Liefhebbers van historische Formule 1-wagens kunnen binnenkort weer hun slag slaan. Een zeldzame titelwinnende wagen gaat namelijk onder de hamer tijdens het raceweekend in Miami. Het gaat om de Brawn GP-bolide waarmee Jenson Button in 2009 wereldkampioen werd.
Het seizoen van 2009 was een soort sprookje. Honda trok de stekker uit hun Formule 1-project, waarna Ross Brawn de boel overnam. Tot ieders verbazing won het team met Jenson Button de openingsrace in Australië. Daar bleef het niet bij, want Button bleef winnen. Na een sterke eerste seizoenshelft hield Button stand en werd hij tot verbazing van velen wereldkampioen. Brawn GP werd dat seizoen tevens constructeurskampioen.
Het was voor Brawn direct het laatste seizoen in de Formule 1. Ze werden namelijk overgenomen door Mercedes, waardoor ze het eerste en enige Formule 1-team zijn dat in hun enige seizoen kampioen werd. De witte wagens van Brawn kregen een iconische status, en nu gaat er eentje onder de hamer. Veilinghuis Bonhams zal de wagen gaan veilen rondom de Grand Prix van Miami. Volgens Bonhams gaat het om de auto met chassisnummer 001/01, dit was het chassis dat waarschijnlijk eigendom is geweest van Button zelf. Het is dan ook de auto waar Button zijn eerste races voor Brawn mee won, en waarmee hij het sprookje begon.
Het is nog niet duidelijk hoeveel de auto moet gaan opbrengen. De verwachting is dat de wagen wel meerdere miljoenen gaat opleveren. In recente veilingen brachten Formule 1-wagens zeer veel geld op. Afgelopen weekend werd het record voor de duurste Formule 1-wagen ooit verbroken. In Stuttgart werd de iconische Mercedes W196R Stromlinienwagen uit de jaren '50 geveild. De wagen werd gestuurd door Stirling Moss en Juan Manuel Fangio, en de nieuwe eigenaar betaalde een reusachtig bedrag van 51,5 miljoen euro. Het is niet de verwachting dat de Brawn ook zo'n bedrag gaat opbrengen.
Reacties (7)
Login om te reagerenamx151
Posts: 363
Dat is de wagen van Ross Brown.
De andere 2 chassis zijn eigendom vn Button en Mercedes zelf.
Ernie5335
Posts: 5.324
Zonde, zo'n auto onder een hamer...
Zal de opbrengst drastisch verminderen 😉
schwantz34
Posts: 39.415
Het is Hamertime voor chassis 001/01
F1jos
Posts: 4.198
In feite is het het chassis waar teamgenoot Rubens Barrichello mee reed en vier podiumplaatsen mee pakte.
Larry Perkins
Posts: 55.892
Vind het nog altijd een machtig mooi karretje!
(dus wil 'm best inruilen voor mijn schoonmoeder)
DeGladdeViking
Posts: 852
Qua vormgeving voor toch wel één van de minste periodes, met die smalle achtervleugel. Qua racen was die tijd dan weer geweldig. Simpel prime en option banden die niet een hele race mee konden. Onvoorspelbaarheid, wat een prachtig seizoen.
Ik meen dat ik hier wel eens verbeterd ben, de dubbele diffuser kwam volgens mij nog grotendeels uit de koker van de Honda engineers en niet uit het meesterbrein van Brawn of zijn team.
De podcast beyond the grid heeft er eens een aflevering aan gewijd, een absolute aanrader voor liefhebbers van de historie van de sport.
Ouw-sjagerijn
Posts: 16.626
Klopt.
De dubbele diffuser kwam nog van Honda.
Ross heeft er eigenlijk alleen maar voor gezorgd dat er 'n Mercedes motor in kwam met nog wat wijzigingen.
Kijk ff op Disney Plus naar de docu over Brawn GP van Keanu Reeves.