Column: Switch

  • Gepubliceerd op 19 jul 2022 12:00
  • comments 19
  • Door: René Oudman

Waar was u op vrijdag 3 augustus 2018? Ik kan me die dag nog bijzonder goed heugen. Al wandelende kreeg ik een telefoontje van een bevriende collega – dat het eigenlijk te absurd voor woorden was, dat Daniel Ricciardo van Red Bull naar Renault zou gaan. Wait, what?

Die shocktransfer gooide mijn hele zomervakantie overhoop. Waar was Ricciardo mee bezig? Destijds typeerden we z’n manoeuvre als een krankzinnige en met kennis achteraf blijkt dat terecht. Bij Renault lazerde Danny Ric logischerwijs uit de top, om in de middenmoot te geraken en die ondanks een tussentijdse move naar McLaren niet meer te kunnen ontvluchten.

Gezien Ricciardo’s leeftijd – net 33 –, het absurde aantal toptalenten in de Formule 1 en het feit dat alle topstoeltjes voor de komende anderhalf jaar zijn vergeven, hoef je geen die hard risicogokker te zijn om te stellen dat-ie zijn titeldroom kan vergeten.

Hoe ik zo bij Ricciardo kom? Contractuele perikelen rondom Alex Palou. Voor wie het heeft gemist: Palou, regerend IndyCar-kampioen, heeft voor 2023 getekend bij zowel Ganassi als McLaren. Dat zit (waarschijnlijk) zo: Ganassi heeft een eenzijdige verlengoptie, terwijl Palou als een verliefde puber is gevallen voor de papayapraatjes. Stiekem wil-ie nog altijd F1-coureur worden en een overstap naar McLaren brengt ‘m natuurlijk stukken dichter bij het vuur.

Dat McLaren-baas Zak Brown een arm zou geven voor een Amerikaan in één van z’n F1-wagens is bekend. Dat-ie al een tijdje scout in de IndyCar ook. Het is niet umsonst dat Colton Herta vorige week testkilometers mocht maken. Ook Pato O’Ward, McLarens vaste IndyCar-rijder mag, ondanks zijn Mexicaanse nationaliteit – ach, da’s toch bijna Amerika – dromen. Echter: zowel Herta als O’Ward heeft momenteel geen superlicentie en een blik op het huidige tussenklassement leert dat ‘m dat voor 2023 ook niet gaat worden.

Insert Palou. Die heeft ‘m wel.

Eén plus één is andermaal twee. Ricciardo presteert voor geen meter en Palou wil dolgraag naar de Formule 1, heeft een F1-rijbewijs en kan bovenal bogen op een Amerikaanse erelijst.

Dat Ricciardo een doorlopend contract heeft, zegt mij helemaal niets. McLaren in Browntijd is ontheemd geraakt met de Kat Uit de Boomkijk Strategie. Tegenwoordig is het meer een ijzersmederij die de temperaturen zelden checkt. Gooi maar op de plaat, het wordt vast wel warm! McLaren is het team dat zomaar met Fernando Alonso naar Indianapolis trok, dat het doorlopende contract met Honda afkocht en dat Stoffel Vandoorne gedurende het seizoen probeerde te lozen om Carlos Sainz een kickstart te geven.

Ricciardo doet er goed aan van de mogelijkheid gebruik te maken om naar IndyCar te switchen. Zou hem passen als een maatpak. Niet dat ik Ricciardo graag kwijt wil, maar F1 is een doodlopende weg. Wat wil je bereiken met McLaren? Hij heeft het zelf nog niet helemaal een plaatsje gegeven – vandaar ook het socialmediabericht over volledig commitment – maar het voelt alsof de volgende, schokkende zomertransfer waarbij hij wederom onderwerp is, eraan komt.

René Oudman

Ik geloof simpelweg niet dat de switch van Ricciardo enige invloed heeft gehad op de vakantie van de schrijver.
Sterker nog....
Volgens mij kwam hij er pas vlak voor Kerst achter toen hij er door bezoekers van deze sait in de comments op werd gewezen.

  • 9
  • 19 jul 2022 - 13:08

Reacties (19)

Login om te reageren
  • "Die shocktransfer gooide mijn hele zomervakantie overhoop."
    Kijk! Dat is nog eens een toewijding aan deze sport! ;-)

    • + 3
    • 19 jul 2022 - 12:12
    • De move van Ricciardo was ook spectaculair en ook een lange neus van Renault naar Red Bull. Het lijkt Daniels grootste fout in zijn carrière te zijn geweest al is het de vraag hoe het hem zou zijn vergaan was hij gebleven bij Red Bull. Die hebben er ook geen moeite mee om iemand weg te sturen naar Torro Rosso / Alpha Tauri wanneer die in de Red Bull niet snel genoeg blijkt te zijn. Misschien was Ricciardo naast Max ook helemaal verbleekt en zijn carrière als een kaars uit gegaan. We zullen het nooit weten. Een olijke Aussie in de Indy zal hem wel passen. Ik zal hem wel gaan missen. Niet vanwege zijn prestaties op de baan, maar omdat hij een smaakmaker is naast de baan

      • + 4
      • 19 jul 2022 - 12:53
    • Danny Ric had geen toekomst bij RB. Max had dat en hoewel RB Danny Ric wou behouden, hij had altijd de 2de viool gespeeld.

      Overtuigd dat hij financieel de beste opties heeft genomen en dat bij RB de wagen altijd richting Max zou worden ontwikkeld - dat zien we ook nu met Checo.

      Het was een goeie playback voor Renault na het debacle over de motoren waar Danny Ric ten volle van heeft geprofiteerd. De verhuis naar McLaren was een steek in de rug voor Cyril en gelijk ook de introductie tot zijn C4.

      • + 3
      • 19 jul 2022 - 14:39
  • Ik kijk geen Indy dus hoe goed Palou daadwerkelijk is? Geen idee. Als ik zie dat oud F1 coureurs (vaak middenmoot of lager) meteen competitief kunnen zijn in de Indy, heb ik altijd mij twijfels over de kwaliteiten in die klasse (ten opzichte van de F1).
    Echter heeft Ricciardo kansen gehad en is het buiten zijn winst in Monza om zeer karig wat hij tot op heden heeft laten zien.
    Ik sta daarom open voor een switch tussen beide. Kan ook goed werken om Amerikaanse sponsoren aan te trekken.
    Al lijkt mij het tijdig aantrekken van jonge snelle coureurs en die goed begeleiden de beste optie, zeker gezien wat o a. Norris presteert.

    • + 5
    • 19 jul 2022 - 12:13
    • Of palou goed genoeg gaan we snel achter komen. Hij deed het niet onaardig in de GP3 in dat prul van Jenzer, maar daarna was het geld op en switchte hij eerst naar Japan en daarna de VS. Je kan eerder dat palou de shock transfers maakt

      • + 2
      • 19 jul 2022 - 12:45
  • Dat een man als Herta niet naar de F1 kan omdat hij geen superlicentie heeft.... Volgens mij klopt er dan iets niet. Voor dat soort mensen moet er toch gewoon een uitzondering komen? Desnoods met zo'n 300KM test zoals Max heeft gedaan in 2014?

    Ricciardo naar Indycar zie ik ook wel gebeuren, het land ligt hem goed en in de F1 heeft hij helaas niets meer te zoeken.

    • + 4
    • 19 jul 2022 - 12:22
  • Joeppp

    Posts: 7.579

    Norris heeft Ricciardo gesloopt. Hij is niet alleen sneller maar gaat ook niet mee in de lolbroekerij van Ricciardo. Hierdoor is er in 1x niks meer van Ricciardo over. Geen successen meer op de baan en geen charisma meer.

    • + 2
    • 19 jul 2022 - 12:46
    • Max is begonnen met slopen, dat die naar Renault is gegaan, puur voor de moneten, laatste seizoen bij RB viel hij alleen al vaker uit als de rest van t veld, en bij elke uitval beurt maar positief blijven, over de Renault krachtbron, ik persoonlijk denk, dat hij al veel eerder in t seizoen wist, dat hij daar naar toe ging,
      En dat hij RB een hak wilde zetten, puur omdat alle aandacht naar Max ging

      • + 2
      • 19 jul 2022 - 19:47
  • Ik zie hm eerder Vettel vervangen zo goed is dat Mclaren niet vroeger was het een topteam nu middenmoot ondertussen bijna alle motor merken gehad alleen ferrari ontbreekt nog

    • + 2
    • 19 jul 2022 - 12:47
    • Waarom zou die dan naar AM gaan? Das nog een stap verder terug en ool nog steeds geen Ferrari motor. Dan wordt het Haas en AR. Dan is Haas nog het meest interessant, die laten dit jaar toch leuke dingen zien.

      • + 2
      • 19 jul 2022 - 12:56
    • doekoe

      • + 2
      • 19 jul 2022 - 13:19
    • ik bedoel mclaren met de motor

      • + 4
      • 19 jul 2022 - 13:23
    • "ondertussen bijna alle motor merken gehad alleen ferrari ontbreekt nog"

      In 2012 en 2013 reed Ricciardo bij Toro Rosso met Ferrari motoren. Overigens daarvoor bij HRT met Cosworth motoren. De enige motorfabrikant die hij nog niet heeft gehad is Honda en daar is hij nota bene vlak voor weggevlucht.

      Eddy.

      • + 7
      • 19 jul 2022 - 13:33
    • Ah, je bedoelt Mclaren, ik dacht Ricciardo.
      Jouw post stond er nog niet toen ik mijn reactie begon te typen. (hing in het filter?)
      :(

      Eddy.

      • + 3
      • 19 jul 2022 - 13:34
  • dus Alex Palou als Spanjaard (!) komt voor Brown dicht genoeg bij een Amerikaanse rijder?
    Anyway, Ricciardo zie ik wel als Indy coureur, hij draagt de VS een warm hart toe en ik zie hem daar wel goed aarden

    • + 3
    • 19 jul 2022 - 13:04
    • Heb Ricciardo wel enthousiast over NASCAR horen praten, zou daar zijn voorkeur niet naar uit gaan?

      • + 2
      • 19 jul 2022 - 14:18
    • ja das waar ook, hij heeft onlangs een rondje mogen rijden in Brown's nascar opel manta of zoiets dergelijks

      • + 2
      • 19 jul 2022 - 14:29
  • Ik geloof simpelweg niet dat de switch van Ricciardo enige invloed heeft gehad op de vakantie van de schrijver.
    Sterker nog....
    Volgens mij kwam hij er pas vlak voor Kerst achter toen hij er door bezoekers van deze sait in de comments op werd gewezen.

    • + 9
    • 19 jul 2022 - 13:08
  • Mijn mening is iets anders. Niet de stap naar Renault, maar de stap naar McLaren zie ik als een belabberde keuze. De stap naar Renault was misschien niet slim, maar bij dat team was hij in ieder geval kopman, beter dan zijn teamgenoot én bleef zijn marktwaarde ontzettend hoog. Door naar McLaren te gaan wist hij al dat hij het met Norris heel moeilijk kon gaan krijgen, en dat als je dan van een jonge teamgenoot verliest je dagen wel zo een beetje geteld zijn. McLaren was daarnaast qua performance niet aanzienlijk beter dan Renault.
    Hij had dus echt bij Renault moeten blijven. Dat heeft hij niet gedaan, en nu bij McLaren loopt zijn carrière echt ten einde.

    • + 3
    • 20 jul 2022 - 09:59

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    13:30 - 14:30

    Vrije training 3

    12:30 - 13:30

    Race / Startgrid

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

HUGrand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    13:30 - 14:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:30 - 13:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet Monaco van de kalender af?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Visa Cash App RB
  • Punten 1.060
  • Podiums 24
  • Grand Prix 181
  • Land AU
  • Geb. datum 1 jul 1989 (35)
  • Geb. plaats Perth, AU
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar