De Formule 1-teams zijn niet per definitie tegen een budgetlimiet, maar de plannen van de internationale autosportbond FIA om de renstallen die daaraan voldoen vrijstelling te geven in bepaalde onderdelen is onaanvaardbaar volgens de FOTA.
De FIA wil meer technische vrijheid geven als een team niet meer dan 33 miljoen euro uitgeeft aan de ontwikkeling van de autos. Daarmee zal het Formule 1-veld uit twee verschillende niveaus gaan bestaan.
De FOTA is allerminst blij met de manier waarop de FIA de regels heeft geïntroduceerd. De teambazen vinden niet het budgetlimiet een probleem, maar hebben wel moeite met het feit dat het Formule 1-veld een klassensysteem wordt op deze manier.
McLaren-teambaas Martin Whitmarsh zei het volgende: Het probleem is dat de Formule 1 een budgetsysteem op twee verschillende niveaus wil hebben. Ik denk dat de meesten van ons niet tegen het controleren van het budget is, maar het werken met twee verschillende niveaus is gewoon niet handig.
De FOTA is het beste wat de Formule 1 is overkomen. Het is door iedereen geaccepteerd. Het idee om de teams te verdelen in twee verschillende groepen is wel erg radicaal. Persoonlijk denk ik niet dat dat ten gunste is voor de sport. Het is een gevaarlijke stap. Voordat we besluiten dat deze regel moet worden ingevoerd moet het heel goed besproken worden tussen de FOTA, FIA en de FOM, aldus Whitmarsh.
Whitmarsh is persoonlijk niet tegen het idee om een budgetlimiet in te stellen. Het controleren van de kosten die een team maakt is niet radicaal voor de meesten in de Formule 1, maar we moeten er voor zorgen dat de Formule 1 hetzelfde blijft voor iedereen. Formule 1 blijft de top van de autosport. Er moet technische uitdaging blijven, maar het moet ook toegankelijk zijn voor tien tot twaalf teams, vervolgt Whitmarsh.
BMW Sauber teambaas Mario Theissen is het eens met Whitmarsh: In mijn ogen is het budgetlimiet geen probleem. Ik denk zelfs dat het nog meer uitdaging geeft op het technische vlak. Het probleem is echter dat we dan een A en een B competitie krijgen. Dat is iets wat wij niet kunnen steunen. Dat hoort gewoon niet thuis in de Formule 1.
Het budgetlimiet heeft onze zegen, maar we moeten goed bespreken om hoeveel dat gaat en rekening houden dat de kleine teams en de grote teams andere principes hebben. Het belangrijkste is dat we een A en een B competitie vermijden, aldus Theissen.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
0
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
5 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (0)
Login om te reageren