2
De teams verenigd in FOTA hebben geen gehoor gegeven aan het verzoek van de internationale autosportbond FIA om in te gaan op het voorgestelde budgetlimiet van 30 miljoen pond. Niet omdat de renstallen dat niet wilden, maar omdat ze meer tijd nodig hebben om deze kwestie te doorgronden. Dat meldde BMW Sauber-teambaas Mario Theissen aan Autosport.
In het algemeen vind ik het een goed idee om terug te komen op het plan voor een budgetplafond, begint de Duitser. Een jaar geleden steunden we het principe en dat doen we nog steeds. Het kritieke punt is het bedrag, hoewel niet alle teams altijd achter dit voorstel stonden. Mocht het nog op tafel komen, dan zullen we het serieus overwegen. Dat is niet mogelijk in 24 uur zoals de FIA nu van ons verlangde. Bij de volgende FOTA-bijeenkomst gaan we het bespreken, dat betekent wel dat we waarschijnlijk geen antwoord hebben voor de World Motor Sport Council-vergadering van volgende week.
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
5 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (2)
Login om te reagerenJermaine
Posts: 7.142
Ze moeten het niet doen het is dan geen F1 meer. F1 hoort met kop en shouders boven de rest uit te komen maar de andere kalsses worden telkens sneller en F1 wordt alleen maar langzamer. Met deze 30 mil gaan ze ook dnek ik achteruit met snelheid. En dan nog eens die banden gedoe en het niet tanken dan willen ze ook nog eens 2 races doen enz. bah. Dan is het echt Geen F1 meer in mijn ogen dan he.
FrankypankyV8
Posts: 696
Hm,
Ik weet het niet, hoor! Toen ik begon met kijken naar de F1 races, was (bij)tanken niet toegestaan. Kan mij toch nog spannende races voor de geest halen, vooral omdat coureur A zijn banden kapotgereden had en coureur B snel op coureur A inliep...
Aan de andere kant; Wat valt er nog te ontwikkelen? Al dat geld ging alleen maar in \'fijnslijperij\' zitten. Tussen de 40 en 80 miljoen investeren, om de auto 0.5 sec sneller te maken...dat is toch gekkenwerk?!
En welke priveteam houdt zoiets vol? Juist die priveteams zijn de \'backbone\' van de F1! Zie Honda, die de crisis gebruikten als smoesje om met de F1 te stoppen! Zie je Williams dat doen? Nee, toch? Maar dan moeten de kosten wel in bedwang worden gehouden.
Er komt een goede oplossing (hoop ik)!