Video: Max Verstappen opent gerenoveerd Circuit Zandvoort

  • Gepubliceerd op 04 maa 2020 16:46
  • 51
  • Door: Brick van Boxtel

Reacties (51)

Login om te reageren
  • Ding ligt op rails. Zie je gelijk. Het is dat hij op zijn rem moest voor de overstekers maar dat had zeker een 1:09 geworden.

    • + 1
    • 4 maa 2020 - 16:50
    • Snarf058

      Posts: 620

      De RB08 is dit

      • + 6
      • 4 maa 2020 - 17:01
    • Echt? rimmer gaf in een ander draadje nog aan dat dit de RB16 is.

      • + 0
      • 4 maa 2020 - 17:06
    • Ik citeer:

      ´Blijkt dat Max, tegen de regels in, met de 2020 auto op Zandvoort gaat rijden.
      Toch is er geen reden voor paniek. Er schijnt een schikking te zijn getroffen met de FIA. Details omtrent deze schikking worden echter niet bekend gemaakt.
      Mercedes heeft aangegeven dan graag met de 2020 auto het circuit van Vietnam te willen openen maar dit is afgewezen door de FIA.
      “Het is niet toegestaan om met een 2020 auto over een circuit te rijden buiten de vastgelegde F1 races en officiële testdagen om” aldus de FIA.
      Toto is wederom in de pen geklommen. Info volgt.´

      lijkt me duidelijk.

      • + 2
      • 4 maa 2020 - 17:10
    • ooit van knipogen gehoord roy? :P

      • + 1
      • 4 maa 2020 - 17:27
    • Ach als je dit niet snapt stop dan maar met je studie voor stand-up comedian.........

      • + 5
      • 4 maa 2020 - 17:28
    • Ik ben wel serieus benieuwd hoe hard die Red Bull nu over t rechte stuk is gegaan

      • + 0
      • 4 maa 2020 - 17:44
    • StevenQ

      Posts: 9.337

      Niet zo hard als mogelijk want het circuit is nog niet helemaal afgewerkt, heeft nog geen barriers en deze auto's hadden geen DRS

      • + 0
      • 4 maa 2020 - 17:50
    • @steven

      Ik de minardi van Jos Verstappen ging op de rechte stukken anders n flink harder met die asiatech motor achterin dan de auto van Max , dus vandaar dat ik t me afvraag

      • + 0
      • 4 maa 2020 - 18:37
    • Maximo

      Posts: 9.109

      Ik ben eigenlijk nogal teleurgesteld na het zien van een onboard rondje van Max.

      Het circuit is gewoon te klein voor de snelle F1 bolides van tegenwoordig. Max komt nauwelijks ergens op snelheid, de glooiingen zijn wel leuk, zeker met de banking erbij, maar het wordt een race waarbij de wagens veel in de lagere versnellingen zullen blijven en zelfs het rechte eind na de laatste bocht is mogelijk nog te kort om elkaar in te halen, zelfs met de banking erbij waar de DRS al open kan.

      Kortom, prachtig circuit, echt heel mooi, fantastisch voor allerlei GT raceklassen, misschien ook zelfs de F3, maar ik denk niet dat dit voor de F1 een mooie race wordt waarbij de coureurs tot het uiterste van kunnen moeten gaan, daar is het te simpel en te langzaam, voor.


      Organiseer hier een formule E en je hebt een mooie race denk ik.

      • + 2
      • 4 maa 2020 - 18:38
    • @Maximo, te simpel en te langzaam? Zandvoort is een echt rijders circuit en nog steeds technisch. Inhalen wordt lastig, maar het rijden zelf gaat deze gasten echt wel een kick geven!

      • + 2
      • 4 maa 2020 - 18:44
    • Dacht dat jij zo’n kenner was??

      • + 0
      • 4 maa 2020 - 19:15
    • StevenQ

      Posts: 9.337

      de meeste F1 coureurs die er in b.v. de F3 al reden noemen Zandvoort een fantastisch circuit om te rijden, maar niet om op te racen.

      • + 0
      • 4 maa 2020 - 21:11
    • Ga nou eerst gewoon maar eens even kijken Maximo

      • + 0
      • 4 maa 2020 - 22:49
    • baan ziet er goed uit, mooie bochtencombinaties, en met die glooiïngen maakt het compleet, qua rijden moet dit de coureurs wel een kick geven vermoed ik!
      Deel wel de twijfels over het inhalen ja.
      Hoop dat het tegendeel bewezen wordt.

