Wolff heeft geen hoge verwachtingen van updatepakket Imola
- Gepubliceerd op 10 mei 2023 08:48
-
- Door: Bob Plaizier
Het team van Mercedes heeft een rampzalige seizoenstart achter de rug. De Duitse renstal kan geen vuist maken in het duel met de concurrentie. In Imola introduceert men dan ook een groot updatepakket, maar Mercedes-teambaas Toto Wolff rekent zich nog niet rijk. De Oostenrijker tempert de verwachtingen.
Na een tegenvallend seizoen 2022 wilde Mercedes dit jaar weer gaan meestrijden voor de zeges. Na vijf Grands Prix moet men concluderen dat de achterstand op Red Bull Racing zeer groot is. Al snel kondigde het team updates aan en deze worden geïntroduceerd tijdens het raceweekend in Emilia-Romagna op het circuit van Imola.
Verwachtingen
Mercedes-teambaas Toto Wolff laat echter weten dat zijn team niet direct mee zal gaan vechten voor de zeges. De Oostenrijker is duidelijk in gesprek met Motorsport.com: "Het is belangrijk om niet al te veel te verwachten. We komen met een nieuw pakket dat uit een paar dingen bestaat. Ik heb in mijn loopbaan nog nooit meegemaakt dat er iets wordt geïntroduceerd wat ineens een halve seconde oplevert. Ik betwijfel of dat gaat gebeuren. Ik hoop dat we antwoorden krijgen wat we niet begrijpen en ik hoop dat we een stabielere basis krijgen."
Bodywork
Het updatepakket is zeer groot en de auto zal er op veel punten anders uit gaan zien. Wolff heeft er geen problemen mee om iets meer informatie over de updates te delen: "We zoeken vooral naar downforce en we proberen op mechanisch vlak goed werk te leveren. We komen met nieuw bodywork, een nieuwe vloer en een nieuwe voorwielophanging. Het is best veel en het is ook een behoorlijke klus. We leren vooral veel in de virtuele wereld. Dat laat in ieder geval goede rondetijden zien."
Trending nieuws
-
Mercedes zegt sorry tegen Hamilton na mislukt weekend25 apr 2024 11:22
-
Domenicali wil meer sprints: "Waarom niet?"25 apr 2024 10:09
-
'McLaren in de race voor grote deal met Mastercard'25 apr 2024 09:26
-
Marko onder de indruk van Norris en Sainz25 apr 2024 12:09
-
Piastri snapt Stroll niet: "De rest crashte ook niet"25 apr 2024 10:46
11
Reacties (42)
Login om te reagerenf(1)orum
Posts: 7.165
"Wolff heeft geen hoge verwachtingen van updatepakket Imola"
Laat Lewis dit maar niet horen, want die heeft nu al geruime tijd aangegeven "niet te kunnen wachten tot deze updates". Misschien is de uitkomst hiervan ook een belangrijk punt voor de contractonderhandelingen?
Ron Kanon
Posts: 2.739
Dat speelt Hamilton weer slim. Nu ligt het iig niet meer aan hemzelf.
Mr_Flexible
Posts: 5.323
Zie hem niet te stoppen nog te ´verkassen´ (Vlaams). Beide zijn aan elkaar verbonden en er is sprake van een ander 10 jarig contract als ambassadeur voor het merk wat uiteraard verder reikt dan zijn F1 contract.
Het gespeculeer van de media weerhoudt niet dat zo een verhalen goed verkopen natuurlijk.
Larry Perkins
Posts: 49.225
Verkassen wordt in Nederland ook gebruikt @Mr_Flexible, bijvoorbeeld bij voetbaltransfers...
WC MAX
Posts: 6.237
Als ik te veel gezopen heb, verkas ik naar de logeerkamer.
Pietje Bell
Posts: 22.668
🛣️🥳🛣️🥳🛣️🥳🛣️🥳🛣️🥳🛣️🥳🛣️🥳🛣️🥳🛣️🥳
Van Harte Gefeliciteerd @Larry Perkins met de behaalde 40.000 posts!!
🛣️🥳🛣️🥳🛣️🥳🛣️🥳🛣️🥳🛣️🥳🛣️🥳🛣️🥳🛣️🥳
* 🛣️ = straat, 🥳 = feest
*copy past @Larry.
Larry Perkins
Posts: 49.225
Dank je @Pietje!
Ja, 40.000 pareltjes.
Nou ja, sommige dan...
snailer
Posts: 22.859
"Als ik te veel gezopen heb, verkas ik naar de logeerkamer."
Ik naar de schuur. Maar dat wordt dan de tuin. Kan dat moelijk uitleggen. Niet gevonden sleutels en zo.
Larry Perkins
Posts: 49.225
Wat vreselijk @Snailer!
Ik zorg wel altijd dat ik niet zoveel zuip dat ik compleet van het padje ben, want mijn schuur is de hel(!) zoals je weet, daar verblijft mijn schoonmoeder...
John6
Posts: 8.391
Lewis die wil dat er iets aan gedaan wordt, dat de auto's dichter bij elkaar rijden, ik stel voor geef eens gas met dat hok.
Ik geniet zo van al dat klagen, jaren was Mercedes niet te kloppen, toen hoorde we ze uiteraard niet, geweldig.
Mr_Flexible
Posts: 5.323
Het is eigen aan de sport - wie aan de kop staat downplayt zijn positie en de anderen klagen over de wagen. Dat is niet eigen aan een team. Het liefst zou ik spanning zien met meerdere teams want 23 saaie 1/2tjes is ook maar niks.
Ron Kanon
Posts: 2.739
7 jaar lang hoorden wij idd: andere teams moeten hun huiswerk beter doen. Nu deden ze dat en is het weer niet goed.
F1jos
Posts: 3.357
Met Max is het nooit saai, hij zorg altijd voor spektakel.
elflitso
Posts: 1.181
@F1jos ja juist inderdaad. Met Max valt er altijd wat te beleven op de baan. Al dat gezeur. En als Max het niet is dan Fernando wel.
Knalpijp
Posts: 1.389
Die halen het budget niet dit jaar.
schwantz34
Posts: 37.052
Wolff zal op een houtje moeten bijten dit seizoen...
Sander
Posts: 675
Of net als RBR iets meer frikandellen bestellen ;-)
jd2000
Posts: 6.684
Met zo'n groot update pakket verwacht ik binnenkort wel een ontslagronde bij de cateringafdeling van Mercedes
WC MAX
Posts: 6.237
Water en brood.
FelipeMassa#19
Posts: 7.573
Gewoon lekker voor de dure catering gaan. Dat is die straf wel waard. Ik vraag me af of niet meer teams nu zo gaan denken.
da_bartman
Posts: 4.798
"Dat is die straf wel waard" In 2021 hebben alle teams , op RB na, aangetoond dat ze zelfs in het eerste jaar van de BC de regeltjes prima begrepen. RB voldeed in dat eerste jaar niet aan de BC. De FIA begreep dat ze dat niet bewust hadden gedaan en kregen daarom een passend straf. We zitten inmiddels in het 3e jaar van de BC. De FIA zal iedere overtreding als een moedwillge overtreding zien en de straf zal zeker niet mals zijn anders kunnen ze beter stoppen met die BC. Bovendien hebben alle teams, op RB na, om hardere straffen gevraagd, dus waarom zou de FIA daar niet in mewgaan? Dus wat is die straf die het wel waard is?
FelipeMassa#19
Posts: 7.573
Vergeet Aston Martin niet.
Patrace
Posts: 4.265
Precies wat Bartman zegt. De FIA was coulant in de straf richting Red Bull, omdat het het eerste jaar van de budgetcap betrof. Coulant maar toch fors genoeg dat het impact heeft en de andere teams ook zien dat er wel degelijk een consequentie werden verbonden aan de overschrijding van het budget.
Maar toen liet de FIA ook al doorschemeren dat de straffen in de volgende jaren hoger zouden zijn. Want nu weet iedereen hoe de budgetcap wordt beoordeeld en wat er wel en niet binnenvalt.
Dus een lichte straf als van Red Bull zal nu niet weer worden gegeven voor eenzelfde overschrijding.
Met andere woorden: je kunt niet berekenen welke de straf je krijgt als je de BC (bewust) overschrijdt. Het is geen business case want je kent de straf niet en die kan uiteenlopen van puntenaftrek, een boete, windtunnel korting, etc. Of een combinatie daarvan. Het wordt van geval tot geval beoordeeld en bestraft.
WC MAX
Posts: 6.237
Ome Toto heeft zich opgeworpen als grootste voorvechter van de BC. Dus mister integrity zal zich hier de vingers niet aan branden.
MacGyver
Posts: 3.602
RedBull heeft hrt slim gespeeld, kijk naar de auto van vorig jaar en dit jaar.
Het loont dus om meer aan catering uit te geven, krijg je betere auto’s van.
RedBull is gestraft, iedereen eiste meer, iedereen die nu ook maar een cent teveel uitgeeft krijgt meer straf dan Rb heeft gehad.
Dit laatste werkt in voordeel van RedBull, het duurt gewoon langer om ze bij te halen,
RedBull heeft het Budget overschreden op het moment dat het om kampioenschap ging en het ontwikkelen van de basis waar ze vorig jaar en nu de vruchten van plukken.
Aston Martin snapt dat en heeft zich verdiept in het RB concept, ze zitten op het niveau van de RedBull van vorig jaar
King-Creole
Posts: 1.343
Probleem is niet de wagen...het niet alsof Mercedes nou net zo slecht is als een Alpine..Mclaren of AT.
het probleem is de gewenning om leunend naar de overwinning te rijden volledig vertrouwen op je krachtbron die je een jarenlange voorsprong gaf.
Lewis kan snel racen...maar daar is dan ook alles mee gezegd.
Ten tijde van de dominantie van Mercedes pakte Max wel zijn overwinningen en vocht zeer vaak met de Merc boys om de prijzen.....dat zien we niet terug bij Lewis ..die heeft die kracht/kwaliteit niet.
Met andere coureurs vecht Mercedes om P2/P3
Michael Schumacher
Posts: 752
Haha.
SennaS
Posts: 6.256
Appels met peren vergelijken, maar blijkbaar nog niet doordrongen. Ik weet niet hoelang je f1 kijkt maar Lewis is ook in een niet Mercedes auto (en geen hybride motor) wk geworden, terwijl de fer sneller was.
In de rbr raket worden Lewis en Alonso en nog een paar toppers met 2 vingers in de neus wk.
@
Posts: 307
Als ik met iemand geen medelijden heb is het wolffje wel, sorry, maar zoals hier zo vaak geroepen over de dominantie van Mercedes en dan nu janken dat het niet goed gaat? Ik zal hem een tankwagen brengen voor zijn tranen, maar meer ook niet
gridiron
Posts: 1.292
Dat deed Marko ook toen het bij hen "niet goed" ging.
WC MAX
Posts: 6.237
Deed Marko dat in 2014 al na een paar maandjes pure dominantie van Mercedes? Of pas na een paar jaar?
Die periode heeft minimaal 7 jaar geduurd, is toch totaal niet te vergelijken met 7 maanden?
"Change you're f*cking car"
snailer
Posts: 22.859
Marko jankte helemaal niet. Die riep aan het begin van elk seizoen dat Verstappen kampioen ging worden.
De mop is dat Hij het voor 2021 niet riep. Toen werd Verstappen wel op grootse wijze kampioen.
Marko is juist te optimistisch. Kan me nog een seizoen herinneren dat zelfs Verstappen bij een interview vertelde dat Marko veel te optimistisch was.
Larry Perkins
Posts: 49.225
Op meuteurspeurtdeutceum zegt Wolff ook nog het volgende...
____________________________________________________________________
Hoewel 2023 nog maar vijf GP's oud is, komt het moment om de focus op 2024 te leggen steeds dichterbij. Volgens Wolff is de race op Imola dan ook cruciaal.
"Deze upgrade moet ons helpen om een bepaalde richting te bepalen en ons antwoorden geven op de vraag waarom de auto zo lastig is om mee te rijden."
____________________________________________________________________
Wellicht bedoelt Toffe Toto met "om een bepaalde richting te bepalen" dat het resultaat van de upgrade bepalend wordt om te ontdekken of Mercedes het huidige concept nog verder gaat ontwikkelen, of dat de focus gaat naar 2024 met een nieuw concept, de W15...
FelipeMassa#19
Posts: 7.573
De w15 wordt de wagen der wagens
The Trulli Train
Posts: 972
Larry, gefeliciteerd met je 40.000ste bericht!
Larry Perkins
Posts: 49.225
Thanx @The Trulli Train!
Larry Perkins
Posts: 49.225
Zou mooi voor jou zijn @Felipe.
Van mij mag de W15 (precies) net zo goed als de RB worden...
van lotje,g
Posts: 875
OP de foto lijkt hij toch echt op de boze Wollf.
Maximo
Posts: 8.905
Wedden dat er een pull-rod voor komt a la de RB.
OfficialPradero
Posts: 1.368
Elders lees ik dit...
".....In de virtuele wereld zorgt het in ieder geval voor een mooie winst in rondetijd", zo doelt hij op de resultaten in de simulator. "We zullen voor beide auto's de update hebben en ook een set reserveonderdelen", zo verzekert Wolff."
Ben wel benieuwd, ik hoop ergens dat ze niet dichtbij komen. En dat Aston dat wel lukt.
Ome Theo
Posts: 340
Wolff is downplay kampioen, ben benieuwd.
gridiron
Posts: 1.292
Die doet een copy-paste van McLaren.