38
De onrust binnen het team van Red Bull Racing blijft voor geruchten zorgen. Max Verstappen werd eerder al in verband ...
Red Bull speelt momenteel zowel op als naast de baan een hoofdrol in de Formule 1. Op de baan zijn ze dominant met Ma...
Het team van McLaren is op een positieve manier aan het nieuwe seizoen begonnen. De Britse renstal vecht om de tweede...
De Formule 1 heeft in de afgelopen jaren flink wat innovaties doorgevoerd om de sport beter in beeld te brengen. Late...
Vandaag werd bekend dat Nico Hülkenberg na dit seizoen vertrekt bij het team van Haas. De Duitser stapt over naa...
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
184.623 reacties op Aston Martin
78 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Fernando Alonso
270.310 reacties op McLaren 155 leden hebben dit team als favoriet Tweets over McLaren
Reacties (38)
Login om te reagerenJermaine
Posts: 6.925
blijf maar hopen
Jermaine
Posts: 6.925
En als alonso bij ferrari komt is gewoon weer het zelfde verhaal als het was bij mclaren dus hij moet gewoon bij renault blijven
rafael
Posts: 2.555
Alonso naar ferrari??? in 2019!!!
Steff
Posts: 405
Heren hierboven:
Ferrari is op haar best met een nummer één 1 de auto. Iemand die het liefst nog zijn teamgenoot langzaam laat rijden om zelf meer voorsprong te krijgen. (Michael Schumacher > Eddie Irvine)
En dan komen jullie met nuances als \'nooit bij Ferrari\' of \'pas in 2019\'. Zo jammer dat je het Italiaanse team niet een beetje door hebt, vraag het desnoods aan Olav Mol en hij zal je exact hetzelfde vertellen: Zolang Massa of Raikkonen geen nummer één positie opeisen/verdienen komt Fernando Alonso naar Ferrari.
Jermaine
Posts: 6.925
Ha dat is misschein wel zo maar alonso is echt niet beter ofzo dan hun 2.
En waarom zouden massa of kimi nummer 1 opeisen... als ik in een team rij wil ik niet nummer 1 zijn want je wilt je meten met iemand in de zelfde wagen om te kijken hoe snel je bent!
Dat vinden massa en kimi ook
kombatunit
Posts: 859
Wie op Renault en Honda na (hebben toch niks te verliezen) wil Alonso nou hebben. Dat gezeik en gejank en gedoe altijd met hem word je toch als team ook stront ziek van.
germain
Posts: 1.748
Ik denk toch dat Fernando geleerd moet hebben van zijn fout bij McLaren ik denk dat Alonso wel erg egoistisch als hij bij Ferrari een nummer 1 positie gaat opeisen. Ik bedoel hij mag blij zijn als hij naar Ferrari mag. Wat is er trouwens mis met die rol van Massa en Kimi ik zou niet weten dus Alonso moet zich maar aanpassen als hij naar Ferrari wil in die rollen van Kimi en Massa
Poetje
Posts: 26
Jermaine,
Ik geloof niet dat je het helemaal begrijpt. Wat heeft Massa ooit gewonnen? Hoeveel keer is de beste man kampioen geworden?...... Ik geloof dat de enige rijder die Schumacher en Ferarri verslagen heeft (2 maal zelfs), toch echt Alonso is. Ik weet dat je Massa fan bent, maar blijf wel realistisch.
@ Germain
Er is niks mis met de rollen van Kimi en Massa, maar over het algemeen is het voor een team beter om een nummer 1 coureur te hebben. Kijk maar naar Mc Laren vorig jaar. Hadden zij namelijk voor Alonso gekozen, hadden ze wel wereldkampioen geworden. Of ze hadden voor Hamilton moeten kiezen aan het begin van het seizoen. Het zogenaamde gelijke behandeling heeft ze vorig jaar het kampioenschap gekost. Bij Ferarri is dat niet anders geweest met Schumacher.
Jermaine
Posts: 6.925
Als je realistish bent heb je afgelope jaar gezien dat alonso door een rookie bijna verslagen is. Hij kon de stress niet aan. Ook was de renault toen veel beter dan de ferrari (ook omdat ze wat hadden wat later illigaal werd iets met dempers? weet het neit zeker wat het was)
Fernando is een goeie coureur maar hij is echt niet beter dan kimi of massa.
En ja massa heeft nog niks gewonnen maar hij is grotendeels in dienst geweest van kimi.
En afgelope jaar had massa echt super veel pech waardoor hij ook geen kans had. Hierdoor wordt er verwacht dat massa niks klaar kan spellen.
Maar hij staat nu goed bij de top 3 en rijd op het moment even kimi eruit.
(die kampioen is)
Dus je kan elke jaar meerekenen van zijn dienst in ferrari maar het feit is dat hij nu er goed voor staat. En zonder afgelope week uitgevallen te zijn stond hij nu eerste in het kampioenschap.
Dus je rekent veel te veel op oude jaren maar het gaat om dit jaar en dit jaar doet massa het goed. (behalve sepang en silverstone)
Ik vind ook dat alonso te overschat wordt. Hij kan een wagen naar voren brengen ja klopt! Maar hij heeft altijd een teamgenoot gehad die 2e coureur was en een mindere teamgenoot en daarom lijkt hij veel beter dan hij bijv afgelope jaar heeft laten zien, want toen had hij iemand tegen zich op die sterk was. Ook komt nu nelson langzaam in de buurt.
Ik ben realistisch erin.
En wat je tegen Germain zegt vind ik ook niet kloppen want waarom zou je iemand nemen die toch de mindere was? Want was lewis niet zolang door gegaan met de banden was hij kampioen geworden.
En waarom zou je iemand op 2e positie zetten als ze gelijk of 1 NET iets beter is (waar ik hamilton bij zeg dat hij iets beter is)
Ook vind ik een 2 coureur een beetje zwak soms want zo geef je de andere geen kans maar ook vind ik het gewoon fout omdat de andere juist misschien goed kan rijden maar zo heel weinig kans heeft.
Paul
Posts: 626
Jermaine, je verwijt Poetje dat hij kijkt naar jaren die al geweest zijn terwijl je zelf uitslagen in je beredenering meeneemt die er niet zijn geweest! Wat hebben we in godsnaam aan: \"en zonder afgelope week uitgevallen te zijn stond hij nu eerste in het kampioenschap\". Dit zijn zulke domme nutteloze opmerkingen, als Hamilton namelijk geen lekke band had gehad had hij nog verder bovenaan gestaan! Stoppe met je nonargumentatie dus!!! Leer dat nou eens!
Verder even voor iedereen:
Kampioen 2007: Raikonnen, omdat McLaren niet voor 1 coureur wilde kiezen.
2005 & 2006: Alonso, duidelijk nummer 1
2000 tm 2004: Schumacher, duidelijk nummer 1
1998 en 1999: Hakkinen, duidelijk nummer 1
1997: Villeneuve, duidelijk nr 1 t.o.v. Frentzen
1996: Hill, weet niet of hij nummer 1 was. Wel beste team, meest ervaren rijder, waarschijnlijk dus 1.
1994 en 1995: Schumacher, duidelijk nummer 1.
Als je dit rijtje zo ziet zou je denken dat het niet gek is om een duidelijke nummer 1 aan te wijzen! Zouden ze bij Ferrari ook weer moeten doen. Beide huidige coureurs voelen daar niet veel voor, dat is jammer. Vaak worden teams daar veel sterker van namelijk..... Je ziet nu ook beide jagen op Hamilton, vraag me af of je dan niet een te vergelijken stand krijgt als vorig jaar. Alleen dan Hamilton en daarna beide Ferrari\'s
Kubica
Posts: 5.323
Mooi en duidelijk lijstje, zou iedereen toch zeker moeten begrijpen. ;-)
Jermaine
Posts: 6.925
Nou omdat het zo is en idd als hamilton geen lekke band had gehad stond massa 2 punten achter hem dan nog stond hij beter ervoor dan de houdige kampioen. Ik zeg gewoon dat massa er goed voor staat.
Ook is eerste persoon kiezen bullshit verhaal.
Dat is het zelfde dat als je tegen mij zegt als massa zijn motor niet was ontploft. Dat is net zo min een ALS. (iets wat je niet zeker weet maar denkt te weten terwijl je niet weet hoe het dan zou lopen)
Daarnaast 1 rijder kiezen heeft helemaal geen zin als de mensen gelijk zijn want je kan dan niet kiezen.
Simpel als dat.
En die namen die je noemt waren ook duidelijk de beter! Daar is het verschil al! Dat vergeet je. Maar nu zit er geen tot bijna geen verschil tussen net zoals hamilton en alonso afgelope jaar waren ze net zo sterk!
Dus jou argument slaat nergens op.
daarnaast als je ee nummer 1 kiest is veel meer risico want maakt de nummer 1 fouten en heeft een *** jaar dan kan je het gelijk vergeten zonder twijfel omdat hun perse een nummer 1 wouden kiezen.
Ik vind dat hele nummer 1 kiezen een ** regel....
Dit verpest ook het kampioenschap.... Waarom denk je dat het dit jaar zo spannend is met punten
JUIST omdat er geen nummer 1 is!
Dus ga jij maar lekker verder met je nummer 1 maar het feit is dat er nu nog geen keuze gemaakt kan worden omdat ze even sterk zijn.
Jaimy911
Posts: 12
Blabla bla bla
Steff
Posts: 405
Laat maar gaan dan Jermaine. Ik zal mijn woorden wel voor je aanpassen, maar pas op, realistisch is het niet!
\"Felipe Massa staat vanmorgen op bij Ferrari in Marranello en vertelt hun eens heel goed dat de motor nooit meer stuk mag gaan anders is hij gewoon weg!\"
rafael
Posts: 2.555
hahhaa
Paul
Posts: 626
Jermaine. Nogmaals, gaan kijken hoe de stand was geweest als de finish anders was geweest heeft 0,00 zin!
Massa staat er nu goed voor, dat is waar. Derde met niet veel punten achetstand = goede kans!
Verder jammer dat je nummer 1 kiezen bullshit verhaal vindt. Ik dacht dat mijn lijstje wel aangaf dat het jaren lang wel zin heeft gehad...
Nummer 1 kiezen wanneer mensen gelijk zijn kan zeker wel. Als je dat niet doet heb je dus kansen op het mislopen van de titel zoals McLaren vorig jaar. Neem vorig jaar Hamilton - Alonso. Logische keus was Alonso geweest, hij was de tweevoudig/huidig wereldkampioen met meer ervaring. Ook het feit dat het het eerste jaar van Hamilton was maakt die keuze alleen maar makkelijker, Hamilton kan dan makkelijk leren en zijn tijd komt nog wel! Bij Ferrari dit jaar is de logische keus Raikonnen(absoluut niets te nadele van Masse, want dit jaar gaan ze erg gelijk op en hij is een goede coureur! En dat puur en alleen omdat hij met de 1 op zijn neus rond rijdt en dat dat vorig jaar geen toevalstreffer is geweest!
Als een nummer 1 het niet waarmaakt kan je altijd nog switchen, niets staat 18 races vast natuurlijk! Zie Schumacher en Irvine in 1999 toen Schumacher zijn been brak en terugkwam toen reed Schumacher volledig in dienst van Irvine, dus zulke zaken kunnen geruild worden als de omstandigheden daar om vragen!
Voor de kijker is het idd spannender nu dan in de jaren voorheen. Echter kan ik je vertellen dat McLaren als Ferrari liever al halverwege kampioen is. Dus wat leuk is voor de toeschouwers hoeft niet perse het meest wenselijk te zijn vanuit een team bekeken!
Het is geen feit dat er geen nummer 1 gekozen kan worden. Dat is een mening, netzoals mijn mening is dat topteams beter presteren met een duidelijke nummer 1!
Je begint altijd over meningen en feiten, leer ze dan ook goed te gebruiken. Als ik vind dat een nummer 1 beter werkt is dat een mening. Wanneer jij vindt dat een nummer 1 niet te kiezen is is dat een feit! NIET DUS, is ook een mening!
Laatste puntje die ik weer aan jouw wijdt, dit schiet echt niet op!
Jermaine
Posts: 6.925
Hoezo valt dat onder mening. Ze staan nu bijna gelijk. Dus hoe kan je kiezen?
Jermaine
Posts: 6.925
Ik snap wat je bedoeld heel geod zelfs. Maar ik ben er niet echt voor en ik vind het ook gewoon niet leuk als iemand een 2e rijder moet zijn als ze op gelijk level rijden.
En idd de keuzes die je zegt waren meer logies geweest ben ik het ook mee eens.
En ik vind het nummer 1 geen bullshit verhal het werkt alleen vind ik het bullshit om te kiezen er tussen. dat bedoel ik
mbjkrab
Posts: 323
Laat die Placido Domingo snel een ander deuntje gaan zingen!!
Al(f)onso in een Ferrari!!! Dat nooit!!!
NathieF1
Posts: 1.966
Ten eerste: Alonso zou het best goed doen bij Ferrari denk ik, in tegenstelling tot wat de meeste Ferrari fans denken/begrijpen. Wat er bij McLaren gebeurde, heeft te maken met de policy van Ron Dennis en de zijnen en bij Ferrari werkt het e.e.a. weer helemaal anders...Daarnaast begin ik me redelijk te storen aan mensen die, als ze een bericht zien met de naam Alonso erin, meteen beginnen te mekkeren, zonder er FEITELIJK bij stil te staan, wat voor een coureur hij is...nl gewoon een hele complete en goede (wat nix te maken heeft met zijn uitspraken en andere zaken, hij wordt aangenomen om te racen). En Paul en de rest..respect voor jullie dat jullie het tog telkens weer proberen met Germain en Jermaine, want of het hen ooit nog lukt, feiten, fictie en meningen op een juiste manier te gebruiken en te interpreteren, zal mij benieuwen...Wordt een beetje moe van die tunnelvisie, maar tegelijkertijd is het ook wel weer vermakelijk :)!Als laatste, ik ben het eens met de stelling dat je een 1e en een 2e coureur moet hebben om het jaar goed te kunnen uitbouwen. Maar da\'s mijn bescheiden MENING.
Kubica
Posts: 5.323
Je zal mij niet horen zeggen dat Alonso niet kan rijden, integendeel. Ik hou alleen niet van de persoon. En ik hoop de persoon dus niet bij mijn favoriete team te zien. Maar dat zijn dus ook persoonlijke meningen;-). Overgens heeft de moderator het volgens mij knap rustiger gekregen sinds Paul en ik de discussie met Jermaine hebben gestopt.......
Jermaine
Posts: 6.925
Maar ik gaf dit ook aan als een mening. Ik zei ook dat ik het niks vond. Alleen het Feit is dat dan de mensen (top4/6) Minder bij elkaar komen te staan omdat ze in dienst rijden van een ander. Dat is wat ik heb gezegd ;)
germain
Posts: 1.748
Een coureur als Raikkonen Massa of Hamilton moet op eigen kracht kampioen worden
Jermaine
Posts: 6.925
Ben ik helemaal met je eens. En dat is ook wat ik hier alleen zeg (in een lang verhaal haha)
Maar ik vind ook je bent kampioen als je iedereen op het veld eerlijk heb verslagen. Als er een eerste coureur is dan is dat niet het geval want je teamgenoot rijd dan in dienst van je... dus die hoef je niet te verslaan..
NathieF1
Posts: 1.966
zoals ik al zei...respect voor ieders mening...@Kubica, ben het met je eens over wat betreft de persoon Alonso (alhoewel ik mijn meningen daar niet op basseer), die zich weleens teveel laat gaan in de spotlights van, vooral, zijn thuisland, alhoewel ik ook denk dat de media ieders uitspraken nogal eens uit zijn verband trekt (=sensatie!)...en @Paul, ja die Schumacher, die kreeg het allemaal van zijn 2de coureur cadeau, lol!@ Jermaine ik snap wat je bedoelt hoor, alleen ik bedoel dat een team vaak meer gebaat is bij een 1-2 strategie, dan coureurs van hetzelfde team maar te laten vechten tot ze allebei niets over houden. Werkelijk denk ik dat het een goede mix moet zijn van gelijke behandeling in het begin van het seizoen, naar meer voorkeur voor 1 van de 2 coureurs naarmate deze beter presteert dan zijn teammaatje!Alleen is het dan weer moeilijk om in te schatten WANNEER je dan omschakelt..damn, ben blij dat ik geen teamleiding ben!!
Kubica
Posts: 5.323
Eigenlijk heel mooi verwoord :-)
Jermaine
Posts: 6.925
Ja daarom ze zitten nu allebei even hoog dus het is heel moeilijk te schakelen. Ben het wel eens dat ze afgelope jaar rond het einde massa in dienst hebben laten rijden. Maar dit jaar is het moeilijk ze staan allebei er goed voor en de ene keer is kimi beter andere keer massa. Al is massa de laatste 2 races iets sterker.
Maar dan kimi nog altijd de volgende race veel punten pakken.
En ja ben ook blij dat ik dan geen teamleiding ben haha...
Ben liever de rijder:P
johan
Posts: 985
Dat betekent dus, dat de eerste rijder allang bewezen heeft zijn teamgenoot (met gemak) te kunnen verslaan. Niks oneerlijks aan dus.
Jermaine
Posts: 6.925
ja zie hamilton heikki. Bij ferrari is nog niks zeker dit jaar