user icon
user icon

'Manor Racing koppelt Wehrlein aan Haryanto'

  • Gepubliceerd op 02 feb 2016 11:26
  • comments 28
  • Door: Rob Veenstra

De kans dat Pascal Wehrlein komend seizoen debuteert in de Formule 1 is 85 procent. Dat vernam Omnicorse van een bron binnen Mercedes. Wehrlein tekent waarschijnlijk spoedig een contract dat hem verbindt aan Manor Racing.

Daar krijgt de DTM-kampioen dan gezelschap van Rio Haryanto, die tussen de 12,5 miljoen en 15 miljoen dollar neertelt voor zijn stoeltje. Wehrlein dankt zijn promotie naar de Formule 1 aan Mercedes, dat vanaf dit jaar motorenpartner van Manor is.

De Britse renstal geeft de voorkeur aan de Duitser boven andere kandidaten als Will Stevens en Alexander Rossi. Met Wehrlein en Haryanto zou het aantal debutanten in 2016 op drie komen. Jolyon Palmer van Renault is de derde.

Reacties (28)

Login om te reageren
  • Had liever Rossi op de plek van Haryanto gezien. Rossi iets meer talent en zag er vorig jaar goed uit in de races die hij reed in vergelijking met Stevens.

    • + 2
    • 2 feb 2016 - 11:28
    • Mee eens. Hoewel ik niet denk dat het veel scheelt tussen Wehrlein en Rossi. Maarja... Haryanto brengt geld mee.

      • + 2
      • 2 feb 2016 - 11:29
  • z0mer

    Posts: 2.070

    Ik verwacht dat Wehrlein beter is dan Rossi en daarnaast zal het mij niks verbazen dat Mercedes ze een leuke korting heeft gegeven op de motoren. Haryanto neemt een hoop geld mee, want zijn resultaten zijn matig.

    • + 2
    • 2 feb 2016 - 11:31
    • Mercedes wilde ze inderdaad een korting geven om Wehrlein te laten debuteren alleen men wilde er ook niet teveel voor betalen. In ieder geval geen 10mln+! Of Mercedes nu toch meer geld geboden heeft of dat er verder niemand capabel en geinteresseerd genoeg is...

      • + 2
      • 2 feb 2016 - 13:51
    • Denk dat je nog wel op gaat kijken Zomer; Haryanto is niet constant genoeg, snelheid heeft ie echter wel! Ik vind 'm niet misstaan in het huidige veld. Zeker de 1e helft van het seizoen zal Wehrlein (als er verder niemand met een dikke zak geld voor dat 2e stoeltje komt) z'n handen vol hebben aan hem.

      • + 0
      • 3 feb 2016 - 12:55
  • Maldonado eruit, Haryanto erin. De spanning in de F1 blijft constant. :)

    • + 1
    • 2 feb 2016 - 11:36
  • Toch Mercedes invloed...was al een tijd welles nietes verhaal...

    • + 2
    • 2 feb 2016 - 11:40
  • Hoe komen die twee aan de nodige licentiepunten?
    Op basis van hun resultaten schieten ze te kort, ook al is Werhlein kampioen geworden in de DTM.

    • + 3
    • 2 feb 2016 - 11:44
    • pcbeem

      Posts: 673

      Niet maar daar zal wel weer iets voor geregeld worden......

      • + 2
      • 2 feb 2016 - 12:04
    • Cookinho

      Posts: 271

      Haryanto heeft nog een superlicentie uit het verleden, die hij kan verlengen door elk jaar minstens 300 kilometer in een Formule 1-auto te rijden. Daar heeft hij bij de bandentest in Abu Dhabi aan voldaan.

      • + 3
      • 2 feb 2016 - 12:10
    • Gompie

      Posts: 4.951

      @COOKINHO: Blijft raar, 300km beetje ronddollen in een F1 en je hebt weer een jaar verlenging. Ik zou dat toch liever gekoppeld zien aan resultaten.

      • + 1
      • 2 feb 2016 - 12:40
    • Sterk punt. De FIA was er als de kippen bij om na de entree van Verstappen de deur in het slot te gooien voor 'rookies'. Wanneer ze hiermee akkoord gaan laat men zien dat de grote fabrikanten het uiteindelijk voor het zeggen hebben.

      • + 3
      • 2 feb 2016 - 12:45
    • ToTheMax

      Posts: 425

      @HJ:
      er zijn uitzonderingen mogelijk naast de punten die noodzakelijk zijn:
      de licentieregels zijn als volgt(men moet voldoen aan één van de regels):

      1. ten minste 40 punten uit de lagere kampioenschappen
      2. er is een super licentie verleend (met uitzondering van de vrije training alleen superlicence) in elk van de voorgaande drie seizoenen.
      3. er is een superlicence verleend voorafgaand aan de voorgaande 3 seizoenen (met uitzondering van de vrije training alleen superlicence). In dit geval moet de bestuurder worden beoordeeld door de FIA en moet consistent aangetoond hebben dat hij buitengewone capaciteiten in single-seater formule auto's heeft.
      4. Is als eerste eindigde in de Formule E van het voorgaande jaar.

      • + 0
      • 3 feb 2016 - 10:50
  • Algarve

    Posts: 522

    Nu alleen nog de naamswijziging naar 'Unofficial Mercedes "B" team'..

    • + 3
    • 2 feb 2016 - 12:04
    • Daar zit ik met, eh, Smart op te wachten ;)

      • + 2
      • 2 feb 2016 - 13:15
  • pcbeem

    Posts: 673

    Tsja klinkt op zich logisch, korting via Wehrlein en nog wat centjes uit Indonesië.

    • + 2
    • 2 feb 2016 - 12:05
  • Mika1

    Posts: 1.510

    Wehrlein wordt vreselijk gepusht door Mercedes, nationaliteit speelt toch weer een rol. Was hij niet Duits, dan werd deze moeite echt niet gedaan.

    • + 2
    • 2 feb 2016 - 12:21
    • Mercedes heeft in het verleden wel vaker voor haar talenten betaald en vaak waren deze van Duitse nationaliteit! O.a. Ook ene Schumacher!

      • + 3
      • 2 feb 2016 - 12:44
    • Ik heb daar geen enkele moeite mee. Enigszins logisch zelfs.

      • + 0
      • 2 feb 2016 - 14:26
    • Nou, zoveel heeft Mercedes echt niet gedaan om Wehrlein te stallen hoor, die 12 miljoen die Manor wilde middels motoren (kost MB dus eigenlijk maar 6 miljoen maximaal) was ze al te veel. Wehrlein heeft gewoon mazzel dat er niemand is met een dikke beurs voor dat 2e stoeltje. Zo simpel is het.
      Hij gaat nog een kluif krijgen aan Haryanto trouwens, ik zie dat zowat iedereen denk dat hij alleen door z'n knaken mee kan doen, maar hij kan echt wel een potje trappen. Hij is alleen niet constant (genoeg)

      • + 0
      • 3 feb 2016 - 12:52
  • baziz

    Posts: 499

    Nu Maldonado is vrij gekomen zouden ze hem moeten proberen binnen te halen, zelfs zonder sponsor is dat met afstand de beste optie. Hij wordt door zijn oude engineers geroemd om zijn feedback en kwaliteiten om wagens te ontwikkelen. Ook heeft hij ervaring met Mercedes als motor leverancier. Ben benieuwd, had wel verwacht dat ze in ieder geval 1 coureur met wat ervaring zouden nemen. Ze hebben een aantal grote namen binnengehaald op het technische en organisatorische vlak (al zijn er ook bepalende mensen vertrokken deze winter) en met de Mercedes motor zouden ze zomaar regelmatig in de punten kunnen finishen. Het zou jammer zijn wanneer ze dan met twee rookies niet het maximale er uit gaan halen.

    • + 1
    • 2 feb 2016 - 13:00
    • Rimmer

      Posts: 7.828

      Maldonado willen ze helemaal niet hebben. Rijdt elke race wel iets kapot of maakt een domme fout waardoor hij punten mist. Zijn ervaring weegt niet op tegen zijn incidenten.
      STR heeft laten zien dat twee rookies prima kan en Werhlein is nu al zoveel beter dan Pastor ooit zal zijn. Zet Pastor anders even een seizoen in het hyper competitieve DTM veld. Los van alle crashes eindigt het seizoen niet eens bij de beste 10.

      • + 0
      • 2 feb 2016 - 13:26
    • baziz

      Posts: 499

      Waarom moet er nou altijd zo overdreven worden wanneer het over Maldonado gaat. "Rijdt elke race wel iets kapot.." daarmee maak je je reactie toch ongeloofwaardig?

      • + 5
      • 2 feb 2016 - 14:03
    • wwwPUNTyoutube.com/watch?v=GUd8OMswdzg

      Zegt helaas genoeg. Vorig seizoen ging het mechanisch al mis voor hij gevaarlijk werd of werd hij zelf aangetikt. Maar zo ongeloofwaardig is Rimmer zijn reactie niet.

      • + 0
      • 2 feb 2016 - 14:27
    • Dat dekken ze dan weer af door te schermen met "humor" zoals: ironie, sarcasme etc. De pleister op de wonde zeg maar.

      • + 0
      • 2 feb 2016 - 14:41
  • ToTheMax

    Posts: 425

    Voor degenen die willen weten hoe dat met de superlicentie zit:

    1 men moet de afgelopen 3 jaar 40 punten in lagere klassen hebben gehaald. of
    2. men heeft al een superlicentie gehaald in de 3 afgelopen jaren. of
    3. men heeft langer dan 3 jaar geleden een superlicentie gehaald: ter beoordeling van de FIA. of
    4. de formule E kampioen.
    Wehrlein en Haryanto hadden in 2015 een superlicentie (anders hadden ze niet mogen testen) en zij hoeven dus niet aan de punteneis te voldoen maar vallen onder punt 2.

    • + 0
    • 3 feb 2016 - 11:02
  • joepie spannende line up.... zucht

    • + 0
    • 3 feb 2016 - 13:00
  • mediF1

    Posts: 2.733

    Slimme zet van Mercedes zo kunnen ze zien of hij het allemaal wel waard is om later door te schuiven naar de hoofdmacht.

    • + 0
    • 3 feb 2016 - 16:46

DE Eifel Grand Prix

Lokale tijd 

Bekijk meer foto\'s

DE Eifel Grand Prix

Lokale tijd 

Bekijk meer foto\'s

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Marussia
  • Punten 0
  • Podiums 0
  • Grand Prix 19
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 28 jun 1991 (29)
  • Geb. plaats Roachford, Groot Brittannië
  • Gewicht 63 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar