McLaren-teambaas Stella: "Zonder problemen dubbele puntenfinish in Bahrein"

  • Gepubliceerd op 08 maa 2023 15:44
  • 34
  • Door: Rik van Oosterhout

In contrast tot een positieve instelling om 2023 sterk van start te gaan, had het Formule 1-team van McLaren een dramatisch eerste Grand Prix van het jaar. Debutant Oscar Piastri was vanwege technische mankementen de eerste uitvaller van de race, terwijl teamgenoot Lando Norris op zijn beurt ook geen probleemloze race had. Ondanks een tegenvallend resultaat, is McLaren-teambaas Andrea Stella tevreden over het feit dat zijn coureurs, zouden ze geen problemen hebben ondervonden, snel genoeg voor een dubbele puntenscore waren.

McLaren-coureur Oscar Piastri was één van drie Formule 1-rookies die bij de seizoensopener in Bahrein zijn debuut zou gaan opmaken. Naast teamgenoot Lando Norris had McLaren de doelstelling om meteen een flinke puntenscore te gaan pakken. Helaas sloeg voor het papajakleurige team al snel het noodlot toe. Piastri trok zich al in de dertiende ronde terug omdat een onderdeel van zijn auto’s elektronica schade had opgelopen, en Norris moest vanwege een pneumatisch probleem tijdens de race maar liefst zes keer de pitstraat in.  

"Helaas had Lando’s (Norris) auto last van een pneumatische lek. Al vroeg in de race kwam dit probleem aan het licht, en vanaf dat moment wisten we dat het mogelijk was om maximaal tien á elf ronden te racen, alvorens hij weer naar binnen moest komen om zijn auto te laten bijvullen. Toch besloten we om in de race te blijven. We maakten het onze doelstelling om binnen één raceronde van de leider te blijven, en ondertussen hopen op een safety car. Dat betekende uiteindelijk dat we zes keer moesten stoppen."

Ondanks een dramatisch raceweekend in Bahrein, laat Stella weten een aantal hele positieve punten uit Bahrein te halen, onder andere over de racepace van de MCL60-auto. "De snelheid van de auto was bijna boven onze verwachtingen. We hebben echt wel kunnen zien dat ons werk tijdens de winterstop om de samenwerking tussen de auto en de banden te verbeteren, heeft geholpen. Dit was vooral bij Lando te zien."

"Maar ook Oscar (Piastri) had tijdens zijn eerste stint een goede bandendegradatie en wist auto’s in te halen. Ondanks dat dit een competitieve race was, hadden we met beide auto’s punten kunnen scoren. Dat is heel positief", concludeert Stella.

Reacties (34)

Login om te reageren
  • Kampsie

    Posts: 895

    Enorm flets team geworden, zelfs hun kleur. Gebruik dan echt oranje zoals de Lost Boys Arrows.

    • + 3
    • 8 maa 2023 - 15:56
    • Snork

      Posts: 18.827

      Goeie tip, scheelt pak ‘m beet een halve seconde per rondje.

      • + 1
      • 8 maa 2023 - 19:41
    • De Orange Arrows he... Lost Boys was maar kleine sponsor.

      • + 0
      • 8 maa 2023 - 22:54
  • Tja, zonder problemen was Leclerc ook 3e geworden. Zo lust ik er nog wel een paar.

    • + 7
    • 8 maa 2023 - 15:58
  • Je moet als Ferrari fan al enkele jaren (ahum) een dik vel hebben, maar Mclaren fans hebben ook een portie aan relativatie en geduld nodig.

    Het leek terug de goede kant op te gaan na de mismatch met Honda, maar sinds de nieuwe regels in voegen zijn gegaan lijkt het weer terug naar af. Erg jammer want het is en blijft een bijzonder mooie naam in de sport. Ik hoop dat ze alsnog het 'lek' vinden en flink goede updates kunnen brengen in de komende weken. Al was het maar om ook het toptalent Piastri eens aan het werk te kunnen zien met een competitieve wagen.

    • + 1
    • 8 maa 2023 - 16:01
    • Zelf denk ik meer aan Norris op het moment. Piastri moet het voor mij nog bewijzen.

      Norris is zijn talent aan het vergooien. En Piastri heeft geoon nog tijd. Die zit nog in de leerschool.

      • + 1
      • 8 maa 2023 - 17:26
    • Vraag mij wat...

      Ik zie graag Binotto naar Mclaren als teambaas.

      Wat deze Stella roept, is gebasseerd op de veel te korte stints van Norris... tuurlijk kan Norris eenzelfde tempo rijden als bijv Russell, als die toch al weet dat hij na 10 ronden naar binnen moet ipv de 20 die de rest moeten volhouden.

      Norris is perfect voor Red Bull... en anders maar voor Audi. Maar ik durf m aan als Mclaren fan... Norris wordt geen kampioen bij Mclaren

      • + 5
      • 8 maa 2023 - 21:24
    • @Cavallino,
      Definieer ' enkele ' ;)

      • + 0
      • 9 maa 2023 - 07:36
  • Ik vind het nog steeds erg jammer dat er geen samenwerking is ontstaan met Audi. Ik had stiekem gehoopt op een deal a la RBR en Honda, waarbij McLaren als exclusieve afnemer van Audi motoren kon fungeren als 'fabrieksteam' van Audi (met uiteraard het aanhouden van de naam McLaren, want die is legendarisch). Helaas is deze wens niet verwezenlijkt en lijkt Zak rond te neuzen bij Honda, RBPT en wellicht nog anderen. Nu is het vooralsnog hopen dat met de Benz PU's en de nieuwe windtunnel McLaren toch een echte, structurele weg naar voren weet te vinden.

    • + 1
    • 8 maa 2023 - 16:35
    • Aan de Mercedes-motoren licht het niet - zie Aston Martin.

      • + 4
      • 8 maa 2023 - 19:18
    • Je hebt gelijk, Roger. De Mercedes motoren zijn het 'lichtend' voorbeeld dat er nog hoop is voor McLaren ;-)

      • + 2
      • 9 maa 2023 - 07:00
    • @THW,
      Johan 14, is that you ?

      • + 1
      • 9 maa 2023 - 07:37
  • Laten we eerlijk zijn: los van de pech, Norris staat ook al een jaar lang stil qua ontwikkeling... dus ik zie niet zo in wat Stella nu eigenlijk wil zeggen

    • + 1
    • 8 maa 2023 - 17:24
  • jd2000

    Posts: 6.677

    Een kinderhand is snel gevuld. Stella moet zjch kapot schamen. Vorig seizoen stonden ze stil en nu gaan ze achteruit.

    • + 2
    • 8 maa 2023 - 17:30
  • Stella,is hij van die fietsen?

    • + 7
    • 8 maa 2023 - 17:33
    • Nee, Andrea is van dat Belgische biertje Stella Artois.

      • + 2
      • 8 maa 2023 - 17:54
  • daarom

    Posts: 987

    Wat een wijsheid. Zo durf ik hem ook wel aan. Met een snellere auto hadden ze gewonnen

    • + 4
    • 8 maa 2023 - 17:44
  • Voortgang is er niet nu, verleden jaar dikwijls maar van één man punten en dat was van Lando.

    • + 0
    • 8 maa 2023 - 17:53
  • schwantz,gelukkig,proost

    • + 1
    • 8 maa 2023 - 18:06
    • Ben blij dat dit duidelijk is, want voor je het weet ontstaan er weer fabeltjes over "luchtfietselarij".

      • + 2
      • 8 maa 2023 - 19:54
  • Optimistisch zijn die Italiaanse ingenieurs/teambazen wel.

    • + 2
    • 8 maa 2023 - 18:52
  • Als hadden komt, is hebben voorbij.

