user icon

Officieel: Force India legt Perez vast voor 2014

  • Gepubliceerd op 12 dec 2013 15:11
  • comments 82
  • Door: Rob Veenstra
Force India heeft de line-up voor komend seizoen rond. Op een media-evenement onthulde de Indiase renstal Sergio Perez als teamgenoot voor Nico Hulkenberg voor 2014. Perez is afkomstig van McLaren, waar hij na één jaar moest wijken voor Kevin Magnussen. Daarvoor reed hij een paar jaar in dienst van Sauber.

Perez: "Force India was altijd mijn eerste keus nadat ik van McLaren te horen kreeg dat ik naar een ander team moest uitzien en ik ben heel blij dat we een akkoord hebben bereikt. Ik wil Vijay Mallya en de hele renstal bedanken voor deze kans. Force India is een jong team met veel toewijding en ze hebben de afgelopen jaren competitieve auto's geproduceerd. De Formule 1 ondergaat een metamorfose, maar ik voel me nu al goed over 2014."

Mallya: "Sergio is een gezonde mix van jeugdigheid en ervaring, en ik ben zeer onder de indruk van zijn recente optredens. Hij stond al een paar keer op het podium en zijn uitverkiezing door McLaren was een signaal dat hij iemand is om op te letten voor de toekomst. Wij herkennen een groot talent in Sergio en zijn trots dat hij in 2014 een onderdeel uitmaakt van ons team."

Reacties (82)

Login om te reageren
  • Charrel

    Posts: 601

    Jammer voor Giedo! Toch is Hulkenberg en Perez een leuke line-up.. De snelle en constante Hulkenberg, en Perez de vechter..

    Nog 2 teams over voor Giedo, lets wait and see

    • + 0
    • 12 dec 2013 - 15:14
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Idd een mooie line-up. Hulkenberg is snel (hoewel ik niks met dat baasje heb) en Perez heb ik nooit afgeschreven, hoewel ik ervan overtuigd ben dat hij is gekozen vanwege zijn centjes. En dat laatste is het goed recht van welk team dan ook.

      • + 0
      • 12 dec 2013 - 16:42
  • masf1

    Posts: 7.051

    Wat een gelul zeg!!was ook te mooi om waar te zijn

    • + 0
    • 12 dec 2013 - 15:14
    • jacky

      Posts: 3.224

      @masf1 wat zul jij je klote voelen nu, beterschap kerel sauber is er ook nog.

      • + 0
      • 12 dec 2013 - 15:20
    • Kenney

      Posts: 2.214

      Peréz is gewoon een goede rijder, daar is niets l*llig aan. Hij heeft drie jaar ervaring en brengt geld mee.

      • + 0
      • 12 dec 2013 - 15:25
  • Beamer

    Posts: 1.101

    Mooie line up voor Force India. Nu kunnen we zien hoe goed Perez is ten opzichte van Hulkenberg en andersom.

    • + 0
    • 12 dec 2013 - 15:16
  • jacky

    Posts: 3.224

    die waterbron bleek het toch niet goed te hebben, dan maar naar sauber:)

    • + 0
    • 12 dec 2013 - 15:16
    • Ook Sauber gaat het niet worden ben ik bang, te weinig talent. Nog een jaartje F1 in een Caterham, en dan mag hij nog in zijn handjes klappen ook denk ik.

      • + 0
      • 12 dec 2013 - 15:54
    • lars75

      Posts: 8.908

      Wordt zo simpel van die mensen die ongefundeerd blijven zeiken over een gebrek aan talent bij de achterhoede rijders. Het is de media die bepaald hoe mensen naar talent kijken. Zo wordt Bianchi als groot talent gezien en Giedo als matig. Dat Bianchi nauwelijks meer heeft laten zien dan Giedo buiten en in de F1 wordt dan maar even aan de kant gelegt.
      Perez wordt geprezen om zijn talent en al was hij de mindere van beiden (al zou je anders verwachten vanuit het resultaat gezien) bij Barwa, acht men hem hoger dan Giedo. Glock wordt als redelijk goed gezien maar werd regelmatig door Pic verslagen die als rookie binnen kwam. Nu wordt Pic op waarde geklopt in het 2e deel van het seizoen door Giedo en dan is Pic weer een matige rijder, dus ook Giedo. Terwijl Giedo ook de betere van beiden was in het GP2.

      Dat Giedo vervolgens gaat verkondigen dat hij het zelfde kan als Vettel in een RedBull, gaat ook mij weer te ver. Maar als hij zou zeggen dat hij het zelfde zou kunnen presteren als Webber, denk ik dat ie gelijk zou kunnen hebben.

      • + 0
      • 12 dec 2013 - 16:27
    • vitesse

      Posts: 1.524

      @Jacky

      Begon een beetje te balen van jou reactie ,dat Giedo getekend had ,want die was gewoon thuis!

      • + 0
      • 12 dec 2013 - 17:03
    • Dat jij niet wilt zien dat VDG geen mega talent is, is natuurlijk jouw probleem.

      • + 0
      • 12 dec 2013 - 17:17
    • lars75

      Posts: 8.908

      Waar zeg ik dat het een megatalent is dan?

      Dat heb ik nog nooit ergens beweerd, het tegendeel zelfs!

      Maar hij is goed genoeg om een respectabele carriere in de F1 te kunnen en mogen ambiëren.
      Hij doet niets onder voor het grootste gros van de coureurs die in de F1 aktief zijn of waren. Vettel, Alonso, Raikkonen, Hamilton, Rosberg, Hulkenberg en Grosjean zijn momenteel een maatje te groot voor Giedo. Maar voor de rest is het lood om oud ijzer of Giedo of iemand anders in die auto zit!

      • + 0
      • 12 dec 2013 - 17:49
    • Dennoow

      Posts: 962

      @Lars het debuutjaar van giedo was mss beter, maar het tweede jaar reed Perez hem het stront voorde ogen hoor. Giedo was toen 7e, perez 2e. Je kunt zeggen wat je wilt maar uiteindelijk telt het resultaat. Daarnaast heeft Perez ook kobayashi verslagen bij Toyota. Ik sla hem (gefundeerd) hoger aan dan vdg.

      • + 0
      • 14 dec 2013 - 11:37
  • AtteH

    Posts: 1.563

    Sterke line-up! Verwacht volgend jaar veel van de FI wagen en dus ook van deze twee rijders, zou me niets verbazen als FI volgend jaar voor Lotus eindigt! Eigenlijk moeten we eerst nog maar zien welke teams volgend jaar werkelijk van start gaan en het seizoen eindigen...

    • + 0
    • 12 dec 2013 - 15:17
    • AtteH

      Posts: 1.563

      Trouwens, nog nieuws over nieuwe (hoofd)sponsoren voor FI? Of moeten we daar nog even op wachten?

      • + 0
      • 12 dec 2013 - 15:18
  • Line-up met veel potentie idd. Hopelijk krijgen ze de auto een beetje op de rails, dan komt die potentie er ook uit

    ps: Jacky zat de boel lekker op te stoken in dat andere topic ;)

    • + 0
    • 12 dec 2013 - 15:19
    • jacky

      Posts: 3.224

      het had zomaar giedo kunnen worden sergeant, helaas is het perez geworden.

      • + 0
      • 12 dec 2013 - 15:22
    • Hmm, heb wel gehoopt dat Giedo nog een kans maakte, maar al vanaf het vastleggen van Maldo (waar Perez ook nog kans maakte) heb ik er geen rekening meer mee gehouden. Nou zijn alleen Sauber en Caterham over en m.i. wil je op dit moment niet in die slangenkuil in Hinwil zitten, waar sinds de opmerkingen dat Sauber een snelle beslissing over Sirotkin niets meer over de niet betalende Russen is vernomen. Dan liever gewoon een jaar Caterham.

      • + 0
      • 12 dec 2013 - 15:37
    • jacky

      Posts: 3.224

      ik zie giedo liever in een sauber dan weer een puntloos seizoen in die caterham.

      • + 0
      • 12 dec 2013 - 15:43
  • AndreasF1

    Posts: 816

    Ach, wat moet je ook met Giedo?

    Hij is niets beter dan Pic en dat is al een middelmatige coureur.

    • + 0
    • 12 dec 2013 - 15:25
    • Een Hollander op de grid dat moet je er mee

      • + 0
      • 12 dec 2013 - 15:32
    • lars75

      Posts: 8.908

      Pic is toch die middelmatige coureur die tijdens zijn debuutseizoen de gelauwerde en gerespecteerde Glock het vuur aan zijn schenen wist te leggen?

      • + 0
      • 12 dec 2013 - 17:50
  • Zeker voor een team in de middenmoot of sub top is deze line-up ijzersterk! Geweldig dit! Een duo dat elkaar mooi kan aanvullen. Ik ga Force India flink aanmoedigen in 2014!

    Een realistisch lijstje:

    RBR > VET/RIC
    MER > HAM/ROS
    FER > ALO/RAI
    LOT > GRO/MAL
    McL > BUT/MAG
    SAU > GUT/SUT (van die Russische maffia komt weinig geld binnen).
    FI> HUL/PER
    WIL > BOT/MAS
    MAR > BIA/CHI
    CAT > VdG/ERI

    • + 0
    • 12 dec 2013 - 15:27
    • Waar heeft Chilton zijn vervolg aan verdient?

      • + 0
      • 12 dec 2013 - 15:38
    • centen?

      • + 0
      • 12 dec 2013 - 15:52
    • Hij is niet de enige die centen heeft.

      • + 0
      • 12 dec 2013 - 15:55
    • @Plukje,

      Papa Chilton.

      • + 0
      • 12 dec 2013 - 16:03
    • Sjonge mijn voorspelling van weken terug komt eens een keer uit zeg! Haha ik heb ook de loterij ingevuld dus ben hopelijk snel rijk

      • + 0
      • 12 dec 2013 - 16:06
    • StevenQ

      Posts: 6.967

      @Damon Hill

      nieuws voor je: Grahame Chilton is weg bij AON

      • + 0
      • 12 dec 2013 - 16:48
  • ives

    Posts: 1.232

    Voor een team als Force India is dit wel een sterk rijdersduo! Van 2 grijze muizen naar 2 jonge talentvolle kerels!

    • + 0
    • 12 dec 2013 - 15:33
  • guardian

    Posts: 227

    naamswijziging:
    Telmex Force India

    • + 0
    • 12 dec 2013 - 15:38
    • Guardian, kan het nergens terugvinden, staat ook niet op dat reclamebord naast Mallya en op die bekende engelse website staat er ook niks over. Waar heb jij het vandaan?

      • + 0
      • 12 dec 2013 - 16:34
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    YES!!! Erg blij mee! :-)

    • + 0
    • 12 dec 2013 - 15:42
  • Perez is een goede rijder, maar niet geniaal. Hij is op de baan goed, snel en agressief, naast de baan iets minder, minder goed in PR, en niet de rijder met de beste technische feedback, dat zal dus echt van Hulkenberg moeten komen.

    Jammer, en zelfs eigenlijk een klein nationaal schandaaltje dat er (tot op heden) geen Nederlander rijdt voor het team. Met Heineken met haar meerderheidsaandeel in Mallya\'s United Breweries, die weer sponsor is van F.I., Michiel Mol als mede aandeelhouder in het team, en wat munten van Boekhoorn, had men het stoeltje kunnen afdwingen voor Giedo. Wellicht Frijns dan als 3de rijder?

    Giedo dan bij Sauber? Na Maldonado en Perez die nu hun plekje hebben, is Giedo nu de 2013 rijder met het meeste sponsorbudget denk ik ?
    Sutil heeft Medion, maar of Medion net zo veel wil betalen als Boekhoorn voor dat stoeltje ....? En nog een jaartje Caterham zal voor Giedo ook geen kwaad kunnen overigens...

    • + 0
    • 12 dec 2013 - 15:48
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Zoals ik elders al schreef, Heineken kijkt wel uit om zich als fabrikant van alcoholische versnaperingen te associëren met autosport. Als, dan hooguit als Heineken weer met een Buckler-variant op de markt zou komen.

      • + 0
      • 12 dec 2013 - 16:46
    • Ettore

      Posts: 17

      Zie hier wel vaker mensen die vinden dat nederlandse multinationals zouden moeten investeren in een nederlandse rijder. Hebben die bedrijven een verplichting richting nederlands talent? Begrijp dat standpunt niet.

      Het gaat er om dat de nederlandse markt niet interessant is. Ook niet voor nederlandse multinationals, zeker niet voor nederlandse multinationals. Als Heineken meer bier wil gaan verkopen moeten ze dat niet zoeken in Nederland, maar in landen waar ze nog mogelijkheden hebben. Dus wat heb je dan aan Guido? Of Frijns? Geen reet.

      Dus, dikke tip voor Frijns en Verstappen, zoek een meisje met een miljardair als vader......

      • + 0
      • 12 dec 2013 - 17:05
    • lars75

      Posts: 8.908

      Omdat alle andere multinationals uit andere landen dat ook doen met coureurs uit hun land?

      En dat zijn ook landen zonder autosport historie of noemenswaardige afzetmarkt.

      Het is toch gek dat Unilever, Randstad, Phillips, TW Steel en dat soort bedrijven niets voor en met Nederlandse rijders in de F1 doen?

      • + 0
      • 12 dec 2013 - 17:54
    • vitesse

      Posts: 1.524

      @Ettore

      In andere landen gebeurd dit wel hoor ,dat heet chauvinisme ,maar dat is in Nederland een vies woord ,hier kraken we onze producten gewoon af (DAF is niets Philips maakt zooi etc.) ,in b.v Duitsland ,Frankrijk Denemarken en ga zo maar door ,zijn ze juist trots op hun producten,en over afzetmarkten ,wat spreekt bij buitenstaanders meer aan een rijder ,die zijn nationale product vertegenwoordigd of een rijder die er totaal geen binding mee heeft (is marketingtechnisch bewezen ,maar dat gaat voor Nederland uiteraard niet op!!!).

      • + 0
      • 12 dec 2013 - 18:04
    • \"Omdat alle andere multinationals uit andere landen dat ook doen met coureurs uit hun land?\"

      Euhm wat? Behalve Maldonado, wie heeft er echt steun vanuit zijn land in de huidige F1? Van der Garde heeft al één zakenman achter zich. Slim is lang niet zo invloedrijk als het lijkt, want anders had Sauber dit jaar niet in de problemen gekomen. Chilton is er door zijn papa. Je doet alsof alleen in Nederland men niet achter zijn rijders staat, maar dat is gewoon nonsens.

      • + 0
      • 12 dec 2013 - 20:40
  • Helemaal goed! Rijders als Perez hebben we wel nodig voor de acties. Een pitbull met n knikker in de kop [zoals Olav het ooit omschreef bij het zero/hero syndroom van montoya]. Goed dat hij er staat in 2014 en naast de Hulk is dat ineens een verrekes interessant duel.

    • + 0
    • 12 dec 2013 - 15:58
  • Jammer voor Giedo, maar een goede line-up voor FI.
    Ik zie trouwens geen TELMEX op zijn shirt staan.

    • + 0
    • 12 dec 2013 - 16:24
  • aruba24

    Posts: 640

    Volgens Michiel Mol is Marcel Boekhoorn te vroeg geweest met zijn uitspraken over een stoeltje voor G.V.D in 2014 , van de drie teams in onderhandeling is vanaf 09-12-2013 er nog maar 1 over , een Caterham stoeltje kost in 2014 3 miljoen euro meer , en een rechtszaak tegen Cyrte op 10-12-2013 heeft hen noppes geleverd , het geld was een extra sponsoring Giedo bedoeld.

    • + 0
    • 12 dec 2013 - 16:35
    • vitesse

      Posts: 1.524

      Wie? Michel Mol? O die! Die Frijns ook even aan een stoeltje zou helpen ,blijf hem lekker geloven ,heb het al veel eerder geplaatst ,DIE DOET HELEMAAL NIETS!!!

      • + 0
      • 12 dec 2013 - 16:56
    • vitesse

      Posts: 1.524

      @ARUBA24

      Heb je nog meer bronnen? (klopt helemaal niets van)hahaha ,wat is dat nou voor een bedrag voor Boekhoorn!

      • + 0
      • 12 dec 2013 - 16:59
    • @ARUBA24: Onze nationale trots heet Giedo van der Garde. Dat korten we hier in Nederland af tot G. v.d. Garde, Giedo v.d. Garde, GvdG of GVDG.

      De FIA kort het af tot VDG. Maar NOOIt, echt HELEMAAL NOOIT wordt het afgekort tot GVD of G.V.D. Er is alleen een trollende Belg op dit forum die dat doet. Jij bent toch slimmer dan die trol? Heel graag Giedo voortaan gewoon bij zijn naam noemen of de juiste initialen gebruiken. Alvast bedankt!

      • + 0
      • 12 dec 2013 - 19:08
    • vitesse

      Posts: 1.524

      @NBTR

      Hulde.

      p.s Aruba en Belgie ,zijn toch afvallige provincies?
      Dat verklaard natuurlijk alles ,dat wij kolonisten altijd zo vervelend zijn geweest naar Arubaanse Belgen!

      • + 0
      • 12 dec 2013 - 19:19
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Dus is Giedo nog maar met 2 teams in gesprek....

    • + 0
    • 12 dec 2013 - 16:39
  • Goed nieuws!!
    jammer voor Giedo, maar Perez is een rijder die ik graag in een goed auto zie volgend seizoen, samen met Hulk een zeer goed duo

    • + 0
    • 12 dec 2013 - 16:49
    • Ik hoop dat Perez met regelmaat Button aan flarden rijdt, dan ik verheug me nu al op die kop van Whitmarsh aan de pitmuur ! XD

      • + 0
      • 12 dec 2013 - 17:03
    • Hé Jean, en dan ook nog die harses van Ron Dennis op de achtergrond :)

      • + 0
      • 12 dec 2013 - 17:11
    • \"Ik hoop dat Perez met regelmaat Button aan flarden rijdt\"

      Ik hoop dat dat gevecht eerlijk verloopt zonder dat Perez Button (en zijn auto) aan flarden moet rijden :-)

      • + 0
      • 12 dec 2013 - 18:20
    • ah toe, een paar kleine stukje bodywork maar ;)

      • + 0
      • 12 dec 2013 - 20:11
  • vjenne

    Posts: 563

    Coronel maakt bekend dat die met steun van Boekhoorn weer WTCC rijd en GVD word niet rijd dus niet bij Force India, dus ik snap het al wat er is gebeurt. GVD heeft volgend jaar geen zitje!

    • + 0
    • 12 dec 2013 - 17:05
    • @ VJENNE: Onze nationale trots heet Giedo van der Garde. Dat korten we hier in Nederland af tot G. v.d. Garde, Giedo v.d. Garde, GvdG of GVDG.

      De FIA kort het af tot VDG. Maar NOOIt, echt HELEMAAL NOOIT wordt het afgekort tot GVD of G.V.D. Er is alleen een trollende Belg op dit forum die dat doet. Jij bent toch slimmer dan die trol? Heel graag Giedo voortaan gewoon bij zijn naam noemen of de juiste initialen gebruiken. Alvast bedankt!

      • + 0
      • 12 dec 2013 - 19:10
  • Had iemand hier werkelijk gedacht dat Giedo kans maakte bij Force India? Doe toch niet zo gek jongens. Jullie moeten niet te veel naar die praatjes van Boekhoorn en zijn schoonzoon luisteren. Hoe meer ze roepen hoe slechter hun kansen ervoor staan. Als je de juiste kaarten in handen hebt zwijg je in alle toonaarden.

    Eerst was het Williams, daarna Force India, nu gaat hij waarschijnlijk naar Sauber en uiteindelijk blijft hij bij Caterham (voor 20 miljoen).

    In de Formule 1 geld een gouden regel, mondje dicht tijdens de onderhandelingen. Straks passeert Caterham hem ook omdat hij openlijk met andere teams bleef lopen flirten.

    • + 0
    • 12 dec 2013 - 17:13
    • masf1

      Posts: 7.051

      @Br

      Boekhoorn weet wel wat hij doet,die man is slimmer dan jij denkt

      • + 0
      • 12 dec 2013 - 17:18
    • @BBRACING,
      Nou, we zijn allebei het schip ingegaan met de weddenschap ;)

      • + 0
      • 12 dec 2013 - 17:29
    • Gompie

      Posts: 4.951

      @MASF1: Als Boekhoorn zo slim is, dan wordt het wederom Caterham. Immers, voor relatief weinig rijdt er wel een reclamezuil van je rond. maar als Boekhoorn ineens de elders genoemde 14 miljoen gaat betalen dan is-ie of knettergek, of liefde-maakt-blind voor zijn dochter. Van 14 miljoen is het \'talentje\' Giedo niet waard, geef dat dan maar uit aan Frijns of Verstappen.

      • + 0
      • 12 dec 2013 - 17:52
    • lars75

      Posts: 8.908

      Die man is miljardair geworden door veel praatjes te hebben en niet te weten wat hij doet. Als hij zou willen begint hij gewoon een nieuw F1 team en daar voelt hij financieel helemaal niets van!
      Het gaat om value for money en dat geld voor alle partijen!

      Maar als Boekhoorn echt wil dat Giedo zal rijden, zal Giedo rijden! Hij kan het zich veroorloven en dan zeggen getekende contracten zelfs helemaal niets.

      • + 0
      • 12 dec 2013 - 17:59
    • vitesse

      Posts: 1.524

      @Gompie

      Dhr.Boekhoorn betaaald dat niet hoor ,tjonge ,jonge ,maar goed euh ,de sponsoren van Giedo zijn voor de zoveelste maal Beelen ,Regus ,Maasfactor ,McGregor en niet te vergeten Cashper ,en die hebben buiten McGregor om Boekhoorn echt niet nodig hoor ,bedrijven met mogelijkheden om Giedo in de F1 te houden ,maar niet voor elke prijs!

      p.s grappig dat iedereen weet hoeveel er voor een stoeltje betaald moet worden ,terwijl dit bijna altijd uiterst geheim is (is vaak maar raden van journalisten).

      • + 0
      • 12 dec 2013 - 18:20
    • @MR.Monza;-)

      Jongens, ik zeg niet dat Boekhoorn geen slimme man is of geen uitmuntend zakenman, maar op dit gebied is enige kritiek toch wel op zijn plaats. Waarom de hele tijd de media opzoeken bij alles wat ze doen? Dat heeft toch een functie? Vorig jaar waren ze juist zo goed bezig met hun radiostilte.

      Kijk, ik snap dat ze het product Giedo van der Garde onder de aandacht willen brengen en houden en hem zo positief en aantrekkelijk mogelijk willen neerzetten. Maar continue roepen met wie je praat en dat het er goed uit is gewoon niet slim. Dan kan zich tegen je gaan keren, mits je ook echt wat in handen hebt.

      En die hele Boekhoorn verering hier krijg ik kramp van in me maag. Alsof een rijk mens alles wat hij wil voor elkaar hoort te krijgen. Als Maldonado door oliedollars in de F1 word gehouden veheerlijken we toch ook niet PDSVA? Nee, we afschuwen malle Pastor ervoor. Een stoeltje moet je verdienen en niet toevallig omdat je een rijke gast of sponsor achter je hebt. Dat is nu net wat de Formule 1 naar ze grootje helpt.

      De rijder staat op de eerste plek, daarna pas zijn portemenee. Als Giedo op basis van zijn kwaliteiten volgend jaar weer een zitje scoort, supermooi! Maar als Boekhoorn enkel de doorslag moet geven dan valt er toch wel iets van te zeggen?

      • + 0
      • 12 dec 2013 - 20:25
    • Precies, normaal kotsen we betalende rijders uit en nu moeten we er 1 aanmoedigen omdat het een Nederlander is?

      • + 0
      • 12 dec 2013 - 21:11
    • lars75

      Posts: 8.908

      De bedragen die organisatoren dienen neer te leggen om een race te mogen organiseren, de oplopende entree prijzen, de oplopende tv gelden maken de sport kapot. Hierdoor zijn veel teams genoodzaakt om rijders in dienst te nemen die voor een goed sponsorbudget zorgen. Jij legt de oorzaak bij het gevolg., maar het is het gevolg van de oorzaak. En die oorzaak is bijna 90 jaar oud! Die man heeft de F1 gemaakt tot wat het nu is, een super nova!!!

      Al die jongens welke het hier betreft hebben het volste recht om op basis van hun talent in de F1 te rijden. (Wellicht is Chilton de enige uitzondering al vind ik ook dat meevallen) Dat zij geld mee moeten brengen om ook daadwerkelijk in de F1 te mogen acteren is het gevolg van het beleid dat CVC (Bernie) voert.

      Ik vind Giedo niet het grootste wonder in de F1, maar daar kan ik nog 12 anderen in het huidige veld van opnoemen. Het heeft te maken met wie je kent en niet wat je kan! Talent bepaald veel, maar niet alles in je F1 loopbaan. Sterker nog, het is één van de minst bepalende factoren in de F1 of je succesvol zal zijn.

      Webber wordt gelauwerd, maar heeft nooit iets speciaals laten zien waar ik van uit mijn stoel rol. Doordat Briatore directeur was van Renault Sport en manager van Webber, heeft Briatore Webber als onderdeel van de motordeal van Renault met RedBull bij RedBull binnen gekregen. Niet om zijn uitmuntende prestaties, anders was zijn carrière waarschijnlijk al eerder voorbij geweest.
      Doornbos had de mondelinge toezegging dat wanneer hij in die 4 races Coulthard partij kon bieden hij een goede kans zou maken op een racezitje voor het jaar daarna en hij had een doorlopende overeenkomst met RedBull. Door de motordeal is dit niet doorgegaan, want Doornbos voldeed wel aan die eisen.

      • + 0
      • 12 dec 2013 - 22:00
    • \"Talent bepaald veel, maar niet alles in je F1 loopbaan. Sterker nog, het is één van de minst bepalende factoren in de F1 of je succesvol zal zijn.\"

      Dan kunnen we net zo goed alle opstapklasses naar de F1 opschorten (waar het talent beproeft word en waar jongens als bv Chilton gefilterd moeten worden) en van de F1 een soort sponsorgala maken, waar de rijders enkel aangewezen worden om petjes en merchandise te verkopen. Zo kan iedereen het tot de F1 schoppen. Het echte en uiteindelijke succes van een rijder in de F1 word nog steeds bepaald door wie er het minst tijd nodig heeft om over 1 rondje of een race te doen. Of denk je dat Schumacher vanwege zijn blauwe ogen 7 keer wereldkampioen is geworden? Natuurlijk spelen er opweg naar de top connecties en belangen een rol, maar uiteindelijk gaat om de sterkte en het talent van de rijder. En de F1 zou net als welke andere sport moeten gaan om de beste spelers cq rijders.

      Maar in jouw filsosofie kunnen de teams niet anders dan voor de rijders met geld kiezen, gezien zij het slachtoffer van het systeem binnen de F1 zijn en ze zelf geen enkele blaam treffen. Wat het compleet logisch en acceptabel maakt dat een team als Lotus het talent van Maldonado koos en Hulkenberg links liet liggen. Omdat het arme Lotus, welke bestuurd word door een incompentabel management, die Raikkonen geen enkel cent betaalde voor zijn diensten, het slachtoffer is van de grote boze wolf die Bernie heet?

      Als dit de F1 is die jij voor ogen hebt, succes ermee en lang leven de betalende coureurs!

      • + 0
      • 12 dec 2013 - 22:55
  • Prima line up voor FI. Ben alleen benieuwd of de FI ook zo goed is en FI in staat is om mee te kunnen komen. Voor Perez en Hulkenberg wel weer een stap terug.

    • + 0
    • 12 dec 2013 - 17:16
  • masf1

    Posts: 7.051

    Hij blijft gewoon bij Caterham,elke coureur schermt met meerdere partijen,zo werkt dat!

    wellicht is FI nooit een serieuze optie geweest?

    • + 0
    • 12 dec 2013 - 17:35
  • Leuk voor Perez, dit is een mooi team voor hem.

    • + 0
    • 12 dec 2013 - 17:44
  • Aan iedereen: Onze nationale trots heet Giedo van der Garde. Dat korten we hier in Nederland af tot G. v.d. Garde, Giedo v.d. Garde, GvdG of GVDG.

    De FIA kort het af tot VDG. Maar NOOIT, echt HELEMAAL NOOIT wordt het afgekort tot GVD of G.V.D. Er is alleen een trollende Belg op dit forum die dat doet. Wij zijn toch alloemaal slimmer dan die trol? Heel graag Giedo voortaan gewoon bij zijn naam noemen of de juiste initialen gebruiken. Alvast bedankt!

    • + 0
    • 12 dec 2013 - 19:12
    • AtteH

      Posts: 1.563

      Nationale trots nog wel...

      • + 0
      • 12 dec 2013 - 19:24
    • lars75

      Posts: 8.908

      Beetje steun aan sporters welke ons land vertegenwoordigen in hoogste regionen van hun expertise zou helemaal niet verkeerd zijn inderdaad.

      • + 0
      • 12 dec 2013 - 19:30
    • vitesse

      Posts: 1.524

      @ATTEH

      Aan je naam te zien ,zul jij wel niet trots zijn nee!

      • + 0
      • 12 dec 2013 - 20:04
    • AtteH

      Posts: 1.563

      Wat valt er aan mijn naam te zien mr. Snelheid?

      Maar wordt een beetje ziekelijk hier van al dat geneuzel rondom VdG en Frijns... Alsof alles hier om hen tweeën moet draaien!

      • + 0
      • 12 dec 2013 - 20:30
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      @Atteh
      Nog heel even doorbijten. Binnen een maand is hopelijk bekend dat ze beiden geen F1 rijden en zal het geblaat snel minder worden.

      • + 0
      • 12 dec 2013 - 21:07
    • AndreasF1

      Posts: 816

      Over gvd zullen we het volgend jaar weinig hebben, een stoeltje krijgt gvd niet en dan hoef jij je niet meer te ergeren!

      • + 0
      • 12 dec 2013 - 21:49
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      @ ANDREASF1: Aangezien jij Giedo\'s naam toch weer schrijft als \'gvd\' noem ik jou gewoon een randdebiel die het niveau van BENGELKE niet eens ontstijgt!

      • + 0
      • 13 dec 2013 - 00:06
  • Ik vind het jammer dat Giedo de kans niet heeft gekregen. Het geld wat Peres meebrengt heeft hier zeer zeker in meegespeeld, maar het is ook wel een redelijk snelle rijder. Hoop alleen dat hij de onbezonnen acties nu achter zich laat. Ik vraag mij ook nog altijd af wat er bij McLaren is gebeurt, want zo slecht deed hij het niet tegenover Button.

    • + 0
    • 12 dec 2013 - 20:04
  • Leuke line-ups allemaal volgend jaar. We gaan echt spannende gevechten zien tussen teamgenoten en Perez en Hulkenberg zijn zeker aan elkaar gewaagd. Het is nu te hopen dat ze een degelijke auto bouwen, waarmee de beide heren uit de voeten kunnen.

    Een beetje offtopic: Waarom denkt iedereen dat Lotus het minder gaat doen dan de Force India? Force India is nooit een innovatief team geweest en dus verwacht niet dat ze wonderen gaan verrichten. Lotus heeft een veel betere technisch staf, alleen met Maldonado wat een twijfelachtige coureur die dit jaar een slecht seizoen heeft gedraaid.

    • + 0
    • 12 dec 2013 - 20:57
    • Ik durf de voorspelling aan om te zeggen dat hulkenberg Perez gewoon ingemaakt heeft einde komend seizoen.

      • + 0
      • 12 dec 2013 - 21:13
    • De reden zal zijn dat iedereen het zinkende schip verlaat.
      Lotus is blut , simpel gezegd.

      • + 0
      • 12 dec 2013 - 21:14
    • Ze hebben genoeg geld gekregen van PDVSA om met het team dat ze hebben een zeer fatsoenlijke wagen te bouwen. In 2014 zal het gaan om de goede motoren en nieuwe innovaties. Je kunt veel van Force India zeggen, maar innovatief zijn ze nooit geweest terwijl Lotus toch in staat is geweest veel nieuwe vindingen te introduceren.

      • + 0
      • 12 dec 2013 - 21:26
    • AndreasF1

      Posts: 816

      Heel veel van de juiste mensen, oa James Allison, Kimi Raikkonen, Dave Weather enzovoorts zijn al vertrokken.

      Volgens Italiaanse media heeft Raikkonen nog steeds geen euro gezien ... Nee ik ga er vanuit dat Lotus volgend jaar niet meer een team zoals de afgelopen 2 jaar is.

      • + 0
      • 12 dec 2013 - 21:48
    • Lotus heeft tot op heden nog geen getekend contract voor Renault motoren, dus ondanks de situatie rond Mallya, heeft FI het blijkbaar toch beter voor elkaar.

      • + 0
      • 12 dec 2013 - 21:59

AZ Grand Prix van Azerbeidzjan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AZ Grand Prix van Azerbeidzjan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Land Mexico (land)
  • Geb. datum 26 jan 1990 (31)
  • Geb. plaats Guadalajara, Mexico (land)
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar