<< Naar nieuwsoverzicht

Yuki Tsunoda test nieuwe AlphaTauri-bolide op Imola

  • Gepubliceerd op 24 feb 2021 16:58
  • 18
  • Door: Brick van Boxtel

AlphaTauri-rookie Yuki Tsunoda mocht vandaag met de nieuwe bolide van het team voor het eerste de baan op. De coureur reed gisteren al wat rondjes voor het team, maar dat was in de 2019-bolide.

De coureur mocht vooral aanvoelen hoe de nieuwe neus was van de 2021-bolide. Het team presenteerde de AT02 namelijk met een nieuwe neusontwikkeling. Het team heeft daar ook haar twee tokens aan uitgegeven. Tegenover Motorsport.com zegt de technisch directeur  Jody Egginton: "We hebben ervoor gekozen om onze twee tokens te gebruiken voor een nieuwe neus en hebben ook de voorwielophanging opnieuw ontworpen. Als gevolg hiervan hebben we ervoor gekozen om een aantal door Red Bull Technology geleverde stuurcomponenten te updaten naar de 2020-specificatie, zoals toegestaan door de technische voorschriften."

"De belangrijkste aero-cijfers zijn beïnvloed door de aero-wijziging, maar we hebben heel hard gewerkt om de verloren prestaties te herstellen en ook het aerodynamische bedieningsvenster voor de auto te verbeteren."

Over hoe snel de nieuwe auto zal gaan, durfde hij geen uitspraak te doen. "Hoe snel zal onze auto zijn? Het is nog niet iets waar ik een exact nummer op zou willen zetten. Alles bij elkaar genomen, zou ik zeggen dat we waarschijnlijk een prestatieniveau zullen zien dat vergelijkbaar is met dat van medio 2020."

Hieronder zie je de foto's en video van de nieuwe bolide getest door Yuki Tsunoda.

 

Lees verder op de volledige site
F1 Nieuws

Reacties (18)

Login om te reageren
  • Drake Ziggo

    Posts: 533

    D'r staat toch echt in de tag dat Pierre Gasly rijd.
    En het is moeilijk te zien maar het is ook Gasly's helm.

    • + 1
    • 24 feb 2021 - 17:30
    • flyineddy

      Posts: 3.676

      Klopt, het filmpje is Gasly.
      Op de 3 foto's van vandaag met de AT02 op het circuit is het wel Tsunoda die rijdt (startnummer 22).

      Eddy.

      • + 0
      • 24 feb 2021 - 17:46
  • Snork

    Posts: 18.899

    Aerodynamisch bedieningsvenster is een letterlijke vertaling van aerodynamic window of operation. Beter vertaald, de ruimte die het aerodynamisch pakket geeft aan afstelling, zonder dat het gedrag wispelturig wordt.

    • + 1
    • 24 feb 2021 - 18:00
    • flyineddy

      Posts: 3.676

      Aerodynamisch bedieningsvenster lijkt mij meer een omschrijving voor het bedieningspaneel van de windtunnel. :)

      Eddy.

      • + 0
      • 24 feb 2021 - 18:08
    • Pierluigi Campari

      Posts: 2.451

      Hé Snork,je hebt je avatar aangepast!
      Ik had je niet herkend. 🤗

      • + 1
      • 24 feb 2021 - 19:44
  • schwantz34

    Posts: 37.078

    Donutje? Why nut?

    • + 1
    • 24 feb 2021 - 18:09
    • Pierluigi Campari

      Posts: 2.451

      Zou toch leuk zijn als ze dit zouden doen op de startgrid.
      Gewoon ff wat onverwachts en anders als de rest.

      • + 1
      • 24 feb 2021 - 18:48
  • Redcarsmatter

    Posts: 4.431

    Het zal wel aan het licht liggen, maar het lijkt mij een ander blauw te zijn dan bij de oplevering: iets donkerder en gemetalliseerd.... Of toch niet?

    • + 1
    • 24 feb 2021 - 18:38
    • Verstappen-GP

      Posts: 506

      De renders of van de echte? Als je de kledingwinkelpresentatie bedoelt is waarschijnlijk donkerder want er staat minder licht up.

      • + 0
      • 24 feb 2021 - 18:47
    • Redcarsmatter

      Posts: 4.431

      Klopt, maar het blauw op de buitenfoto's lijkt ook donkerder en ietwat gemetalliseerd. Net zoals die in de shop. Ach, laat maar. Ik vind het eigenlijk mooier.

      • + 1
      • 24 feb 2021 - 19:23
    • flyineddy

      Posts: 3.676

      Ik denk dat het enigszins met de lichtval en de belichting/kleurbalans van de camera te maken heeft. Ik ben het met je eens, op die foto's in de buitenlucht ziet de auto er beter uit. Iets levendiger vind ik. :)

      Eddy.

      • + 0
      • 25 feb 2021 - 12:13
  • NoBullshit

    Posts: 4.577

    Hopelijk wordt hij DE verrassing van het jaar

    • + 2
    • 24 feb 2021 - 19:00
  • Joeppp

    Posts: 7.469

    Hij moet nog duidelijk werken aan zijn starts.

    • + 1
    • 24 feb 2021 - 19:20
  • InfinityG35

    Posts: 1.316

    Leuk om weer een Japanner in de F1 te hebben, zijn vaak rijders met een gunfactor. Sato, Kobayashi waren altijd leuk om naar te kijken, misschien niet de allersnelste, maar altijd fighting spirit

    • + 1
    • 24 feb 2021 - 20:40
    • Pierluigi Campari

      Posts: 2.451

      Mijn favoriet was altijd Ukyo Katayama.
      Sprak vloeiend Engels zonder accent en zijn Japanse grapjes bij de andere coureurs waren legendarisch.

      • + 0
      • 24 feb 2021 - 22:43
  • Kampsie

    Posts: 909

    Dit is volGasly, geen Tokio drift..

    • + 1
    • 25 feb 2021 - 06:41

Gerelateerd nieuws