FIA onderzoek 1200 mogelijke track limits-overtredingen, protest geaccepteerd
- Gepubliceerd op 02 jul 2023 19:51
-
- Door: Bob Plaizier
Het team van Aston Martin ging eerder deze avond in protest tegen de uitslag van de Oostenrijkse Grand Prix. Volgens de Britse renstal waren niet alle track limits overtredingen goed bekeken. De FIA deelt dat er naar 1200 (!) mogelijke overtredingen wordt gekeken.
De FIA heeft besloten dat het protest van Aston Martin aan de regels voldoet, zo werd zojuist bekend. Uit het onderzoek van de stewards bleek dat er een aantal overschrijdingen van de track limits niet goed is afgehandeld. Dat betekent dus dat er mogelijk nog straffen worden uitgedeeld. Zodra alle overschrijdingen zijn bekeken, wordt dit toegepast in het eindklassement. De FIA liet eerder weten dat er ongeveer 1200 overtredingen zijn gemaakt.
Het protest is dus gegrond verklaard door de stewards. Alle straffen die nog worden gevonden, worden toegevoegd aan de uiteindelijke uitslag. In theorie kan de gehele uitslag dus door elkaar worden gegooid. De FIA liet voor het onderzoek weten dat ze in de toekomst het liefst grindbakken zien in de laatste bochten van de Red Bull Ring om dit soort dingen te voorkomen.
Lees verder op de volledige siteTrending nieuws
-
Brundle duidelijk: "Team dat Newey binnenhaalt slaat dubbelslag"27 apr 2024 12:41
-
'Lawrence Stroll probeert aantal aandelen Aston Martin te verkopen'27 apr 2024 14:43
-
Hülkenberg dankt Steiner na Sauber-nieuws27 apr 2024 15:44
-
Koningsdag special: Racende Royals27 apr 2024 13:42
-
Andretti gaat met de FOM praten in Miami27 apr 2024 16:45
7
Reacties (63)
Login om te reagerenPatrick_St
Posts: 4.952
Wat een feest! Iedereen 20 seconden straf
kortvdl
Posts: 1.125
Jij een straf! Jij een straf! Jij een straf! En jij voor de verandering ook een straf!
ROYALERE
Posts: 24.398
hebben ze opra winfrie ingehuurd?
ROYALERE
Posts: 24.398
you get a straf, you get a straf, everybody gets a straf!
snailer
Posts: 22.914
Dat is straf.
Senna014
Posts: 545
Jullie hebben allemaal een voldoende.... behalve jij!
Nee nee nee, jij ook.
Of toch niet... nee nee nee, jij ook.
Of nee, jullie hebben allemaal een onvoldoende.
En dan laat ik maar even in het midden wie 'jullie' is, de coureurs of de stewards...
KiekisNL
Posts: 1.816
Krijg hier een gevoel van rundfunck van 🤣🤣
#duitsaccent aan#
Iedereen een onvoldoende, stop maar begin maar helemaal op nieuw
#Duits accent uit#
Maar ff serieus
Dat zouden gemiddeld 60 overtredingen per coureur zijn of 17 overtredingen per ronde die niet goed behandeld zijn....
Wtf daar moeten ze echt even naar kijken voor volgend jaar dit is gewoon absurd...
Senna014
Posts: 545
Dat krijg je als je docent bent 😂 weliswaar geen Duits, maar blijft leuk om het te doen 😉
Siedak
Posts: 31
simply lovely!
f(1)orum
Posts: 7.175
Blijkbaar staat er geen limit op aantal track limits. ;-)
Gossie
Posts: 60
Laatste update van FIA:
The protest was lodged against the accuracy of the Provisional Classification.
The Stewards first considered if the protest was admissible.
The Stewards determined that as it was lodged on time and complied with the requirements of
Chapter 13 of the FIA International Sporting Code, it was an admissible protest.
An examination of the list of deleted lap times provided to the Stewards by Race Control, revealed
that a number of track limit infringements had not previously been referred to the Stewards for
potential penalty. It was determined that some of these infringements warranted a penalty that was
not previously applied when the Provisional Classification was published.
These penalties will be reflected in the Final Classification.
Accordingly, the Protest is upheld and the Protest Fee is returned to the Competitor.
Competitors are reminded that they have the right to appeal certain decisions of the Stewards, in
accordance with Article 15 of the FIA International Sporting Code and Chapter 4 of the FIA Judicial
and Disciplinary Rules, within the applicable time limits.
Astfgl
Posts: 754
Met andere woorden: er gaan nog meer penalties komen en de uitslag gaat veranderen.
Emile Henebiens
Posts: 798
@Astfgl Ughh daar houd ik niet zo van. Als de uitslag na afloopt nog wordt aangepast. Regel dit soort dingen tijdens de race, want dan kan iemand daar ook nog op reageren/zijn rijstijl aanpassen/etc.
En wanneer het tijdens de race niet kan, dan voor de podiumceremonie.
TylaHunter
Posts: 9.050
Op andere sait staat dat protest gegrond is... en dat mogelijke straffen voor bepaalde coureurs buiten de top 3 in de lijn der verwachting liggen.
Eht aceR
snailer
Posts: 22.914
Bedoel je dat de eerste 3 safe zijn, TylaHunter?
TylaHunter
Posts: 9.050
Snailer@ volgens hen wel. Maar later vanavond zal wel een officiele uitslag zijn.
flyineddy
Posts: 3.676
Verstappen en Leclerc hebben volgens mij ook redelijk netjes binnen de lijntjes gekleurd. Sainz na zijn straf volgens mij ook.
Eddy.
hupholland
Posts: 7.819
Perez lijkt me zeker nog niet safe, die zat al op het randje en heeft maar 4 seconden voorsprong op Sainz. Sainz heeft tijdens de wedstrijd al een 5 seconden penalty geïncasseerd.
snailer
Posts: 22.914
Zou wel lachen zijn als Verstappen nu 5 seconde krijgt. Wint Leclerc. hahaha. Heb net ergens een heel verhaal lopen houden dat Verstappen absoluut geen risico nam met zijn poging tot laatste ronde.
Sta ik even voor aap.
nr 76
Posts: 5.713
Snailer, 5,1 - 5 = 0,1
snailer
Posts: 22.914
Owww.... Ik ging er van uit dat Leclerc binnen de 5 seconde zat.
Okay. Mijn nieuwe verhaal rond voor aap staan: Stel dat verstappen 8 strikes krijgt...
da_bartman
Posts: 4.801
Volgens mij finishte Max meer dan een seconde voor Charles, dus..... En hoe staat het in het reglement? , moet je eerst een zwart-witte vlag krijgen voordat je bestraft wordt. Er zijn een aantal mensen zoal Max en Charles die geen zwart-witte waarschuwingsvlag hebben gezien
TylaHunter
Posts: 9.050
Nu we toch rekensommetjes maken... 1200 meldingen in 71 ronden is ruim 16 per ronde...
Ofwel waar gaat dit over hahaha
Larry Perkins
Posts: 49.303
Het verschil tussen Max en Charles, om precies te zijn: 5.155 seconden...
Emile Henebiens
Posts: 798
@snailer Daar moest ik ook aan denken. Zou wat zijn als Verstappen nu straf zou krijgen terwijl hij anders veilig was zonder te stoppen. Maar goed dat @nr 76 de cijfers paraat heeft.
Larry Perkins
Posts: 49.303
De schrijvert had voortschrijdend inzicht dat hij de uitslag nog niet heeft gepubliceerd.
Hulde! Ere wie ere toekomt...
Leclerc Fan
Posts: 2.829
Dacht dat ze Perez van het podium zouden halen.
MustFeed
Posts: 8.930
Als ze nu ineens een stuk of 5 overtredingen vinden van Verstappen en besluiten 10 seconden straf te geven dan zou Red Bull toch daartegen in protest moeten gaan. Je krijgt altijd eerst waarschuwingen, als je die waarschuwingen niet hebt gekregen is het onjuist om achteraf alsnog een straf te geven. Daarnaast had Red Bull natuurlijk nooit een pitstop gemaakt als er een risico was op een straf voor track limits. Het zou dan ook volledige competitievervalsing zijn om de uitslag achteraf om te draaien.
Op dezelfde manier denk ik overigens dat een hoop teams bezwaar kunnen maken als ze nu achteraf een straf krijgen. Norris had bijvoorbeeld misschien wel harder door kunnen rijden als hij wist dat hij straf had. Door niet op tijd de straf toe te kennen is het wedstrijdverloop anders.
Ik vind dit maar helemaal niks, we kunnen nu misschien wel enkele weken wachten voordat we een definitieve uitslag hebben van de race.
Wingleader
Posts: 3.039
1200 vergrijpen met 20 auto’s op 70 rondjes. Hoe onnozel wil het hebben. Afschaffen dus die flauwekul.
snailer
Posts: 22.914
Wel maal 8 bochten, he. Druim 11an kom je op... even calculator er bij.... ruim 11 duizend.
Dat betekent ca 10,7% van alle bochten mogelijk fout. Dat is best veel...
snailer
Posts: 22.914
Weet niet wat er met mijn pc is. er zijn dus 11-duizend bochten genomen door alle rijders.
Wingleader
Posts: 3.039
Je krijgt per rondje maar een keer tracklimits aan je broek, al rij je het hele circuit naast de baan. Onnozel gedoe is het.
Black Book
Posts: 1.695
We reden ook nog eens 6-7 rondjes achter de SC.
Als je dan gaat rekenen kom je uit op 1200/20 coureurs = 60 rondjes. Dat betekent dat iedere coureur zo goed als elke ronde een track limit aan zijn broek zou moeten hebben.
Waanzin!
MustFeed
Posts: 8.930
Ik kan me dit eigenlijk niet voorstellen. Staat hier niet een 0 te veel? Als je gemiddeld 60 overtredingen hebt per coureur dan heb je waarschijnlijk ook coureurs met 80 of meer overtredingen. Ga je ze dan 380 seconden straf geven of zo?
MustFeed
Posts: 8.930
Hulkenberg viel overigens uit in ronde 13. Die zal geen 60 track limit overtredingen behaald hebben. Stel dat Hulkenberg er 10 heeft dan heeft de rest van het veld er gemiddeld zo'n 63?
Ik geloof er niks van dat dit klopt.
Kubica
Posts: 5.326
En het verschil is jet brave Aston mArtin zeker ? Wat een nsb-ers
TylaHunter
Posts: 9.050
Offtopic: Larry wat is dit nou... jouw Ericsson beukt zn landgenoot en dus een Mclaren eraf ?? 😱
Pietje Bell
Posts: 22.728
Sssssssttt, je mag @Larry nu niet storen!!
TylaHunter
Posts: 9.050
Snap ik Pietje@ met deze uitvalbeurt kan de titelhoop van tafel.
Vooral nu Palou weer zo sterk rijdt
Larry Perkins
Posts: 49.303
Sssssssttt, ben 1200 meldingen aan het onderzoeken...
Leclerc Fan
Posts: 2.829
Was weer mooi om te zien.
Kampsie
Posts: 909
No no, no no no no, no no no no there’s no limit
OrangeArrows
Posts: 2.937
Gaat nergens meer over..
SEN1
Posts: 2.516
Leg nou gewoon gras of die grindbakken neer.
TylaHunter
Posts: 9.050
Zei Albon en Logan ook al... een meter gras naast de kerbs is genoeg zeiden ze... niemand wil over een meter gras rijden. Daarna de asfalt runoff en de veiligheid zou het zelfde zijn.
Aldus beide Williams coureurs in de postshow
Black Book
Posts: 1.695
Ongelooflijk hoe de FIA de coureurs maar daarmee zichzelf voor lul zet. Ik dacht dat ze sinds Masi een beetje genormaliseerd waren maar blijkbaar is dat toch lastig voor een Franse organisatie...
schwantz34
Posts: 37.078
Kom maar door met die grindbakken en rap een beetje, want dit gaat natuurlijk helemaal nergens meer over!
DutchTifosi
Posts: 2.163
1200 seconden penalty voor Ocon.
schwantz34
Posts: 37.078
Ocon moet voor straf in Parijs starten op Silverstone.
DutchTifosi
Posts: 2.163
Slechts 30 seconden voor Ocon. Komt hij goed mee weg dan.
da_bartman
Posts: 4.801
Als er iemand alsnog een straf krijgt dan verwacht ik dat het Checo is. Die had immers al de zwart-witte vlag gekregen en tijdens de race dacht ik toch meerdere te zien dat hij in bocht 9 de zelfde fout maakte als in de sprintkwali. Maar het is we een absurd gedoe, wat heeft die Niels Wittich zich op de hals gehaald, de pennenlikker.
Larry Perkins
Posts: 49.303
"Mogelijk is er wel goed nieuws voor de top drie, bestaande uit Verstappen, Leclerc en Pérez. Volgens de huidige informatie van Motor sport-Total(.)com blijven deze posities ongewijzigd. Daarmee zal Verstappen zijn overwinning gewoon kunnen behouden. Wel is het goed mogelijk dat er in de top tien de nodige verschuivingen zullen plaatsvinden als er alsnog tijdstraffen worden uitgedeeld op basis van de beelden."
LimboF1
Posts: 6.198
Regels zijn regels, zo is het nu eenmaal. Maar deze race heeft aangetoond dat men anders met track limits moet omgaan, want dit werd wel erg belachelijk. Coureurs zien strepen niet en men acht wel dat ze binnen de lijntjes blijven, gek eigenlijk als een coureur niet ziet binnen welke lijntjes ze moeten blijven.
Maar er waren er ook die wel binnen de lijntjes bleven, dus ja, wat moet je er dan mee. Ik denk dat het het racen ten goede komt als men minder streng is, dat er naast de curbs grind komt te liggen zodat ze niet te ver gaan. Als coureurs de boek een beetje afsnijden, dan laat ze, want ze doen het dan allemaal.
De straffen overschaduwde de race en vond het niet fijn.
hupholland
Posts: 7.819
volgens mij was dit nu juist de nieuwe benadering, op verzoek van de fans en om de sport begrijpelijker te maken. Witte lijn is ten alle tijde de grens. Blijkbaar is dat zo makkelijk nog niet.
MustFeed
Posts: 8.930
Ik denk dat het enorm lastig is om in te schatten waar je binnenwiel precies zit bij de exit van een bocht. En al helemaal ten opzichte van een witte lijn onder je wagen die je alleen enkele meters voor je ziet.
Mensen maken graag een vergelijking met stratencircuits. Bijvoorbeeld door te wijzen naar Monaco, maar een vangrail waarbij je exact kan zien hoever je buitenwiel ervan zit is een heel ander verhaal.
De Zeswieler
Posts: 7.268
Echt wat een wanvertoning!
Genant gewoon en zo onnodig. Coureurs en kijkers hebben hier niets aan. Echt n farce dit maar zo typisch voor de huidige tijd..
nr 76
Posts: 5.713
Coureurs: "maar dat was de schone lijn"
Moulbit
Posts: 101
'This is so not fair'
Gossie
Posts: 60
De verwijderde rondetijden zijn bekend op de site van FIA
Gossie
Posts: 60
De penalties na de race:
Decision Penalties below imposed after the race, added to elapsed race time.
No No / Driver Competitor Penalty
1 55 – Carlos Sainz Scuderia Ferrari 10 second time penalty
2 44 – Lewis Hamilton Mercedes AMG-Petronas F1 Team 10 second time penalty
3 10 – Pierre Gasly BWT Alpine F1 Team 10 second time penalty
4 23 – Alexander Albon Williams Racing 10 second time penalty
5 31 – Esteban Ocon BWT Alpine F1 Team 5 second time penalty
6 31 – Esteban Ocon BWT Alpine F1 Team 10 second time penalty
7 31 – Esteban Ocon BWT Alpine F1 Team 5 second time penalty
8 31 – Esteban Ocon BWT Alpine F1 Team 10 second time penalty
9 2 – Logan Sargeant Williams Racing 10 second time penalty
10 21 – Nyck de Vries Scuderia AlphaTauri 10 second time penalty
11 21 – Nyck de Vries Scuderia AlphaTauri 5 second time penalty
12 22 – Yuki Tsunoda Scuderia AlphaTauri 5 second time penalty
racepace1
Posts: 406
Wat een blamage! track limits off aub
Je wint er ook vaak niks mee die geverfde kerbs zijn vaak gladder dan asfalt......
Laat die gasten zich concentreren op racen ipv op de lijntjes letten!
Circuit lijntjes heren! niet die andere....
Aapnootmies
Posts: 721
Ik dacht dat het automatisch ging..dat verklaart waarom de stewards een oogje dicht knepen bij Lewis
Karlos
Posts: 148
Wat een idiote boel zeg daar! Straks verandert het podium wellicht nog? 1200 overtredingen mogelijk...WTF!
Hoe kom je erop? Afschaffen de tracklimits en grindbakken leggen dan is het klaar. Onzin zeg.