Brundle hekelt AlphaTauri: "Sportieve teleurstelling"
- Gepubliceerd op 20 sep 2023 10:09
-
- Door: Bob Plaizier
Het team van Red Bull Racing beleefde geen sterk raceweekend in Singapore. De Oostenrijkse renstal was voor het eerst dit seizoen niet dominant en dat zorgde voor frustratie. Het meest opvallende was, was dat Max Verstappen geen straf kreeg na afloop van de kwalificatie. Martin Brundle noemt de afwezigheid van AlphaTauri bij de hoorzitting een sportieve teleurstelling.
Verstappen moest namelijk na afloop van de kwalificatie naar de stewards komen voor een drietal momenten. Eén daarvan ging over het blokkeren van Yuki Tsunoda. Opvallend genoeg kreeg Verstappen slechts een reprimande voor het moment, volgens de stewards had Red Bull hem namelijk niet goed genoeg geïnformeerd. Opvallend genoeg ontbrak Tsunoda's team AlphaTauri bij de hoorzitting, ze gaven dus geen weerwoord.
Het zorgde zaterdagavond kortstondig voor wat verbazing. AlphaTauri is immers de zusterrenstal van Verstappens werkgever Red Bull Racing. Ook Martin Brundle snapt er niets van, hij spreekt zich uit bij Sky Sports: "Voor velen in de paddock was het een grote verrassing dat Verstappen geen straf kreeg voor het blokkeren van Tsunoda in de kwalificatie, zeker gezien de andere straffen die dit jaar werden uitgedeeld. Ik vermoed dat ook de coureur en het team in kwestie verrast waren. Dat Tsunoda geen vertegenwoordiger naar de stewards stuurde, vond ik een sportieve teleurstelling."
Trending nieuws
-
IndyCar: McLaughlin wint spektakelstuk in Alabama, 1-2 voor Penske28 apr 2024 21:50
-
FE: Video: Hoogtepunten E-Prix Monaco: dubbel feest voor Jaguar28 apr 2024 15:37
-
Rosberg en Hamilton moesten schade zelf betalen in 201628 apr 2024 16:56
-
Alonso stel wijziging aan sprintregels voor28 apr 2024 13:57
-
F1 Academy sluit deal met grote Amerikaanse sponsor28 apr 2024 12:11
15
Reacties (17)
Login om te reagerenVade
Posts: 3.784
Dan moet Brundle zich wel even goed laten informeren, want de FIA heeft geen uitnodiging gestuurd naar AT.
Rimmer
Posts: 11.719
Hoeft ook niet, AT had zelf iemand kunnen sturen.
Maar dat deden ze uiteraard niet en dat is ook logisch.
Als Russell Lewis blokt dan stuurt Mercedes ook geen afvaardiging van Lewis om Russell een oor aan te naaien. Op dezelfde manier stuurde AT niemand om Max te naaien. Zo werkt dat toch. Ik snap ook niet dat mensen daar zo verbaasd of ontdaan over zijn. AT en RB helpen elkaar zoals de Mercedes aangedreven teams elkaar in de dominante jaren ook altijd steunden en zoals Alfa en Haas Ferrari steunen.
Pietje Bell
Posts: 22.729
Tost heeft daar tegenover de media dan ook verklaard dat ze normaal gesproken ALTIJD een uitnodiging van de FIA krijgen om zich bij de stewarts te melden. Dat is niet gebeurd en omdat ze zelf geen klacht tegen Max hadden ingediend zagen ze het nut er niet van in om bij de zitting aanwezig te zijn.
Larry Perkins
Posts: 49.303
Klopt @Rimmer en dat weet Brundle zeker ook, dus dit is best wel flauw van Brundle. Regelmatig heeft hij goede analyses maar af en toe moet hij toch ff aan zijn (Engelse) baantje denken...
gridiron
Posts: 1.297
Ze hadden blijkbaar een whatsapp gestuurd in plaats van een "echte" uitnodiging, je zou blijkbaar beginnen nadenken dat ze dit opzettelijk doen. Echter vraag ik mij af of ze wel zouden zijn gegaan als het in RBR hun voordeel was.
Sebasthian
Posts: 427
Dat is gewoon eigen aan het hebben van twee teams met één eigenaar op de grid. Zo verrassend is dat niet.
ROYALERE
Posts: 24.398
Brundle hekelt dominantie Verstappen was een betere titel geweest.ik heb wel eens intervieuws/filmpjes van die gast gezien....
tip: niet doen.vervelende vent.imo.
ROYALERE
Posts: 24.398
Naar wie ik wel graag kijk en zijn mening ´belangrijk´ vind is Mika.
Hemex
Posts: 1.283
Martin Brundle is behalve de meest deskundige, ook de meest onbevooroordeelde commentator die er bij Sky rondloopt. Inderdaad ook imo.
Aangezien jij meestal de minst onbevooroordeelde commentator op deze website bent, kan ik me best voorstellen dat jij het daar niet mee eens bent, maar daar ben ik het dan weer niet mee eens. imo.
Snork
Posts: 18.899
Royalere, ik weet dat je doof bent en dus niet op F1TV het commentaar van Brundle kan horen.
Als je Brundle zou aanhoren tijdens zijn commentaar bij de races, weet ik zeker dat jouw mening anders zou zijn over hem. Deskundig, objectief, vaak lovend over de rijkunsten van Max.
Zeker geen vervelende vent.
da_bartman
Posts: 4.801
De FIA heeft alle telemetrie en alle onboards (video en audio) . Ik zou niet weten wat een bezoekje van AT nog had kunnen toevoegen. Kijk dat je als overtreder jezelf nog kan/wilt verduidelijken/verdedigen lijkt me duidelijk,
James Raven
Posts: 2.354
Als het dan het zuster team probleem zou zijn hadden ze wel een afvaardiging gezonden: "nee hoor, was geen probleem"
Pleen
Posts: 457
Goh, vind je het gek. Twee team van dezelfde eigenaar. Je eigen team(s) tegen elkaar uitspelen? Dat is sinds mensenheugenis niet het geval. Het is juist sportief dat je dit eigen team niet aandoet. LOL
GILH
Posts: 1.406
Volgens mij is er altijd geroepen dat de twee afzonderlijk van elkaar fungeren.
Dit ook omdat het anders synergie voordelen zou behalen omdat red Bull dan 2 teams heeft ipv 1.
Pleen
Posts: 457
Is ook zo Gilh. Achter de schermen zal er tussen RB en AT ook wel geroepen zijn dat ze het elkaar het leven niet zuur zullen maken. Tijdens de races gaan de AT's ook gedwee aan de kant.
Grrrrrene
Posts: 96
Klopt Plegen, eigenlijk nauwelijks anders dan de klantenteams van Mercedes en Ferrari. In stemmingen over de PU of andere reglementen stemmen die steevast mee met hun motorleverancier.
Maar toch, die hebben allemaal een andere eigenaar. De RBR - AT situatie is uniek. Voor zover ik kan zien houden ze het inderdaad strikt gescheiden en zelfs in 2021 is AT nooit ingezet om Max aan het kampioenschap te helpen. Was dat wel gebeurd, dan was de paddock natuurlijk te klein.
Deoranjecamping
Posts: 3.321
Tsja zo rolt het als je de kampioen bent.