user icon
user icon

Column: Dromen over tattoostunt als aandenken aan kortstondige relatie

  • Gepubliceerd op 02 sep 2020 20:02
  • comments 13
  • Door: René Oudman

Daniel Ricciardo en Esteban Ocon evenaarden afgelopen weekend Renaults beste Formule 1-resultaat sinds het team in 2016 terugkeerde als fabrieksstal. De Australiër en de Fransman stuurden hun geelzwarte bolides naar de plaatsen vier en vijf, enkel de dominante Mercedessen en Max Verstappen voor zich duldend.

Sinds het dramatische terugvallen van Ferrari, dat ‘schaamrood op de kaken’ een nieuwe dimensie heeft gegeven, en het ietwat achterblijven van McLaren is er, met name op snelle circuits, een opening voor Renault ontstaan. In de afgelopen jaren is er op de motorafdeling van het merk flink doorgewerkt. En dat betaalt zich momenteel uit. Renault is niet meer de zwakke broeder die het in de jaren 2014-2017 was. Sterker nog: men kan stellen dat de Renault-motoren de op één na krachtigste van het veld zijn.

Voeg daarbij de rijvaardigheden van Ricciardo en Ocon en de nabije toekomst begint er pardoes rooskleurig uit te zien. Komend weekend staat hogesnelheidstempel Monza op de kalender, over anderhalve week vliegt men door de bloedsnelle bochten van Mugello. Later in het jaar staat Istanbul Park nog op het programma en wordt er op de-rondjes-onder-de-minuut buitenbaan van Sakhir (please, noem het geen oval) gereden.

Lachwekkend, maar ook typerend

Zou Renault-teambaas Cyril Abiteboul ‘m al knijpen? De Fransman sprak in een melige bui af met Ricciardo om een tattoo te laten zetten als de Australische rijder het voor elkaar krijgt om diens Renault naar het podium te sturen. Ricciardo zal nog maar tien Grands Prix voor de geelzwarte brigade rijden alvorens hij richting McLaren verkast, maar gezien de snelheid die hij afgelopen weekend uit zijn R.S. 20 perste is het niet eens ondenkbaar dat Ricciardo binnenkort voor de eerste keer sinds de Monaco 2018 op het ereschavot belandt.

Het is eigenlijk even lachwekkend als typerend voor wat betreft beide heren. Abiteboul, de koppige teambaas die bepaald niet bekend staat als iemand die graag in is voor een dolletje – straks pardoes met permanent aandenken aan Ricciardo, de clowneske hardrijder die min of meer lak aan alles en iedereen heeft en er dankzij zijn brede grijns telkens mee wegkomt.

Abiteboul, die zijn oren niet kon geloven toen Ricciardo, de man waaraan hij naar verluidt dertig miljoen pietermannen per jaar besteedt, hem meldde volgend jaar naar McLaren te verhuizen. Diezelfde Abiteboul kan straks ineens rondlopen met een tattoo waarvan het ontwerp door Ricciardo himself wordt aangeleverd. Er hoeft maar iets te gebeuren aan de kop van het veld of Renault krijgt mogelijkheden om te opereren als kruimeldief – op Silverstone (GP Groot-Brittannië, met de klapbanden) werd Ricciardo al vierde, de ietwat roestige Ocon perste er naast die Belgische P5 dit jaar ook al een zesde stek uit.

Terugkeer van Guus Geluk?

Ik moet eerlijk zeggen dat ik niet had verwacht dat Ricciardo de motivatie zou vinden om het seizoen tot een goed einde te brengen, zeker toen diens toekomstige teammaat Lando Norris op Spielberg in de eerste race van het jaar naar een podiumplaats scheurde. Met het vrijkomen van opvolger Fernando Alonso, die na de Indianapolis 500 een lege kalender voor wat betreft het restant van 2020 heeft, leek één plus één mij twee. Maar eerlijkheid gebiedt te zeggen dat Ricciardo misschien wel aan een van zijn beste seizoenen ooit bezig is. Scorebordtechnisch is dat nog niet helemaal zichtbaar – Silverstone 2 liep helemaal in de soep en op Barcelona was Renault niet vooruit te fikken – maar de lichtpuntjes zijn helderder dan verwacht.

In het seizoen 2017 werd ‘de lachebek uit Perth’ met name door Nederlandse F1-volgers meermaals als de Guus Geluk van het setje getypeerd. Geregeld sjeesde Ricciardo, als toenmalig teammaat Max Verstappen op welke manier dan ook uitviel, naar een podiumplaats. Dat potje met geluk is in de zomer van 2018 ingeruild voor een gifbeker, maar de bodem daarvan lijkt in zicht.

Niets is toepasselijker wat betreft het verjagen van demonen uit het verleden dan een podiumplaats voor Ricciardo op een hogesnelheidscircuit als Monza, ín een Renault. Het zou de mislukte relatie een gedenkwaardig einde geven – en bovendien zadelt het Abiteboul op met een tatoeage die door Ricciardo wordt ontworpen. Vorig jaar kwalificeerde Ricciardo zich op Spa als zesde en op Monza als vijfde, om in de laatstgenoemde race op P4 over de streep te komen. Is het wishful thinking of is er een tattoostunt in de maak…

Wat zou het worden, een tramp stamp?

René Oudman
Twitter: @reneoudman

Reacties (13)

Login om te reageren
  • Ik geef ze een goede kans, Mits 1 van de mercedesen of Max uitvalt. RB is natuurlijk niet gek en gaat hier ook even de ballen van de Honda laten zien. Maar goed helemaal kansloos is het niet meer. Vooral in de kwalificatie.

    • + 0
    • 2 sep 2020 - 20:53
    • BMW E30

      Posts: 705

      Ik denk dat Max niet eens uit zou hoeven vallen, Ric zat echt niet zo heel ver achter verstappen, dus mocht het een keer bij rbr niet lukken tijdens een race en bij renault wel dan kan renault wel eens op het podium komen zonder dat max daarvoor moet uitvallen.

      • + 0
      • 2 sep 2020 - 22:52
    • BMWE30 je vergeet voor het gemak even dat RBR met Max meer op een regen setup stonden, ik verwacht zeker niet dat Renault sneller zal zijn op Monza.

      De 2 chicanes en de 2 Lesmos en de Varianre Asc Ari vereisen een perfecte balans in de auto, en ik denk dat RBR dat beter onder controle heeft dan Renault.

      • + 3
      • 3 sep 2020 - 03:28
    • Ik vind dat RBR in Monza nog een behoorlijke achtervleugel heeft tov Renault. Die heeft eerder lift dan downforce...

      Zal echt heel weinig verschil tussen Max en Ricciardo zitten. Renault zat er vorig jaar al heel dicht bij.

      • + 0
      • 3 sep 2020 - 16:25
  • Edward M

    Posts: 951

    Ik zou een blikje RB op zijn schouder zetten.

    • + 0
    • 2 sep 2020 - 20:58
    • Joeppp

      Posts: 3.150

      Ik: carlos ghosn we love you!

      • + 0
      • 2 sep 2020 - 21:07
  • Ricciardo heeft in Silverstone een set-up gevonden die voor hem werkt - vergelijkbaar met Alonso in 2008. Daarmee weet men bij Renault het potentieel van de wagen goed te benutten.

    Het is prijzenswaardig dat Ricciardo, in navolging van Hamilton en bijvoorbeeld ook de voetballer Neymar, de keuze heeft durven maken om uit zijn comfort zone te stappen en succes na te jagen bij een nieuw team. Ik had hem dan ook liever zien blijven en slagen, hoewel de move naar McLaren begrijpelijk is.

    • + 0
    • 3 sep 2020 - 00:32
  • Wat als Daniel 3 ligt en TFF 4 en er nog een stop gemaakt moet worden. De "wissel" is zo georganiseerd.

    Aan de andere kant is Abitoffbull misschien wel zo harig dat tattoo toch wel overwoekerd wordt.

    • + 0
    • 3 sep 2020 - 06:13
    • Goeie zeg, tff..... Heb je die helemaal zelf bedacht?

      • + 0
      • 3 sep 2020 - 08:07
    • Ja.
      Krijg ik nu een sticker?

      • + 0
      • 3 sep 2020 - 19:12
  • John6

    Posts: 4.308

    Dat was vorige week, morgen dan is er weer een nieuw weekend zonder de partymode, eerst maar eens kijken hoe alle teams hier uit komen.

    • + 0
    • 3 sep 2020 - 07:08
    • Het verschil in motorvermogen zal nog kleiner dus ik verwacht de top10 binnen 1 sec in Q3.

      • + 0
      • 3 sep 2020 - 16:27
  • Fibonacci

    Posts: 561

    Heer Oudman, u schreef weer vermakelijk vanuit de keiharde werkelijkheid als basis voor uw column, hetgeen u typeert als goede F1-verstaander. Hulde!

    • + 1
    • 3 sep 2020 - 09:28

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Renault
  • Punten 835
  • Podiums 21
  • Grand Prix 112
  • Land Australië
  • Geb. datum 1 jul 1989 (31)
  • Geb. plaats Perth, Australië
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar