • + 0
      • 20 okt 2009 - 15:22
  • Rimi

    Posts: 85

    En ene M.Schumacher zou volgens velen en ook volgens de teambaas voor de overwinningen kunnen meedoen..........
    Is het dan toch gewoon een publiciteit stunt geweest of zou MS echt zo dom zijn geweest en het risico hebben willen lopen?

    En volgend jaar een compleet nieuwe auto zonder kers en zonder een goede basis die de teams die nu vooraan meedoen wel hebben. Wordt volgend jaar net zoals dit jaar spanning tot het eind en meerdere die voor de overwinning kunnen gaan!

    • + 0
    • 20 okt 2009 - 14:44
    • AlYnsa

      Posts: 1.175

      \"En ene M.Schumacher zou volgens velen en ook volgens de teambaas voor de overwinningen kunnen meedoen..........
      Is het dan toch gewoon een publiciteit stunt geweest of zou MS echt zo dom zijn geweest \" goh! zou je denken dat het een reclamestunt was? Nou, ik weet het wel zeker! MS zou zomaar weer in de auto stappen en ook weer meedoen voor kampioenschap. Vergis je niet, ik vind de persoon MS niets, maar hij heeft meer gepresteerd dan menig Ferrari rijder! maar dat ie niet zou rijden, nou dat wist ik net zo zeker als dat JV niet meer terugkomt in de F1!

      • + 0
      • 20 okt 2009 - 21:43
  • dre

    Posts: 43

    dit zegt toch alleen maar hoe goed Kimi dus eigenlijk is. Met een auto die extreem moeilijk te besturen is wel kunnen winnen en nog wel op een baan als Spa-Franchorchamps.
    En die sturen hun gewoon naar huis, ik snap er niets meer van

    • + 0
    • 20 okt 2009 - 14:54
  • Werner

    Posts: 1.650

    Dit zegt natuurlijk veel over Kimi en niet te vergeten ook over Massa ! Ferrari gaf al te kennen dat ze een grote fout in het chasis hebben gevonden en gelijk ook de ingenieur die daar verantwoordelijk was, ontslaan.
    Ik las overigens op een andere site dat Fisichella ook al bezig is met het testen van onderdelen voor volgend jaar.
    Ik zou me dus niet blind staren op de prestaties van hem. Volgens mij zijn ze constant bezig met het testen van nieuwe onderdelen voor volgend jaar. Misschien ook met volle brandstoftanks enz....
    Ik hoop dat ze volgend jaar, samen met Mc Laren kunnen vechten voor overwinningen maar een zekerheid is het helaas niet !

    • + 0
    • 20 okt 2009 - 15:27
  • bene1985

    Posts: 44

    Ferrari-teambaas neemt het op voor Fisichella en Badoer

    Dus t komt er een beetje op neer dat Kimi wel van een andere planeet moet komen? Tsss hij doet het met zo`n slechte auto dus behoorlijk na behoren.. tuuurlijk is het de f60 geen rijden.. maar Kimi rijd er wel punten mee, terwijl de f60 echt op Massa gericht is! Domenicale is een grote L@L in m`n ogen!

    • + 0
    • 20 okt 2009 - 17:11
  • Kevin

    Posts: 4.653

    Wat zielig zijn veel mensen toch. Echt iedereen liep Badoer af te zeiken en riep dat die uit die auto moest worden gezet etc. etc. Zowel de pers alsook de fans! En nu staat iedereen ineens anders ertegenover. Als mensen Badoer nog gewoon een 3e kans hadden gegeven was het gegarandeerd beter geweest aangezien hij dat circuit uit zijn hoofd kende. Fisichella is een topcoureur. Als hij er al zo mee worstelt hoe raar vinden mensen het dan dat iemand die 10 jaar niet in een f1-bolide heeft gereden er zo slecht mee overweg kan? Badoer zijn droom was een formule 1 coureur te zijn voor ferrari. En mensen hebben dat gewoon omver geholpen. En je kunt zeggen wat je wilt. Maar dat is gewoon triest te noemen. Nog erger is dat dezelfde mensen die riepen dat hij uit die auto moest worden gezet het nu opnemen voor Fisichella. En nu wél zeggen dat Badoer er niets aan kon doen..

    En dat Domenicali ervoor koos Badoer uit die auto te zetten vanwege al dat gezeik zegt ook genoeg. Het is een teambaas van niets.

    • + 0
    • 20 okt 2009 - 18:09
    • Kom op zeg. Luca Badoer was op Valencia anderhalve seconde langzamer in de kwalificatie ... dan Alguersuari in een STR!

      Vergeleken met Kimi was het zelfs tweeeneenhalve seconde!!!

      Op Spa zou hij wel laten zien dat hij het kon. Dat circuit kende hij als zijn broekzak. Resultaat ... nog steeds anderhalf a twee seconden langzamer dan Kimi.

      Je kunt toch echt niet serieus menen dat iemand die op twee seconden gezet wordt door zijn teamgenoot \"er niets aan kon doen\" of dat ze die gast voort hadden moeten laten modderen omdat het anders zo zielig voor hem was?

      Fisichella is 5 tot 7 tienden langzamer dan Raikkonen. Dat is ook een hoop, maar toch aanzienlijk minder dramatisch dan het verschil met Badoer. Stel dat 3 tienden daarvan komt doordat Fischella niet gewend is aan de auto. Dan is het 2 a 4 tienden doordat Raikkonen gewoon beter is. Lijkt me helemaal geen schande voor Fisichella.

      • + 0
      • 20 okt 2009 - 23:15
  • breezer93

    Posts: 38

    onzin.
    later op het gas??!!
    ik stond in spa bij het uitkomen van la source.
    badoer gaf daar minstens 5x in de race veel te vroeg gas.
    1x zelfs bijna in de vangrail!

    • + 0
    • 20 okt 2009 - 18:33
  • Sparrow

    Posts: 3.592

    @Kevin; Ben het niet helemaal met je eens. Ja, je kan de kritiek op Luca Badoer in een ander licht zetten alleen vergeet niet dat hij op een ronde werd gezet in Valencia (volgens mij bijna twee) en Kimi werd daar 3e. En in Spa werd LB laatste op 4 seconde na niet op een ronde en Kimi eerste.
    Wat dat betreft presteert Fisichella wel wat beter hoor.

    • + 0
    • 20 okt 2009 - 18:49
  • turbof1

    Posts: 1.804

    @Sparrow:

    dat ik ook logisch; Fisi is \"in vorm\" gebleven door met de FI te rijden. Badoer daarentegen heeft weinig kunnen rijden, ook al omdat er dit jaar een testverbod is.
    Om eerlijk te zijn vond ik Badoer ook te oud. Doe hoort gewoon niet meer in een F1 auto.

    • + 0
    • 20 okt 2009 - 20:35
  • Tifoso

    Posts: 2.852

    @AlYnsa, grappig om dat van jou te horen. Meestal brand je alles wat met Schumi te maken heeft finaal af.
    Een goede coureur is een coureur die de auto naar z\'n hand kan zetten. Het zo kan afstellen dat hij maximale uit de auto kan halen. De grote namen waren bijna allemaal hier heel sterk in.
    In geval van Fisi valt het wel mee. Hij rijd maar een paar tienden langzamer dan Kimi. De auto is nu niet vooruit te branden terwijl waarin de GP\'s die Badoer gereden heeft punten mogelijk was.

    • + 0
    • 21 okt 2009 - 00:01
    • AlYnsa

      Posts: 1.175

      waar heb jij gezien dat ik MS alles afbrand? Sterker nog, ik heb me tijdens de meldingen dat MS weer terug zou komen, heel sterk afzijdig gehouden. Juist omdat het op een PR Stunt leek!
      Ik mag de persoon MS niet( mijn mening), maar heb altijd gezegd dat ie beste man veel meer gedaan heeft in zijn cariere dan meerder reageerders in hun hele leven( waaronder ondergetekende).

      • + 0
      • 21 okt 2009 - 08:54
  • Na twee seizoenen kan ik zeggen dat Stefano Ferrari een stuk symphatieker voor de buitenwereld heeft gemaakt, maar een goede teambaas is hij niet. De auto\'s van 2008 en 2009 waren beiden naar de hand gezet van Massa; aan het eind van 2008 reed Kimi zelfs een teruggeevolueerde (als dat een woord is) F2008 rond, zonder die achterlijke vin. Hij moest en zou een Italiaan in de #3-wagen krijgen, omdat papa Luca dat leuk vond. En wie neemt ondertussen het team op sleeptouw naar een mogelijk derde plaats in het WK na een dramatisch begin van het seizoen. Als deze auto echt zo extreem lastig is moet hij Kimi op zn blote knieen smeken om bij hen te blijven.

    • + 0
    • 22 okt 2009 - 00:27

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Brazilië
  • Geb. datum 21 apr 1981 (39)
  • Geb. plaats Sao Paulo, Brazilië
  • Gewicht 59 kg
  • Lengte 1,66 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar