Wolff gefrustreerd: "We zijn onze motivatie verloren"
- Gepubliceerd op 07 sep 2023 07:36
-
- Door: Bob Plaizier
Het team van Mercedes is bezig met een zeer frustrerend seizoen in de Formule 1. De Duitse renstal komt snelheid te kort ten opzichte van Red Bull Racing en daarnaast zijn de prestaties ook zeer wisselvallig. Teambaas Toto Wolff is zeer ontevreden en hij stelt dat zijn team de motivatie is verloren als ze kunnen leven de huidige resultaten.
Het team van Mercedes kende afgelopen weekend in Monza een tegenvallende race. Coureurs George Russell en Lewis Hamilton kregen allebei een tijdstraf van vijf seconden, maar ze werden toch geklasseerd als vijfde en zesde. Hiermee was Mercedes overduidelijk de derde renstal van het weekend. De teams van Red Bull en Ferrari waren beduidend sneller en Hamilton en Russell moesten zich door het middenveld heen worstelen.
Motivatie verloren
Mercedes-teambaas Toto Wolff is dan ook allesbehalve tevreden met de huidige resultaten van zijn team. De Oostenrijker was gefrustreerd toen hij zich uitsprak bij de Duitse tak van Sky Sports: "Als we hiermee tevreden zijn, dan zijn we onze motivatie verloren. We hebben het maximale uit de auto gehaald, maar de auto was gewoon niet goed genoeg. We hebben veel punten gepakt op McLaren en Aston Martin en dat is goed, maar Ferrari was gewoon te snel."
Zandvoort
Wolff ziet dat er veel meer fout gaat dan alleen de prestaties op de baan. De Oostenrijkse teambaas kijkt namelijk terug naar de Nederlandse Grand Prix, maar hij is wel positief gestemd over de nabije toekomst: "In Zandvoort hadden we het helemaal verprutst in de regen, maar we zaten daar qua pace tenminste nog in de buurt van Max Verstappen. Misschien kunnen we ons in Singapore eindelijk gaan bewijzen en kunnen we daar een stap in de richting van Red Bull zetten."
Trending nieuws
-
IndyCar: McLaughlin wint spektakelstuk in Alabama, 1-2 voor Penske28 apr 2024 21:50
-
Ralf Schumacher verwacht domino-effect na Newey-geruchten29 apr 2024 08:11
-
Vader Perez wijst naar Verstappen: "Twee tijgers in een kooi"29 apr 2024 07:36
-
FE: Video: Hoogtepunten E-Prix Monaco: dubbel feest voor Jaguar28 apr 2024 15:37
-
Rosberg en Hamilton moesten schade zelf betalen in 201628 apr 2024 16:56
15
Reacties (35)
Login om te reagerenf(1)orum
Posts: 7.175
Nog een keertje over Wolff? Nou ja, een dag zonder een artikel over Toto, is een dag niet geleefd, zullen we maar zeggen ;-)
f(1)orum
Posts: 7.175
Ik snap dan ook meteen waar de term weerwolf vandaan komt.
Evert van der Pick
Posts: 6.022
Hier is het "alweerwolff".
MWHT
Posts: 4.141
oh nee, niet weer-Wolff....
ralph2102
Posts: 957
Het is in ieder geval lekker weer Wolf.
Ouw-sjagerijn
Posts: 13.610
Wolf met één f.
Wolf is 'n Zweedse heavy metal band die de roemruchte NWOBHM ( new wave of British heavy metal) muzikaal het beste benaderd.
Geweldige band.
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.466
heen en weer wolff
snailer
Posts: 22.935
Wahahahaha! Evert! Thanks!
snailer
Posts: 22.935
Ik zou Wolf niet afzetten. Maar Wolff zet ik wel af.
@Ouw. Even serieuze vraag. Al die nuancerende termen. Wat betekent dan new wave of British heavy metal?
Ik hoor gewoon heavy muziek die ik al dan niet goed vind.
De band ergens rond 2010, Revanp. Dat zou progressive Metal zijn. Ik ben altijd maar blij dat ik dat soort termen niet gebruik.
Ik vind overigens British niet positief klinken. Niet op een F1 s i t e ..... grapje...
Ouw-sjagerijn
Posts: 13.610
Snailer, eind jaren 70 en begin jaren 80 kwam er vanuit het Verenigd Koninkrijk een explosie aan Heavy Metal bands zoals Saxon, Judas Priest en Iron Maiden als vaandeldragers.
Tientallen bands kregen opeens platencontracten nadat ze op verzamel elpees 'n paar nummers hadden gezet.
Nog steeds bestaan veel bands uit die perioden en spelen vooral in de marge en af en toe op festivals die daarop speciaal geprogrammeerd zijn.
Wat later kwamen daar de Amerikanen, Duitsers en Scandinaviërs
achteraan.
FredEx
Posts: 1.007
Jah Ouw.......deh was nogges tijd die jaren 70 & 80.....toen waren we nog op een leeftijd deh we konne HeadBange meh ,altans voor mij, de "lang haar die toen hadden,...door de jaren heen is dat lange haar wel minder geworden.en dat HeadBange waag ik me ook niet meer aan,........vervelend on een nekkraag rond te lopen.......
FredEx
Posts: 1.007
= om met =
Mrduplex
Posts: 1.295
Van Toto hoeft dat allemaal niet op eigen kracht te gebeuren😂
Snelrondje
Posts: 8.230
@Cyrus, het mooiste zou zijn als in 25 Ferrari, McLaren en Red Bull aan elkaar gewaagd zijn en Mercedes samen met Alpine, Williams en AT daarachter om de overige punten vechten.
Cyrus
Posts: 580
@Snelrondje, ik begrijp je en ik ben ook zeker geen fan van Mercedes. Realistisch gesproken vermoed ik wel dat zij de juiste mensen en middelen hebben om het gat te dichten.
Laat ik het dan zo zeggen, ik hoop in 2025 op een titelgevecht tussen meerdere teams. Of Mercedes daar wel of niet bij zit maakt me dan niet zoveel uit.
ROYALERE
Posts: 24.398
Cyrus,dan nog heb je de juiste rijder nodig.Hamilton wordt ouder,en die russell.....Ik weet het niet wat het met hem is,maar dat gaat hem niet worden denk ik.
Cyrus
Posts: 580
@Roy, eens, dat staat in mijn initiële post.
"Als het in 2025 wel gebeurd zou dat een leuk seizoen kunnen opleveren (waarbij ik nog steeds denk dat Verstappen dan het verschil maakt)."
Cyrus
Posts: 580
We weten het nu wel met Toto voor dit seizoen. Focus op 2024 om het concept te wijzigen om dan in 2025 een stap te zetten naar (wellicht overwinningen) meer. Ik denk dat 2025 wel eens een mooi seizoen kan worden als McLaren, Ferrari, Mercedes en hopelijk Aston Martin kunnen aanhaken bij Red Bull. De wet van de remmende voorsprong is denk ik wel van toepassing waardoor het echt zou kunnen dat Red Bull te achterhalen is. Volgend jaar zie ik dat nog niet gebeuren. Als het in 2025 wel gebeurd zou dat een leuk seizoen kunnen opleveren (waarbij ik nog steeds denk dat Verstappen dan het verschil maakt).
Remco_F1
Posts: 1.654
Leren omgaan met de andere kant van de medaille blijkt moeilijke dan gedacht, dat laat Mercedes dit jaar duidelijk zien, ze zijn wanhopig aan het worden en sportiviteit is ver te zoeken. Allemaal Ingrediënten die je niet kunt gebruiken om het hele team te motiveren en wellicht komen daar soms ook de teleurstellende resultaten vandaan.
jd2000
Posts: 6.684
Ach Toto, who cares? Dat jullie Als 5e en 6e eindigen zijn Wikipedia statistieken die niemand leest....
WC MAX
Posts: 6.249
Hij is wel ff de baas van 7-voudig Wikipedia kampioen. Niet dat iemand dat leest of er een donder om geeft.
Pietje Bell
Posts: 22.750
pbs(.)twimg(.)com/media/F5V7lDTXcAA5Tn-?format=jpg&name=small
marcelf1fan
Posts: 358
Het doet mij denken aan wijlen Frits van Turenhout, die toen al het aantal punten voor Mercedes in de nabije toekomst voorspelde. Filmpje en tekst bereikbaar via Wikipedia, maar ja, dat leest natuurlijk geen hond! ;-)
nl.wikipedia.org/wiki/Frits_van_Turenhout
Frederik (Frits) van Turenhout (Amsterdam, 14 juli 1913 - Blaricum, 3 oktober 2004) was een Nederlands programmamaker en zanger.
Voor de Tweede Wereldoorlog trad hij in dienst van de Katholieke Radio Omroep (KRO). Hij bekleedde vele functies, maar is vooral bekend geworden als presentator van de voetbal- en toto-uitslagen. Hij is beroemd om zijn manier van uitspreken van de uitslag 0-0 en hij dankt daaraan de bijnaam Mister null-null.
YouTube - op 32" en 37" de befaamde nul - nul:
www.youtube.com/watch?v=HGIq5n3slgY
GP-fan
Posts: 99
Qua racepace zaten zij er goed bij. Dus waarom zeurt Lewis dat er reglementswijzigingen moeten komen? Ze verprutsen het zelf.
RJHvandaag
Posts: 6.626
Als Wolff motivatie zoekt, dan hadden ze bij Mercedes voor een nieuwe generatie moeten gaan, en niet Hamilton moeten contracteren.
Die is sinds 2021 een echte zuurpruim geworden.
Overigens wel begrijpelijke uitspraken van iemand die tot voor kort alleen maar met succes in het nieuws kwam en werd geïnterviewd.
We moeten allemaal weleens leren met teleurstelling om te gaan.
Vittorio Brambilla
Posts: 1.143
Cursus omgaan met teleurstellingen gaat vanavond niet door.
Wat een teleurstelling.....
Freek-Willem
Posts: 4.811
Gelukkig heeft bose daar speciale therapeutische koptelefoons voor en zijn er waaibomenhouten tafeltjes besteld
Starscreamer
Posts: 1.128
"We hebben veel punten gepakt op McLaren en Aston Martin en dat is goed, maar Ferrari was gewoon te snel."
Tja als je ster coureur een McLaren eruit ramt kan je ook meer punten pakken.
shakedown
Posts: 912
Dit is echt het moment om als team op te staan. Vechten tegen een sneller team. Niet de motivatie verliezen en de successen vieren die je kunt behalen. Net als dat Red Bull en Ferrari dat gedaan hebben in de periode van totale alleenheersing van Mercedes. Dit is HET moment voor Mercedes om het team weer neer te zetten; nieuwe mensen aan trekken, nieuwe ideeën uitwerken, een nieuw elan. Ik heb het idee dat ze teveel blijven leunen op de succes jaren. Ze hebben nog steeds de air van het ultieme top team zijn.
Nu de prestaties/resultaten er niet zijn kun je als team groeien en samen naar een nieuwe succesvolle periode toe werken. Echter nu komt eigenlijk naar voren dat Mercedes niet echt een team is. De teambaas is geen juiste motivator, de rijders zijn niet in staat te koppelen naar de werkvloer.
Het gevoel uit interviews en nieuws berichten geven mij een sterke indruk dat het team Mercedes vooral geënt is op succes en winnen (als je wint hebt je vrienden...) en niet op vertrouwen, durven en motivatie uit tegenslag.
Ze hebben enorm geleund op een sterke motor. Eventuele tekortkomingen in een chassis of rijders werd gecompenseerd door die motor. Dat is te begrijpen. Alleen is er ergens, denk ik, het probleem ontstaan dat er niet open en eerlijk tegen elkaar fouten besproken worden, doelstellingen niet hoog genoeg gelegd werden, of simpel de doelstelling niet gehaald werden.
Mercedes is en blijft een top team. Net als Ferrari en Red Bull. (en in zekermate McLaren, Aston Martin en Alpine) Echter, ze zijn niet het ultieme top team waarvan ze vinden dat ze zijn. Dat zijn ze ook nooit geweest. Ze zijn als team nooit beter dan Ferrari of Red Bull geweest. Ze hadden alleen een veel betere motor en daardoor de resultaten.
Ik denk ook niet dat dat ooit weer gaat gebeuren. Ik denk dat we nog twee jaar Mercedes in deze vorm hebben. En dat daarna Ineos de team overneemt. Mercedes blijft motor leverancier. Wolf stopt, Hamilton stopt. Russel gaat naar een ander team. Dan is het een echte ommezwaai.
Ouw-sjagerijn
Posts: 13.610
Het schuim op de bek was net opgedroogd na gisteren, want maar één bericht over Wolff, gaan ze weer opnieuw beginnen hier.
Das lekker als je weer moet gaan werken met zulke temperaturen en het sjagerijn toch al hoog in de bol zit.....krijg je alweer zulke berichten.
Ouw-sjagerijn
Posts: 13.610
Maar ja, je hoort mij niet klagen over het weer hoor, ik zit onder de parasol een broodje kroket te eten.....haha.
Kubica
Posts: 5.328
Wolff gefrustreerd? goh, niets van gemerkt de laaste weken (of beter, sinds AD2021)
Bulldog
Posts: 735
Hoe denk je dat de andere teams zich al tig jaren voelen, dat ze constant achter de feiten aanlopen. Jullie zijn voor het 2e jaar een team voor in het middenveld en lopen nu om alles te janken. Zou zeggen deal with it. Ik hoop dat jullie de komende jaren niet meedoen om de titel. De andere teams mogen mij betreft MB voorbij steven. Zonde dat je een hekel aan een team krijgt door alleen al Toto en Lewis. MB is een prachtig merk maar deze twee Guy’s zijn de rotte appels.
Raikanikook
Posts: 2.504
Wolfgang richting exit
Denk ik
elflitso
Posts: 1.183
Hahaaa ik weet niet wanneer hij dit heeft op laten tekenen? Maar voor of na de contractverlenging met een verveeld coureur voor 56 miljoen pj de komende 2 jaar lijkt mij dat een dure fout........Toto