user icon

Column: Rinus van Kalmthout de ideale leermeester voor Dan Ticktum

  • Gepubliceerd op 13 jan 2019 13:00
  • comments 14
  • Door: Tom van Hooft

Daar stond hij dan op de groepsfoto afgelopen weekend. Helemaal vooraan, in het midden van de eerste rij. Zoals elke kampioen in het midden van de eerste rij zit als er een groepsfoto gemaakt wordt. Dan Ticktum. Autocoureur van beroep. Red Bull junior-coureur en tweevoudig winnaar van de Grand Prix van Macau. Een snelle Brit die afgelopen jaar tweede werd in het FIA European Formula 3-kampioenschap. Winnaar van races in de Britse Formule 4, Eurocup Formule Renault 2.0, FIA European Formula 3 en podiumklant in de GP3. Ticktum heeft zelfs in Japan gereden en getest voor het Super Formula-kampioenschap. Een ervaren man, die de fijne kneepjes van het vak kent. Voor Red Bull qua resultaten de ideale opvolger van een van de Toro Rosso-coureurs als ze in 2019 bakzijl halen. Als je eens naar een coureur gaat googlen, google dan eens naar Dan Ticktum, ik beloof u, u zult er geen spijt van krijgen.

Dit klinkt als een geweldig begin van een sollicitatiebrief. Helaas, dat is het niet. De duistere kant van Ticktum nekt hem. Ik kan als columnist natuurlijk zeggen dat het goed is dat hij geen media-training heeft gehad, dat hij lekker zijn bek open trekt en we daar van moeten houden, bla bla bla... No way. Dan Ticktum vertegenwoordigd voor mij alles waar een race-coureur niet voor staat. Op de baan heb ik het idee dat zijn collega's een paar keer extra om zich heen kijken als hij in de buurt is. Ja, hij is gestraft voor zijn belachelijke actie op Ricky Collard tijdens een Formule 4-race in Engeland. Hij is veroordeeld, heeft zijn straf uitgezeten en is daardoor 'vrij man'. Nieuwe ronde nieuwe kansen. Toen Ticktum bij mij op de radar kwam reed hij de Europcup Formule Renault 2.0. Dat deed hij naar behoren. Waar andere talenten in de Red Bull-stal het moeilijk hadden, was Ticktum in deze competitieve klasse goed op snelheid. Dat werd ook maar een bevestigd tijdens de Grand Prix van Macau in 2017. Hij won (enigszins fortuinlijk) de race. Voor 2018 was hij de grote favoriet voor het Europese Formule 3-kampioenschap. Hij liet in het begin van het seizoen zien geleerd te hebben en reed indrukwekkend rond. Daarna kwam er iemand die nog indrukwekkender was en dit stootte de Engelsman tegen het verkeerde been. Ticktum toonde zich een waardeloze verliezer door op sociale media vraagtekens te zetten bij de overwinning van Mick Schumacher. Het lag in dit geval niet aan hem dat er spelletjes gespeeld waren. Althans, dat zei hij. Voor de insinuatie dat Schumacher op een 'valse manier' (hij heeft het niet letterlijk gezegd, maar de strekking was duidelijk) had gewonnen, toonde de Brit zich als een kleuter waarvan de ouders vergeten waren om de luier te verschonen. Bad Boy, zo wil hij graag gezien worden. De 'celebrity' uithangen op de Autosport-Awards terwijl je eigenlijk een 'wannabe' bent.

Zo kwam ook de aankondiging dat hij deze winter eventjes de tien superlicentiepunten ging ophalen in de Formula 3 Asian Winterseries. De commentator van dienst spreekt van 'the most decorated driver on the grid'. Waar haalt die zijn info vandaan? Ticktum heeft namelijk een teamgenoot die meer heeft gewonnen dan hij! Ticktum zou eventjes laten zien hoe hard je met een Formule 3-auto kan gaan. Hij is de 'benchmark' voor alle andere coureurs in het veld. Hij is gewoon 'the real deal'. Hij koos voor startnummer 27 en dat had een reden. Je kijkt naar die Red Bull-auto en je weet dat hij gaat winnen... Not! Hoe geweldig was het dat onze eigen Rinus van Kalmthout nu in het hoofd zit bij deze 'gestoorde mafkees'. Na afloop van de derde race op het Circuit van Chang, stond Dan Ticktum een lieve dame te woord. Bij het horen van haar enthousiaste vraag zag je zijn gezicht en ik kan vertellen: het gezicht dat Dan trok, dat was géén gezicht! Ticktum antwoordde met taal waar men zich later bij de BBC of ITV in tienvoud voor verontschuldigd. Zijn attitude voor de camera was schrikbarend. Hij keek de jongedame niet aan, draaide zijn hoofd min of meer weg toen ze hem iets vroeg en zijn 'cocky accent' met grof taalgebruik maakte de situatie er niet beter op. Alles en iedereen kreeg de schuld, maar Ticktum zelf? Nee, die kon er niets aan doen. Hij is en blijft de beste! Toen hij op het podium stond, de bokalen werden uitgereikt en de foto's werden gemaakt, vertrok Ticktum met lege handen van het podium. Lege handen want zijn trofee en fles champagne bleven staan. Hij nam niet eens de moeite om met respect de ceremonie van winnaar Yi Yifei af te maken. Een actie waarbij hij liet zien dat er maar één ding belangrijk is voor deze wereld, Dan Ticktum.

Ik vind dat Dan Ticktum in de leer moet. Hij moet wat fatsoen bijgebracht worden. Daarvoor hoeft hij niet ver te zoeken. In zijn eigen team zit namelijk een coureur die alles beheerst. Een coureur die snel is, die vriendelijk is, die charismatisch is, die ontzettend beleefd is, die eerlijk en fair kan racen, die absoluut reclame maakt voor zichzelf, die plezier heeft in de sport en die een grote toekomst voor zich zal hebben. Ik heb het hier over Rinus van Kalmthout. Veekay, een normale jongen die van onberispelijk gedrag is, die de lach altijd op zijn gezicht heeft. Al die kenmerken zitten er bij Ticktum niet in en ik denk persoonlijk dat die nodig zijn om het ver te schoppen in je leven. Je kan na een teleurstelling misschien wel eens een slechte dag hebben, maar om nu al voor de tweede keer je van deze kant te laten zien is niet goed voor de makke reputatie die je al had. Hoe zal Dokter Marko deze races hebben teruggekeken? Zou hij denken van... Pffff... Nicht wieder du kleine Müllkippe... Of zal hij denken van.. Die van Kalmthout, die is gewoon één klasse beter. Dat straalt alles uit wat je nodig hebt als coureur. Persoonlijk hoop ik het laatste, al is het alleen al omdat Rinus zijn droom in de Verenigde Staten ligt en niet bij Red Bull. Rinus is een topper en daar mogen we in Nederland enorm trots op zijn!

PS Rinus: Ga lekker door met hard racen en overwinningen behalen, want leedvermaak om Ticktum is het mooiste vermaak wat er is!

* MotorsportEncyclopedia zal af en toe een eigen opiniestuk schrijven waarbij hij zijn visie geeft.

Reacties (14)

Login om te reageren
  • Ja ik ergerde me ook dood gisteren in dat interview. Hij haalde gewoon een mooie 2e plaats maar het leek wel alsof hij net had gehoord dat de wereld vergaat binnen een week. Man wat een figuur. Verstappen/Vettel/Schumi/Senna etc zijn ook niet heilig hoor laat dat duidelijk zijn maar dit mannetje heeft iets waardoor ik hem echt niet mag. hij heeft die ´blik´ die je niet vaak ziet.

    Lijkt me een erg vervelend verwaand ventje.

    Over Kalmthout ben ik het helemaal eens met de schrijver. Jammer (voor mij dan) dat hij de Amerikaanse route is opgegaan. Dat gaat een grote worden. ik hoop dat hij nog over te halen is voor een europese carriere.

    • + 3
    • 13 jan 2019 - 13:15
  • Zo dan, ff een statement van de redactie?. Waar ik me grotendeels wel in vinden kan.
    Maar ff wat anders, zou Ticktum zich nu geen zorgen maken dat ze, van RBR, Veekay eens gaan bellen of hij geintresseerd is?

    • + 1
    • 13 jan 2019 - 13:38
    • als zijn contract het toe laat en hij blijft zo doorgaan... reken er dan maar op dat hij aanbiedingen krijgt. En Marko volgt dit ook wel hoor. Alleen zo jammer van die punten die je moet halen. Ik zie Marko er best voor aan als die niet nodig waren hem gelijk in de TR te zetten.

      • + 1
      • 13 jan 2019 - 13:43
    • Het is allemaal leuk en aardig wat wij hier fantaseren over Veekay, maar Rinus wil naar de Indycars. Ik zie hem niet rijden voor Toro Rosso dus RB moet dan wel een heel verleidelijk lokkertje hebben (het Red Bull Racing stoeltje van Gasly) om hem te halen. Rinus had vorig jaar in een interview gezegd dat hij graag zijn held achterna wil: Luyendijk.

      • + 0
      • 13 jan 2019 - 17:41
  • Het zal me niks verbazen als der Helmut Ticktum een schop gaat geven, al dan niet in opdracht van Mateschitz. Zijn gedrag past ook totaal niet bij het imago van wat Red Bull wereldwijd wil uitstralen, wat een eikel!

    • + 2
    • 13 jan 2019 - 14:03
    • Ik vraag me ook af of er gebeld is met de circuit leiding of die directeur van Asian Winter Series om excuses aan te beiden, want respect is daar erg belangrijk en laten ze Ticky maar weigeren op sommige banen om zijn houding.

      • + 0
      • 13 jan 2019 - 15:55
  • Heerlijk artikel en 100% gelijk. Ik ben/was een Ticktum fan maar dit weekend was een 1-. Ongelolijk hij heeft echt begeleiding nodig. Zijn opmerking over Schummi 2 destijds had wel een kern van waarheid want er was wel iets heel vreemds aan de Prema auto's in het tweede deel van het seizoen. Ben bang dat dit weekend de start is geworden van het einde voor Dan.

    • + 0
    • 13 jan 2019 - 14:51
  • Helmut krapt zich achter zijn oren waarom hij Robin Frijns de deur voor heeft dicht geslagen door een stom misverstand dankzij de media en hij nu met Dan Tikt’em zit opgescheept.

    Dan Tikt’em heeft zijn straf uitgezeten, vrij man, maar heeft er bar weinig van geleerd. Dan verkoopt geen enkel blikje zoete meuk meer en is geen reclame voor welk merk dan ook.

    Dan is in de eerste 2 races flink afgetroefd door Rinus afgeloprn weekend.

    Rinus heeft zijn zinnen gezet op het worden van de opvolger uit nederland van de man uit Somelsdijk, Arie Luijendijk.

    Arie was snel, koos voor Amerika, Hier bleven we meer oog hebben voor Jan Lammers, jan heeft F1 gereden en LeMans gewonnen.
    Arie heeft bos-uit naar zich vernoemd zien worden op zandvoort.

    Dan Tikt’em is niet het type badboy waar de wereld op zit te wachten en mocht zijn avontuur om een F1 licentie te verkrijgen falen, met dit soort media optredens heeft hij de deur om uit te wijken naar America zelf zeer stevig op slot gedaan.

    Douchen, afdrogen en aankleden en wegwezen, ik hoop van harte dat dat is wat der Helmut binnen nu en niet al te lange tijd als boodschap heeft, je kan iemand dwingen zich beter te profileren, maar de ware aard kun je niet vervangen

    • + 0
    • 13 jan 2019 - 17:01
    • Wat zijn we hier allen controversieel. Ticktum is juist reclame. Iedereen heeft het over hem. Iedereen weet dat RB hem steunt... Iedereen denkt aan RB bij alles wat Ticktum doet... Dat is het complete doel van reclame. RB heeft in andere sporten nog veel extremere figuren gehad dan Ticktum. Het past bij ze om mensen als Ticktum te hebben naast een rustige jongen als Gasly bijvoorbeeld.

      Frijns sloot zelf de deur. Beledigde Marko in hoogst eigen persoon. Niet zo handig, maar heeft hij van geleerd en zit nu prima bij Audi. Ik hoop dat Rinus de eerste Nederlandse Indy500 winnaar gaat zijn na Luyendijk. Niet alles draait om F1.

      • + 0
      • 13 jan 2019 - 17:49
    • @TYLAHUNTER kom met bewijzen aan alsjeblieft, want het bleek helemaal niet waar te zijn.

      • + 1
      • 13 jan 2019 - 19:11
    • ^M.b.t. Frijns.

      • + 0
      • 13 jan 2019 - 19:15
    • @tylahunter, modest. Frijns heeft nooit iets met Dr Marko te maken gehad. Ik heb zelfs het vermoeden dat Dr. Marko helemaal niet wist van Frijns tot Christian Horner zijn naam een keer noemde. Dr. Marko was toen nog volledig op Vettel gefocust en de queeste er zoveel mogelijk titels uit te slepen. Horner had Frijns wél op de radar, liet hem zelfs een keer in de WSR simulator rijden. Met Horner heeft Frijns veel contact gehad, maar hij is uiteindelijk niet ingegaan op de aanbieding die m gedaan is.

      En dat bleek een goed idee voor wat dat jaar World Series betreft. Arden begon slecht, had een slechte auto, veel pech en narigheid. Dat kostte uiteindelijk Lewis Williamson de kop en kreeg Antonio Felix da Costa na een paar AutoGP races zijn kans. Daardoor kwam Arden weer wat terug, maar da Costa kon alleen aansluiten bij de top door dat hij de eerste weekends mistte. Frijns werd uiteindelijk kampioen, het enige wat toen echt in gevaar kwam met de Televaag-journo die Frijns' quotes zo nodig moest oppeppen was de test die WSR winnaars voor Red Bull mochten rijden. Op dat moment zág het er voor Frijns nog goed uit met Sauber om de hoek en was Red Bull helemaal niet belangrijk. De rest is een verhaal van een tante die geen snor heeft en dus ook niet mijn oom is ;)

      • + 2
      • 13 jan 2019 - 20:23
  • Kraai

    Posts: 682

    Wat een lekkere stukkie tekst zeg.
    Ben het er helemaal mee eens.
    Er zit iets niet goed in dat koppie van Ticktum en dat moet eruit anders heeft die een hele korte carriere.

    • + 1
    • 13 jan 2019 - 17:29
  • MisterT

    Posts: 1.922

    Mooi geschreven! Ik hoop dat Marko dat ventje links laat liggen.

    • + 1
    • 13 jan 2019 - 18:56

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jan 1969 (52)
  • Geb. plaats Hürth, DE
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar