18
Vandaag werd de eerste dag van het Chinese raceweekend afgewerkt. Op het veelbesproken asfalt van het circuit van Sha...
De eerste sprintrace van het nieuwe seizoen is alweer een feit. Op het Shanghai International Circuit ging de sprintz...
Sergio Perez kwam vandaag als derde over de streep in de Chinese sprintrace. De Mexicaanse Red Bull Racing-coureur re...
Lewis Hamilton mocht vandaag eventjes dromen van een zege in de sprintrace. De Britse zevenvoudig wereldkampioen gree...
Max Verstappen won vandaag de sprintrace in China. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur begon de sprintrace op de v...
Grand Prix van ChinaLokale tijd
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Grand Prix van ChinaLokale tijd
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
3 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Romain Grosjean
65.123 reacties op Lotus F1 15 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Lotus F1
Reacties (18)
Login om te reagerenFrijns
Posts: 2.874
Jammer hoor, dit had de kans van Boekhoorn moeten zijn. Hij had zich makkelijk voor 40 miljoen per jaar kunnen inkopen.
Getuige X
Posts: 2.115
40 miljoen staat toch niet in verhouding tot de minimale exposure voor zo\'n flutlandje als Nederland? PDVSA en Venezuela hebben de grootste olie voorraad van de Wereld en dat doet er echt wel serieus toe. Boekhoorn is een ondernemer. Wat voor winst valt er voor hem te behalen uit een investering van 40 miljoen (wat jij zegt) in de bodemloze put der f1? Kijk 10 miljoen is al veel maar nog wel reeel,15 miljoen een keer voor een beter stoeltje. Maar dat is echt de max
Gompie
Posts: 4.951
De heer Boekhoorn zou wel stapelgek zijn om 40 miljoen uit te geven voor een racestoeltje. Hij verkoopt er waarschijnlijk geen trui méér door...
vitesse
Posts: 1.524
@FRIJNS
Sponsoren van Giedo zijn;Beelen omzet vele miljoenen ,Maasfactor idem.,Regus en Cashper ,met daarnaast McGregor ,weet jij hoeveel zij in de F1 stoppen? genoeg voor een evt.stoeltje ,Dhr.Boekhoorn is niet gek hoor ,om zijn zuur verdiende centjes weg te gooien ,die gebruikt alleen zijn netwerk (zo werkt dat in die wereld) snap je?
Dit zijn ook de weinige serieuze Ned.sponsoren ,die voor een Nederlandse coureur zich niet schamen ,daar hoort Frijns helaas voor jou niet bij (ze hebben wel hun best gedaan)!
jacky
Posts: 3.224
40 miljoen voor je schoonzoon uitgeven vind ik nog al wat,misschien word het toch force india je weet het niet.
Frijns
Posts: 2.874
De geschatte waarde van de Williams aandelen was ook ruim 30 a 40 miljoen. Als je dan toch bezig bent..
jacky
Posts: 3.224
volgens bronnen word hij vandaag gepresenteerd bij lotus hij zou 35 miljoen meenemen.
Frijns
Posts: 2.874
Het Lotus budget schrinkt dan wel erg ten opzichte van de 100 miljoen van Kwantum.
ives
Posts: 1.255
@Frijns: Ik zie het eerder als een stijging van 35 miljoen tov de gebakken lucht van Quantum...
Frijns
Posts: 2.874
Als je het zo bekijkt wel IVES:D
Milli
Posts: 297
Waarom niet zoals de Indycar met twee auto\'s met verschillende belletering?
guardian
Posts: 227
@Milli,
Enkele jaren geleden heeft BAR dat ook willen doen,
dit mocht echter neit van de FIA
http://www.autosblog.fr/post/3327/les-plus-belles-livrees-de-la-formule-1-episode-4
Bovenstaande link geeft de oplossing aan zoals zij het destijds hebben aangepakt.
Arnd Meier
Posts: 355
idd de 555 / luckystrike liveries mooie tijd was dat.
Herinner me ook nog de advertenties van BAR in de bladen tijdens het voorseizoen \"waarom geen kampioen worden in het debuut jaar\" uiteindelijk geen punt gehaald toen.. jammer
Verstappen-GP
Posts: 506
Ik kan hier maar één ding op zeggen:
NEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :(
Jean Alesi
Posts: 17.675
+1
plukjee92
Posts: 2.277
Maldonado heeft even laten zien dat hij wk materiaal is, totaal verdient dus dit topzitje, ahum..
SennaDaSilva
Posts: 3.854
Als dit gaat gebeuren, is F1 definitief ziek. En zit men naast een financiële crisis ook in een geloofwaardigheid crisis. 10 jaar geleden kon je nog een stoeltje kopen bij Minardi en heette een rijder Yoong. De rest van het veld zat overwegend vol met de toprijders van de wereld, en tuurlijk, soms namen die ook wat sponsors mee. Maar de bedragen die nu betaald moeten worden voor een stoeltje, en de manier waarop talent nauwelijks meer een rol speelt (zie : Hulkenberg, Frijns, Bird) is belachelijk. Een Enzo Ferrari had vroeger een Hulkenberg al lang naar zijn kantoor in Maranello laten komen, en hem een contract onder zijn neus geduwd ....
Gompie
Posts: 4.951
De F1 is al jaren ziek. Al sinds jaar en dag zijn er 2-3 teams die de dienst uitmaken en de rest fungeert als veldvulling. De technische achterstand van de overige teams is dermate dat het ook nooit wat gaat worden. En sinds de invoering DRS is de geloofwaardigheid nog verder gedaald. Er komt een tijd dat Charlie Whiting met zijn maatjes in race control met een zooitje joysticks het verloop van de hele race bepaalt. Ik kan je vertellen dat ik van het afgelopen seizoen eigenlijk alleen Brazilië helemaal heb gezien, bij de rest ben in slaap gevallen, zo saai was het.