user icon

Van der Garde bovenaan de lijst bij Sauber na bezoek fabriek

  • Gepubliceerd op 12 dec 2013 21:55
  • comments 49
  • Door: Jeroen Jonkers
Giedo van der Garde is nog altijd op zoek naar een stoeltje voor 2014. De Nederlander meldde de afgelopen tijd regelmatig in de media dat zijn management in onderhandeling is met verschillende teams.

Eén van die teams was Force India, maar het team van Vijay Mallya presenteerde vandaag Sergio Perez als teamgenoot van Nico Hulkenberg. Volgens Blick is Van der Garde echter in beeld bij het team van Sauber.

Volgens Blick 'flirt' Van der Garde veelvuldig met het Zwitserse team en hij zou de grootste kanshebber zijn voor een stoeltje na een bezoek aan de fabriek in Hinwil. De naam van Adrian Sutil wordt ook in verband gebracht met Sauber.

Het Zwitserse team schijnt daarnaast nog altijd te onderhandelen met de Russische investeerders, waardoor ook Sergey Sirotkin nog kans maakt op een zitje. Hoe de deal met de Russen er concreet uit ziet is echter alles behalve duidelijk.

Reacties (49)

Login om te reageren
  • Geef giedo de kans zou ik zeggen.
    Sutil heeft meer dan genoeg kansen gehad.

    • + 0
    • 12 dec 2013 - 22:01
    • fduct

      Posts: 414

      Maar Sutil heeft nou ook weer niet gefaald ofzo, hij komt een beetje kleurloos over maar daarmee ook weer stabiel en weinig rare acties, plus langzaam is hij zeker niet.

      • + 0
      • 12 dec 2013 - 22:18
    • Ik zie liever Frijns dan Giedo bij Sauber. Maar ik zie liever Giedo dan Sutil. Aangezien ik vrees dat Frijs het zeker niet zal worden zou ik het mooi vinden als Giedo bij Sauber aan de slag kan. Dan heeft ie meteen een goede auto onder z\'n kont.

      • + 0
      • 12 dec 2013 - 23:58
    • Bertus_F1

      Posts: 178

      Sutil is gewoon middelmaat, trouwens GVD ook. En Frijns heeft geen geld, dus laten we stoppen om hem te noemen!

      • + 0
      • 13 dec 2013 - 09:47
  • Over 2 weken, Giedo van der Garde flirt met Caterham:D.

    Je zal maar de luxe hebben dat de teams voor je in de rij staan. Kan ook niet anders, over twee jaar zit Giedo op het niveau van Vettel.

    Dit gezegd te hebben denk ik dat er zeker wel kansen voor Giedo bij Sauber liggen.

    • + 0
    • 12 dec 2013 - 22:19
    • masf1

      Posts: 7.063

      sauber zou mooi zijn,maar wordt catterham

      • + 0
      • 12 dec 2013 - 22:29
    • Bertus_F1

      Posts: 178

      Ja GVD spoort niet om zoiets te zeggen.. Dan heb ik het recht om hem zo te noemen!

      • + 0
      • 13 dec 2013 - 10:05
  • Gewoon Sutil en Van de Garde nemen. Beide nemen een substantieel bedrag mee en zijn goed genoeg. Liever zie dat pedante mannetje Sutil uit het F1-paddock verdwijnen. Guiterez en Giedo zou ik mooist vinden. Dat zijn we in één klap af van Di Resta en Sutil niemand die beide heren zou missen.

    • + 0
    • 12 dec 2013 - 22:31
    • Dimensie

      Posts: 616

      Liever Sutil dan is wat duidelijk hoe goed/slecht vdg is.

      • + 0
      • 12 dec 2013 - 22:39
    • Dimensie

      Posts: 616

      DuidelijkER

      • + 0
      • 12 dec 2013 - 22:40
    • masf1

      Posts: 7.063

      VDG is wel hetzelfde niveau,alleen wat minder ervaring

      • + 0
      • 12 dec 2013 - 22:42
    • Calvinh

      Posts: 2.263

      Ik zou Sutil best missen. Ik ben fan, vooral vanwege zijn regenspecialiteit, welke hij niet heeft kunnen laten zien dit jaar.

      • + 0
      • 12 dec 2013 - 22:48
    • ronniet

      Posts: 188

      Welke vh? Vh hoeveel?

      • + 0
      • 13 dec 2013 - 06:04
  • \"Beide nemen een substantieel bedrag mee\"

    Als ik de reacties hier lees word het betalen voor een stoeltje zelfs aangemoedigd. Als zelfs de fans dit als een pre zien dan is de F1 echt naar de verdommenis:D

    Tip voor de volgende stoelendans, gewoon het rijtje betalende coureurs afgaan en de stoeltjes raken vanzelf gevuld.

    • + 0
    • 12 dec 2013 - 23:03
    • Dimensie

      Posts: 616

      Niet zo veel moeite met geld mee nemen, maar een stoeltje gewoon kopen is wat anders.

      • + 0
      • 12 dec 2013 - 23:06
    • masf1

      Posts: 7.063

      Zo werkt het al jaren,of kijk je pas sinds dit jaar

      • + 0
      • 12 dec 2013 - 23:06
    • En omdat het al jaren zo is maakt het goed MASF1.

      • + 0
      • 12 dec 2013 - 23:09
    • Sprokkel

      Posts: 517

      Ik denk niet dat je het zo moet zien, maar meer een kwestie van realiteitszin is.

      We weten immers allemaal dat Sauber betalende coureurs nodig heeft om te kunnen overleven, en dat heb je als liefhebber van de sport uiteindelijk liever dan dat er weer een team van de grid verdwijnt.

      • + 0
      • 12 dec 2013 - 23:10
    • masf1

      Posts: 7.063

      Daarbij kiezen ze met VDG ook iemand die best wel een potje kan sturen,kan wel mindere goden opnoemen

      • + 0
      • 12 dec 2013 - 23:12
    • @Brracing: Ook Alonso neemt geld mee, in de vorm sponsoren (Santander). Wat is het probleem????

      • + 0
      • 13 dec 2013 - 11:14
  • Kevin

    Posts: 5.018

    Ongelooflijk dit. Er is maar één Nederlander die in die auto hoort te zitten en dat is Frijns. Niet paydriver Giedo.

    Wat een kutsport is dit geworden. Een coureur die geld meeneemt is nog nooit zo belangrijk geweest voor een team als vandaag, jankende motoren behoren tot de verleden tijd, seizoen draait voortaan om 1 race, F1-auto\'s rijden rond als bussen om banden te sparen, inhalen gebeurt alleen nog met het knopje \'DRS\' en zo zijn er nog veel meer (kleinere) misstanden in de sport.

    Ik kijk meer uit naar de MotoGP..

    • + 0
    • 12 dec 2013 - 23:18
    • lars75

      Posts: 8.908

      Veel plezier dan bij de MotoGP Kevin.

      En Giedo heeft voldoende talent voor de F1 net als minimaal 12 anderen die er momenteel redelijk kleurloos aan het rondrijden zijn. Dat Frijns er hoort te rijden dat staat als een paal boven water, maar dat zal moeilijk worden. Aangezien de topteams honkvast blijken en de oude garde vastgeroest lijkt te zitten. Er zijn minder teams en er is minder geld, dus zonder geld ga je het niet redden.

      • + 0
      • 13 dec 2013 - 10:08
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Frijns heeft geen poen dus is op dit moment kansloos.

      • + 0
      • 13 dec 2013 - 10:27
    • Frijns heeft zijn eigen ruiten ingegooid door een aantal niet echt handige acties, omdat hij dacht dat hij zich dat kon veroorloven. Niet dus en als je geen sponsoren hebt... kansloos in de F1

      • + 0
      • 13 dec 2013 - 11:15
  • Jos en Max op tv, genieten blazen!

    Max heeft het allemaal, geweldig joch

    • + 0
    • 12 dec 2013 - 23:21
    • Hoop niet dat ze dezelfde fout als Frijns gaan maken door alle young driver programms af te negeren om zelf alle opties open te willen houden. Frijns heeft bewezen dat je zonder geld geen kans maakt op een stoeltje, hoe veel indruk je ook gemaakt hebt... Kijk naar Magnussen en Ricciardo, die redden het nog wel zonder veel sponsorgeld met dank aan een opleidings programma.

      • + 0
      • 13 dec 2013 - 02:07
  • jacky

    Posts: 3.224

    giedo naar sauber en frijns derde rijder en een jaar gp 2 erbij, frijns staat nog steeds op de site van sauber dus dat hoeven ze niet meer aan te passen we zullen het zien.

    • + 0
    • 13 dec 2013 - 06:48
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Mijn gevoel zegt dat ze gewoon heel saai voor Sutil en Gutierrez kiezen. Die Mexicaan hoor je nu steeds niet terug in de geruchtenmolen, maar ik denk dat Slim nog steeds heel graag twee landgenoten in de F1 zal willen hebben.

    En dan Sutil voor de ervaring erbij, wat goed van pas kan komen in een jaar waarin bijna alles verandert.

    • + 0
    • 13 dec 2013 - 07:36
    • @Rudi84: ik vraag me toch af hoe iedereen er nu bij komt dat Slim Gutierrez sponsorde. Hij heef NOOIT iets met de slim-clan te maken gehad, want hij was al onderdeel van Sauber toen het nog BMW Sauber was , dankzij goede prestaties in de Formule BMW en de GP3, die hij won in 2010. De Slim-clan banjerde toen alleen met Perez en veel geld binnen waardoor Guti op het tweede plan werd gezet. De enige reden dat hij in 2013 op de grid stond was geluk. Slim wilde idd graag een landgenoot op de grid, en had die ook met Perez bij Mclaren. Maar hij had al vooruitbetaald bij Sauber. Sauber hoefde geen geld terug te betalen omdat Guti ook Mexicaan was en gemakkelijk gepromoveerd kon worden. Als Slim nou meer had betaald voor Checo, was Sauber niet in zwaar weer gekomen en hadden ze geen twijfelachtige deal met Rusland moeten sluiten om überhaupt het seizoen af te maken. Eerlijk gezegd hoop ik dat die deal in het putje gaat en Giedo idd een kans maakt.

      Waar ik me echter zorgen over maak, is de strategie van Kamp Giedo. Vorig jaar hadden ze beet met Caterham, maar je hoorde he-le-maal niets, de beste deals worden tenslotte in stilte gesloten, en dat weet ook Boekhoorn die hier als halve godheid wordt vereerd door sommigen. Ook die halve godheid zou moeten weten dat er maar om een paar redenen reclame wordt gemaakt via de media. Een van die redenen is wanneer je positie onzeker is en je je waar MOET aanprijzen. En daarom maak ik me zorgen dat veel geroepen wordt, maar weinig spijkers met koppen worden geslagen. Ik hoop natuurlijk dat ik me vergis.

      • + 0
      • 13 dec 2013 - 08:32
    • lars75

      Posts: 8.908

      *Zucht*

      Wat is het toch op fora dat wanneer je het eens voor iemand opneemt, je iemand direct aan het verafgoden bent?

      Boekhoorn wordt als een simpele ziel door sommigen weggezet die enkel loopt te schreeuwen maar niet weet hoe het werkt. Reken er nu maar gewoon op dat die man naar tien jaar erg betrokken te zijn in de autosport, beter begrijpt hoe het werkt dan velen van ons hier met elkaar.
      Daarnaast kan meneer Boekhoorn zich alles permitteren om te zeggen, gezien het feit dat wanneer meneer een team wil overnemen of zelfs een nieuw team wil starten hij daar gewoon de middelen voor heeft zonder er ook maar één nacht slechter van te slapen in financiële zin.

      Maar het is dus niet zo dat wanneer iemand iets positiefs zegt over een ander deze direct fan is, of die persoon als god ziet. Dat vind ik je reinste forakul!

      • + 0
      • 13 dec 2013 - 08:51
    • lars75

      Posts: 8.908

      @SG
      De andere reden is om je product meer exclusiviteit te geven en als premium merk in de markt te zetten. Daarmee de \'prijs\' opdrijvend (in dit geval een ander sneller dwingen toe te happen). De kans bestaat dat zich dit echter als een boomerang tegen je gaat keren.

      • + 0
      • 13 dec 2013 - 08:53
    • Voor iemand opneemt? Je loopt Boekhoorn continue te propaganderen, hoe geweldig hij wel niet is en wanneer hij zegt dat Giedo rijd dan rijd Giedo. Je draait de boel om, niemand mag van jou een kritische noot over Giedo of Boekhoorn plaatsen. Zowel, dat wring je jezelf in allerlei bochten om het muntje toch jouw kant op te draaien en heeft de ander totaal geen inzicht in de situatie.

      • + 0
      • 13 dec 2013 - 09:31
    • lars75

      Posts: 8.908

      Waar heb ik gezegd dat hij geweldig is dan?

      Ik zeg dat het een slimme zakenman is die binnen 10 jaar van miljonair een miljardair wordt, zelfs in een slecht economisch klimaat. Dan moet je toch iets goed doen toch?

      Hij is begaan met sport en steunt zijn voetbalclub NEC (ja zelfs nu nog) en steunt diverse mensen in de autosport, uiteraard is zijn schoonzoon er één van. En een miljoentje meer of minder via zijn imperium zal hij niet voelen noch wakker van liggen.

      Ik wring mij helemaal niet in bochten, hoe kom je daar toch bij?

      Dat kan toch ieder logisch mens verzinnen?

      Als je goed bent voor 1,3 miljard maakt het allemaal niet zo veel uit. Maar het is een slimme en handige zakenman die het geld niet over de balk smijt. Maar als het moet kan hij het zich echt wel veroorloven zonder op een Eurootje meer of minder te letten.

      Wat ik niet begrijp is dat hier een tal van forumleden zitten die menen het beter te weten dat de betrokkenen zelf. En Giedo heeft zijn kans in de F1 verdient en heeft het ook bewezen dat hij daar hoort te rijden vind ik. Maar de mensen die het hem niet gunnen zijn van die standaard Nederlandse zeikerds die over alles wat te janken moeten hebben. Het regent, het is te warm, het is te koud, het sneeuwt.Vettel wint maar is niet goed het ligt aan Newey en de auto, de auto is illegaal bla bla bla. Dat zijn het zelfde slag mensen! Het is bij die mensen nooit goed of het deugt niet. Die kan je gewoon niet tevreden stellen. In mijn ogen gewoon gefrustreerde mensen die voornamelijk met zichzelf in de knoop zitten denk ik en een ander niets gunnen.

      Vettel wint maar is niet goed het ligt aan Newey en de auto, de auto is illegaal bla bla bla. Dat zijn het zelfde slag mensen!

      Een mens dat ik bewonder is vorige week gestorven op respectabele leeftijd. Andere mensen die ik zoal bewonder zijn de Dalaï Lama, Ghandi, Martin Luther King, J.F. Kenedy, Abraham Lincoln. Dat zijn de mensen welke ik bewonder, daar zitten echt geen acteurs, zangers, sportmensen of zakenmensen tussen.

      • + 0
      • 13 dec 2013 - 10:22
    • \"Maar de mensen die het hem niet gunnen zijn van die standaard Nederlandse zeikerds die over alles wat te janken moeten hebben.. enz enz enz.\"

      Je verdedigt hem iig vehement ;) Azijnzeiken kan ik idd ook niet tegen, heb er zelfs een tirade over afgestoken hierzo, want let wel, niks tegen Giedo zelf. Ben trots dat hij dit jaar heeft mogen rijden en in een slechte auto voor zijn kans ging als het kon. Krijg alleen maar jeuk van de manier van communiceren via de media. Mooi voorbeeld, afgelopen weekend werden in het WRC de rijders van Hyundai bekend gemaakt: Neuville, Hänninen, Sordo en Atkinson. De franse kranten hadden vooraf geroepen dat ook Bryan Bouffier na zijn testwerk voor de Koreanen grote kans maakte en net als Giedo\'s management verschenen er aardig wat berichten over in de media. Toch staat Bouffier met lege handen. Kevin Abbring, die helemaal niet in het nieuws is geweest, behalve door zijn deelname aan de Peugeot Cup, blijkt echter al sinds april als testrijder voor Hyundai aan het werk te zijn. Hij is geloof ik één keer genoemd door David Evans van Autosport, maar verder is er totaal geen ruchtbaarheid aan gegeven. Discretie, ook een eigenschap van goed management.

      • + 0
      • 13 dec 2013 - 10:54
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Waarom wordt mijn comment nu wéér als springplank gebruikt voor VDG? Ik heb zijn naam niet eens genoemd. Vind hem ook veel te licht voor Sauber.

      • + 0
      • 13 dec 2013 - 11:02
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    En weer zonder enige reden in het filter. Amateuristisch gedoe hier...

    • + 0
    • 13 dec 2013 - 07:37
  • vjenne

    Posts: 563

    Ik denk dat het kamp van Giedo te veel de media in slingert en wel eens naast de pot kon gaan pissen! Ik zie hem nog wel eens met lege handen komen te staan.....

    • + 0
    • 13 dec 2013 - 08:01
    • lars75

      Posts: 8.908

      Ik denk dat dit door de wol geverfde jongens zijn die de klappen van de zweep wel kennen en dat het financiële team achter van der Garde (incl. Boekhoorn) ook sterk genoeg is om onderhandelingen gaande te houden.

      De reden dat Perez bij FIF1 is gekomen is zijn sponsorbudget en druk van McLaren om hem toch bij een redelijk team weg te zetten. Wanneer het team bereid is tot het betalen van 30 miljoen Euro of meer had Perez daar echt niet gezeten. En dat zeg ik al tijden, vallue for money! Het team achter Giedo is bereid om een substantieel bedrag bijeen te leggen, maar kent zijn grenzen wat zij wensen te betalen en bij welk team.

      Maar één ding weet ik wel, Boekhoorn schreeuwt niet zo maar iets van de daken. Je ziet die man bijna nooit in de media of het is een artikel dat hij geld stopt in een voetbalclub of iemands racecarrière.

      • + 0
      • 13 dec 2013 - 08:59
    • \"I will not compromise the quality of my drivers for money; that is not my philosophy,\" Mallya said when asked by AUTOSPORT if Perez\'s backing had been a consideration for the team.

      \"I could have retained either of my existing drivers, but at the end of the day we\'ve had them, and had long relationships with both.

      \"I consulted my other team members and they all said new car, new regulations, lets get a new set of drivers who have fire in their belly, who are really hungry.

      \"Sergio fits that bill. He is a gutsy guy, very hungry, and that is what we need.

      • + 0
      • 13 dec 2013 - 09:26
    • \"Maar één ding weet ik wel, Boekhoorn schreeuwt niet zo maar iets van de daken. Je ziet die man bijna nooit in de media of het is een artikel dat hij geld stopt in een voetbalclub of iemands racecarrière.\"

      En aangezien er nu al een paar weken achter elkaar berichten opduiken dat Giedo 100% zeker F1 rijdt en dat er met diverse teams wordt gesproken, krijg ik akelige flashbacks naar Jos, Christian en Robert die dat ook altijd riepen als er niets zeker was, maar de rijder in kwestie wel onder de aandacht moest blijven. Boekhoorn liets NIETS horen vorig jaar en ineens had Giedo een stoeltje. Waarom dan nu trammelant maken als het zo zeker is?

      • + 0
      • 13 dec 2013 - 10:12
    • Gompie

      Posts: 4.951

      @LARS75: Maar wat is dan de connectie tussen McLaren en Force India? Want McLaren heeft Perez afgeserveerd en al die praatjes van \'we gaan hem helpen ergens anders onder dak te komen\' geloof ik helemaal niks van. De F1 is geen filantropische instelling hoor.

      • + 0
      • 13 dec 2013 - 10:31
    • lars75

      Posts: 8.908

      Nou dat schuilt hem hoogst waarschijnlijk in het feit dat Perez al een getekend contract had en het McLaren op deze manier lukt om netjes (lees goedkoper) van Perez af te komen. Bovendien zijn Force India en McLaren technische partners van elkaar m.b.t. bepaalde onderdelen zoals de versnellingsbak als ik het goed heb. Die samenwerking was er wel en is er volgens mij nog steeds.

      Dus de link is er in vele opzichten wel!

      • + 0
      • 13 dec 2013 - 15:55
  • Dat Giedo maar oppast, voor hij het weet zit er een glas in zijn nek ;)

    • + 0
    • 13 dec 2013 - 09:04
  • terazino

    Posts: 632

    Sauber is een wespennest...Zogenaamd Russisch geld, Sauber met problemen aan zn financiele verplichtingen te voldoen enz. Zal wel weer Caterham worden.

    • + 0
    • 13 dec 2013 - 09:52
    • lars75

      Posts: 8.908

      Dan kan het financiële team achter Giedo enige financiële rust brengen!

      • + 0
      • 13 dec 2013 - 10:24
  • AndreasF1

    Posts: 816

    Hoop dat GvD voor Sauber gaat rijden, toch wat competitiever dan Catering.

    • + 0
    • 13 dec 2013 - 09:57
    • Andreas, van mij mag je van de site geroyeerd worden door iedere keer bewust die vervelende afkorting van Giedo te gebruiken.

      • + 0
      • 13 dec 2013 - 10:18
    • Bertus_F1

      Posts: 178

      Ja hij kan in ieder geval niet naast CHECO Perez komen. Maar misschien kan hij ook nog naast Sjarrels Pic komen te rijden in de Catering

      • + 0
      • 13 dec 2013 - 10:36
  • jacky

    Posts: 3.224

    ging giedo vandaag niet trouwen?

    • + 0
    • 13 dec 2013 - 10:28

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 636
  • Podiums 10
  • Grand Prix 239
  • Land MX
  • Geb. datum 26 jan 1990 (31)
  • Geb. plaats Guadalajara, MX
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar