Nyck de Vries beleefde een goede kwalificatie in de straten van zijn woonplaats Monaco. De AlphaTauri-coureur overleefde het eerste gedeelte van de kwalificatie en noteerde uiteindelijk de twaalfde tijd. De Vries was na afloop een tevreden man en was vooral blij met het verloop van het weekend.
De Vries staat momenteel onder grote druk bij het team van AlphaTauri. De Nederlandse coureur heeft nog geen WK-punt gescoord en blijft ver achter bij teamgenoot Yuki Tsunoda. In de Monegaskische kwalificatie hield De Vries de boel heel, maar was Tsunoda nog wel steeds sneller. Desalniettemin heerste er bij De Vries vooral tevredenheid na afloop van de sessie.
De Vries had vanzelfsprekend op meer gehoopt, maar zijn huidige prestatie was zeker niet slecht. Na afloop van de kwalificatie beaamde hij dat ook in gesprek met Viaplay: "Ik ben op zich wel tevreden met mijn kwalificatieresultaat. Het is tot op heden een solide weekend voor ons geweest. Uiteraard willen we nu meer, maar ik denk persoonlijk dat het vandaag een prima kwalificatie is geweest."
De Vries merkte in Monaco dat het verkeer een grote rol kan spelen bij het neerzetten van een goede rondetijd. Hij merkte tijdens de vrije trainingen dat het nogal 'tricky' kan worden: "Je bent de hele tijd dynamisch aan het reageren. Je kan eigenlijk niet anticiperen omdat je niet weet wat er komen gaat. Dat maakt het gewoon ontzettend moeilijk hier. Volgens mij is de twaalfde plek mijn beste kwalificatieresultaat, want in Monza was het P 13 min vijf."
Reacties (20)
Login om te reagerenLarry Perkins
Posts: 53.002
Marko: "Nope, 0,4 op Tsunoda..."
Hagueian
Posts: 6.697
Dat was wel een Q3 tijd van Tsunoda. In dezelfde sessie scheelde het volgens mij anderhalve tiende. Maar het is wel wederom er achter. Ik denk dat hij vooral opgelucht is dat hij uit de problemen is gebleven. Dit is een gemeen circuit als je als de Vries zo onder een vergrootglas ligt.
LimboF1
Posts: 6.407
Hoe kan hij hier tevreden mee zijn, wederom verslagen door Yuki.
Joeppp
Posts: 7.680
Was het niet zo dat Yuki er op het einde nog een nieuwe set rood onder zette en De Vries op de oude dor bleef rijden? Dan heeft hij morgen een setje rood extra wat voordelig zou kunnen zijn.
Ron Kanon
Posts: 2.739
Heel veel verschil in rondetijd zat er niet in toch nieuw of 1 of 2 rondjes oud?
da_bartman
Posts: 5.184
@Joep, dat zou wel dom zijn. Aan een paar ronden nieuwere bandjes heb je in de race in Monaco geen ene malle moer.
Vallie
Posts: 332
@da_bartman Ben ik het niet mee eens. Als je het goed timed en je hebt wat vrije lucht kan je aardig wat plaatsen opschuiven als het veld een beetje dicht bij elkaar licht.
da_bartman
Posts: 5.184
@Vallie, ik krijg het idee dat je nog nooit een GP van Monaco hebt gezien. In 2018 kon Vettel zelfs nieteens denken aan een inhaalpoging terwijl hij 160 pk meer had dan Ricciardo. En jij denkt dat een nou niet bepaald uitblinkende coureur met 3 rondjes jongere banden op Monaco wel even kan opschuiven? Tssssss
Ron Kanon
Posts: 2.739
Met als kanttekening dabartman dat het motorprobleem van Ricciardo pas na de pitstop begon. Was het iets eerder dan kon Vettel makkelijk inhalen met een snellere in en outlap tijdens de pitstop. Ook een eventuele safetycar kan nog roet in het eten gooien.
Vallie
Posts: 332
@da_bartman Ik heb het idee dat jij degene bent die nog nooit een Monaco race heeft gezien. Vele malen zijn er situaties voorgekomen die ik hier heb omschreven. Juist op Monaco omdat het zo'n kort circuit is. Hoe lang ben jij aan het kijken? Ik al aardig lang.
da_bartman
Posts: 5.184
@Vallie, nou hoe kijk je er achteraf tegen aan?. Nyck reed idd wel in vrije lucht maar om een andere reden dan je gedacht had (als machinist van een Trulli train, met bewondering van Bottas dat hij zoooo langzaam op Monaco kon rijden zonder in de muur te eindigen) . Denk je nog steeds dat het voor iets had uitgemaakt om 3 ronden jongere banden te hebben gehad.
Snelrondje
Posts: 8.523
En nu eens een goede race rijden en een paar punten bijeen sprokkelen.
dutchiceman
Posts: 5.045
Ja hij is verslagen door Yuki. Maar. Grote maar. (Geen excuus).
Hier zonder schade doorheen komen, en een prima tijd neerzetten. Is gewoon goed. Klaar. Morgen finishen en door.
jd2000
Posts: 6.810
Heb het altijd bullshit gevonden dat iemand zogenaamd een zitje verdiend in de F1. De Vries laat zien dat hij bij het grote leger middelmatige coureurs behoort, waarbij je probleemloos de een voor de ander kan inwisselen.
Miskend talent
Posts: 653
Wellicht dat hij de kans verdiende (zoals wel meer van die pool). Maar verder heb je gewoon gelijk 👍
RJHvandaag
Posts: 6.960
De Vries heeft nog steeds op geen enkel moment in F1 bij AT iets bijzonders laten zien. Gemiddeld, op de vlakte, met uitschieters naar beneden.
Heeft misschien even nodig gehad om te wennen, maar hij is allang een ervaren coureur, en als hij het talent had gehad, dan was 'ie inmiddels toch wel in de buurt van Tsunoda gekomen.
Niet het geval.
Dat 'ie nu zegt tevreden te zijn, is eigenlijk niets meer dan ondertekenen van een brevet van onvermogen.
Niet geschikt voor F1. Gaat niet lang meer duren zo.
Patrace
Posts: 4.866
Ik vind dat wel erg makkelijk.
Tsunoda heeft inmiddels ruim twee jaar F1 ervaring, en Nyck de Vries pas 6 races. Ervaring in andere klassen is leuk, maar helpt je in F1 toch niet zo veel.
Verder lijkt het me niet realistisch te verwachten dat hij Tsunoda wel even verslaat. Tsunoda is ook gewoon een snelle coureur. Was wat doldriest tot dit seizoen, maar zeker wel snel. Dat De Vries het lastig zou krijgen had ik dan ook wel verwacht. Pas na de zomerstop ga ik een oordeel over hem vellen en moet hij dicht bij Tsunoda zitten. Tot dan moet hij vooral finishen en geen fouten meer maken.
John6
Posts: 9.224
Ik denk dat Marko hier wel een andere kijk op heeft, al is het maar met 1 oog.
P12 is niet goed, en daar kan en mag Nyck ook niet tevreden mee zijn, dus zeer vreemd dat hij daar tevreden mee is.
In de race kom je niet veel hoger, behalve met uitvallers, Yuki staat boven hem, dan moet hij niet zeggen dat hij er tevreden mee is, is gewoon te mager.
Mr_Flexible
Posts: 5.976
Wel beetje pujnlijk als je zijn uitspraken van de eerste race erbij haalt. ´met mijn ervaring ben ik bereid teamleader te worden´ tov tevreden en achter je teamgenoot eindigen.
Niettemin goeie prestatie om hem in het middenveld te plaatsen en niet in de vangrails met de huidige druk op zijn zitje. Dit nu in lijn trekken in de race door maximaal gebruik te maken van evt strategische opportuniteiten want een goed resultaat kann hij nu best gebruiken.
Hagueian
Posts: 6.697
Dit genadeloze circuit even zonder kleerscheuren doorkomen en dat ding heel houden. Komende circuits kan je wat meer risico's nemen en zal hij Tsunoda een paar keer moeten gaan pakken.