Provincie legt Zandvoort extra natuurmaatregelen op

  • Gepubliceerd op 08 feb 2024 07:36
  • 26
  • Door: Bob Plaizier

Het circuit van Zandvoort wordt weer geconfronteerd met stikstofmaatregelen. Het circuit in de Noord-Hollandse duinen organiseert sinds 2021 weer een Grand Prix en sindsdien kregen ze regelmatig te maken met protesten en maatregelen. De provincie heeft het circuit nu extra stikstofmaatregelen opgelegd.

Al sinds de comeback van de Nederlandse Grand Prix is er veel te doen rondom het circuit van Zandvoort. Natuurgroepen vreesden voor mogelijke schade aan de natuur. Er werden meerdere rechtszaken aangespannen rondom natuurvergunningen, maar de Raad van State oordeelde vorig jaar dat er hier niets aan de hand was. De race is zeer populair, maar dat betekent niet dat ze zomaar hun gang kunnen gaan.

De provincie Noord-Holland heeft nu dan ook ingegrepen. Ze hebben namelijk besloten om met extra voorwaarden te komen voor de leiding van het circuit. De maatregelen zijn er opgericht om de stikstofuitstoot van het circuit niet te laten vergroten. De baan mag van de provincie niet meer gaan uitstoten dan is vastgelegd in de natuurvergunning uit 2019. De vergunning zal elke drie jaar worden geëvalueerd. Daarnaast worden de rapportages nu gecontroleerd door de Omgevingsdienst. Op basis daarvan zal de provincie bepalen of de toegestane uitstoot moet worden bijgesteld. Belanghebbenden kunnen in de komende weken nog reageren op het besluit.

Reacties (26)

Login om te reageren
  • Alles moet kapot van de milleumaffia.

    • + 16
    • 8 feb 2024 - 07:44
    • Henery

      Posts: 354

      Ik neem aan dat je een beetje chargeert, die "milieumaffia" heeft namelijk wel een punt.

      Maar gewoon de kop in het zand blijven steken, dan lost het probleem zich vanzelf op. Kunnen onze kinderen straks gaan zwemmen bij Amersfoort aan zee en hoeven we ons niet meer druk te maken over Zandvoort.

      • + 18
      • 8 feb 2024 - 09:31
    • Paulie

      Posts: 1.612

      jouw punt is ook wel wat gechargeerd he @henery, bovendien is het dan niet je kop in het zand steken maar in het water.. maar zo gaat die uitdrukking niet, dus snap het ergens wel

      • + 4
      • 8 feb 2024 - 09:54
    • Komt door de rechtse kliek van petrolheads dat het milieu stuk gaat.

      • + 7
      • 8 feb 2024 - 10:16
    • Regenrace

      Posts: 909

      Ja lekker framing, daar kom je verder mee.

      Feiten mensen, daar gaat het om. Het lijkt me constructiever om te onderzoeken of de nabije omgeving sinds herintrede van de Grand Prix milieuschade heeft opgelopen. En zo ja, of die elders - op kosten van het circuit - kan worden gecompenseerd.
      Ook is het belangrijk dingen in perspectief te blijven zien. De hoeveelheid stikstof dat een circuit op jaarbasis uitstoot is te verwaarlozen met wat een boerenbedrijf van dezelfde omvang doet.

      • + 7
      • 8 feb 2024 - 11:09
    • Onze kinderen? De kleinkinderen van jouw kleinkinderen gaat dat nog niet eens meemaken.

      • + 8
      • 8 feb 2024 - 11:51
    • Henery

      Posts: 354

      Ikzelf ben ook een petrolhead, zou nooit en te nimmer elektrisch gaan rijden ondanks het feit dat ik een boel zonnepanelen op mijn dak heb liggen. Voordat we allemaal verplicht elektrisch moeten kopen schaf ik me nog snel een mooie 3 liter zescilinder aan 😇

      Maar ik begrijp dat velen nog in de ontkenningsfase zitten, zoals Dutchiceman, en denken volgens het na-mij-de-zondvloed principe.

      Dat het klimaat in rap tempo aan het veranderen is, en niet in goede zin, is wetenschappelijk al bewezen. Maar het beste is gewoon blijven wegkijken natuurlijk 😉

      • + 1
      • 8 feb 2024 - 12:41
    • Ik ontken het probleem niet.
      Ik zeg alleen dat het wat langer duurt dan jouw kids gaan meemaken.

      • + 2
      • 8 feb 2024 - 14:28
  • John6

    Posts: 8.801

    Er is toch nog niets aan de hand, ze moeten het elke 3 jaar checken, als het in orde is dan is dat toch voor de komende 3 jaar.

    • + 4
    • 8 feb 2024 - 08:02
    • Nee, elke kleine vastgestelde verandering is grond voor een nieuwe rechtszaak. Met een verkeerde rechter (zijn er andere soorten?) bij een kortgeding vlak voor de race kun je zo maar uitstel van de race hebben omdat er dringend nader onderzoek nodig is. En in de praktijk is dat dus afstel. Het gezeik van de afgelopen jaren gaat dus gewoon jaar na jaar door

      • + 5
      • 8 feb 2024 - 08:52
    • John6

      Posts: 8.801

      Belanghebbenden kunnen in de komende weken nog reageren op het besluit.

      Dit bedoel je, is afwachten dit problemen geeft, de race is pas Zo 25 Aug.

      • + 0
      • 8 feb 2024 - 09:06
    • Nee, ik doel op de rapportages. Als die aangeven dat de uitstoot toeneemt is er weer een argument om naar de rechter te stappen. Ik vermoed dat deze rapportages jaarlijks plaats vinden en dat eens in de 3 jaar een evaluatie en eventuele bijstelling plaats vindt. Het gaat er dus om dat elke formeel vastgelegde indicatie dat er niet is voldaan aan de vergunning tot een gang naar de rechter kan leiden. Als dat nu zou gebeuren is er inderdaad genoeg tijd maar ik doelde dus op een ongelukkige datum vwb de publicatie van een rapport

      • + 1
      • 8 feb 2024 - 09:43
    • F1jos

      Posts: 3.638

      De organisatie van de Dutch Grand Prix in Zandvoort is tijdens een gala in Londen op woensdagavond in de prijzen gevallen.

      Hoogtepunt voor de Nederlandse afvaardiging op het gala was de uitverkiezing tot ’Promotor van het Jaar’. Circuitdirecteur en directeur van de Dutch Grand Prix Robert van Overdijk en zijn team kregen de bokaal overhandigd door Formule 1-baas Stefano Domenicali. Ook de duurzaamheidsprijs was een prooi voor de organisatie in Zandvoort, die in Londen naast Van Overdijk werd vertegenwoordigd door onder anderen circuiteigenaar Bernhard van Oranje en Imre van Leeuwen van SportVibes.

      De Grand Prix van Nederland wordt dit jaar op 25 augustus verreden. Ook in 2025 staat de race sowieso nog op de Formule 1-kalender. De Nederlandse Grand Prix staat sinds 2021 weer op de kalender en krijgt jaarlijks veel complimenten vanwege de bereikbaarheid en het groene karakter - het overgrote deel van het publiek komt met het openbaar vervoer - en het festivalgehalte rondom de actie op de baan. Naast het Engelse Silverstone is ’Zandvoort’ de enige race op de F1-kalender die het doet zonder financiële steun van de overheid.

      • + 2
      • 8 feb 2024 - 10:47
  • Er is helemaal geen probleem. Mensen laten zich te makkelijk in negatieve conclusies zuigen. Stikstof uitstoot mag niet hoger zijn dan vastgestgelegd in de vergunning van 2019. Kortom perfect zolang het circuit geen gekke dingen doet en dus binnen de metingen blijft.
    Over mogelijke nieuwe rechtzaken hoeven jullie je ook geen zorgen te maken want die zijn er altijd, maken geen kans en zijn enkel voor de groene bühne. Ik wens iedereen de aankomende jaren nog veel plezier op circuitpark Zandvoort.

    • + 5
    • 8 feb 2024 - 09:19
    • In principe worden motoren alleen maar zuiniger en groener dus wat dat betreft zou er niets aan de hand moeten zijn.

      • + 2
      • 8 feb 2024 - 10:24
  • Het orange army moet zich gedragen?

    • + 0
    • 8 feb 2024 - 09:22
    • Nou gewoon een bull oranje fakkels in de fik steken in het toiletgebouwtje met de nog immer kapotte, en naar de hel meurende rioolpijp afsteken op Deoranjecamping natuurlijk!

      • + 3
      • 8 feb 2024 - 09:47
  • nr 76

    Posts: 5.824

    Ik hoop wel dat de rugstreeppaddenrace ook dit jaar weer doorgang kan vinden. Toch 1 van de hoogtepunten van het weekend.

    • + 3
    • 8 feb 2024 - 09:29
    • Helemaal mee eens. En de zanghagedissenrally in het voorprogramma mag er ook altijd wezen.

      Eddy.

      • + 1
      • 8 feb 2024 - 12:39
    • *Zandhagedissenrally.
      Soms fly ik te snel over mijn toetsenbord. 🤐

      Eddy.

      • + 0
      • 8 feb 2024 - 12:40
  • Is er überhaupt een gevaar dat Zandvoort buiten die norm treedt? Ik snap de titel ook niet. Hoezo maken extra maatregelen om een reeds bestaande norm die hetzelfde blijft te garanderen iets uit? Alleen als ze stiekem daarbuiten traden.

    • + 0
    • 8 feb 2024 - 10:37
  • Mijn lijstje van meest gehate worden:
    - stikstofmaatregelen
    - klimaatactivisten

    • + 5
    • 8 feb 2024 - 11:50
    • gijzje

      Posts: 500

      - Relboeren

      • + 1
      • 8 feb 2024 - 12:50
    • Nederlands is een moeilijke taal😂

      • + 0
      • 8 feb 2024 - 16:15
  • Misschien handig om het hele stuk te plaatsten.

    Blijkbaar was een mogelijkheid voor het circuit om terug te vallen naar de ruimere normen uit 1997, 2011 of 2015. Daar heeft de provinctie dus op ingegrepen.

    niks aan de hand, ze voldoen aan de norm die in 2019 is vastgelegd

    www.noordhollandsd(...)m_source=google&;utm_medium=organic

    • + 1
    • 8 feb 2024 - 12:14
  • Vroeger had je zure regen, nu een verzonnen stikstof probleem. Alles om maar geld te schrapen en mensen dwars te zitten 😡

    • + 0
    • 8 feb 2024 - 16:51

Gerelateerd nieuws