      • + 1
      • 5 maa 2020 - 08:07
  • MaxRaw

    Posts: 824

    En nu een hele ronde laten zien, niet alleen die oranje Vlaggenzwaaier ;-)

    • + 3
    • 4 maa 2020 - 16:56
    • Komt RB later in de avond mee. en dan vooral de onboard beelden.

      • + 0
      • 4 maa 2020 - 17:01
    • Die staat op twiiter van Max of RB?

      • + 0
      • 4 maa 2020 - 18:13
  • De tandjes, dat nieuwe asfalt maakt wel lekker veel kabaal zeg.

    • + 0
    • 4 maa 2020 - 16:59
    • NicoS

      Posts: 18.000

      V-achstvalt.......;)

      • + 4
      • 4 maa 2020 - 17:48
  • Wel vette plaatjes hoor die banking... Ik vond t altijd jammer dat ze niet toegevoegd werden bij nieuwe circuits.. ze verdwenen gewoon geheel van de kalender... T hoort bij racen, net als offcamber, blinde bochten en opwaardse bochten. Met de technologie van vandaag ben ik me er nog steeds verbaast over dat Suzuka de enige figure-8 lay-out heeft... Zou Tilke heel wat meer mee kunnen doen.

    • + 3
    • 4 maa 2020 - 17:01
    • Joeppp

      Posts: 7.677

      Weet jij of het circuit in Turkije ook bochten had met een flinke banking? Ik kan mij herinneren dat ze een bizar lange bocht naar links hadden maar niet of daar een banking in zat.

      • + 0
      • 4 maa 2020 - 17:27
    • Bocht 8 in Turkije, daar zat geen banking in. Wel een van de vetste bochten toenertijd. Mis dat circuit wel, is echt een hele vette baan!

      • + 0
      • 4 maa 2020 - 18:46
    • Turn 8 is een triple apex bocht.

      • + 0
      • 4 maa 2020 - 21:44
  • Vade

    Posts: 3.811

    Die banking ziet er zo echt heel gaaf uit!

    • + 1
    • 4 maa 2020 - 17:04
    • Maximo

      Posts: 9.109

      Ja...... maar na zijn rondje onboard te hebben gezien betwijfel ik of de banking het verschil kan maken zodat er in kan worden gehaald.

      Ik vrees dat inhalen alleen via de pitstops mogelijk zal zijn.

      • + 2
      • 4 maa 2020 - 18:19
    • NicoS

      Posts: 18.000

      @Maximo,
      De banking is aangebracht zodat de auto’s daar ook met DRS open doorheen kunnen gaan.
      Hierdoor krijg je een soort van langer recht stuk, en heb je meer voordeel van je DRS.
      Op die manier zou inhalen beter moeten gaan, dan wanneer je DRS pas kunt gebruiken na de bocht, het rechte stuk is net wat te kort om met DRS er voorbij te komen.

      • + 0
      • 4 maa 2020 - 18:30
    • We gaan het wel zien.. Ik heb het even geteld, en met deze RB8 demo deed Max er maar zo'n 8 seconden over om van het begin van de Luyendyk bocht naar de Tarzan bocht te rijden.. Dat gaat het de 2020 F1 auto's straks natuurlijk nog een stuk sneller, dan wordt het +/- 6 seconden? Ik vraag me serieus af of dat genoeg is om te kunnen inhalen..

      • + 0
      • 4 maa 2020 - 23:15
  • mediF1

    Posts: 2.841

    vanaf morgen gaat Stella er ook elektrische fietsen testen dan weten ze hoe laat je van thuis aan moet fietsen.

    • + 2
    • 4 maa 2020 - 17:12
  • Hij was weer gespind... zie het het eerste filmpje. Duurde even voordat hij de wagen weer in het rechte spoor wist te vinden.

    • + 0
    • 4 maa 2020 - 17:17
  • Boy B

    Posts: 108

    7 heel belangrijke ronden voor RedBull lijkt me, met deze data krijgen ze een mega voorsprong op de andere teams, voor de race in Zandvoort.

    • + 0
    • 4 maa 2020 - 17:31
    • Bij Ferrari zijn ze helemaal over de jank, en beschuldigen ze Max en RBR van vals spel ;)

      • + 1
      • 4 maa 2020 - 17:42
    • De auto is wel een jaar of 8 ouder dan de huidige , ik weet niet of ze er heel veel mee opschieten

      • + 1
      • 4 maa 2020 - 17:43
    • Vade

      Posts: 3.811

      De data van een oude RB met andere banden...

      • + 0
      • 4 maa 2020 - 17:53
    • Iedereen kan het circuit afhuren om rondjes te rijden met een minimaal 3 jaar oude auto. Deze RB is 8 jaar oud en van een totaal andere generatie. Geen oneigenlijk voordeel dus.

      • + 0
      • 4 maa 2020 - 21:47
    • Ze kunnen natuurlijk wel stiekem de baan meten ermee, om hun sim daar beter op af te stellen.. Max keek opeens erg serieus toen de vraag gesteld werd.. ;)

      • + 0
      • 4 maa 2020 - 23:20
  • meister

    Posts: 3.762

    Ze hebben nog heel wat werk te verrichten zo te zien.
    Afbouw kost bijna net zoveel tijd als ruwbouw.
    Het zal kiele kiele worden.

    • + 0
    • 4 maa 2020 - 17:39
    • Ik denk dat dat wel meevalt als je ziet wat ze de afgelopen 2 maanden allemaal gedaan hebben.. Ze hebben nu nog dezelfde 2 maanden te gaan.. Dat gaat dus wel goed komen..

      • + 0
      • 4 maa 2020 - 23:27
  • Waarom schiet iedereen tegenwoordig foto’s en filmpjes in portrait stand? Draai dat ding eens een kwartslag..

    • + 5
    • 4 maa 2020 - 17:47
    • StevenQ

      Posts: 9.337

      Die mensen hebben hun TV ook rechtop staan

      • + 3
      • 4 maa 2020 - 17:51
    • Vade

      Posts: 3.811

      @StevenQ Haha! Ik snap dat dus ook nooit...

      • + 0
      • 4 maa 2020 - 17:54
    • joshua85

      Posts: 60

      JUIST

      • + 0
      • 4 maa 2020 - 17:54
    • Uitgaan

      Posts: 315

      Ze weten niet dat in landscape filmen mogelijk wordt door je toestel eerst horizontaal te draaien. Of ze vinden verticaal gewoon mooier en vooral in 4k resolutie natuurlijk.

      • + 0
      • 4 maa 2020 - 18:19
    • mario

      Posts: 12.468

      Ik ben dus niet de enige die zich er aan ergert.... Het heet toch niet voor niets "portrait"??? Als je ze een videocamera geeft gaan ze dat ding toch ook niet een kwartslag draaien om in portrait te filmen???

      • + 1
      • 4 maa 2020 - 18:23
    • als iedereen nu eens begreep wat jij zegt @PallMall,
      dan hadden we overal fatsoenlijke filmpjes,
      hoe dom kun je zijn idd!!

      • + 1
      • 4 maa 2020 - 20:08
  • Hourpower

    Posts: 490

    Sodeknetter dat laatste filmpje bovenlangs in de Arie Luyendijk bocht, kippenvel!

    • + 0
    • 4 maa 2020 - 18:16
  • de baan vind ik geweldig, alleen in 2020 met deze wagens.... gaat het een monaco worden. Hoop dat 2021 meer inhaal acties heeft!

    • + 1
    • 4 maa 2020 - 18:18
    • SFerrari

      Posts: 199

      Idd de baan is te smal. Als het niet gaat regenen wordt het een optocht.

      • + 3
      • 4 maa 2020 - 18:26
    • NicoS

      Posts: 18.000

      Misschien eerst de race afwachten, dan weten we het zeker.
      In Melborne is inhalen ook vrijwel onmogelijk, dat is al jaren zo, en zal dit jaar niet anders zijn, net als op de Hungaroring.

      • + 0
      • 4 maa 2020 - 18:33
  • Baan van niks geworden

    • + 0
    • 4 maa 2020 - 21:09
  • Gamert

    Posts: 740

    Gratis test voor Max en RBR dus op een circuit dat speciaal voor RBR is aangepast.

    • + 0
    • 4 maa 2020 - 22:58

Gerelateerd nieuws