Frijns: "2014 wordt beter dan 2013"

  • Gepubliceerd op 05 jan 2014 12:44
  • comments 48
  • Door: Jeroen Jonkers
Het is al lange tijd stil rondom Robin Frijns. De Limburger reed afgelopen seizoen een handvol races in de GP2-series, met als hoogtepunt een overwinning in de hoofdrace in Barcelona.

Een vast stoeltje wist Frijns echter niet te bemachtigen, waardoor hij sinds het weekend in Spa niet meer in actie is gekomen. Voor komend seizoen belooft de ex-testcoureur van Sauber beterschap.

Op zijn Facebook-pagina schreef Frijns: "Gelukkig nieuwjaar allemaal, de beste wensen. Ik kan een ding beloven, 2014 wordt beter dan 2013. Er komt snel nieuws aan!"

In welke klasse de Limburger komend seizoen uitkomt blijft nog onduidelijk. In de laatste maanden werd Frijns kortstondig gelinkt aan een stoeltje bij het Formule 1-team van Caterham en daarnaast werkte hij een DTM-test af voor Audi. Ook een volledig seizoen in de GP2-series zou een optie zijn.

Reacties (48)

Login om te reageren
  • vjenne

    Posts: 564

    Ik denk dat het DTM of GP2 gaat worden voor 2014. F1 gaat het niet worden.......

    Wat denken jullie?

    • + 0
    • 5 jan 2014 - 12:50
  • timtim01

    Posts: 134

    Persoonlijk vind ik het vervelend dat komend seizoen 2 coureurs op de grid staan die door Frijns verslagen werden. Gp2 bij een mooi team een heel seizoen en dan voor de titel gaan en in beeld blijven! Sinds zijn wsr2.0 titel ben ik fan. Niet zozeer vanwege zijn nationaliteit maar de manier van rijden en overwinningen pakken! Go Frijns, ik hoop op het beste!

    • + 0
    • 5 jan 2014 - 12:51
  • Ista87

    Posts: 121

    Dit had ik gisteren ook verteld op het bericht van Pic, jammer genoeg kwam ik niet door de filter. In iedergeval goed dat het even verteld wordt. Zijn overigens ook geruchten dat Marchiello en Vandoorne bij respectievelijk Racing Engineering en ART zouden hebben getekend. Maar ze zijn officieel nog niet bevestigd.

    • + 0
    • 5 jan 2014 - 12:55
  • Ik heb een gevoel dat het GP2 bij Russiantime, daar heeft hij vorig seizoen echt indruk gemaakt tijdens de test bij dat team. Plus het feit dat RUSSIANTIME om titels wilt vechten en talent prefereert. DTM zou echt zonde zijn.

    • + 0
    • 5 jan 2014 - 12:58
  • lars75

    Posts: 8.908

    3e rijder bij Caterham en dan regelmatig op vrijdagen rijden!

    Daarnaast inderdaad GP2 bij een redelijk team. Het voordeel van de GP2 is dat het niet overladen is met talenten, maar door jongens met geld. De talenten zoals Nasr en Frijns komen daar sneller naar boven. Door het gelijkwaardige materiaal kunnen zij daar het verschil gaan maken. Tekenen bij het GP2 van Caterham en 3e rijder bij het F1 team (net als Giedo en Rossi voorheen)

    • + 0
    • 5 jan 2014 - 13:16
    • lars75

      Posts: 8.908

      Op racexpress gaat de focus toch echt naar de F1 en dat 1 team er heel interessant uit ziet! Een double Dutch komend jaar???

      • + 0
      • 5 jan 2014 - 13:59
    • Inderdaad, focus is alleen op de F1 gericht en zijn ze niet met andere teams buiten de F1 in gesprek. Mocht F1 niet lukken gaan ze pas over op plan B.

      @SennaDaSilva liep dus gister lekker uit ze duim te zuigen:-)

      • + 0
      • 5 jan 2014 - 14:08
  • masf1

    Posts: 7.074

    Denk Gp2

    Ben benieuw wanneer Caterham met de line-up gaan komen

    • + 0
    • 5 jan 2014 - 13:52
  • "Wel zijn we druk met een leuk project bezig. Dat ziet er niet zo slecht uit maar we moeten afwachten hoe het gaat lopen. In de Formule 1 is niets zeker totdat je een contract tekent, en zelfs dan kan er nog veel veranderen."

    Kan bijna niet anders dan dit om double dutch gaat.

    • + 0
    • 5 jan 2014 - 14:12
  • Kevin

    Posts: 5.298

    Net zie ik nog tien reacties staan en nu nog zeven? Ik zag niet echt een reden reacties te verwijderen maar dat zal wel aan mij liggen..

    • + 0
    • 5 jan 2014 - 14:25
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Eerst zien, dan geloven....

    • + 0
    • 5 jan 2014 - 18:59
    • lars75

      Posts: 8.908

      Inderdaad, dat zegt ie zelf ook al!!!

      ?Er is nog niet veel nieuws te melden?, erkende Frijns tegenover RaceXpress.nl. ?Tussen Kerst en nieuwjaar lag alles stil dus er gebeurde niet veel. Wel zijn we druk met een leuk project bezig. Dat ziet er niet zo slecht uit maar we moeten afwachten hoe het gaat lopen. In de Formule 1 is niets zeker totdat je een contract tekent, en zelfs dan kan er nog veel veranderen. Ik zeg gewoon niks en wacht lekker af, mijn management werkt hard en daar heb ik alle vertrouwen in.?

      • + 0
      • 5 jan 2014 - 20:13
  • Please GP2!!! En een team als Russian Time zou helemaal geweldig zijn!!

    • + 0
    • 5 jan 2014 - 20:49
    • lars75

      Posts: 8.908

      Doe mij maar F1 als ik mag kiezen! Om het simpele feit dat hij daar hoort.

      • + 0
      • 5 jan 2014 - 21:14
    • Please f1 zul je bedoelen?

      • + 0
      • 5 jan 2014 - 21:32
    • Ik denk niet dat de F1 realistisch is op dit moment. Ik zou al heel blij zijn als hij zich volgend jaar weer in de kijker kan rijden onder ogen van alle F1 teams. Daar is de GP2 het meest geschikt voor!

      • + 0
      • 6 jan 2014 - 00:03
    • lars75

      Posts: 8.908

      Volgens mij geeft hij aan dat zij momenteel in een ver stadium zijn met een F1 team, maar dat nog niets zeker is. Nu weet ik niet hoe close jij bent met de F1 teams of Frijns. Maar de wijze waarop hij dit communiceert geeft toch aan dat de F1 nog steeds een realistische optie voor hem kan zijn.

      Persoonlijk denk ik dat Caterham het betreffende team zal zijn. Vermoedelijk een double Dutch met Mol en Boekhoorn achter de schermen. Of eventueel 3e rijder met garanties voor de vrijdagen en vaste rijder voor Caterham in de GP2.

      • + 0
      • 6 jan 2014 - 10:36
    • Zou wel mooi zijn Lars, maar is Caterham nou een team waar je echt voor uit zou willen komen in de F1? Ik kan me herinneren dat Frijns heeft gezegd dat hij niet voor een team wilt rijden wat onderin rijdt vanwege het feit dat je je heel moeilijk kunt bewijzen. Zelden maakt iemand van zo'n soort team stappen omhoog.

      • + 0
      • 6 jan 2014 - 14:53
    • Dacht dat dat over de gp2 ging? En dan nog zal waarschijnlijk caterham zijn enige kans zijn om de f1 binnen te stormen! Groot gelijk als hij die kans pakt, mocht hij er zijn.

      • + 0
      • 6 jan 2014 - 15:20
  • jacky

    Posts: 3.224

    als hij maar ergens gaat rijden f1 of gp 2 dat maakt me nou even niet uit,wil weer kunnen genieten en op het puntje van mijn stoel zitten.hoop dat frijns binnen kort met god nieuws komt.

    • + 0
    • 5 jan 2014 - 21:32
  • Ik gok op 3e rijder bij Caterham en daarnaast een volledig GP2-seizoen voor Caterham. Als Giedo dan ook nog een blijft, dan worden 'de groenen' toch een beetje van oranje! :-)

    • + 0
    • 5 jan 2014 - 22:54
    • Zou mooi zijn. Echter, ik denk niet dat Frijns hier op doelde in zijn verhaal. "De eerste tests zijn eind januari, dus sowieso voor die tijd"... lijkt me eerder van belang als het gaat om een racestoeltje. Een 3de rijder gaat echt niet testen tijdens deze tests, zeker niet dit jaar nu alles zo op de schop is gegaan in de regelementen.

      Ik hoop niet dat Caterham Frijns gebruikt om meer geld uit Boekhoorns zak te kloppen voor Giedo.
      Zo iets gebeurde ooit al eens met Verstappen bij Arrows toen ze Coronel lieten testen, en zodoende extra druk zette op het kamp Verstappen, die uiteindelijk het stoeltje kreeg.

      Ik hoop echt dat Frijns een flink budget heeft via Manheim, of wellicht dat het toch een Double Dutch wordt via McGregor van Giedo en een sponsor van Frijns. Spannend.

      Caterham riep wel al eerder ook met rijders buiten de F1 te praten. Dat blijkt dus wel te kloppen dus.
      Over een maandje weten we meer....

      • + 0
      • 6 jan 2014 - 01:41
    • lars75

      Posts: 8.908

      Verstappen ontving salaris van de heer Walkinshaw!

      Dus dat zou nog wel meegevallen hebben denk ik. En er stonden ook weinig sponsoren van Jos op die Arrows destijds.

      • + 0
      • 6 jan 2014 - 10:41
    • @ lars75 : Lost Boys stond toch flink veel op de Arrows. Op een aantal plekken op de voorvleugel, op de neus en op de achtervleugel, en bovenop Jos z'n helm. Dat zal redelijk wat hebben gekost.

      • + 0
      • 6 jan 2014 - 12:10
  • Charrel

    Posts: 601

    Russian Time zal het 100% zeker niet worden.. Ze waren in de tests in 2013 zeer tevreden over Frijns, maar niet over zijn management. Hij kon een volledig seizoen tijden zonder budget.. Helaas heeft Russian Time haar line-up voor 2014 al compleet

    • + 0
    • 5 jan 2014 - 23:50
    • Waarom niet? Het management is veranderd, en zover ik weet heeft Russian Time nog niets bevestigd.

      • + 0
      • 6 jan 2014 - 01:32
    • Charrel

      Posts: 601

      Klopt, niets naar de media toe bevestigd maar beide rijders zijn wel al getekend voor volgend jaar. En dit is helaas niet Frijns

      • + 0
      • 6 jan 2014 - 13:13
  • Ik kan jullie vertellen dat hier gaat om een tweede stoeltje of een test stoeltje + vast gp2 contract. De eerste rijder (wie ik even niet bij naam weet) zou 30 miljoen meenemen. Daardoor kan Caterham bij het tweede stoeltje kiezen voor talent. Dit zou gaan tussen Frijns en Kovalainen. Frijns heeft al verschillende simulator testen gehad, waarbij hij de rest plat heeft gereden. Eind januari gaan hij en Kovalainen testen, en twee weken later weer. Daarna wordt besloten wie het stoeltje krijgt. Daarbij lijkt het exit voor Giedo vd Garde. Die 17 miljoen mee wou nemen.

    • + 0
    • 6 jan 2014 - 10:10
    • jacky

      Posts: 3.224

      @dimmo_mclaren mag ik vragen waar jij deze info vandaan hebt.

