Hamilton blijft ongestraft na mogelijk onveilig rijgedrag
- Gepubliceerd op 28 jul 2023 20:18
-
- Door: Bob Plaizier
Lewis Hamilton moest zich na afloop van de kwalificatie op het circuit van Spa-Francorchamps melden bij de stewards. De Britse coureur was van de baan geschoten en kwam op een mogelijk onveilige manier weer terug op het circuit. De stewards hebben hem geen straf gegeven.
Hamilton schoot van de baan en kwam daarna op redelijk bruuske wijze weer het circuit op, vlak voor de neus van zijn teamgenoot George Russell. Een vertegenwoordiger van Mercedes en de beide coureurs moesten zich vervolgens melden bij de stewards. Hamilton legde daar uit dat hij wilde uitwijken voor Valtteri Bottas en dat hij daarom van de baan af ging. Russell begreep Hamiltons situatie en gaf aan dat er niets gevaarlijks aan de hand was, de stewards gingen daar niet mee.
Lees verder op de volledige site.
Trending nieuws
-
Verstappen niet blij met Perez: "Kras op mijn diffuser"06 mei 2024 08:11
-
Brown trots: "Nog een tattoo? Waarom niet!"06 mei 2024 08:48
-
Verstappen kan leven met P2: "Soms win je, soms verlies je"06 mei 2024 00:03
-
Dag 3 in Miami: Lando Norris, racewinnaar06 mei 2024 07:36
-
Leclerc haalt zijn schouders op: "Kwamen pace tekort"06 mei 2024 00:11
7
Reacties (25)
Login om te reagerenFelipeMassa#19
Posts: 7.574
Hij zal een keer gestraft worden dat mannetje. Crymilton komt overal mee weg.
OneRace
Posts: 2.381
Wordt er deze keer goed geoordeeld over een actie van Hamilton, is het ook weer niet goed. 🧐
Kom op Felipe, positief denken 😉🍀😜
Niks aan de hand, lekker doorkarren
ThisGuy
Posts: 1.542
Hij is al anderhalf seizoen van hoger hand gestraft...
turbof1
Posts: 1.982
Janken dat "crymilton niet gestraft wordt". De ironie.
Heerlijk die zoute traantjes.
WC MAX
Posts: 6.266
Hij is goed FM. Heel goed😄👍🏻
McFan2
Posts: 60
“ de stewards gingen daar niet mee.”
Zucht, volgens mij wederom niet correct…
Sambalbei
Posts: 1.521
Ik wilde net zeggen, maar ik hou wijs mijn mond... Iets met Bewust Ontzettend Belabberd...
AUDI_F1
Posts: 2.686
Het verschil is dat de persoon die opgehouden werd, zei, dat ie er geen last van had. Daarvoor heb je een teammaat, en en geen matennaaier.
Schumi-NR1
Posts: 1.130
En Magnussen krijgt 3 plaatsen voor ophouden van Leclerc.
MWHT
Posts: 4.169
was ook wel een tikkeltje erger....
WC MAX
Posts: 6.266
Ik ben van mening dat een straf hier op z’n plaats was geweest. En nee, niet omdat het Lewis is en ik beweer ook niet dat de stewards bewust geen straf hebben uitgedeeld omdat het Lewis betreft.
De omstandigheden waren nog steeds zeer tricky. Tel daarbij op dat het hier om een van de gevaarlijkste bochten combinaties gaat en dan kun je niet anders dan op te treden. Tenminste als je als FIA zijnde predikt het thema veiligheid hoog in het vaandel hebt staan. Zeker na de zware incidenten op dit circuit waarbij regen een grote rol speelde.
Dan kan ik dit soort beslissingen niet rijmen.
LimboF1
Posts: 6.208
Ach ja, de teamgenoot zegt waarschijnlijk in opdracht van het team dat het niet gevaarlijk was en Hamilton komt weer eens zonder straf met iets weg.
Wat is het toch met de Fia en Hamilton/Mercedes en waarom komt men daar ongeveer overal mee weg?
schwantz34
Posts: 37.159
What else is Newey, Ham is immers holy en superblessed!
schwantz34
Posts: 37.159
Best stuwarts ever!!!
red slow
Posts: 3.027
Vettel kreeg in Canada 5 seconde aan zijn broek voor een vergelijkbare actie.
Consistentie Ho maar
ThisGuy
Posts: 1.542
Vettel zat Hamilton in de weg. Dat maakt het een groot verschil...
red slow
Posts: 3.027
Hier was precies hetzelfde aan de hand. Russell moest van zijn gas af in moeilijkere omstandigheden in een bocht die ter discussie staat. Als dat als niet gevaar word beschouwd dan kan je net zo goed stoppen met gevaarlijk rijgedrag te bestraffen.
Het beste was gewoon geweest als het de oude situatie was met een grindbak
ThisGuy
Posts: 1.542
Het eerste verschil is dat dit in de VT gebeurde en bij Vettel was dat in de race. Ten tweede moest Hamilton toen echt uitwijken om Vettel niet te raken. Het was niet precies hetzelfde en dus niet vergelijkbaar. Dat het gevaarlijk had kunnen zijn, is wel duidelijk maar gelukkig ging Dolle George ditmaal op tijd van zijn gas.
red slow
Posts: 3.027
@thisguy
Kwalificatie gebeurde het.
Hij moest van zijn gas af in zijn snelle ronde. Afgezien dat het een gevaarlijke actie was, was het ook nog eens hinderen van een anderen rijder.
ThisGuy
Posts: 1.542
Je hebt gelijk. Was even ruis in de hersenen, my bad.
mordor
Posts: 1.854
En terecht, was inter team moment. Niks aan de hand. Magnussen daarintegen....
Bud79
Posts: 21
Dat zou niet uit moeten maken. Onveilig is onveilig.. ik had ook sterk de indruk dat RUS twijfelde wat hij nu moest doen.. Als ze elkaar eraf rijden doen ze dan ook niks omdat het binnen het team is? Wat in Barcelona gebeurde was een ongelukkige actie op de baan en de beslissing om daar niks te doen snap ik wel. Maar juist op/in Radillion van de baan, langzaam terugkomen en twijfelend rijden past niet echt in het plaatje van dat men scherper moet zijn op veiligheid daar.
Stoffelman
Posts: 5.487
"Dat zou niet uit moeten maken. Onveilig is onveilig."
------
De vraag voor onderzoek kwam van de race directeur.
Beide rijders werd gevraagd wat er gebeurde, niemand legde klacht neer.
Daarom is het geseponeerd.
Toch duidelijk.
WC MAX
Posts: 6.266
Moet er voor het uitdelen van een straf door de stewards altijd een klacht aan ten grondslag liggen Stoffelman?
Stoffelman
Posts: 5.487
@ WC MAX
Nee, maar er is in dit geval ook geen derde partij die de reden voor het onderzoek
verder aanvuurt.
Zolang de gehoorde coureurs beide kunnen aantonen dat er geen onveilige situatie is geweest kunnen de stuwards zich daar bij aansluiten.
Tenzij ze uit de voorgelegde verklaringen van de rijders een andere conclusie trekken.
In dit geval hebben de coureurs dezelfde verklaring afgelegd, één waar de stuwards het mee eens zijn.