Gerhard Berger, mede-eigenaar van Scuderia Toro Rosso, hoopt dat Dietrich Mateschitz, met Red Bull de andere eigenaar van het team, zich nog bedenkt en afziet van het plan om zich voor het einde van 2009 van de renstal te ontdoen. Vanaf 2010 mag Scuderia Toro Rosso namelijk geen gebruik meer maken van Red Bull Technology en dan heeft het voor Mateschitz geen nut meer om met twee teams aan de Formule 1 deel te nemen.
Berger hoopt de eigenaar van de energiedrankenfabrikant nog over te halen voor een langere samenwerking. Ik heb echt een kapitaalkrachtige partner nodig, het maakt niet uit wie dat is. Het liefst zou ik doorgaan met de steun van Red Bull. Ik weet zeker dat de heer Mateschitz, Red Bull en ik tot een oplossing komen. We hebben elke dag contact met elkaar.
Dit jaar kan Scuderia Toro Rosso in ieder geval nog rekenen op de steun van Red Bull, wat betekent dat het team vanaf de Grand Prix van Turkije de beschikking krijgt over de RB4 van Red Bull Racing. Berger verwacht er veel van: Dat zal zeker voor een grote stap voorwaarts zorgen. Scuderia Toro Rosso staat al op 2 punten, gescoord door Sebastien Bourdais in Melbourne.
Stoddart? En dan Toro Rosso omtoveren in een soort Minardi? Nee, mijn gevoel zegt dat als Berger geen sterke partner vindt, het bergafwaarts zal gaan met Toro Rosso. Ik gun het ze niet want het is een leuk team en een erg mooie auto, maar zonder grote sponsoren of een fabrikant achter je is het makkelijk in de f1 anno 2008.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
2
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
683 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (2)
Login om te reagerenSteff
Posts: 405
Praat eens met Paul Stoddart....
Molly
Posts: 602
Stoddart? En dan Toro Rosso omtoveren in een soort Minardi? Nee, mijn gevoel zegt dat als Berger geen sterke partner vindt, het bergafwaarts zal gaan met Toro Rosso. Ik gun het ze niet want het is een leuk team en een erg mooie auto, maar zonder grote sponsoren of een fabrikant achter je is het makkelijk in de f1 anno 2008.