Het seizoen begon zo veelbelovend voor Toyota, maar de Japanse renstal is de laatste paar races ietwat teruggezakt. Dat is ook coureur Jarno Trulli opgevallen. In Maleisië werd de Italiaan nog vierde, in Turkije kwam hij niet verder dan een tiende plek. Trulli: Het lijkt erop dat we zijn voorbij gestreefd door Renault en Red Bull Racing.
Daardoor wordt het steeds moeilijker om punten te pakken, gaat de eenmalig Grand Prix-winnaar verder. In de eerste drie races lagen wij voor, maar Renault en Red Bull Racing hebben sindsdien een grotere stap dan ons gemaakt. Ze zijn nu één, twee tienden sneller dan ons, terwijl ze in de eerste Grands Prix juist een achterstand van één, twee tienden hadden.Dat toont aan hoe dicht de middenmoot bij elkaar zit en hoe belangrijk de ontwikkeling van de auto is.
Persoonlijk heb ik dit jaar nog geen stap verkeerd gezet. Ik heb wel pech gehad in Australië en in Spanje en dat kan een groot verschil maken aan het einde van het seizoen. Desondanks blijf ik keihard werken om het team te pushen. De basis van onze auto is goed, nu moeten we een volgende stap maken.
Tja, ik riep het na Australie al eens: Je kunt wel een auto bouwen uit een bij elkaar geraapt zooitje ideeen van andere teams... maar als je zelf geen visie hebt over hoe een auto moet zijn, dan sta je dus al snel weer te koekeloeren terwijl de andere teams met wel een visie rustig doorontwikkelen en sneller worden.
Het aloude Japanse concept van beter goed gejat dan slecht bedacht werkt niet in de F1.
Jarno moet zo onderhand toch ook knettergek worden. Als ik hem was zou ik zo snel mogelijk wegwezen daar!!
(aan de andere kant schijnen ze wel vorstelijke salarissen te betalen daar.... maar ja zolang de consument maar suffe en zielloze toyo modelletjes blijft kopen en dik betaald voor de extra opties is dat ook geen probleem....)
Ja het kwartje wil daar maar niet vallen en nu gaan ze ook nog eens door Torro naar achteren gezet worden.De wagen is goed en de ferarri motor is sterker dan de renault dus 1 en 1 is er voorbij
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
3
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
26 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (3)
Login om te reagerenoohh
Posts: 1
(..) dan wij gemaakt. ;)
baron van kerpen
Posts: 320
Tja, ik riep het na Australie al eens: Je kunt wel een auto bouwen uit een bij elkaar geraapt zooitje ideeen van andere teams... maar als je zelf geen visie hebt over hoe een auto moet zijn, dan sta je dus al snel weer te koekeloeren terwijl de andere teams met wel een visie rustig doorontwikkelen en sneller worden.
Het aloude Japanse concept van beter goed gejat dan slecht bedacht werkt niet in de F1.
Jarno moet zo onderhand toch ook knettergek worden. Als ik hem was zou ik zo snel mogelijk wegwezen daar!!
(aan de andere kant schijnen ze wel vorstelijke salarissen te betalen daar.... maar ja zolang de consument maar suffe en zielloze toyo modelletjes blijft kopen en dik betaald voor de extra opties is dat ook geen probleem....)
felix50
Posts: 5.792
Ja het kwartje wil daar maar niet vallen en nu gaan ze ook nog eens door Torro naar achteren gezet worden.De wagen is goed en de ferarri motor is sterker dan de renault dus 1 en 1 is er voorbij