Red Bull Racing is de afgelopen jaren hét dominante team in de Formule 1 geweest, maar daar kwam in 2024 een einde aan. Dit wordt onder andere aangetoond door een bijzonder F1-record dat dit seizoen verbroken werd. Er waren namelijk vier constructeurs die een 1-2'tje behaalden in 2024, en dat is een nieuw record.
Het Formule 1-seizoen 2024 leek net als in 2022 en 2023 een ware Red Bull-dominantie te gaan worden. Het team uit Milton Keynes behaalde in de eerste zeven races van afgelopen jaar tien podiumplaatsen, vijf overwinningen en drie 1-2'tjes. Red Bull ging zodoende ruim aan kop in het constructeurskampioenschap, terwijl Max Verstappen een mooi voorsprong had opgebouwd in het rijderskampioenschap.
De wereld zag er dan ook rooskleurig uit voor de Oostenrijkse formatie, maar daar kwam al snel verandering in. Red Bull begon steeds meer te worstelen met balansproblemen in de RB20, terwijl de concurrentie sterker en sterker werd. Zodoende ontstond er vooraan het veld een gevecht tussen vier teams.
Ferrari, Mercedes, McLaren en Red Bull streden wekelijks met elkaar om de pole positions, podiumplaatsen en zeges. Dit leidde niet alleen tot zeer fraaie en spannende gevechten vooraan het veld, maar ook tot veel verschillende winnaars. Ieder weekend was het de vraag welk team er het snelst zou zijn, en het hing van de circuits af wie er gedurende een weekend goed voor de dag zou komen.
Het zorgde ervoor dat er na de Grand Prix van Spanje geen enkele coureur is geweest die twee races of meer op een rij heeft weten te winnen. Bijna elk weekend was er wel een andere polesitter en/of andere race-winnaar, wat leidde tot enkele records. Zo wisten er bijvoorbeeld in totaal zeven verschillende rijders minimaal twee Grands Prix te winnen in 2024, wat nog nooit was voorgekomen.
Een ander opmerkelijk record werd neergezet door de vier topteams samen. Ferrari, McLaren, Mercedes en Red Bull hebben namelijk alle vier minimaal eenmaal een 1-2-finish behaald in 2024. Het was de eerste keer in de geschiedenis van de Formule 1 dat er vier constructeurs waren gedurende een seizoen die minimaal één 1-2-finish op hun naam wisten te schrijven.
Zo wisten Max Verstappen en Sergio Perez Bull aan het begin van het seizoen in Bahrein, Saoedi-Arabië en Japan driemaal een 1-2-finish te bezorgen. Oscar Piastri en Lando Norris bezorgden McLaren op de Hungaroring een 1-2'tje. Mercedes-rijders George Russell en Lewis Hamilton wisten de Grand Prix in het ijskoude Las Vegas als eerste en tweede af te sluiten. En tot slot wisten Charles Leclerc en Carlos Sainz Ferrari een 1-2'tje te bezorgen in Melbourne en Austin.
Lees verder op de volledige site
Reacties (15)
Login om te reagerenives
Posts: 1.264
Laat ons hopen dat 2025 nog eens een old-school titanengevecht wordt met 3 of 4 rijders die om de wereldtitel kunnen strijden. Een 2010 herhaling zou fijn zijn maar dan de Ferrari eens bovenaan ipv de Red Bull...
Mr_Flexible
Posts: 6.045
Mij maakt het niet uit wie bovenaan staat, spanning aan de andere kant des te meer. Jaren van dominantie zijn niet goed voor de sport. Hopelijk krijgen we dit jaar een mooi WK met meerdere winnaars en teams. Het jaar daarna is de kans groot dat er weer een team dominant is met de nieuwe regelgeving...
FerrariRules
Posts: 3.053
Yes please
snailer
Posts: 27.004
Heb eigenlijk nooit 2010 als spannend ervaren eigenlijk. Ik vind een harde tweestrijd in twee teams het allermooist.
Bedenk maar eens 2021. Op het laatst reden Hamilton en Verstappen soms een halve minuut of meer weg bij de rest. Inclusief teamgenoten. De grootsheid van die twee was gewoon indrukwekkend. En ze stuwden elkaar tot vrij ongekende hoogte.
Dit jaar waren er 4 teams met een 1-2. En daar schort het wat mij betreft aan. Bijna elke race zat er een rijder ver voor. 0 spanning dus in de races.
Hoe dan ook verwacht ik gewoon dat er 1 of twee teams uit zullen steken. Met hier en daar de odd race waar een ander plots goed is.
En met Verstappen in het veld wordt bij gelijke auto's het niet spannend.
Voor de rest gun ook ik Leclerc het kampioenschap. Maar liever nog een 5de voor Verstappen. En ik zou het helemaal gaaf vinden als Alonso zijn derde gaat winnen. Maar dat laatste zie ik niet gebeuren.
Larry Perkins
Posts: 54.744
2021 was inderdaad super spannend met de man uit Stevenage - de raketmotorkampioen van vroeger - tegen Max Verstappen...
Gelukkig won de beste de wereldtitel zeer terecht en glansrijk!
SennaS
Posts: 8.295
Prachtig seizoen 2021, echter
Liever geen controversiële beslissing als 2021 door corruptie en de beste coureur einde seizoen titel bestolen.
Mr_Flexible
Posts: 6.045
2021 was een jaar voor de geschiedenisboeken en reden dat er vandaag nog zoveel over wordt geschreven kan dat alleen bevestigen.
Beiden hadden de WK titel verdiend maar de controversie was er niet enkel bij AD2021 waar dat uiteraard het meeste opviel door de laatste lap van de laatste race. Die controverse eruit halen wordt heel moeilijk met een FIA zoals die vandaag wordt beheerd en altijd al werd beheerd. Feit is dat we hier nog jaren video's en interviews van zullen zien. Wie daar objectief over oordeelt of kan oordelen is ..... een uitzondering.
Larry Perkins
Posts: 54.744
Dan ben ik één van de (vele) uitzonderingen...
De wereldtitel verdien je in over een heel seizoen en daarin verdiende maar één coureur de titel en hij heeft die titel godzijdank ook daadwerkelijk gewonnen!
Regenrace
Posts: 1.461
Een record lijkt me toch iets anders dan gaapverwekkende statistiekjes. Maar goed, wie deze kul een record noemt mag zelf de trofee uitreiken.
Snork
Posts: 20.455
Als het je niet bevalt kan je deze s!te geheel vrijwillig overslaan.
Regenrace
Posts: 1.461
Guess what? Geldt voor jou ook.
Snork
Posts: 20.455
Ik klaag niet. Jij daarentegen…
Regenrace
Posts: 1.461
Ik klaag niet maar bedien me van ironie. Maar ga door met je briljante redenering.
Verder: ik kijk wel uit wat anderen te vertellen wel ze of niet moeten. Jij daartegen...
Snork
Posts: 20.455
Okay positivo.
tour71
Posts: 1.435
Prima toch dit? 2025 zal dus om de coureur gaan, wie maakt de minste fouten, is snel en het meest meedogenloos. 2024 was zoiezo een dominant jaar voor RedBull, als Perez ook maar een beetje in de buurt van verstappen had gezeten was het helemaal niet zo spannend geweest tot 3 races voor het einde. Dus als lawson een beetje zn best doet en gedurende het seizoen beter wordt, de auto geen miskleun in de windtunnel maakt, dan wordt het gewoon weer een 'saai' seizoen. Vergeet niet dat seizoenen zoiezo lastig te voorspellen zijn, weet je nog, 2024 na race 1, 2 en 3 hoe saai zou het worden....