Autosportfederatie FIA heeft een onrustige periode achter de rug. Vorig jaar was er veel kritiek op de stewards, en het is duidelijk dat er hier iets moet veranderen. Zak Brown pleit voor een ander systeem, en stelt dat de teams mogelijk moeten gaan betalen voor aanpassingen.
De stewards zorgden vorig jaar regelmatig voor irritatie. Vooral de inconsistentie van de straffen zorgden voor veel vraagtekens en chagrijn bij de coureurs. FIA-steward Johnny Herbert maakte het nog bonter door zich uit te spreken over bepaalde momenten bij gokplatformen. Gisteren werd bekend dat de FIA afscheid heeft genomen van Herbert. Het is een stevig besluit, maar het systeem bestaat nog steeds. Stewards zijn vrijwilligers en ze krijgen slechts een onkostenvergoeding.
Een aantal coureurs stelden dan ook dat de Formule 1 professionele stewards nodig heeft. McLaren-CEO Zak Brown wil ook verandering zien, zo legde hij uit tijdens het Autosport Business Exchange-evenement: "Het grootste wat we moeten aanpakken is het stewardsysteem. We hebben nu onbetaalde stewards in een miljardensport waar veel afhangt van een beslissing. Het is een technische baan en als je het goed doet, zegt niemand dat je het goed hebt gedaan. Ik denk niet dat het een goed idee is om geen fulltime stewards te hebben."
Brown heeft weinig problemen met de mensen die fungeren als steward: "De individuen zijn prima, maar het regelboek legt te veel beperkingen op. We moeten een stap terug zetten en wat soepeler worden. Een fulltime steward kan een subjectievere beslissing nemen over wat goed is of niet." De belangrijkste vraag is wie er moeten gaan betalen voor fulltime stewards. Brown stelt dat de teams zelf iets moeten bijdragen: "Dat zal niet populair zijn bij de collegateams, maar ik zou het goed vinden als McLaren en alle teams bijdragen. Dit is voor de sport zo belangrijk. Het kan niet duur zijn als iedereen bijdraagt. Dat gaat niet in de papieren lopen."
Volgens Brown hebben ze wel wat duidelijkheid nodig. De Amerikaanse CEO wijst bijvoorbeeld naar de contractuele kwesties: "Het enige wat we nu niet weten is hoe het contract tussen de FIA en de Formule 1 is als het gaat over de verwachtingen van de stewards. We weten dat daarin staat dat het onbetaalde parttimers moeten zijn, maar als je iets anders wil, moet je ervoor betalen. Als wij daar iets voor moeten betalen, dan zal het in het grote plaatje niet veel zijn. McLaren zou een bepaald percentage neerleggen, de F1 betaalt wat en de FIA ook. Als je dat opsplitst, zal het niet veel zijn."
Reacties (14)
Login om te reagerenmario
Posts: 12.896
Zolang iedereen hetzelfde percentage betaald (misschien de F1 en de FIA wat meer, aangezien zijn de organisatoren zijn en het regelboek maken) is dat natuurlijk een prima idee... Anders krijg je natuurlijk het "wie betaald, die bepaald" principe...
Cocktailworstje
Posts: 1.375
Slaat gewoon nergens op om mee te betalen. In het voetbal betalen de clubs ook niet de scheidsrechter.
Patrick_St
Posts: 5.944
Aangezien FIA ook de wedstrijdleiding levert, zie ik liever dat de stewards een onafhankelijk clubje worden die onder FOM vallen. Ze zullen wel wat moeten verdienen om minder vatbaar te zijn voor omkoping door de teams.
gridiron
Posts: 2.164
In de voetbal betalen de clubs onrechtstreeks wel mee, die betalen namelijk aan de voetbalbond die de scheidsrechters betaald.
Stoffelman
Posts: 6.079
Da's verdacht, een teambaas die iets wil betalen.
Nog verdachter, hij wil dat zijn concurrenten gaan meebetalen.
Hij wil dus iets hebben, maar wat?
Vermoedelijk wil hij de rechters van de Junta kopen, of omkopen.
Cocktailworstje
Posts: 1.375
Ja, gridiron, hier betalen de teams ook aan de bond...Duhhhh...Als je niet snapt wat ik bedoel, hou je mond dan.
mario
Posts: 12.896
Gelieve niet zo onvriendelijk te doen onder mijn posts... Dank!
Paulie
Posts: 3.434
Lijkt me dat er in een miljardensport genaamd F1 financieel wel ruimte moet zijn voor een paar steward salarissen. Op zich een prima idee van Brown
mosplantje
Posts: 70
Het grootste probleem dat ik daar in voorzie, is dat zodra teams mee gaan betalen, ze waarschijnlijk ook verwachten inspraak te hebben in wie daar gaat zitten.
Dan krijg je vervolgens weer zaken als: red bull heeft 2 teams dus meer inspraak, Mercedes heeft klantenteams en daarmee weer meer inspraak.
Het komt denk ik het gevoel van onpartijdigheid niet ten goed. Ik denk dat de FIA het beter zelf kan betalen en dan eventueel het prijzenpakket kort met dat bedrag.
Cocktailworstje
Posts: 1.375
In het voetbal betalen de clubs ook niet de scheidsrechter, dus ik vind het maar een raar idee.
Paulie
Posts: 3.434
Misschien wat logischer zou zijn dat dit idee wordt bekostigd door de FIA, dat zal die club toch wel kunnen dragen? Anders moet Ome Ben wat inleveren..
schwantz34
Posts: 39.382
De FIA heeft geld zat, dus ome Ben kan die stuwartsen prima uit eigen zak betalen...
Ouw-sjagerijn
Posts: 16.605
Alles goed en wel dat de stuwartsen betaalt gaan worden.
Maar stel dat ze loonsverhoging willen hebben, wie gaat dát dan betalen?....of reisgeld, of vakantiegeld, van wie gaan ze de koffie krijgen, wie gaat de dames van plezier betalen die ze ongetwijfeld ook zullen declareren, de hotelkamers??
Heeft Zak daar al aan gedacht?
mario
Posts: 12.896
Dan gaan ze demonstreren en zichzelf vastplakken op de startgrid... 😉