    • + 4
    • 8 maa 2023 - 19:16
  • Zowel Alpine als McLaren beleefden een rampweekend, maar de snelheid van Gasly en Norris was vergelijkbaar en eigenlijk helemaal niet zo slecht.

    • + 3
    • 8 maa 2023 - 19:16
    • Rimmer

      Posts: 11.692

      Klets toch niet man. Eerste race van het jaar en je laat het dik dik dik afweten. Gasly kwam alleen maar vooruit dankzij een vroege stop naar hard nader hij zijn kwali als een amateur had vergooid en Lando’s snelheid leek alleen wat door de stops naar nieuwe banden en de wetenschap dat hij helemaal niks meer kon winnen en dus maar domweg volgas op die banden ging ipv sparen en managen zoals de rest die misschien nog wat konden winnen. Het was bittere armoede bij Alpine en McLaren, als je dat niet inziet zet je weer eens met je welbekende oogkleppen te kijken.

      • + 15
      • 8 maa 2023 - 19:28
    • Idd

      • + 2
      • 8 maa 2023 - 19:29
    • Politik

      Posts: 8.421

      @THW,

      @rimmer beschikt natuurlijk over data, waar Stella niet ik over beschikt.

      Dom.van ons om niet meteen @rimmer te geloven, maar ons af te laten leiden door Stella.

      • + 3
      • 8 maa 2023 - 19:38
    • Gasly is overigens de hoogst geklasseerde coureur die een driestopper heeft gereden. Dat voordeel van zijn vroege stop heeft hij moeten bekopen met een extra bandenwissel, en dat vraag toch echt enig tempo.

      • + 3
      • 8 maa 2023 - 20:53
  • NFS1

    Posts: 685

    Ik kan maar weinig sympathie opbrengen voor MCL en dat is door de manier waarop te werk wordt gegaan. Zak is drukker met in andermans cornflakes te pissen dan zijn eigen toko op orde te brengen. Hoe je het ook wend of keert, stappen naar de top worden niet gemaakt. Normaliter komt imago te voet en gaat te paard, maar in de F1 lijkt het dromen over tijden van weleer het imago voor eeuwig in stand te houden. Waar MCL HQ wagens die kampioenschappen binnenhaalden in de showroom heeft staan worden de laatste 15 jaar alleen nog wagens met een podiumplek toegevoegd, die in de betreffende seizoenen ook nog eens met regelmaat een ronde worden gelapt.... En triester is dat er ook geen enkele aanwijzing is dat er wat gaat veranderen en de showroom het de komende jaren moet doen met hier en daar een lucky podium finished car..

    • + 3
    • 8 maa 2023 - 20:31
  • mdfc33

    Posts: 220

    Net als bij Mercedes het geval is, is het ook zo bij McLaren. Het gaat daar allemaal te klinisch. Het mist karakter. Flets inderdaad. Als Fernando Alonso het heeft over andere teams die wat 'missen' denk ik aan McLaren. Seidl kon er misschien wat structuur aan geven maar geen karakter. James Key, bij nader inzien, ook geen topper zoals men verwacht had. Ricciardo, geen schim meer van zichzelf, sinds McLaren. Fernando, Stoffel, noem ze maar op. Auto niet op tijd klaar, net als vorig jaar dus niks veranderd. Jammer. Net als Williams destijds, maar die hebben het roer gelukkig wel omgegooid.

    • + 0
    • 9 maa 2023 - 04:55
  • Het is jammer dat de stijgende lijn van 2021 slechts een opleving bleek te zijn.
    De race was dramatisch, geen betrouwbaarheid. De kwalificatie was ook flets. Hopelijk kunnen ze zich de komende races herpakken en gaan nestelen in het middenveld, meer zal het helaas niet worden. Gezien wat Aston Martin doet met dezelfde motor is het zwaar ondermaats van Mclaren.

    • + 0
    • 9 maa 2023 - 07:56

Gerelateerd nieuws