Column: Abiteboul grijpt de macht bij Renault

  • Gepubliceerd op 17 jan 2017 12:45
  • comments 17
  • Door: Rob Veenstra

Het lot van het fabrieksteam van Renault ligt in handen van directeur Cyril Abiteboul. Zoveel is wel duidelijk nadat teambaas Frederic Vasseur vorige week mededeelde per direct op te stappen. Het rommelde al langer tussen die twee en Abiteboul heeft die machtsstrijd in zijn voordeel beslecht. Hij neemt de touwtjes nu nog steviger in handen.

Of de Renault-fans daar nou zo blij mee moeten zijn, dat valt nog te bezien. Abiteboul heeft nog geen geweldige staat van dienst in de Formule 1. Bij Renault roemen ze hem vanwege zijn aandeel in de successen met de V8-motor als partner van Red Bull Racing, maar als teambaas van Caterham liet de Fransman een spoor van vernieling achter.

Dit in tegenstelling tot Vasseur, die zijn sporen als leider van een raceteam ruimschoots had verdiend voordat hij zich begin vorig jaar bij Renault voegde. Hij was de baas bij ART Grand Prix, dat vele successen heeft behaald in zowel de GP2 als de GP3. Door een te groot verschil van mening blijft zijn dienstverband bij Renault beperkt tot twaalf maanden.

De kiem voor de breuk is ergens vorig jaar gelegd. Vasseur en Abiteboul waren het niet eens over de te varen koers voor Renault. Dat kwam onder meer tot uiting bij de invulling van de line-up. Vasseur wilde graag Esteban Ocon een kans geven, maar dat zag Abiteboul niet zitten. Daardoor rijdt Ocon komend seizoen niet voor Renault, maar voor Force India.

Vasseur had een duo bestaande uit Ocon en Nico Hülkenberg voor ogen. Abiteboul willigde zijn wens om Hülkenberg aan te trekken wel in, maar de voormalig teambaas van Caterham weigerde mee te werken aan de komst van Ocon. In dat geval had Vasseur de gehele line-up voor 2017 geformeerd en te zeer zijn stempel op de dagelijkse gang van zaken gedrukt.

Hülkenberg is nu een beetje het kind van de rekening. De persoon voor wie hij naar Renault kwam, is na amper een maand samen alweer vertrokken. De Duitser moet zich nu zien te behelpen met Abiteboul als roerganger van Renault. De Fransman heeft één groot voordeel; slechter dan in 2016 kan haast niet. The only way is up...

"maar als teambaas van Caterham liet de Fransman een spoor van vernieling achter..."

Graag zou ik dit onderbouwd zien worden:-)

  • 2
  • 17 jan 2017 - 13:23

Reacties (17)

Login om te reageren
  • Aardige beschouwing, met een goed overzicht van het verloop van de gebeurtenissen, maar beetje vroeg voor conclusies over de invloed op the performance van het team, lijkt me. De conclusie dat Hulk het kind van de rekening is lijkt me voorbarig. Waarop is dat gebaseerd, ik lees geen onderbouwing?

    • + 1
    • 17 jan 2017 - 13:08
    • wibi

      Posts: 4.519

      Zeggen ze wat van mee..pffff.... géén onderbouwing...(het is een column, een forum en een mening van de schrijver.!)

      • + 0
      • 17 jan 2017 - 13:11
    • @ Wibi Meestal onderbouw je toch, voordat je je mening vormt? Dat lijkt me de essentie van een column: Je onderbouwt je visie op ontwikkelingen/ zaken die je bezighouden. Lijkt me zeker voorwaarde voor een column op een F1 blog. Mijmeren en geiten kun je op de blog, als je je mening wilt geven in een column onderbouw je naar mijn mening.

      • + 1
      • 17 jan 2017 - 13:21
    • zoals veel forumleden ook hun mening onderbouwen zeker? op basis van? omdat het op Facebook staat?

      wel frappant dat degene die vaker dan eens een slecht tot niet gefundeerde mening heeft nu vraagt naar een onderbouwing.

      Er staat duidelijk in het stuk dat de reputatie in voorgaande jaren van Abusorbixylitol op basis van behaalde resultaten bij Caterham niet om over naar huis te schrijven zijn en dat Vasseur, de man die Hulkenberg naar Renault haalde, een van de meest succesvolle teambazen in de opstapklasses naar Formule 1 is gebleken in de afgelopen jaren.

      Op basis hiervan wordt er gesteld dat de kans groot is, dat Hulkenberg naast de pot gaat pissen komend seizoen bij Renault, niet omdat die Renault PU erbarmelijk dramatisch zal zijn, maar het eigen team van Renault zijn eigen glazen heeft ingegooid door machtspelletjes van Cyrril Abudie*ongool en dat Hulkenberg daar het kind van de rekening van gaat worden naar alle waarschijnlijkheid komend seizoen.

      Begrijpend lezen, dat is een vaardigheid die je in de onderbouw van het voortgezet onderwijs onderricht in krijgt.....

      • + 1
      • 17 jan 2017 - 13:39
    • Nee, juist een column kan je ook gebruiken om een standpunt neer te zetten die je misschien niet 100% met feiten kan onderbouwen. Maar wel eentje die bijvoorbeeld discussie bij de lezer(s) veroorzaakt....

      • + 1
      • 17 jan 2017 - 13:44
    • Vroem!

      Posts: 302

      @IOOSTERBAAN: juiste conclusie. (en dat is, op een paar speldenprikken heen en weer na, ook precies wat hier gebeurd)

      • + 1
      • 17 jan 2017 - 17:09
    • Hoehoehoeeee, McGyver, jongen, heb ik een open zenuwtje geraakt?
      ".Begrijpend lezen, dat is een vaardigheid die je in de onderbouw van het voortgezet onderwijs onderricht in krijgt."
      Ik spreek over een colomn Mac, goed lezen jongen.
      In de column "...Hülkenberg is nu een beetje het kind van de rekening..."
      Das toch echt wat anders dan zoals jij schrijft "....Dat Hulkenberg daar het kind van de rekening van gaat worden naar alle waarschijnlijkheid..."
      "..wel frappant dat degene die vaker dan eens een slecht tot niet gefundeerde mening heeft nu vraagt naar een onderbouwing..."
      Daar is een forum voor Mac. Daarom schrijf ik ook "...Mijmeren en geiten kun je op de blog.." en daarom schrijf ik dus ook geen columns over F1 :)

      • + 0
      • 17 jan 2017 - 19:37
  • Ohoh! Dag Renault ;-)

    • + 0
    • 17 jan 2017 - 13:13
  • vitesse

    Posts: 1.524

    Beetje een Trump verhaal, iedereen is tegen, maar argumenten hoor je haast niet, wel losse flodder-verhalen (Trump wil stoppen met NAVO!!! ,wat blijkt Europa heeft altijd maar 30% van de financiën afgedragen, tegen Amerika 70%, en heel Europa is boos), zo ook bij deze situatie, geef hem eens de kans.......

    • + 1
    • 17 jan 2017 - 13:16
    • Gard

      Posts: 863

      De onderbouwing van jouw Trump verhaal is ook niks

      • + 2
      • 17 jan 2017 - 13:26
    • vitesse

      Posts: 1.524

      Misschien ook een beetje links geïndoctrineerd?

      • + 0
      • 17 jan 2017 - 15:30
  • "maar als teambaas van Caterham liet de Fransman een spoor van vernieling achter..."

    Graag zou ik dit onderbouwd zien worden:-)

    • + 2
    • 17 jan 2017 - 13:23
    • vitesse

      Posts: 1.524

      Ja, structureel een te kort aan budget, en dan veroordelen, dat hij "een spoor van vernieling achter heeft gelaten", welke manager zou zo succesvol kunnen zijn!

      • + 0
      • 17 jan 2017 - 15:29
  • Ik blijf het jammer vinden dat zo'n topper en vakman als Vasseur weg is bij Renault. Ik was al klaar met die Abiteboul toen hij de klachten van RBR wegwimpelde over de slechte prestaties toendertijd.

    • + 0
    • 17 jan 2017 - 19:51
    • vitesse

      Posts: 1.524

      4 x wereldkampioen met de Renault motor, en dan gaat het even wat minder, en dan deugd er niets meer van!

      Ooooh, ik begrijp het, de Max fans ,(volgen het sinds zijn debuut), wisten zij veel!

      • + 0
      • 17 jan 2017 - 22:22
  • Epol611

    Posts: 408

    Als je dit leest rijst de vraag is Abiteboul een ZEGEN of VLOEK voor Renault in 2017.

    • + 0
    • 17 jan 2017 - 23:04

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 423
  • Podiums 3
  • Grand Prix 137
  • Land FR
  • Geb. datum 17 sep 1996 (27)
  • Geb. plaats Évreux, FR
  • Gewicht 66 kg
  • Lengte 1,86 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×