Ross Brawn is in verband gebracht met een terugkeer bij zijn voormalig werkgever Ferrari. De huidige teambaas bij Mercedes was voorheen technisch directeur tijdens de succesvolle periode van het Italiaanse team met Michael Schumacher.
De geruchten komen voort nadat de 58-jarige Brawn gisteren op Interlagos werd gespot tijdens een gesprek met Stefano Domenicali in de hospitality van Ferrari. Bij Mercedes zal hij vervangen worden door Paddy Lowe, waardoor Brawn op zoek is naar een nieuwe functie en werkgever.
Brawn zou bij een terugkeer naar Ferrari ervoor moeten zorgen dat het team uit Maranello weer succesvol wordt, omdat het met Fernando Alonso aan boord nog geen titels heeft weten te winnen.
Stefano Domenicali, de huidige teambaas bij Ferrari, is bereid om een stap terug te doen: "Ik wil best een stap terug doen in een meer controlerende rol zodat iemand anders teambaas kan worden, dat is voor mij geen probleem. Als ik vind dat dit de beste oplossing is voor ons team doe ik dat zelf morgen al, voor 100 procent."
"Daarnaast zijn er ook meerdere boven mij die deze beslissing maken. Aan het einde van de dag is het belangrijkste dat Ferrari weer de standaard in de Formule 1 moet worden. Ik ga geen antwoord geven of ik blij zou zijn om weer met Brawn te werken. Simpelweg omdat het speculaties zal voeden en de kranten weer vol zullen staan van mogelijke onwaarheden. Ik heb ontzettend veel respect voor hem en is heel erg professioneel. Daar komt bij dat hij ook een erg goede vriend van mij is. Laten we afwachten wat er gebeurt."
Dit zou een mooie stap zijn voor een rijderstitel en/of een constructeurstitel voor Ferrari. Ze zijn zich enorm aan het versterken op deze manier. Hopelijk levert het mooi vuurwerk op voor volgend jaar waar Ferrari inderdaad weer de standaard gaat worden.
\"Inderdaad weer de standaard gaat worden\" Waar baseer je dat op? Domenicali zegt moet worden, dat is niet hetzelfde als gaat worden. Dat je dat hoopt, lijkt mij duidelijk.
Ik baseer het nergens op. Domenicali zegt moet worden, ik zeg hopelijk gaan ze het weer worden.
Ik spreek dus alleen mijn hoop uit aangaande alle, in mijn ogen, positieve veranderingen die Ferrari de laatste tijd heeft gedaan om volgend jaar sterk voor de dag te komen.
Ik hoop dat ik je bij deze het hemelse felle licht geschonken heb over mijn misschien moeilijk te begrijpen en tevens verkeerd begrepen verwoordingen.
Inderdaad waar baseer je dat op? De fabrikant die het de laatste jaren nou niet echt top voor elkaar heeft en ook het minste ervaring heeft als fabrikant van \"kleine\" turbo motoren als favoriet beschrijven moet gebaseerd zijn op insite informatie of gewoon een niets zeggende opmerking... welke van de 2 is het?
Ik hoop dat dit gerucht waarheid gaat worden. Het lijkt me meer dan logisch dat Stefano Domenicali een stap opzij zet en plaatsmaakt. Hij heeft bewezen niet geschikt te zijn om een winnend team te formeren. Dit behoeft verder geen betoog.
Alleen lijkt het me niet heel realistisch voor volgend seizoen direct een winnend Ferrari te verwachten. RB zal waarschijnlijk ook volgend seizoen het te kloppen team zijn. Veel zal afhangen van de motoren. Voor de aerodynamica kruipt alles een beetje naar mekaar toe verwacht ik. Dit mede gezien de personele wisselingen bij de (top)teams.
Wellicht weet Mr Monza meer van een eventuele komst van Ross Brawn naar Ferrari ?
Bij het Alonso/Hulkenberg topic heb ik er iets over gezegd.
Brawn lijkt wel zeker op weg naar de uitgang bij Mercedes, last minute verassingen daargelaten, en hij heeft zeker al diverse malen met Ferrari gesproken, maar die lijken nog niet te hebben geleid tot een terugkeer van Brawn naar Maranello.
Zoals de zaken er nu voor staan gebeurt het eerder niet dan wel.
Op dit moment ben ik meer geinteresserd in het 1 jarig contract dat Hulkenberg getekend zou hebben bij oude liefde Force India, waarin zou staan dat mocht Alonso in de winter Maranello verlaten, Nico toch bij Ferrari instapt.
Velen gaan er vanuit dat Alonso in 2015 niet meer bij Ferrari rijd, en dan zou Nico dus zijn langverwachte kans bij een topteam krijgen.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
11
Grand Prix van China
I. Hadjar
C. Leclerc
78 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (11)
Login om te reagerenAlonsoSF
Posts: 1.832
Dit zou een mooie stap zijn voor een rijderstitel en/of een constructeurstitel voor Ferrari. Ze zijn zich enorm aan het versterken op deze manier. Hopelijk levert het mooi vuurwerk op voor volgend jaar waar Ferrari inderdaad weer de standaard gaat worden.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
\"Inderdaad weer de standaard gaat worden\" Waar baseer je dat op? Domenicali zegt moet worden, dat is niet hetzelfde als gaat worden. Dat je dat hoopt, lijkt mij duidelijk.
AlonsoSF
Posts: 1.832
Ik baseer het nergens op. Domenicali zegt moet worden, ik zeg hopelijk gaan ze het weer worden.
Ik spreek dus alleen mijn hoop uit aangaande alle, in mijn ogen, positieve veranderingen die Ferrari de laatste tijd heeft gedaan om volgend jaar sterk voor de dag te komen.
Ik hoop dat ik je bij deze het hemelse felle licht geschonken heb over mijn misschien moeilijk te begrijpen en tevens verkeerd begrepen verwoordingen.
Remedy81
Posts: 5.886
Inderdaad waar baseer je dat op? De fabrikant die het de laatste jaren nou niet echt top voor elkaar heeft en ook het minste ervaring heeft als fabrikant van \"kleine\" turbo motoren als favoriet beschrijven moet gebaseerd zijn op insite informatie of gewoon een niets zeggende opmerking... welke van de 2 is het?
AlonsoSF
Posts: 1.832
Remedy, wauw, leer de link te leggen tussen de tekst en mijn woorden. Begrijpend lezen is bar en bar slecht hier merk ik al.
Arie_f1
Posts: 2.847
Alonsosf,
In vredesnaam waar haal je het vandaan ??? Ferrari bovenaan, hoe komt het in je op ?!?
;P
FerrariRules
Posts: 3.140
Alonso gaf alleen aan wat hij graag wilt zien..
Waarom moeten daar argumenten bij?
Ik hoop ook dat ze weer de standaard worden. Forza Ferrari !!!!!
bengelke
Posts: 1.306
of....... hij neemt ecclestone zen jobke over
Gerardo Alonso
Posts: 96
Ik hoop dat dit gerucht waarheid gaat worden. Het lijkt me meer dan logisch dat Stefano Domenicali een stap opzij zet en plaatsmaakt. Hij heeft bewezen niet geschikt te zijn om een winnend team te formeren. Dit behoeft verder geen betoog.
Alleen lijkt het me niet heel realistisch voor volgend seizoen direct een winnend Ferrari te verwachten. RB zal waarschijnlijk ook volgend seizoen het te kloppen team zijn. Veel zal afhangen van de motoren. Voor de aerodynamica kruipt alles een beetje naar mekaar toe verwacht ik. Dit mede gezien de personele wisselingen bij de (top)teams.
Wellicht weet Mr Monza meer van een eventuele komst van Ross Brawn naar Ferrari ?
mr.Monza
Posts: 9.992
Bij het Alonso/Hulkenberg topic heb ik er iets over gezegd.
Brawn lijkt wel zeker op weg naar de uitgang bij Mercedes, last minute verassingen daargelaten, en hij heeft zeker al diverse malen met Ferrari gesproken, maar die lijken nog niet te hebben geleid tot een terugkeer van Brawn naar Maranello.
Zoals de zaken er nu voor staan gebeurt het eerder niet dan wel.
Op dit moment ben ik meer geinteresserd in het 1 jarig contract dat Hulkenberg getekend zou hebben bij oude liefde Force India, waarin zou staan dat mocht Alonso in de winter Maranello verlaten, Nico toch bij Ferrari instapt.
Velen gaan er vanuit dat Alonso in 2015 niet meer bij Ferrari rijd, en dan zou Nico dus zijn langverwachte kans bij een topteam krijgen.
AlonsoSF
Posts: 1.832
Mijn excuses. Ferrari heeft daar niets te zoeken. Waardeloos team eigenlijk.
;P