Raikkonen heeft eindelijk zijn welverdiende titel binnen

<< Naar nieuwsoverzicht

Raikkonen heeft eindelijk zijn welverdiende titel binnen

Gepubliceerd op 21 okt 2007 20:27
0
Door: Rhandy Biemans

Na 120 races in de Formule 1 is Kimi Raikkonen eindelijk kampioen geworden in de Formule 1. De jonge Fin was er vaak dichtbij in de McLaren waarin hij door de Ferrari's werd afgetroefd. In een jaar vol controverse door de spionagezaak tussen de twee titelrivaliserende teams wist Kimi Raikkonen in een Ferrari de titel te pakken.

In 2001 begon de carrière van Raikkonen in een Sauber, in zijn eerste race pakte de jonge Fin meteen twee punten. Een aantal top acht-finishes brachten de Fin in de kijker van McLaren. Het jaar erop werd Raikkonen gecontracteerd door het topteam, Raikkonen moest zijn landgenoot Hakkinen opvolgen bij McLaren.

Meer over Mercedes

Vertrek Verstappen lijkt aanstaande: "Mercedes is een goede mogelijkheid"

2 jun

Russell draait bij over Verstappen: "Onze relatie is veranderd"

2 jun

In 2002 reed hij voor het team van Ron Dennis, een aantal podia bevestigden de mate waarin Raikkonen in staat was om het vuur aan de schenen te leggen van de Ferrari's. Een jaar later, in 2003 knokte Raikkonen regelmatig met Michael Schumacher in zijn Ferrari. Tijdens de Grands Prix van Maleisië behaalde de Fin zijn eerste overwinning in de Formule 1. Een paar kleine fouten in de races daarop kwamen het uiteindelijk duur te staan, op drie punten na mistte Raikkonen de wereldtitel, die geclaimd werd door Schumacher.

Het jaar 2004 was een rampjaar voor McLaren zowel als voor Raikkonen. Vooral de Mercedes-motor liet de McLaren-coureur vaak in de steek. In de eerste drie races haalt Raikkonen niet eens de finishlijn. De B-specificatie van de McLaren was een stuk beter, het stelde de Fin in staat om de overwinning te pakken in België tijdens de race op Spa-Francorchamps. Dat jaar won Michael Schumacher zijn zevende wereldtitel.

In 2005 ging het stukken beter met McLaren, intensief testen in de winter bezorgde McLaren weer aan de kop van het veld. Renault is dat jaar echter te sterk voor het Britse team. Toch weer bezorgden veel motorproblemen McLaren een minder seizoen dan verwacht. Raikkonen wint de races van Spanje, Monaco, Canada, Hongarije, Turkije, België en Japan. De laatstgenoemde race is een fantastische prestatie van Kimi, hij behaalde de overwinning van de race door vanaf een van de laatste plaatsen of te komen. Het jaar erop zou het beter moeten gaan, en zou Raikkonen de Spanjaard Alonso van de wereldtitel af te helpen.

2006 zou het jaar van Raikkonen moeten worden. De voortekenen tijdens de wintersessies waren niet goed voor het team van McLaren. Het team uit Woking miste betrouwbaarheid en snelheid ten opzichte van Ferrari en Renault. Michael Schumacher en Fernando Alonso waren vrijwel het gehele seizoen te snel af. Een vijde plaats is het resultaat voor Raikkonen, de Fin besluit zijn heil bij een ander team te zoeken. Omdat Michael Schumacher afscheid neemt bij Ferrari en de Formule 1 achter hem laat, stapt Raikkonen in het Ferrari-zitje.

Het jaar 2007 begon uitstekend voor Raikkonen, in zijn eerste race in de Ferrari wint hij meteen. Raikkonen is supersnel en lijkt eindelijk af te kunnen rekenen met alle pech die hij bij McLaren kende. Pas drie maanden later weet hij opnieuw een overwinning te boeken, tijdens de Grand Prix van Frankrijk laten de strategen van Ferrari zich zien en troeven de McLarens af. De ontketende debutant Hamilton wordt op zijn plaats gewezen door de Fin. In een aantal bewogen races daarna, waarin McLaren vaak het snelst is wint Raikkonen op de cruciale momenten. Zeges in Groot-Brittannië, België en China volgen. Door een domme fout van Hamilton vergroten de kansen van Alonso en Raikkonen op de titel in de Formule 1. De cruciale ontknoping vindt plaats in de laatste race. Brazilië is het strijdtoneel waardoor Raikkonen in een briljant sterke race de overwinning en wereldtitel pakt. Finland is na Keke Rosberg en Mika Hakkinen een kampioen rijker.

F1 Nieuws Fernando Alonso Ferrari Sauber Mercedes McLaren Renault