      • + 0
      • 6 jan 2014 - 10:21
    • jacky

      Posts: 3.224

      vind 30 miljoen wel heel veel om te gaan rijden bij caterham.voordat geld kon die rijder wel een beter zitje krijgen lijkt me.

      • + 0
      • 6 jan 2014 - 10:25
    • lars75

      Posts: 8.908

      Kiezen tussen talent Frijns en Kovalainen? Dat is toch geen keuze????

      En die eerste rijder met een dergelijk budget, dat zal dan Petrov of Nasr moeten zijn!?

      Ik zie Boekhoorn namelijk geen 30 miljoen ophoesten (al is het zakgeld) en ik zie daar verder ook weinig mensen toe in staat. Maar met 17 miljoen staat de deur bij Marussia wel voor hem open! Het zou zonde zijn voor Giedo, hij heeft een 2e kans verdient bij Caterham en het zou voor Caterham ook beter zijn tenminste 1 van beide rijders aan te houden.

      Maar hoe kom jij aan deze info???

      • + 0
      • 6 jan 2014 - 10:45
    • lars75

      Posts: 8.908

      Daarnaast!

      De sponsoren van Petrov hebben nooit of slecht betaald, het pakket rond Giedo staat als betrouwbaar en goed te boek in de paddock. Dat moet ook heel wat waard zijn natuurlijk!

      Maar Giedo bij Marussia, met de nieuwe regels en naast Bianchi lijkt mij nog eens niet een slechte stap voor hem.

      Maar ik gok toch echt op een double Dutch bij Caterham en dat die 30 miljoen welke jij aangeeft voor het pakket Giedo/Frijns is.

      • + 0
      • 6 jan 2014 - 10:58
    • Vader van Robin, woon vlak in de buurt, in 't zelfde dorp. Maar jullie hoeven me niet te geloven. We zullen het zien. Niks is zeker natuurlijk

      • + 0
      • 6 jan 2014 - 11:05
    • lars75

      Posts: 8.908

      Het is niet dat ik je niet wil geloven of dat ik je niet geloof. Maar het lijkt mij zeer onverstandig dat zijn vader bij de lokale buurtsuper de kansen van zijn zoon ten aanzien van de F1 gaat lopen ventileren en dan ook nog dusdanig gedetailleerd.

      Maar in de F1 is niets zeker totdat het zeker is en dan nog is het niet 100% zeker. Zie het contract van Jos destijds bij Arrows en dat zij alsnog Frentzen aantrokken.

      • + 0
      • 6 jan 2014 - 11:10
    • masf1

      Posts: 7.074

      Volgens mij is VDG wel safe met dat zitje bij Caterham,en die double dutch zou mooi zijn!

      Wachten ze daarom zo lang met de line-up??

      • + 0
      • 6 jan 2014 - 11:13
    • jacky

      Posts: 3.224

      inderdaad lars frijns gooit zelf niks naar buiten en dan zal zijn vader het wel naar buiten gooien lijkt me niet verstandig mocht dit verhaal kloppen.

      • + 0
      • 6 jan 2014 - 11:30
    • @ dimmo_mclaren : Het is niet dat we het niet willen geloven, maar het klinkt een beetje ongeloofwaardig.
      Eerste rijder waar je even de naam niet meer van weet? Daarnaast heeft zo'n stoeltje een bepaalde marktwaarde. Die ligt tussen de 15 a 20 miljoen. Het zou apart zijn dat er ineens een partij is die 10 miljoen meer wilt ophoesten.

      Zelf heb ik redelijk wat contacten opgebouwd rondom Frijns, in F1 en de racerij in het algemeen. En daarvan zijn enkele niet de eerste de beste. Ik heb net als de media weinig tot niets kunnen vernemen rondom Frijns de laatste maanden. Sinds het vertrek van Werner is er flink wat gedaan, zoveel is zeker.
      En sindsdien is Frijns ook beter begeleid. Hij houdt zijn lippen stevig op ekkaar, en ook de mensen om hem heen. Ik weet dat hij gesprekken heeft gehad in GP2, DTM en F1. Natuurlijk zegt men dat men alleen hun focus op F1 hebben gericht, maar neem van me aan dat ze niet dom zijn, en ook hun plan B al volop voorbereid is. Er zouden zelfs al enkele voorcontracten bestaan.

      Dat nu ineens papa Frijns zou hebben gepraat lijkt me onwaarschijnlijk. Die wordt ook zorgvuldig op ern afstandje gehouden nadat hij eerder al voor wat problemen heeft gezorgd in bepaalde onderhandelingen.

      Maar... ik hoop dat je gelijk hebt.

      • + 0
      • 6 jan 2014 - 12:26
    • Die 17 miljoen moet toch wel voldoende zijn voor Marussia mag ik hopen !!!

      die verrekte klote kovalainen nog aan toe !!! kan die gast zijn verlies niet nemen en gewoon opzouten.

      • + 0
      • 6 jan 2014 - 12:35
    • Ik geef Dimmo de voordeel van de twijfel:-)

      Hij kondigde immers hier ook aan dat Frijns in Spa weer voor Hilmer zou rijden en had dit ook toen van de vader van Frijns gehoord..

      • + 0
      • 6 jan 2014 - 13:14
    • vitesse

      Posts: 1.524

      @dimmo_mclaren

      Dan trekken we nu de melk maar op!
      Als het waar is ,dan is die partij van 30 miljoen zwaar gestoord ,omdat er stoeltjes bij betere teams waren voor minder ,maar ....we zullen zien.hahaha.

      • + 0
      • 6 jan 2014 - 14:50
    • Het enige wat ik doe is zeggen wat ik hoor, voor de rest is het afwachten.

      • + 0
      • 6 jan 2014 - 15:31
    • lars75

      Posts: 8.908

      Ik ben je ook dankbaar hiervoor!

      Maar het is nogal vreemd dat iemand 30 miljoen wil betalen voor dat stoeltje. De enigen die ik mij kan voorstellen die dat kunnen zijn Nasr of Petrov. De eerste moet zich nog bewijzen en is een nog grotere gok dan dat Giedo was. De 2e heeft niet echt de beste reputatie met betalen van sponsorgelden.
      Ik gun het Nasr wel, na Frijns toch het grootste talent onder de F1 momenteel. Maar voor 30 miljoen???

      Ik gok dan eerder op een double Dutch met 30 miljoen van diverse investeerders vanuit Nederland. Mocht dit waar zijn wat jij hoort.

      • + 0
      • 6 jan 2014 - 15:58
    • masf1

      Posts: 7.074

      De Nederlandse sponsoren staan nog steeds op de site van Caterham,overigens die van Pic ook,meestal verdwijnen die toch als het jaar om is??

      • + 0
      • 6 jan 2014 - 16:07
    • Degene met 30m zou Maldonado kunnen zijn, nu het ernaar uitziet dat Lotus wel heel veel problemen heeft en op veel te grote voet heeft geleefd. De engineers lopen daar met drommen de deur uit, leveranciers worden niet betaald, etc.

      • + 0
      • 7 jan 2014 - 12:07
  • Overigens... grappig Instagram dingetje uit Maleisië over Frijns :
    instagram.com/p/ivHt4HMF0Q/#

    • + 0
    • 6 jan 2014 - 12:40
  • jacky

    Posts: 3.224

    @off toppic

    brian hart is overleden is 77 jaar geworden.

    • + 0
    • 6 jan 2014 - 13:18
  • Insure

    Posts: 1.264

    Op het Twitter account van Frijns wordt overigens een foto door Frijns geretweet waarin Frijns staat afgebeeld in een Caterham overall.

    • + 0
    • 8 jan 2014 - 16:19

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar