user icon

Column: Teleurstellingen horen ook bij topsport

  • Gepubliceerd op 07 jun 2016 12:45
  • comments 11
  • Door: Rob Veenstra

Het is opvallend hoeveel Formule 1-coureurs de laatste tijd ernstig van slag raken door een minder verlopen race of tegenslag. Daniel Ricciardo had na Spanje een week nodig om de teleurstelling te verwerken en na Monaco voelde hij zich genaaid door Red Bull Racing. Maar ook Nico Hülkenberg en Nico Rosberg hebben recent te kennen gegeven dat ze even moesten slikken.

Hülkenberg zou in Monaco een kans op een podium misgelopen zijn door een slecht uitgekiende pitstop van Force India, terwijl Rosberg in het prinsdom niet vooruit te branden was en het daar even moeilijk mee had. Hülkenberg had de frustratie eind vorige week nog niet verteerd en Rosberg ging onderwater-boksen om de ontgoocheling een plekje te geven.

De teleurstelling van Ricciardo, Hülkenberg en Rosberg was alleszins te begrijpen en te verklaren. Ricciardo liep buiten zijn schuld om twee kansen op een overwinning mis, Hülkenberg dacht in zijn honderdste Grand Prix eindelijk op het podium te kunnen belanden en Rosberg is met zijn gedachten bij een potentiële eerste wereldtitel.

Het is maar de vraag of de coureurs van nu heftiger reageren op afknappers dan de rijders van vroeger of dat het komt door de toegenomen aandacht voor de Formule 1 en het gebruik van social media. De coureurs delen van alles en nog wat met hun fans en volgers. Om Facebook, Twitter en Instagram hoefden de rijders zich vroeger niet te bekommeren.

Teleurstellingen horen ook bij topsport. Hoe iemand met tegenslag omgaat, onderscheidt de echte topper ook van een goede coureur. Je moet in elk geval niet te lang in de deceptie blijven hangen. De knop moet vrij snel na een desillusie om. Dat is een karaktertrek die veel kampioenen gemeen hebben. Ze dansen niet de polonaise na winst en met dompers springen ze haast achteloos om.

Wat dat betreft vertoont Max Verstappen de contouren van een topper. Niet om alles van de jonge Red Bull Racing-coureur te verheerlijken, maar het verre van foutloze weekend in Monaco was bij de Nederlander al snel naar de achtergrond verdwenen. Het hoort bij zijn leercurve en in Montreal komend weekend zal hij hopelijk bewijzen dat hij zijn lesje geleerd heeft.

100.000 fans kwamen voornamelijk voor Verstappen naar de Familie Racedagen op Zandvoort en de hoofdpersoon haalde zijn schouders op over Monaco. Dat is geweest, het vizier staat alweer op Canada. Altijd een race om je op te verheugen en met Max bij Red Bull Racing des te meer.

Reacties (11)

Login om te reageren
  • Idd, blijven huilen over wat er gebeurd is kost je de volgende race ook.
    Achter je laten en vooruit kijken.

    • + 1
    • 7 jun 2016 - 12:55
  • lada

    Posts: 300

    Max is snel super prof geworden

    • + 0
    • 7 jun 2016 - 12:58
    • Of het is gewoon de onverschilligheid die hoort bij een puber...

      • + 1
      • 7 jun 2016 - 13:06
    • Ik weet het niet hoor. Maar je bent met 18 jaar toch geen puber meer?

      • + 2
      • 7 jun 2016 - 13:35
  • Bij Max vind ik het sowieso moeilijk in te schatten wat er precies in het hoofd omgaat. Je kunt dit nuchterheid noemen, het opzetten van een pokerface of hij verwerkt zoals hierboven ingeschat worden alles net even wat sneller.

    De grootste uitdaging voor Max is om het leven buiten de auto van de afgelopen weken niet zijn momenten in de auto te laten verstoren. Dat het na de overwinning in Spanje 3 keer in 1 weekend misgaat kan een reactie op alle hectiek zijn of het was gewoon een familietrekje wat even kwam opduiken.

    Eerste jaar was hij zelden op een foutje te betrappen en we zullen zien of het in Monaco een eenmalige verslapping was of dat de aandacht en activiteiten naast het circuit de focus er wat af hebben gehaald. Sowieso verwerken jonge mensen dingen wat sneller en daar vormt Max denk ik geen uitzondering in.

    Al begin ik dat woordje leercurve wel een beetje beu te worden. Uiteraard valt er nog een hoop te leren maar Max verdient dezelfde behandeling als elke andere coureur op de baan. Hij wil immers zich met de grote jongens meten. Als je er dan een zootje van maakt, maak je er een zootje van en mag je daarvoor afgerekend worden.

    • + 1
    • 7 jun 2016 - 12:59
    • Boer Gijs

      Posts: 599

      Mooi stukje,wat er bij Max in zijn hoofd omgaat is meer dan dat wij weten denk
      Ik weet wel Max heeft geen geduld dat moet hij nog leren,wil te graag en soms kan dat niet.
      Met de grote jongens mee doen gaat hem best wel lukken.maar neem vooral de tijd

      • + 0
      • 7 jun 2016 - 13:15
    • 009

      Posts: 47

      Amen

      • + 0
      • 7 jun 2016 - 13:28
    • Al begin ik dat woordje leercurve wel een beetje beu te worden. Uiteraard valt er nog een hoop te leren maar Max verdient dezelfde behandeling als elke andere coureur op de baan. Hij wil immers zich met de grote jongens meten. Als je er dan een zootje van maakt, maak je er een zootje van en mag je daarvoor afgerekend worden.

      ____
      Zegt van der Gijp ook over jonge voetballers aan de top. Terwijl anderen het over talenten heeft. Zlatan werd bij Ajax ook hard bekritiseerd eerste seizoen terwijl hij maar 19 was.

      • + 0
      • 7 jun 2016 - 19:41
  • Atlaz

    Posts: 748

    "Rosberg ging onderwater-boksen om de ontgoocheling een plekje te geven."
    Echt waar? Dat is wel een hele letterlijke manier om beter te worden in natte situatie ;-)

    • + 1
    • 7 jun 2016 - 13:01
  • Het lijkt mij, dat Max en zijn collega's hun teleurstellingen beter beheersen dan menige fan!

    • + 2
    • 7 jun 2016 - 13:56
  • Om eerlijk te zijn. Ik blijf te snel hangen in teleurstellingen. Dat motiveert mij wel voor de volgende kansen. Waarom zou dat negatief zijn? Ook voor de bovengenoemde coureurs. Kijk bij Kvyatt wordt het frustratie. Dat is wat anders.

    • + 0
    • 7 jun 2016 - 19:39

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.344
  • Podiums 50
  • Grand Prix 129
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar