user icon

Column: Column: Ferrari en Alonso zijn tot elkaar veroordeeld

  • Gepubliceerd op 23 jul 2013 12:55
  • comments 123
  • Door: Rob Veenstra
Wie kan het meeste geduld betrachten; Ferrari of Fernando Alonso? De Scuderia snakt naar succes en heeft met de Spanjaard een meer dan capabele coureur in huis, maar toch lijkt dat ook in het vierde jaar samen weer geen kampioenschap op te leveren. De combinatie Red Bull Racing-Sebastian Vettel zet Ferrari en Alonso de voet dwars. Alweer...

Alonso eindigde in 2010 als tweede achter Vettel, in 2012 moest de Spanjaard andermaal zijn meerdere erkennen in de Duitser en in 2013 is de volgorde op dit moment weer Vettel voor Alonso. Ferrari startte het seizoen veelbelovend, maar de laatste Grands Prix raakte de renstal van het Steigerende Paard de aansluiting bij de equipe van de Rode Stier kwijt.

Zowel bij Alonso als bij Ferrari is moedeloosheid voor te stellen. Alonso krijgt maar niet de beschikking over materiaal om Vettel op vaste basis partij te bieden en Ferrari loopt eigenlijk elk jaar achter de feiten aan. Is Alonso minder bedreven dan Michael Schumacher in het formeren van een dream team? Pat Fry maakt in elk geval nog niet het verschil als technisch directeur.

Het is veelzeggend dat Ferrari voor 2014 de hulp heeft ingeroepen van oudgediende Rory Byrne. De Zuid-Afrikaan overziet het project voor volgend seizoen. En volgens de geruchten sluit James Allison in de nabije toekomst aan in Maranello. Allison stapte eerder dit jaar op bij Lotus en geniet een goede reputatie als technisch expert.

Alonso heeft nog even de tijd. Schumacher veroverde ook 'pas' in zijn vijfde seizoen bij Ferrari zijn eerste wereldtitel namens de Scuderia. Vervolgens reeg de Duitser de kampioenschappen aaneen. De carrières van Alonso en Schumacher vertonen overigens meer overeenkomsten. Allebei wonnen vroeg in hun loopbaan twee titels achter elkaar.

Als Alonso zich volgend jaar met Ferrari tot kampioen kroont, dan treedt hij helemaal in de voetsporen van Schumacher. Alleen duiken de laatste tijd steeds meer verhalen op dat de Spanjaard het zat is om steeds met een inferieure wagen te concurreren met rivalen die met beter materiaal rijden. Het is lang geleden dat Ferrari een toonaangevende bolide produceerde.

Zijn manager drukte die verhalen snel de kop in, maar de vonken spatten de laatste paar races niet bepaald van Alonso af. Hij oogt een beetje tam, misschien uit teleurstelling. Hij kan echter geen kant op, net als Ferrari geen alternatief heeft. De Scuderia wacht totdat Vettel het vertrouwde nest van Red Bull Racing verlaat terwijl geen ander topteam ruimte heeft voor Alonso.

Alonso en Ferrari zijn tot elkaar veroordeeld, in elk geval voor de komende jaren. Vettel is de beoogde opvolger voor de Spanjaard, maar hij verlengde zijn contract bij Red Bull Racing onlangs tot en met 2015. Alonso ligt nog tot en met 2016 vast in Maranello. Om die periode te verlengen is een herhaling van het tijdperk Schumacher noodzakelijk. Ze zullen de blauwdruk van dat tijdperk vast nog wel ergens hebben liggen bij Ferrari, toch?

Reacties (123)

Login om te reageren
  • Bij ferrari moet is een keer goed met de vuist op tafel geslagen worden !!!! Domenicali is helaas niet de juiste man omdat te doen. Veels te lief! Zet een tweede coureur daar neer die weet wat punten pakken is en die snel is en niet crasht zoals massa. Ik zeg hulkenberg. En als Alonso dat niet wil jammer dan !!! Hij en het team willen toch ook het constructeurs kampioenschap ?? Wanneer heeft ferrari voor het laatst de twee eerste plaatsen gehad ?? Elke keer weer die klote smoesjes van massa en ferrari . Ik verlang naar zo\'n seizoen als 2003. Spannend tot het einde met een ferrari coureur die kampioen word.

    • + 0
    • 23 jul 2013 - 13:11
    • Kennie

      Posts: 2.572

      deels komt 2003 weer terug, het was het laatste jaar van de Oostenrijkse GP, maar volgend jaar is hij er weer :-)

      \"Austrian Grand Prix set to return to F1 calendar in 2014\" staat er op Autosport

      • + 0
      • 23 jul 2013 - 14:27
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Bij Ferrari moet EENS goed...!

      • + 0
      • 23 jul 2013 - 16:20
    • Doe niet zo kinderachtig Rudi84

      • + 0
      • 23 jul 2013 - 16:25
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      Helemaal niet kinderachtig! RUDI84 heeft gewoon volkomen gelijk. Leer jij maar EENS Nederlands!

      • + 0
      • 23 jul 2013 - 18:03
    • @ GP Gert3 fouten maken is menselijk. En helemaal op een klein scherm is het lastig. Hou je aub bezig met andere zaken net zoals Rudi. Door dit soort kansloze reacties zijn sommige forums gewoon verpest. Geef gewoon je mening over dit verhaal.

      • + 0
      • 23 jul 2013 - 19:00
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      @ RROBIN1987: Door knuppeltjes als jij die het vertikken om EENS te schrijven gaan internetfora ten onder.

      Verder schrijf je Ferrari, Massa en Hülkenberg met met hoofdletters. En Hülkenberg dus met een ü!

      • + 0
      • 23 jul 2013 - 19:59
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Niet kinderachtig bedoeld hoor, meer opbouwend (hoewel wat kort door de bocht).

      Bedoel ermee: dat klopt niet en volgens mij wordt eens/is door veel mensen door elkaar gehaald. Maar als je het per ongeluk in een serieuze tekst gebruikt, word je al snel niet serieus genomen, jip-en-janneketaal. Ik zou bijvoorbeeld nooit iemand aannemen die dit in zijn sollicitatiebrief gebruikt.

      • + 0
      • 23 jul 2013 - 23:18
    • @Rudi: Maar dit is toch geen sollicitatie-forum? Ik snap niet dat jij hier nu ook al mee begint. Had ik niet van je verwacht.

      • + 0
      • 23 jul 2013 - 23:25
    • Alleen is dit natuurlijk geen sollicitatiebrief, maar een forum dat ook mobiel kan gebruikt worden, waardoor fouten er snel inkruipen. Het is niet zo dat ie als een aantal andere hier onleesbaar schrijft, hij maakt eerder kleine talige fouten.

      • + 0
      • 23 jul 2013 - 23:25
    • @RUTH: Precies!

      SNELLE EDDY 23 Jul 2013 23:16 Reageren
      Ben het met RRobin eens, dat azijnpissen op dit forum is echt vervelend geworden. Als er eens een foutje gemaakt wordt lijkt me dat geen enkel probleem. Ik durf wel te stellen dat 99% van mijn posts foutloos zijn, maar ook ik maak wel eens een foutje, net zoals Gert en Rudi dat doen. Nou en? Het trieste is dat Gert het zelf weigert toe te geven als hij een fout maakt. Dan ligt het aan de edit-knop of zegt hij dat hij wat anders bedoelde. Wat is dan je doel?

      Ik snap best dat als een post bijna onleesbaar is je er wat van zegt, maar 50% op dit forum gaat de laatste maanden over taalfouten. Ik begin daardoor mijn interesse in dit forum te verliezen en daar baal ik een beetje van, want ik vond het vroeger echt leuk en informatief hier.

      • + 0
      • 23 jul 2013 - 23:26
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      Ik ontken helemaal niet dat ik wel eens tikfouten maak. Maar de meeste mensen hier snappen niet eens het verschil tussen tik- en taalfouten.
      En Rudi heeft gelijk: mensen die zulke domme taalfouten maken moet je niet aannemen.
      Die gaan maar lekker fora vervuilen.

      • + 0
      • 24 jul 2013 - 00:50
    • Kevin

      Posts: 4.948

      Snelle Eddy. Leer gewoon accepteren dat sommige mensen een saai leven en een laag zelfbeeld hebben. Die mensen zien zich genoodzaakt dat leven op te vullen door 24/7 op forums naar spel- en taalfouten te zoeken, waarmee ze tegelijkertijd hun zelfbeeld proberen op te krikken door te laten merken dat ze zelf ook nog ergens goed in zijn.

      Dat een ander misschien lijdt aan dyslexie of dat Nederlands niet zijn/haar moedertaal is - en al onzeker kan zijn om in het Nederlands iets te schrijven - daar hebben ze geen boodschap aan. Als ze hun eigen ego maar kunnen strelen en dat verdomd saaie leven op kunnen vullen.

      Om te beseffen dat iemand anders zijn sterke punten ergens anders liggen dan op het gebied van taal, daar hebben ze een te grote plaat voor de kop voor.

      • + 0
      • 24 jul 2013 - 01:37
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Gert, doe alsjeblieft niet alsof wij op één lijn zitten, je verdraait mijn hele standpunt.

      En nee, dit is natuurlijk geen sollicitatiebrief. Dit is een plek waar ik een tip geef zodat je dit soort fouten in de toekomst niet maakt in bijvoorbeeld een sollicitatiebrief. Een tip, meer niet. En wat heeft het verschil tussen eens/is nu met de grootte van je scherm te maken? Ik schrijf toch ook niet opeens koalabeer in plaats van tankinstallatie als ik op m\'n iPhone typ?

      • + 0
      • 24 jul 2013 - 08:00
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Waarom toch gelijk weer zo agressief op de man spelen, Kevin? Doe ik toch ook niet? Ik geef gewoon een tip omdat dat rare eens/is steeds vaker voorkomt. Heeft volgens mij niets te maken met wat jij benoemt. Zo vind ik het fijn als iemand mij erop wijst als ik de plank weer eens compleet missla wat betreft technische zaken. Zo heeft ieder zijn sterke en zwakke punten.

      • + 0
      • 24 jul 2013 - 10:03
    • @Kevin: Je hebt gelijk, maar ik vind het niet leuk die frustratie hier zo veel te vinden. Kan me herinneren dat dit een paar jaar geleden een veel \'gezelliger\' forum was.

      @Rudi: Ik ga er vanuit dat Kevin op Gert doelde, aangezien jij inderdaad niet zo erg ben als hij. Maar nogmaals, dit is geen forum van Onze Taal, maar van F1Today. Maar we gaan verder op de inhoud, zoals gister afgesproken ;)

      • + 0
      • 24 jul 2013 - 10:39
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      @ SNELLE EDDY: Wij hebben niks afgesproken en ik blijf dus gewoon op domme taalfouten wijzen.
      @ KEVIN: get a life!

      • + 0
      • 24 jul 2013 - 12:27
    • Kevin

      Posts: 4.948

      @Rudi - Wie de schoen past, trekt hem aan.

      @Snelle Eddy, je bedoelt toen discussies nog over F1 gingen? Die discussies met patrickl en mika4ever liepen toch ook wekelijks uit de hand. Maar inderdaad, geef mij liever die discussies terug dan continu discussies doordat iemand uit z\'n slof springt vanwege een taalfout.

      @GPGERT - Ik heb gezocht, maar kon er geen voor je vinden.

      • + 0
      • 24 jul 2013 - 13:06
    • Haha, Mika4Ever, wat een klasbak was dat ;)

      Maar ik heb die discussies liever inderdaad, hoewel ze zeker geladen waren met een zeker fanboy-gehalte, ging het in ieder geval over de sport waarvoor we hier komen. En dat is gewoon leuk als je het mij vraagt.

      Maar ja, ook gekke Gerrit mag hier helaas zijn stront spuien. Jammer alleen dat hij dat ook doet.

      • + 0
      • 24 jul 2013 - 14:22
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      @ KEVIN (\"@GPGERT - Ik heb gezocht, maar kon er geen voor je vinden.\")

      +1 voor je gevoel voor humor! Ik moest er echt om lachen. :-)

      • + 0
      • 24 jul 2013 - 15:20
  • sHiKoRa81

    Posts: 19

    Volgend jaar zijn er een hoop veranderingen die in het voordeel van een ander team dan Red Bull kunnen uitpakken, als coureur bij een top team zou ik gewoon blijven zitten om in ieder geval 2014 te zien waar het team staat. Je zou zomaar de verkeerde keuze kunnen maken.

    • + 0
    • 23 jul 2013 - 13:14
    • fduct

      Posts: 414

      daar zal Fernando het denk ik ook wel mee eens zijn ja

      • + 0
      • 24 jul 2013 - 00:05
  • \"...terwijl geen ander topteam ruimte heeft voor Alonso.\"

    Mwoa, ik denk dat de meerderheid van de teams (waaronder een paar topteams) Alonso maar wat graag in dienst zouden willen nemen.

    • + 0
    • 23 jul 2013 - 13:14
    • Inderdaad, als Alonso vrijkomt, zal er spontaan wel plaats zijn bij Lotus of Red Bull denk ik. Alonso gaat sowieso niet naast Raikkonen of Vettel rijden, maar hij zou direct een plekje hebben.

      • + 0
      • 23 jul 2013 - 13:43
    • Tifoso

      Posts: 2.900

      Daar zit wel een kern vaan waarheid in hoor, anders zou hij na zei McLaren jaartje niet 2 jaar in de middenmatige Renault gaan rijden. McLaren is sowieso gesloten deur voor Alonso en RB/Mercedes/Lotus zijn opties als Vettel, Lewis of Kimi daar weg gaan. Maar die Lotus is ook geen garantie dat je ieder jaar een gooi kan doen naar de titel.

      • + 0
      • 23 jul 2013 - 14:47
    • In 2008 waren de meeste stoeltjes al bezet (Ferrari had Raikkonen en Massa vastliggen, BMW had Kubica en Heidfeld vastliggen, McLaren was geen optie). Renault was gewoon de enige reële optie, samen met Toyota. Niet vreemd dat Alonso terug naar Briatore is gelopen.

      • + 0
      • 23 jul 2013 - 23:26
  • ARW

    Posts: 1.081

    Titel kan beter zijn: Alonso veroordeeld aan Ferrari......

    • + 0
    • 23 jul 2013 - 13:34
  • Het gevoel dat deze column oproept zal elke tifosi wel herkennen, dat moedeloze met de wetenschap dat eigenlijk alle ingrediënten aanwezig zouden moeten zijn.

    De bevestiging van alisson kan elk moment komen in ieder geval, ik ben benieuwd wat hij kan doen in Maranello.

    • + 0
    • 23 jul 2013 - 13:36
  • Enya

    Posts: 182

    Heb in een ander bericht al gezegd dat de bezem er daar eens flink door moet. Maar dat werd gezien als het spuien van bagger.
    Niet alleen de leiding maar ook het ontwikkelingsteam en de coureurs moeten op de schop Ferrari blijft hangen in het verleden en dat is geen garantie voor de toekomst.
    Ontwikkelen van een auto is ook een belangrijke taak van een coureur en daar gaat Alonso flink de mist in nu al 4 jaar.
    Z\',n team maat rijd waarschijnlijk meer als een veredelde test coureur rond en krijgt alle bagger over zich heen.
    Hoop voor ze dat het nog wat gaat worden maar heb er een hard hoofd in!

    • + 0
    • 23 jul 2013 - 13:37
  • Mika1

    Posts: 1.510

    Ik zie de laatste races een teleurgestelde Alonso, een heel ander beeld vergeleken met andere seizoenen, waar die vechtersbaas regelmatig in hem boven kwam drijven.

    Ik geef hem niet ongelijk, hij heeft een niksnut naast hem zitten en Ferrari kan al jaren geen topauto meer produceren. Dan is het de windtunnel, dan is het de banden niet snel genoeg op temperatuur krijgen.

    • + 0
    • 23 jul 2013 - 13:43
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Klopt Mika, het is elk jaar wat met Ferrari en begint als Ferrari liefhebber (ik...) toch behoorlijk vervelend te worden. Nu hadden ze eindelijk eens een goede auto aan het begin van het seizoen, weten ze het weer te verknoeien met een heel update verhaal wat niet heeft gewerkt (Monaco t/m Dld). Als de fans daar al moe van worden, wat moet Alonso dan wel niet denken... Die ziet seizoen op seizoen uit z\'n handen glippen door gebrek aan ontwikkeling door het jaar heen.
      De bezem er doorheen zou misschien geen kwaad kunnen, volgend jaar is de auto toch wezenlijk anders, kunnen ze er gelijk een vers paar mensen aan laten werken.

      • + 0
      • 23 jul 2013 - 13:48
  • De blauwdruk vast wel, de Bridgestones zal wat lastiger worden.

    • + 0
    • 23 jul 2013 - 13:43
    • Fiorano geluidsdicht maken is ook niet makkelijk.

      • + 0
      • 23 jul 2013 - 13:47
    • Staat Domenicale er nog steeds goed op in Italia/Maranello Mr.Monza?

      • + 0
      • 23 jul 2013 - 17:17
    • Ja best wel, Domenicali is natuurlijk ook maar een pion, en met het ontwerp van de auto heeft hij niets te maken.
      LCDM en de grote mannen en vrouwen bij FIAT trekken aan de touwtjes.

      • + 0
      • 24 jul 2013 - 12:01
    • alflonzo

      Posts: 827

      Mijn idee: trap Pat Fry eruit, die had vorig seizoen ook al praatjes over dat de coureurs niet goed genoeg hun best deden terwijl het ontwerpteam een inferieure wagen en slechte updates afleverden..(belachelijk, Alonso had m bijna zn nek omgedraaid geloof ik) Blijkbaar hebben ze m op een of andere manier toch te hard nodig. Hij is technisch directeur en dat is nou juist het vlak waar ze keer op keer falen.

      • + 0
      • 24 jul 2013 - 12:14
    • @Alflonzo,
      Klopt, Fry is geen ontwerper pur sang, Allison, die overigens allang getekend heeft voor Ferrari, maar door Lotus tot op de laatste minuut aan zijn gardening leave periode wordt gehouden, gaat met Tombazis en Fry een drie eenheid vormen.
      Ik zou persoonlijk nooit snel om iemands ontslag vragen, maar ik denk dat Fry ondertussen kansen genoeg heeft gehad.
      De relatie tussen Alonso en Fry is ook op een dieptepunt momenteel.

      • + 0
      • 24 jul 2013 - 12:28
    • Wanneer loopt die gardening-leave periode af?

      • + 0
      • 24 jul 2013 - 12:48
    • @Eddy,
      Allison heeft na de wintertest Lotus al gedag gezegd, dus die periode loopt op zijn vroegst ergens eind September, begin Oktober af.
      Maar Lotus schijnt ook nog clausules in Allison\'s contract opgenomen te hebben betreffende een overgang naar een ander team, die het vrijwel onmogelijk maken voor Allison om voor die tijd ook maar iets te doen in Maranello.
      En dat komt goed aan bij de Scuderia, Ferrari is in deep shit.

      • + 0
      • 24 jul 2013 - 13:01
    • alflonzo

      Posts: 827

      @mr. Monza: Ja Fry en Alonso heeft denk ik nooit echt geboterd, botsende persoonlijkheden. En ieder op zijn vakgebied is Alonso denk ik toch net een schaal beter dan Fry, plus dat hij gewoon meer kost en het op zon manier geen rendement oplevert. Denk dat Fry toch net weer wat credits binnen de organisatie had opgebouwd na eind vorig seizoen en begin van dit seizoe,n anders was ie er misschien al uitgegaan, en waarschijnlijk bij gebrek aan vervanging die verbetering bood.
      Probleem van Ferrari is toch dat er op een aantal posities mensen zitten die wel goed zijn, maar net niet goed genoeg.
      Een topteam moet geniale technische mensen hebben, een tactisch meesterbrein(zoals Brawn was bij Ferrari, man wat deden die fantastische dingen als team, met een wagen die een tijd lang niet het snelste was) en minimaal 1 geniale coureur.

      • + 0
      • 24 jul 2013 - 13:14
    • @Mr.Monza: Hoezo zitten we in deep shit? Ben je de hoop aan het verliezen?

      • + 0
      • 24 jul 2013 - 13:29
    • alflonzo

      Posts: 827

      ik denk moedeloos net als jij en ik Eddy, om van Jean maar niet te spreken want die post geeneens meer... Wat een afknapper he, zon mooie hoopgevende seizoensstart.. maar dat vleugelincident zat mij al niet lekker, en die blunder met het DRS ook niet, en daarna de rest. Ik durf op het moment niet eens meer te zeggen dat de combi Alonso/Ferrari ooit een titel gaat opleveren. Zit dr gvd al jaren op te wachten. Toen ik hoorde dat ie naar de Scuderia ging was ik zo blij als een kind, mn twee favorieten bij elkaar, en moet je kijken.. pffff

      • + 0
      • 24 jul 2013 - 14:21
    • @Eddy,
      Ik verlies niet snel de hoop, maar de feiten zijn duidelijk, Ferrari heeft dringend behoefte aan inventiviteit, en Allison\'s handen zijn nog geboeid.
      Naar de young driver days op Silverstone bracht Ferrari geen enkele (!) update mee, maar slechts eerder uitgeprobeerde en afgekeurde om ze nog eens goed onder de loep te nemen.

      dat is waar ze het laten liggen ten opzichte van Red Bull, het volledig uitblijven van werkende updates.
      En met de Hongaarse GP als eerstvolgende op de agenda, hoeven we niet al te optimistisch te zijn, dat circuit vereist een goede downforce en veel mechanische grip, iets wat ineens uit het dna van de F138 verdwenen lijkt.
      De mooie zwaan van Barcelona verandert langzaam maar zeker in een lelijk eendje, ik wou dat het anders was, maar helaas.
      Ferrari heeft een schock effect of briljante ingeving nodig om weer aan te haken bij Red Bull, anders wordt zelfs Lotus een serieuze bedreiging.

      • + 0
      • 24 jul 2013 - 14:28
    • Tering, geen een update? Dat is niet waar ik op hoopte. Zucht, steun, kreun, K*T!!!!!!!!

      @Alf: Ik dacht na de seizoenstart ook echt dat dit ons jaar zou worden, maar ze hebben het weer ontzettend laten liggen. Maleisie en Bahrein ja, maar vooral weer het verhaal van Monza door er geen werkende updates op te schroeven.

      Edoch, ik ga er vanuit dat Alonso minimaal een keer WK wordt zolang hij bij Ferrari rijdt.

      • + 0
      • 24 jul 2013 - 15:39
    • alflonzo

      Posts: 827

      @Eddy, ja ik blijf t hopen maar de kans dat t dit seizoen nog gaat gebeuren zie ik elke race kleiner worden. Echt bewonderingwaardig vind ik hoe Alonso er in de pers mee omgaat. Geen onvertogen woord over zn team, geen beschuldigende kritiek naar het ontwerpteam, blijft proberen te motiveren, petje af. Wat me daarentegen erg tegenvalt is dat we niks meer horen uit de hoek van di Montezemelo. Vorig jaar hoorde ik m nog weleens wat gespierde taal uitslaan, maar daar is t blijkbaar ook opgedroogd. Die schreeuwerd acht ik mede verantwoordelijkheid voor deze wanprestatie

      • + 0
      • 24 jul 2013 - 22:23
  • Schumacher kwam in een hok terecht en deed al in 97 mee voor de titel. 98 was DC en een lekke band, 99 was blessure.
    Alonso?
    2010 verkeerde tactiek door Webber te volgen. Stick to da plan en hij was kampioeen.
    2011 geen kans
    2012 te slecht onder druk. Massa moest telkens opzichtig opzij in de laatste races.
    Het is niet altijd de auto, hoewel deze wel altijd de schuld krijgt. Een teamgenoot die punten bij anderen weghaalt wordt ook node gemist.

    • + 0
    • 23 jul 2013 - 13:43
  • Een beetje kruiden en pit in die Ferrari tent. Tijd voor een andere teambaas en al helemaal een andere 2e rijder.
    Altijd maar conservatief... het werkt tot nu toe gewoon niet.

    Ik zou er gewoon weer eens een frisse wind willen zien!

    • + 0
    • 23 jul 2013 - 13:55
    • neor2

      Posts: 1.524

      Briatore? ;)

      • + 0
      • 23 jul 2013 - 14:59
    • nou:)! Waarom ook niet...!

      • + 0
      • 23 jul 2013 - 15:53
    • Yep laat Briatore maar eens flink huishouden daar...
      no more nice guy....

      • + 0
      • 23 jul 2013 - 16:06
    • Jij zit nu al steen en been te klagen dat Massa voortdurend crasht.. Dan moet hij het nog meer doen.

      Ik zie echt niet in waarom Briatore nog ooit terug in de F1 moet komen.

      • + 0
      • 23 jul 2013 - 17:01
    • Die had Massa allang op straat gezet of hij was zelf huilend vertrokken (Massa).

      • + 0
      • 23 jul 2013 - 17:54
    • Zoals ie Piquet na 2008 op straat zette? Die presteerde nog 3x zo slecht..

      • + 0
      • 23 jul 2013 - 19:42
    • alflonzo

      Posts: 827

      Denk dat Dominicali niet zon slechte teambaas is, en Massa, ik weet het niet, heb nog steeds het vermoeden dat Flipje nog steeds heel vaak nieuwe onderdelen test tijdens de races. Als er een team is dat gewoon rucksichtloos een rijder eruit gooit zodra ze vinden dat er wat beters is, is het Ferrari wel, kijk maar naar Kimi, en die presteerde lang niet zo slecht als dat Massa al een aantal seizoenen doet. Daar zit op zeker meer achter...

      • + 0
      • 24 jul 2013 - 13:27
  • F12011

    Posts: 617

    Ik zou toch wel eens willen weten wat er in de papieren staat die Alonso in zijn bezit heeft die beide partijen hebben ondertekent, het kan toch niet dat ze zo blijven aanmodderen met Massa als tweede rijder. Alonso wil gewoon geen snelle rijder naast hem en dat kost Ferrari beide titels, jammer voor de vele fans maar zo ziet het er wel naar uit.

    • + 0
    • 23 jul 2013 - 14:11
    • Ben ik zeker eens met F12011. Een snellere rijder naast je kan je alleen maar extra motiveren en daarbij worden er meer punten afgepakt van de concurrentie.

      Het zou Alonso juist sieren als hij zich hard zou maken voor b.v. Vettel of Hamilton naast zich.
      Kom maar op zou ik zeggen.

      • + 0
      • 23 jul 2013 - 15:20
  • Sil

    Posts: 197

    Offtopic: De Red Bull Ring heeft zonet naar buiten gebracht dat de Formule 1 daar in 2014 terugkeert naar 11 jaar afwezigheid!!

    Welke race dan komt te vervallen is nog niet duidelijk.

    • + 0
    • 23 jul 2013 - 14:52
    • De A1-Ring?! Ik vind die baan geweldig! Was er in 1998.

      • + 0
      • 23 jul 2013 - 15:41
    • @Damon:

      Yep, op de A1-Ring. Althans de RedBull-Ring zoals het tegenwoordig heet.

      Super gaaf dat het circus eindelijk weer eens terug keert naar een van de klassieke europese circuits in plaats van al die Tilke banen in dubieuze zandbakken.

      Ik mag hopen dat RedBull daar in 2014 niet de vloer aanveegt met de concurrentie, anders is dat weer een uitgelezen mogelijkheid om de integriteit van de FIA/Ecclestone ter discussie te stellen. Het zou in ieder geval weer een aanleiding voor een mooi relletje zijn.

      • + 0
      • 23 jul 2013 - 16:01
    • Wat kan een circuit nu doen om een prestatie van een team te beïnvloeden? Er kan al lang niet meer getest worden..

      • + 0
      • 23 jul 2013 - 16:07
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      Dat is heel goed nieuws ja, prachtige baan.

      • + 0
      • 23 jul 2013 - 17:59
    • @RUTH:

      Op zich niet zo veel. Maar reken maar dat RedBull op succes gebrand is op de RedBull-Ring. Hetzelfde gevoel zou ik hebben als we ineens een GP zouden gaan rijden op Fiorano.

      • + 0
      • 24 jul 2013 - 08:31
    • Het zou maar raar zijn als Red Bull er geen succes zou willen boeken. Dan nog, daar is toch niets mis mee? Is een beetje als Ferrari dat op Monza wil winnen.

      • + 0
      • 24 jul 2013 - 12:43
  • Off topic: Volgend jaar F1-race op de Red Bull Ring

    • + 0
    • 23 jul 2013 - 14:53
  • ives

    Posts: 1.236

    Ik denk inderdaad ook dat het tijd is voor twee cruciale vertrekken. Eerst Felipe Massa en zet alsjeblieft eens een Nico Hulkenberg naast Fernando Alonso. Iemand die het beest wat in Alonso kan aanwakkeren. Heb Massa altijd een aangename rijder gevonden maar sinds 2010 is het niets meer geweest en je kan daar je ogen niet voor blijven sluiten.

    En tweede is Domenicali, die te braaf is om teambaas te zijn en die precies geen sterke beslissingen kan nemen (zie bvb Massa).

    • + 0
    • 23 jul 2013 - 15:55
    • Klopt! Domenicali is een zachte heelmeester die stinkende wonden maakt. Massa kan je niets verwijten (behalve het feit dat hij ondermaats presteert dan)
      Withmarsh van Mclaren is er ook zo een...

      • + 0
      • 23 jul 2013 - 16:03
  • Triumph

    Posts: 129

    Voor de coureur Alonso vind ik vooral treurig en frustrerend, hij oogt ook een beetje uitgeblust dit seizoen.

    Aan de andere kant heeft Alonso nog steeds niet waargemaakt waarvoor hij gehaald is.
    Duidelijk is dat hij geen Schumacher is!

    Ik vind Alonso als coureur een topper, maar teveel geprezen.
    De persoon Alonso (zoals hij zich op de paddock voordoet) vind ik maar een naar arrogant manneke. Hoe hij in werkelijk als persoon is kan ik natuurlijk niet over oordelen.

    Betreft het team Ferrari:

    Ik heb het al vaker aangehaald, als het aan mij ligt is Kimi voorlopig de laatste Ferrari kampioen! Bij Ferrari mogen van mij nog 10 jaar droog staan! Het lijkt wel karma....
    Op de manier hoe ze Kimi destijds geloosd hebben, verdiend geen schoonheidsprijs!
    Of hij nou gemotiveerd was of niet, kijk naar Massa , die is misschien wel gemotiveerd maar rijdt geen deuk in een pakkie boter, zelfs als 2e rijder vervult hij zijn taak nauwelijks, maar toch blijft Ferrari (vooralsnog) vertrouwen in de Brazo uitspreken(?!)

    Laat ze maar lekker aanprutsen daar bij Ferrari, vind het wel aandoenlijk!
    Denk dat Kimi en Jean Todt (de 2 grote vrienden van Di Montezemelo) er soms stiekem ook wel ook wel van kunnen genieten?

    Daarnaast betwijfel ik of een snelle 2e coureur zoals Hulkenberg het beste in ALonso naar boven haalt... in 2007 was dat anders niet het geval, dat was ook meteen de eerste en de laatste keer dat hij echt weerstand heeft gehad van een teammaat en we weten hoe dat is afgelopen!

    • + 0
    • 23 jul 2013 - 16:38
  • louc_

    Posts: 2.285

    Heb het al een keer gezegt, zet Vettel in die scharlakenrode bolide en de problemen zijn opgelost voor Ferrari. Alleen jammer dat we (ze) er nog paar jaren op moeten wachten.

    • + 0
    • 23 jul 2013 - 17:33
    • Tuurlijk die zal het vast beter doen...

      • + 0
      • 23 jul 2013 - 17:56
    • alflonzo

      Posts: 827

      Yeah right Louc...

      Ik vind t prima, maar alleen als ie Newey meeneemt, en Massa vervangt(niet omdat ik een hekel heb aan Massa, maar omdat ik graag Vettel en Alonso in een team zou zien), Ik wil die titanenstrijd wel meemaken. Dat wordt het mooiste sinds Prost&Senna bij McLaren...

      • + 0
      • 24 jul 2013 - 14:57
  • GPGERT3

    Posts: 2.368

    En daar gaan we weer...
    \"De Zuid-Afrikaan OVERZIET het project voor volgend seizoen.\"

    Overzien volgens van Dale:
    1. in zijn geheel zien: van die hoogte kan men de stad overzien
    2. nagaan, berekenen: de gevolgen zijn niet te overzien
    3. over het hoofd zien

    Ongetwijfeld weer BRODDELWERK bij het vertalen...
    Dus kennelijk schrijven ze hier de columns nog geen eens zelf!

    Wedden dat er in het Engels \'OVERSEES\' stond?
    Welnu beste vertaler (of moet ik maar gewoon STAKKER zeggen?), oversees dient vertaald te worden met \'toezicht houden\'.

    Doe jezelf een lol: neem ontslag, zodat er plaats komt voor capabele mensen bij deze site!!!

    • + 0
    • 23 jul 2013 - 18:02
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Heeft jouw moeder je echt zo opgevoed?

      • + 0
      • 23 jul 2013 - 21:32
    • Echt he, je weet misschien wat over Nederlands, maar je bent gewoon een onbeleefde boer, zo simpel als dat. Ik lees tien keer liever schrijffouten dan van die arrogante mensen die denken dat, omdat anderen die vrijwillig hun tijd afstaan om te schrijven en hier af en toe wat fouten bij maken, ze hun mogen afmaken tot in de grond. Verbeteren is één ding, mensen de grond in boren en uitschelden is iets heel anders. Ik werk dag in dag uit met kinderen en als er eentje zo een grote mond op zet als jou omdat een ander een fout heeft gemaakt, dan zal het zijn beste dag niet zijn. Je vindt het nog leuk ook, dat is het probleem. Je houdt er gewoon van amok te maken en mensen tegen je in het harnas te jagen. Nu dat niet meer lukt met Massa of Senna, ga je dat maar met de website doen. Ik denk echt niet dat ik de enige ben die er zo over denkt, maar goed, jij je pleziertje zeker.

      • + 0
      • 23 jul 2013 - 23:30
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      @ RUTH: Toevallig ben ik fan van Ayrton Senna en mocht ik Bruno Lalli ook graag zien rijden, dus ik weet niet waar je op doelt.

      Verder hou jij je preken maar ergens anders. Ben ik niet van gediend!

      • + 0
      • 24 jul 2013 - 00:59
    • Grosjean dan. Het is al eender, het feit dat je hem de hele tijd Lalli noemt, zegt al genoeg. Ik mag niet preken? Jij mag iedereen die een taalfout maakt voor het vuil van de straat uitmaken, maar ik mag niet preken? Mooie wereld leef jij in zeg. Bah.

      • + 0
      • 24 jul 2013 - 02:53
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      Ik noem hem helemaal niet de hele tijd Lalli, dat deed ik pas voor de eerste keer. Degene die hem consequent Lalli noemt is DAMON HILL.
      Dit bewijst weer eens dat je niet eens goed leest wie wat zegt.

      • + 0
      • 24 jul 2013 - 12:29
    • Probeer je nu moedwillig de idioot gaan uit te hangen en te doen alsof ik een slecht geheugen heb?

      \"GPGERT3 10 Dec 2012 14:58
      Deze woorden zijn altijd uitgelegd als een aanbeveling voor zijn neefje. Nu het vrijwel zeker is dat Sutil in 2013 weer voor Force India zal gaan rijden, is het gedaan met de F1-carrière van Bruno Lalli.\"

      \"GPGERT3 10 Apr 2013 18:18
      Vergeet niet dat als Bruno Lalli (Senna voor de niet kenners) niet te vroeg op zijn rem had getrapt, Schumacher gewoon zijn pole op Monaco had mogen houden en die race misschien wel gewonnen had!\"

      En er zijn vast nog tal van voorbeelden te vinden, maar ik heb nou even geen tijd om ze allemaal op te zoeken. Feit is dat je al van 2012 hem constant Lalli noemt, zonder geldige reden en je nu er weer uit probeert te blaten om maar niet over het echte punt te moeten praten. Je bent gewoon een eersteklas trol geworden (of altijd geweest, nu is het gewoon feller)

      • + 0
      • 24 jul 2013 - 12:50
    • Hebben we het hier over Bruno Brauwn:) ?

      • + 0
      • 24 jul 2013 - 13:28
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      @ RUTH: Complimenten voor je geheugen!
      Hoe doe je dat? Sla je al mijn berichten ergens op of zo?
      Of zit er ergens een verborgen zoekfunctie op deze site?

      Maar goed, je hebt mijn ongelijk in deze aangetoond.
      Kennelijk heb ik meneer Senna eerder al eens meneer Lalli genoemd.
      Formeel is daar niets mis mee, want hij heet gewoon zo.
      Net zo goed als André van Duin eigenlijk André Kyvon heet.

      • + 0
      • 24 jul 2013 - 15:25
    • Je zit naast het punt te brabbelen, daarom ga ik er maar niet verder op in.

      Ohja, het internet slaat alles op, of je dat nu wil of niet. Ik hou me echt niet bezig met het opslaan van mensen hun posts, dat doet het internet wel voor mij.

      • + 0
      • 24 jul 2013 - 15:32
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      @ RUTH: Mooi zo, lekker rustig!

      • + 0
      • 24 jul 2013 - 18:06
  • GPGERT3

    Posts: 2.368

    Desnoods gaat Alonso gewoon zijn carrière aflsuiten bij McLaren als Jenson over twee jaar met pensioen gaat....

    • + 0
    • 23 jul 2013 - 18:04
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      En daar gaan we weer.

      AFSLUITEN, Gert. Niet aflsuiten.

      • + 0
      • 23 jul 2013 - 18:37
    • ARW

      Posts: 1.081

      Whahaha...mr.Van Dale...dit kan toch niet. Of zou fouten maken gewoon menselijk zijn.

      • + 0
      • 23 jul 2013 - 19:01
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      Tikfouten zijn iets anders dan taalfouten, sukkeltjes!
      En een fatsoenlijk forum zou gewoon een edit-mogelijkheid hebben.

      • + 0
      • 23 jul 2013 - 19:29
    • Ga dan gewoon weg?

      • + 0
      • 23 jul 2013 - 19:45
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      Nee!

      • + 0
      • 23 jul 2013 - 19:59
    • ARW

      Posts: 1.081

      Ik zou je irritante gedrag niet zo erg vinden als je ook een keer naast mierenneukerij een keer iets inhoudelijks over de f1 te melden had. Kun je nog misschien wat vertellen waarom taalkundig mierenneuken meervoud is terwijl je één mier gelijktijdig zou kunnen.....

      • + 0
      • 23 jul 2013 - 20:27
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      @ ARW: Dat kan ik wel uitleggen, maar dan moet ik zeer expliciet worden. Wil je dat wel? ;-)

      • + 0
      • 23 jul 2013 - 21:29
    • redbull1

      Posts: 929

      @gpgert3 ben je een vrouw ofzo? op de kleinste details ingaan en meteen op je teentjes getrapt als iemand daar wat van zegt?

      • + 0
      • 23 jul 2013 - 22:13
    • omgebouwde is het.:p

      • + 0
      • 23 jul 2013 - 23:02
    • ARW

      Posts: 1.081

      Kan f1today.nl ons bevestigen dat de gebruikersnaam is gewijzigd van GPGERTIENE3 naar GPGERT3. Dank...

      • + 0
      • 24 jul 2013 - 09:40
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      @ ALONSO FAN, ARW en REDBULL1: kennelijk hebben jullie probleempjes met jullie eigen mannelijkheid? Ik wed dat de omvang van jullie voornaamste onderdeeltje omgekeerd evenredig is met de snelheid van de snelste F1-auto!

      • + 0
      • 24 jul 2013 - 12:32
    • alflonzo

      Posts: 827

      Letterlijk onder de gordel GPGERT(rude) (ik vind deze wel weer leuk gevonden van mezelf, mooi lompe relnicht dat je dr bent, keep up the good work, ik lach me kapot, en jijzelf ook heb ik t donkerwitte vermoeden) :) Opeens weet ik vrij zeker dat jij in een vorig leven Charlie Whiting was hahaha

      • + 0
      • 24 jul 2013 - 14:16
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      @ ALFLONZO: Ik vermaak me hier uitstekend. En nee, ik was CHARLIE WHITING niet.
      Geen idee wie dat was....

      Verder geldt natuurlijk dat mensen die anderen voor van alles uitmaken dat vaak doen omdat ze zich voor hun eigen entiteit schamen. Geeft niks hoor dat jij \'zo\' bent.

      • + 0
      • 24 jul 2013 - 15:28
    • alflonzo

      Posts: 827

      @Gert, neem aan dat je op relnicht doelt haha, nee dat ben ik niet, en je hoeft ook niet gay te zijn om een relnicht te zijn neef. Maargoed al ben je dat wel maakt mij dat niet uit hoor ;) hoef je je niet voor te schamen idd. Las op mixfight dat alexander de grote ook van de herenliefde was dus in dat geval bevindt je je in illuster gezelschap.

      • + 0
      • 24 jul 2013 - 17:16
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      @ ALFLONZO: Ik wil niet eens weten op wat voor dubieuze sites jij zoal komt. Verder wens ik je veel plezier met je vriendjes.

      • + 0
      • 24 jul 2013 - 18:07
    • alflonzo

      Posts: 827

      Ach Gert een beetje bron vermelding kan geen kwaad. Dacht eigenlijk een tip te geven, om je taalkundige horizon wat te verbreden want daar kunnen een aantal lieden ook nog wel wat taalkundige tips gebruiken, vandaar.

      • + 0
      • 24 jul 2013 - 21:27
  • Ja klopt Kennie !! Geweldig toch ! Ik vind het zelf een van de leukere banen .

    • + 0
    • 23 jul 2013 - 19:02
  • Haha en je bent nog grappig ook :)

    • + 0
    • 23 jul 2013 - 20:55
  • Ben het met RRobin eens, dat azijnpissen op dit forum is echt vervelend geworden. Als er eens een foutje gemaakt wordt lijkt me dat geen enkel probleem. Ik durf wel te stellen dat 99% van mijn posts foutloos zijn, maar ook ik maak wel eens een foutje, net zoals Gert en Rudi dat doen. Nou en? Het trieste is dat Gert het zelf weigert toe te geven als hij een fout maakt. Dan ligt het aan de edit-knop of zegt hij dat hij wat anders bedoelde. Wat is dan je doel?

    Ik snap best dat als een post bijna onleesbaar is je er wat van zegt, maar 50% op dit forum gaat de laatste maanden over taalfouten. Ik begin daardoor mijn interesse in dit forum te verliezen en daar baal ik een beetje van, want ik vond het vroeger echt leuk en informatief hier.

    • + 0
    • 23 jul 2013 - 23:16
    • Hmm, deze post had in de eerste discussie gemoeten..

      • + 0
      • 23 jul 2013 - 23:18
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Deels met je eens, Eddy. Maar het ligt ook aan de manier waarop je het doet. Persoonlijk kan ik niet goed tegen de aanvallende, denigrerende manier waarop Gert het doet. Maar ja, ieder zijn stijl, hij zal er wel een reden voor hebben.

      Ik tik ook wel eens iemand op z\'n vingers, maar dat is absoluut niet neerbuigend bedoeld. En ik doe het ook niet bij het minste of geringste. Maar als iemand zijn post vol knalt met spatiefouten, dt-fouten of eens/is-fouten, dan wil ik er wel eens iets van zeggen. We zitten hier immers wel op een Nederlands forum. Dat hoeft echt niet foutloos te zijn, maar lager dan middelbareschoolniveau (want dat is het in die gevallen echt) lijkt me ook niet helemaal de bedoeling.

      Maar laten we het vooral over F1 hebben, daarvoor zitten we hier immers. :-) Mensen/mede-F1-fans keihard aanvallen die je niet eens kent gaat er bij mij echt niet in. Volgens mij heb je dan serieus een stukje opvoeding gemist.

      • + 0
      • 23 jul 2013 - 23:25
    • Volledig eens met je laatste alinea. We gaan weer over op de inhoud. :)

      • + 0
      • 23 jul 2013 - 23:28
    • Ben ik het helemaal mee eens. Jammer dat de redactie zijn onbeleefde reacties er niet gewoon uit haalt, sommige gaan er echt over. Hij denkt dat hij koning van de wereld is, met zo\'n reacties.

      • + 0
      • 23 jul 2013 - 23:31
    • alflonzo

      Posts: 827

      Misschien een idee om een verbeterknop ipv een editknop in te gaan bouwen waar Gert toegang toe heeft. Zodat ie alle artikelen en posts waar hij spel, taal, en stijlfouten ziet fijn verbeteren... Aan de andere kant misschien toch beter van niet want ik vind t doorgaans hilarisch, die gast reageert vaak zo vilein dat t gewoon dikke vette satire is :)

      • + 0
      • 24 jul 2013 - 14:44
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      @ SNELLE EDDY: Ik heb nergens gezegd dat ik geen fouten maak. Maar nogmaals: er is een verschil tussen slordige tikfouten (die maak ik inderdaad) en oliedomme taalfouten (daar waar Rudi ook over valt).

      @ ALFLONZO: Het is inderdaad satire, maar met een serieuze ondertoon, want het is echt schrikbarend dat er zoveel gastjes zijn die zich schaamteloos menen te kunnen en mogen uiten met zeer belabberd Nederlands....

      • + 0
      • 24 jul 2013 - 15:33
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Gert, kap nu alsjeblieft eens met het noemen van mijn naam, want wij zitten bij lange na niet op één lijn. Waar ik opbouwend advies probeer te geven sabel jij mensen keihard en onnodig neer. Dat is absoluut niet de manier waarop ik opgevoed ben en ik wil daarom niet met jou in één adem genoemd worden.

      • + 0
      • 24 jul 2013 - 16:53
    • Tsja Rudi, het is een behoorlijk zinkend schip waar je je in bevindt.. ;)

      Bezint eer ge begint!

      • + 0
      • 24 jul 2013 - 17:00
    • alflonzo

      Posts: 827

      Of je t wil of niet(duidelijk niet hahaha) Rudi, Gert is nu gewoon jouw vriendje :), Zie je wel t is toch een nicht, een relnicht en een echte, want je hebt m duidelijk aan je kleed hangen. Heb een beetje met je te doen Rudi maar je hebt t over jezelf afgeroepen hehehe ;)

      • + 0
      • 24 jul 2013 - 17:31
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      @ RUDI84: Kusje erop! ;-)

      Ondertussen is dit forum niet alleen wat beteft het niveau van het Nederlands ontzettend ver afgegleden, maar beginnen de reaguurders ook al met verdachtmakingen etc.
      Kortom: Het is hier zo\'n beetje \'Geen Stijl\' geworden. Jammer hoor....

      • + 0
      • 24 jul 2013 - 18:10
    • ARW

      Posts: 1.081

      Staan slechts twee links in de favorieten van Gertiene.
      - F1today.net
      - maatschappijdernederlandseletterkunde.nl

      • + 0
      • 24 jul 2013 - 18:35
    • Misschien moet je je eens realiseren dat er op dit ogenblik niemand is die je nog aangenaam vindt, Gert, dat doe je echt alleen jezelf aan.

      • + 0
      • 24 jul 2013 - 18:37
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      @ RUTH: \'Niemand\'? Wat knap dat jij \'Iedereen\' kent en exact weet wat hun mening is.
      Praat gewoon voor jezelf joh....

      • + 0
      • 24 jul 2013 - 18:59
    • ARW

      Posts: 1.081

      Hij heeft nog minimaal één andere accounts waarmee die af en toe op zijn eigen onzin reageert.

      • + 0
      • 24 jul 2013 - 19:12
    • vosje91

      Posts: 8

      @ RUTH: Het beste is gewoon om niet meer op Gert in te gaan. Helaas moeten dat soort mensen het niveau op het forum omlaag halen door te trollen. Zolang hij een rede krijgt om heeft om te reageren zal hij het doen. Waarbij ze vaak veel feller worden. Argumenten bevalt met dit soort personen niet te bespreken.

      Hierbij een lijstje om forum trollen te herkennen
      Voor wie een trol wil leren herkennen zijn er zeven kenmerkende doodzonden van online trollen:
      1: Off topic reageren. Opmerkingen maken die niets met het onderwerp te maken hebben.
      2: Overdreven kritisch op grammatica- en taalfouten wijzen
      3: Antipathie wekken door vervreemdende standpunten in te nemen of zogenaamd naïeve vragen te stellen
      4: Anderen in gevaar brengen door gevaarlijke adviezen te geven of risicovol gedrag aan te moedigen
      5: Shockeren door bijvoorbeeld volkomen ongevoelig te reageren op zeer gevoelige berichten of verhalen
      6: Opzettelijk beledigen, bedreigen of aanvallen
      7: Cross-posten: dezelfde provocerende, beledigende of off topic berichten op verschillende sites plaatsen
      Hoe vervelend het ook is, en hoe naar de consequenties er soms ook van zijn, trollen zijn volgens het onderzoek voornamelijk verveelde aandachttrekkers. Ze verschillen in die zin niet veel van pestende kinderen op het schoolplein: wel een grote mond hebben, maar zodra de meester erachter komt stotterend in een hoekje wegduiken.

      • + 0
      • 24 jul 2013 - 19:22
    • \"@ RUTH: \'Niemand\'? Wat knap dat jij \'Iedereen\' kent en exact weet wat hun mening is.
      Praat gewoon voor jezelf joh....\"

      Ik kijk alleen maar naar de meningen in dit onderdeel en die zijn voor iedereen tot dusver gelijk. Ze moeten je niet en vinden dat je het forum verziekt en dat je kleinerend bent. Allemaal exact hetzelfde als wat ik dus ook vind. Misschien is iedereen een te ruim begrip ja, zullen we over een grote meerderheid praten? Van al de vaste posters heeft ten minste 90% zich al laten ontvallen over hoe vervelend het is dat je steeds zit te zeuren over taalfouten. Als het jou dan nog niet duidelijk is.. Ik kan me ook niet voorstellen dat ze op de redactie zo opgezet met je zijn, maar dat waren ze voorheen ook al niet, herinner ik mij nog van de F1today rel.

      • + 0
      • 24 jul 2013 - 20:44
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      @ ARW: Goed gezien van je! RUNNINGUPTHATHILL heeft nog een tweede account. Je hebt waarschijnlijk gelijk. En dat RUTH onzin uitkraamt heb je ook uitstekend gezien. Mijn complimenten voor je opmerkingsgave. +1

      • + 0
      • 24 jul 2013 - 21:25
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      @ VOSJE91: Ik zou inderdaad heel graag zien dat RUTH en jij niet meer op mijn berichten ingaan. Dat scheelt me heel wat tijd!

      En hierbij roep ik IEDEREEN (RUTH kent jullie immers) op om nergens meer op te reageren. Want als jullie niet meer reageren, maken jullie ook geen oliedomme taalfouten en hoef ik op mijn beurt ook niet meer te reageren. Dan wordt dit forum vanzelf weer leesbaar (en lekker rustig; jammer voor de adverteerders....)

      • + 0
      • 24 jul 2013 - 21:29
    • alflonzo

      Posts: 827

      @Vosje91, nee joh, das toch zonde, t wordt net gezellig :)
      @Gert, jij begint over de grootte van bepaalde lichaamsdelen, expliciete verhalen, en je bent in voor een relletje, tsja... was wel een beetje een inkoppertje natuurlijk, en jij kan daar best tegen toch :)

      • + 0
      • 24 jul 2013 - 21:33
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      @ ALFLONZO: Ik weet dat je zit te wachten op een antwoord en ik zal je niet teleurstellen.
      Waar moet ik \'m inkoppen? Zeg maar waar je \'m hebben wilt!

      • + 0
      • 24 jul 2013 - 21:51
    • alflonzo

      Posts: 827

      kijk dat waardeer ik nou Gert :). Het enige juiste antwoord is dan toch in de kruising lijkt me. Dat zijn de mooiste

      • + 0
      • 24 jul 2013 - 22:11
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      @ RUTH: 90% pas? Dan heb ik nog 9,99% te gaan! ;-)

      • + 0
      • 25 jul 2013 - 19:43

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 158
  • Podiums 0
  • Grand Prix 88
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (39)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar