user icon

Column: Column: Wordt Frijns opnieuw het kind van de rekening?

  • Gepubliceerd op 01 jul 2014 12:48
  • comments 42
  • Door: Rob Veenstra
Het is al een tijdje stil rondom Robin Frijns. Aan het begin van het jaar werd hij bij Caterham nog serieus genomen, maar de Maleisische renstal repte de afgelopen maanden met geen woord over de Nederlandse testrijder. Zo dreigt een van de grootste talenten uit de recente geschiedenis opnieuw het kind van de rekening te worden. Echt gelukkig is Frijns niet met zijn keuzes in de Formule 1.

Ga maar na. Vorig jaar verbond hij zich na het winnen van de titel in de World Series by Renault aan Sauber. Al snel doken allerlei verhalen over financiële problemen op rondom de Zwitserse renstal. Sauber zag zich gedwongen om met een Russisch reddingsplan in te stemmen, al kwam daar later ook weinig van terecht. Maar het ging wel ten koste van Frijns.

De Nederlander werd bedankt voor bewezen diensten na anderhalve testdag op Silverstone. De geschiedenis lijkt zich nu te herhalen bij Caterham. Het begon nog hoopgevend, de Maleisische renstal zette Frijns in voor testdagen op Jerez en in Bahrein. Hij maakte tevens zijn debuut in een vrije training tijdens een Grand Prix-weekend, in Bahrein.

Frijns stond ook ingepland voor een testdag op Barcelona in de week na de Spaanse Grand Prix. Een zware crash van Kamui Kobayashi een dag eerder stak daar een stokje voor. En daarna bleef het stil. Geen vrije trainingen meer en ook bij de test op Silverstone schittert de Nederlander door afwezigheid. Alleen een demo in de Russische stad Kazan viel hem ten deel.

Voor de test selecteerde Caterham de jongelingen Will Stevens en Rio Haryanto. Twee aardige coureurs, maar beiden kunnen niet tippen aan het cv van Frijns. Deze keuze lijkt dan ook ingegeven door andere redenen, waarschijnlijk van financiële aard. Frijns heeft het wederom niet getroffen, ook Caterham verkeert financieel in zeer zwaar weer.

Hij loopt het gevaar om een grote en invloedrijke fan binnen het team kwijt te raken. Eigenaar Tony Fernandes is de Formule 1 zat en is in gesprek met enkele partijen om Caterham F1 Team te verkopen. Welke gevolgen dat heeft voor Frijns? Dat is vooralsnog speculeren, maar het wordt tijd dat het een keer meezit voor de Nederlander, anders gaat zijn talent wellicht voor goed verloren.

Reacties (42)

Login om te reageren
  • Grootste talenten?

    • + 0
    • 1 jul 2014 - 12:51
    • zeg dan niets... of kijk een keer naar zijn resultaten!

      • + 0
      • 1 jul 2014 - 12:59
    • Ja een van de grootste talenten. Wat begrijp je daar niet aan? Talenten, of een van de grootste?

      • + 0
      • 1 jul 2014 - 13:49
    • Ik denk dat je bedoelt, het grootste talent.

      • + 0
      • 1 jul 2014 - 14:10
    • @Alonso Fan: dat was exact mijn eerste reactie.
      Frijns zal ongetwijfeld goed kunnen racen en zal ongetwijfeld een talent zijn.

      OK dan gaan we naar zijn resultaten kijken. Die zijn inderdaad uitstekend. Als je kort voor de kop kijkt, zoals een aantal forumleden hier doen, en je focus is alleen op de resultaten dan snap ik dat hij een groot talent is. Om te zeggen één van de grootste...

      Echter één ding moet je niet vergeten. In werkelijk alle sporten komen de grootste talenten er, als je echt maar dan ook echt één van de grootste talenten bent.
      Het argument van geld en sponsoren is een non argument. De allegrootste talenten hebben namelijk sponsoren die het in hen zien zitten en zodoende hun exposure hebben, de iets minder grote hebben minder sponsoren.
      Dan heb je de uitzondering van weinig talent en veel geld, daar zit vaak een familiebedrijf achter of iemand die van gekheid niet weet waar zijn geld in te stoppen.

      Als je echt zo uitzonderlijk bent en één van de grootste, staan ze voor je in de rij, vechten ze om je, paaien ze je waar ze kunnen. Dat gebeurd niet bij Frijns, dus eé'n van de grootste...???? euh nee

      Eén nuance wil ik wel maken. In het artikel staat letterlijk: Zo dreigt een van de grootste talenten uit de recente geschiedenis..." In mijn reactie ben ik uitgegaan van één van de grootste ter wereld, binnen het F1 circus. In het artikel wordt niet gerept of het over de grootste van Nederland of ter wereld gaat...
      VanNederland, ja daar ben ik het meer eens. Op dit moment is hij het grootste talent.... die op de huid wordt gezeten door ene Max.

      • + 0
      • 1 jul 2014 - 17:04
    • @woodface: Weet niet of jij de commentaren wereldwijd hebt gelezen en gehoord van medecoureurs en journalisten uit de hele wereld toen hij formule renault reed en daarna WSR 3.5 reed en ook die handvol gp2 races... Maar die riepen allemaal dat t een van de grootste talenten van de afgelopen jaren was/is. Pas wat roepen als je de raceseries waarin RF actief was op tv hebt gevolgd. Dan weet je dat iedereen lyrisch over m was. Gaat gewoon om geld en de juiste ingangen hebben. Dus ja een van de gootste talenten wereldwijd van de laatste jaren.

      • + 0
      • 1 jul 2014 - 19:37
    • @Brabham: Dus je mag pas wat roepen als je een complete raceserie gevolgd heb... Nou dan kan 99% wel opkrassen hier. Kortom een kul argument.
      Ik heb Frijns zeker zien rijden in meerdere series en wedstrijden...

      Kijk mensen kunnen een hoop commentaar hebben en positief zijn over Frijns.
      Blijf bij mijn punt: Als iemand een wereld talent is, hoef je niet over geld en ingangen te beschikken. Wereldtalenten verkopen zichzelf.
      Ik bestrijd niet dat Frijns een talent is, wereldtalent gaat me te ver...

      Enne Brabham... vergeet die roze bril niet af te zetten, lijkt wel een Stockhom syndroom :)
      Mensen mogen het toch oneens zijn...........

      • + 0
      • 1 jul 2014 - 19:53
    • Je hoeft ze niet eens allemaal te hebben gevolgd om te weten dat de mening van mensen uit de racewereld zelf wel degelijk vinden dat het een van de grootste talenten is. Ik sluit mij daarbij aan. Dat jij een andere mening hebt prima maar je brandt zelf de mening van een ander af dus je roept het wel over jezelf af dat je daarop een reactie krijgt. Dr spelen zoveel dingen meer mee dan alleen talent. Schumacher is ook met een mazzeltje voor 1 race in de auto van Jordan gezet, Senna ook bij een b team als Toleman, en zo zijn er nogveel meer. Ik zeg niet dat Frijns een Schumacher is, maar het geeft maar aan dat heel vewl talent hebben maar een kleine garantie op een werkelijk plekkie in de F1. Tegenwoordig helemaal. En wat betreft het Stockholm syndroom. Ik zou eerst even googlen wat dat is als ik jou was want, dat heeft in deze context geen enkele betekenis. Redelijk grappig haha om er een niet terzake doende term twgenaan te gooien

      • + 0
      • 1 jul 2014 - 20:17
    • Oftewel, je roept maar wat alleen gebaseerd op de mening dat met alleen talent je er wel komt. Bianchi rijdt wel F1, Frijns was net ff beter maar hij niet. Leg maar uit ;) Oh ja het stockholm syndroom, in het kader van, we roepen maar wat:
      nl.m.wikipedia.org/wiki/Stockholmsyndroom

      • + 0
      • 1 jul 2014 - 20:24
    • @woodface
      Van welke planeet kom je, er wordt door je gesuggereerd dat elk talent wat voor sport dan ook de top kan bereiken zonder support, sinds kort doet men in Nederland eindelijk wat en zodoende dat we eindelijk meer medailles halen
      Dus je hele verhaal slaat als een tang op een varken, kijk de F1 is commercieel en dat is andere koek en zal door de regering nooit gesonserd worden als in andere landen

      • + 0
      • 1 jul 2014 - 21:29
    • Beste fanboys Brabham en Almere: Ja ik heb een andere mening...
      Mag dat??? Lees even de biografiën van de grootste talenten. Die werden al vroeg onderkent en kregen support, lees geld en voorzieningen) die hebben geen cent zelf meegebracht.
      Dit geldt niet voor de F1 alleen. Schumacher zijn vader was metselaar. Anderen om hem heen hebben hem gesrteund omdat ze hem als een groots talent zagen.. Lees James Allen even..
      Ik heb nooit gezegd dat Frijns geen talent is. Dat is hij zeker, maar hij wordt hier afgeschilderd als een groots wereldtalent. Dat is ie naar mijn mening niet.
      Lekker slapen gaan welterusten

      • + 0
      • 1 jul 2014 - 21:35
    • Dat Schumacher in die Jordan voor een race mocht instappen heeft zeker wel geld gekost en werd gefinancierd. Diezelfde Schumacher is zowat opgegroeid op een kartbaan want zn ouweheer was daar beheerder. Ik weet niet welke boeken/biografieen jij leest, maar zijn vast van dezelfde uitgever als waar jij iets over het Stockholm syndroom hebt gelezen. Nighty night, sleep tight ;) toedeledoki, meer tijd ga ik er niet aan besteden. Er wordt weleens beweerd dat je een discussie met een ..... beter uit de weg kan gaan want die komen alleen met onzin als argumenten. Die van jou lijken uit lala-land te komen

      • + 0
      • 1 jul 2014 - 21:52
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      @Woodface: Dus op de prestaties van Frijns afgaan is 'kort voor de kop kijken', maar roepen dat elk groot talent sponsors heeft is dat niet?

      Formule 1 is niet geheel vergelijkbaar met andere sporten. Zeggen dat de grootste talenten altijd wel doorbreken in elke topsport is niet waar, in elk geval niet in de Formule 1. Hier is maar plek voor 22 rijders. Vergelijk dat eens met voetbal, waar elke selectie al uit een compleet F1-veld bestaat en er nog eens duizenden clubs zijn in het betaalde voetbal. Kortom, er is veel meer plek en kans om door te breken.

      Daarnaast wordt de sponsoring in de Formule 1 algeheel steeds minder, waarschijnlijk vanwege de economische crisis waar iedereen mee te kampen heeft gehad. Veel sponsors komen ook nog eens uit eigen land, zie bijvoorbeeld de hoofdsponsors van Maldonado, Grosjean, Pic, Sutil, Perez en zelfs Alonso.

      Met andere woorden: stellen dat Frijns geen absoluut toptalent is op basis van zijn sponsoring is kortzichtig. Er speelt veel meer, en puur op het racevlak heeft Frijns wel degelijk bewezen één van de grootste talenten te zijn van de laatste jaren.

      • + 0
      • 1 jul 2014 - 22:02
  • jacky

    Posts: 3.224

    het zit hem ook niet mee,ik denk einde verhaal voor de f1 voor frijns onbegrijpelijk maar zonder geld kom je er niet.ik hoop dat hij volgend jaar nog in een mooie klasse terecht kan komen misschien een dtm of een le mans serie.

    • + 0
    • 1 jul 2014 - 13:11
  • Via een omweg alsnog proberen de f1 te halen. Waarom niet een jaar GP2 gaan rijden en laten zien, net als in Barcelona, dat allen het mis hebben gehad? Het nieuwe team rondom Frijns heeft nog niet kunnen brengen wat er verwacht wordt.

    De autosport jungle groeit dicht met betalende rijders op deze manier en talenten als Frijns zijn inderdaad de dupe. Hopen dat het met De Vries en Verstappen beter afloopt.

    • + 0
    • 1 jul 2014 - 13:24
    • GP2 kost ook een smak geld, en daar heeft ie trouwens toen hij bij Sauber zat ook geen geluk mee gehad hoewel hij mooie dingen heeft laten zien de keren dat hij voor Hilmer(toch?) reed. Bakken met talent, maar het ontbreekt m gewoon aan geld en een beetje geluk. Zo jammer

      • + 0
      • 1 jul 2014 - 13:51
    • Klopt, Hilmer Motorsport. In Spanje werd hij eerste in één van zijn eerste races in die klasse.

      • + 0
      • 1 jul 2014 - 14:09
    • Hooper

      Posts: 505

      Wat heeft hij buiten het Spanje weekend nog meer voor resultaten in de GP2 behaald dan? Zo geweldig vond ik het allemaal niet.

      • + 0
      • 1 jul 2014 - 18:16
    • In gp2 heeft ie nogal wat pech gehad en wist ie vaak op het allerlaatste moment dat ie kon rijden. Met een zeer middelmatige auto heeft ie mooie dingen laten zien. Check je alleen de resultaten of heb je t gevolgd? Hilmer Motorsport is nu helemaal weggezakt.

      • + 0
      • 1 jul 2014 - 19:41
    • Hooper

      Posts: 505

      Ik heb alles gevolgd daarom zeg ik het ook. Wat snap je nou niet? Nogmaals, zo geweldig was het ook weer niet.

      • + 0
      • 1 jul 2014 - 20:49
    • Ik heb nergens gezegd dat ik iets niet snap. Jij snapt iets niet: Dat het hebben van talent alleen geen garantie biedt. En je ziet over het hoofd dat Hilmer een middelmatig team is en was. En Fortec was ook een goeie middenmoter, meer niet, waarmee ie toch mooi kampioen werd, als rookie.. Mooi voorbeeld is dat Bianchi wel een zitje heeft en Frijns niet. En dat ik op mn tenen ben getrapt zie je verkeerd. Ik dien je gewoon van repliek. Ben van niemand fan, kan een aantal coureurs die bijzondere dingen latrn zien of spectaculair wel waarderen. Jij lijkt een Frijns-talent allergie te hebben ;)

      • + 0
      • 1 jul 2014 - 21:43
    • Hooper

      Posts: 505

      Nu lees je weer niet. Ik zeg toch nergens dat Frijns geen talent is? Goeiemorgen zeg, moet ik er een tekening van maken?
      Wat hij in de WSR 2.0 en 3.5 liet zien was fantastisch maar in de GP2 vond ik hem tegenvallen op Spanje na.
      Jij vind Frijns een talent en ik vind Frijns een talent, alleen vind jij dat iets meer dan mij. Zo goed?
      Waarom wordt er alleen zo moeilijk gedaan als het om Nederlandse coureurs gaat?

      • + 0
      • 1 jul 2014 - 21:57
    • Ik zet ff voor je op een rij. Je lijkt het overzicht kwijt en begint wat Wouter Bos achtig te doen:
      ij vindt t geen wereldtalent met als enig argument dat als ie wel een wereldtalent zou zijn hij allang zou zijn opgepikt door een team.
      Ik zeg dat (wereld)talent alleen geen garantie is voor een plek in de F1. Met als argumenten dat sponsors en contacten ook belangrijk zijn (en nogal dun gezaaid in NL) Ik noem daarbij nog als voorbeeld Bianchi (uit de Ferrari drivers academy ;)) Je kan niet betwisten dat Frijns minimaal net zo'n groot talent is lijkt me? Die twee zijn mooi te vergelijken. Bianchi rijdt wel rond, en Frijns niet. Leg dat dan eens uit, want daar draai je steeds omheen

      • + 0
      • 1 jul 2014 - 22:49
    • Je lijkt woodface wel vandaar mn vergissing in t rijtje. Enig verschil is dat jij m afrekent op een paar gp2 wedatrijden waarin hij behoorlijk wat pech met de auto heeft gehad, verklooide pitstops en wat tactische blunders van zn team en een paar hele leuke resultaten toen t wel klopte. Zelfs een Mark Webber noemde m. En nogmaals ik ben totaal geen fanboy maar je kletst maar wat met slappe argumenten. Ik vind t wel prima zo je mag vinden wat je vindt, maar t is gebaseerd op lucht.

      • + 0
      • 1 jul 2014 - 23:05
  • Het is zonde zoals het gaat en gegaan is. Achteraf is natuurlijk alles makkelijk en kun je zeggen "Frijns had beter dit of beter dat kunnen doen".
    Feit is dat je naast een bak geld ook gewoon een dosis geluk moet hebben op de beslissende momenten, en het zit Frijns niet bepaald mee.

    En ja Alonso Fan, Frijns is 1 van de grootste Nederlandse talenten. Als je dat niet in kan zien of niet in wil zien heb je de klassen waarin Frijns reed gewoon niet goed genoeg gevolgd of heb je gewoon een anti-Nederlands bord voor je kop.

    Verdiep je er dan eerst in, kijk naar zijn resultaten i.p.v. dom te lopen reageren.

    • + 0
    • 1 jul 2014 - 13:39
    • Ja wat een pechvogel, zo zonde.. En idd, Alonso fan is echt dom aan het praten. Als dat geen talent is zou ik niet weten wie dan wel.

      • + 0
      • 1 jul 2014 - 13:53
    • Je zegt het zelf al hij heeft op beslissende momenten fouten gemaakt in zijn carriere, dat heeft niks met geluk of pech te maken. Hij probeerde zonder geld in de F1 te komen. Iedereen weet dan dat je dan risico neemt. Hij heeft zelfs de hulp van red bull geweigerd. Conclusie heeft niks met pech en geluk te maken. Gewoon een te arrogante houding aangenomen. Helaas pindakaas!

      • + 0
      • 1 jul 2014 - 14:57
    • @Therealgpgert,
      Dat is niet direct een fout. Kiezen voor het Red Bull opleidingsprogramma kan namelijk ook verkeerd aflopen. Loopt het even niet, dan lozen ze je meteen. Had hij hier wel voor gekozen en was het fout gegaan, dan had men ook op het forum lopen zeiken.

      Had hij nu races voor Sauber gereden, dan had iedereen de handen in de lucht gestoken!

      Achteraf is alles makkelijk, en is het ook makkelijk om bepaalde zaken als 'fout' te bestempelen.

      Trouwens?
      TheRealGPGert? GPGert3?

      • + 0
      • 1 jul 2014 - 15:17
    • @TRGG:
      Ik wou ongeveer hetzelfde zeggen als Damon Hill net al deed.
      Het is vrij makkelijk roepen als je de details niet kent van de mogelijke overeenkomst die er lag met Red Bull.
      Je kan er echt wel vanuit gaan dat Frijns en consorten toen een weloverwogen beslissing hebben genomen, en wellicht waren er op dat moment ook andere opties die toen interessanter leken, maar later door welke reden dan ook geen doorgang hebben gevonden.
      Waar je ook vanuit kan gaan is dat zij veel beter weten waar ze mee bezig zijn dan jij en ik die het een en ander via diverse fora lezen. Jij noemt m arrogant, ik vind m gewoon zelfverzekerd, en van arrogantie heb ik tot nog toe niks gezien bij Robin Frijns. Het is een hele enthousiaste en serieuze jongen die doorgaans zegt wat hij vindt, en niet bang is om dat te doen. Redelijk oprecht type lijkt me.

      • + 0
      • 1 jul 2014 - 16:32
    • Hooper

      Posts: 505

      Damon, er staat ' 1 van de grootste talenten', en niet ' 1 van de grootste Nederlandse talenten'. Wel eerste goed lezen.
      Een van de grootste Nederlandse talenten is hij zeker, maar van de hele wereld, zover wou ik niet gaan.
      Er bestaat ook zoiets als een pro- Nederlands bord voor je kop hebben. Iets waar veel forum leden last van hebben. Als het over Giedo, Frijns of Verstappen gaat, gaat alle objectiviteit overboord. Kom nou zeg.

      • + 0
      • 1 jul 2014 - 18:06
    • @Hooper, je zegt ongeveer hetzelfde als Woodface dus ik copy-paste ff: Weet niet of jij de commentaren wereldwijd hebt gelezen en gehoord van medecoureurs en journalisten uit de hele wereld toen hij formule renault reed en daarna WSR 3.5 reed en ook die handvol gp2 races... Maar die riepen allemaal dat t een van de grootste talenten van de afgelopen jaren was/is. Pas wat roepen als je de raceseries waarin RF actief was op tv hebt gevolgd. Dan weet je dat iedereen lyrisch over m was. Gaat gewoon om geld en de juiste ingangen hebben. Dus ja een van de gootste talenten wereldwijd van de laatste jaren.

      • + 0
      • 1 jul 2014 - 19:42
    • Hooper

      Posts: 505

      Lees jij uberhaupt wel voordat je reageert of ben je gewoon gelijk op je tenen getrapt als iemand geen fan van Frijns is?
      Ik zeg dat IK Frijns niet 1 van de grootste talenten van de laatste jaren vind. Wat jij en journalisten en de rest van de wereld van hem vinden zal mij een zorg zijn.
      Het is absoluut een talent maar om nu gelijk haleluja te gaan zingen....

      • + 0
      • 1 jul 2014 - 20:56
  • Qball

    Posts: 34

    Zijn manager leest mee ;-)

    Timo Gans‏@TimoGans·5 min. Vertaling weergeven
    I'm pleased to see that @RFrijns will be back in the @CaterhamF1 car in Silverstone doing his 2nd FP1 session of the season.

    • + 0
    • 1 jul 2014 - 13:46
  • Met talent alleen kom je er echt niet. Met geld alleen overigens ook niet. Zelfs met de combinatie niet. Je moet ook de uitstraling hebben en commercieel interessant zijn. Zeker de nieuwe lichting. Die laatste twee ontbreken hem echt. Eveneens geld heeft hij niet? Dat hebben voornamelijk de jongens in het achterveld nodig. De strijders vooraan hoeven echt geen geld mee te nemen. Blijkbaar hebben de teams vooraan het niet in hem gezien. For what ever reason....

    • + 0
    • 1 jul 2014 - 14:04
    • Mwoah uitstraling heeft hij best wel. Het is geen grijze muis in doen en laten. Het eerder iets teveel karakter wat hij af en toe toont. Best een uitgesproken tiep vind ik. Ik mag dat wel maar weet niet hoe teams dat zien. Zal van team tot team verschillen denk ik zo

      • + 0
      • 1 jul 2014 - 14:42
  • Persoonlijk denk ik dat Frijns toch nog een goede kans maakt, want die inversteerders doen niet iets zomaar voor lol, want sinterklaas bestaat niet, dus die zien mogelijkheden om aan deze koop te verdienen en om de wagen beter te voorschijn laten komen, en is het dus aan Frijns om van die mogelheid optimaal gebruik te maken, want in het begin mag het bij die klanten altijd geld kosten en lukt het niet trekken ze de stekker er net zo makkelijk weer uit

    • + 0
    • 1 jul 2014 - 16:06
    • Die gedachte heb ik ook. Misschien zit het team in de overgangsfase en moet er veel geregeld worden en getekend maar is bedongen dat Frijns alvast even weer mag en moet rijden. Wie weet is er na de overdracht wel meer mogelijk....

      • + 0
      • 1 jul 2014 - 16:13
  • QUOTE (Echter één ding moet je niet vergeten. In werkelijk alle sporten komen de grootste talenten er, als je echt maar dan ook echt één van de grootste talenten bent.
    Het argument van geld en sponsoren is een non argument. De allegrootste talenten hebben namelijk sponsoren die het in hen zien zitten en zodoende hun exposure hebben, de iets minder grote hebben minder sponsoren.
    Dan heb je de uitzondering van weinig talent en veel geld, daar zit vaak een familiebedrijf achter of iemand die van gekheid niet weet waar zijn geld in te stoppen.)
    Kom je van een andere planeet ofzo, je hele verhaal slaat als een tang op een varken

    • + 0
    • 1 jul 2014 - 17:31
    • Sorry hoort als reactie op Woodface

      • + 0
      • 1 jul 2014 - 17:34
    • Hooper

      Posts: 505

      Welke sponsoren had Hamilton eigenlijk bij zijn debuut bij McLaren?
      Of reed hij daar puur op talent? Ik weet het antwoord...

      • + 0
      • 1 jul 2014 - 18:22
  • jacky

    Posts: 3.224

    zolang frijns geen race kan of mag rijden kun je er niet veel over zeggen en oordelen hoe hij het zal doen,maar dat hij beter dan ericsson en koba zal zijn twijfel ik niet aan.ik weet wel van timo gans dat ze er alles aan zullen doen om frijns in spa te laten rijden maar of het ook zover komt is afwachten.

    • + 0
    • 1 jul 2014 - 18:21
  • Als ie het kind van de rekening wordt kan ie dat alleen zichzelf aanrekenen; kennelijk omringt hij zich ment mensen die hem een test zitje bezorgen ZONDER afspraken over waar en wanneer hij in de auto zit.
    Sorry hoor, maar dan ben je toch behoorlijk naïef; iedereen hier weet toch dat juist de armlastige teams testdagen gebruiken om weer een financieel wak te dichten?
    Er is toch ook niemand hier die ergens aan het werk gaat zonder dat je weet wat je moet doen of wanneer je iets moet doen? Lijkt wel een Nederlandse ziekte; er bij zijn is belangrijker als meedoen!
    Ik mag toch hopen dat het (veel grotere talent) Max Verstappen een aardig wat beter uitgestippeld pad richting F1 krijgt!

    • + 0
    • 3 jul 2014 - 12:14

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

    Vrije training 3

    13:00 - 14:00

    Race

    17:00 - 19:00

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    17:00 - 19:00

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    13:00 - 14:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    17:00 - 19:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    17:00 - 19:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Is het houden van sprintraces op zaterdag een verbetering van het Grand Prix-format?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Marussia
  • Punten 0
  • Podiums 0
  • Grand Prix 19
  • Land GB
  • Geb. datum 28 jun 1991 (29)
  • Geb. plaats Roachford, GB
  • Gewicht 63 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
Bekijk volledige kalender
show sidebar