Het team van Red Bull Racing wil uiterlijk in de zomerpauze knopen doorhakken over de motorleverancier en het rijdersduo voor 2019. De Oostenrijkse renstal werkt nu samen met Renault, maar ze beschikken met Honda over een alternatief. Red Bull Racing-teambaas Christian Horner tegenover Auto Motor und Sport: "Gelukkig hebben we opties. Renault wil met ons verder en we zitten eerste rang om de ontwikkeling van Honda te volgen. In de zomerpauze maken we de keuze."
Voor de line-up geldt hetzelfde. Daniel Ricciardo moet voor die tijd laten weten wat hij gaat doen. Horner: "Uiterlijk in de zomerpauze willen we duidelijkheid hebben. We gaan niet eeuwig wachten. We hebben goede andere opties. Prioriteit is om met Daniel verder te gaan. Mocht dat niet lukken, dan zullen we onze andere opties benaderen. Carlos Sainz zou het meest logisch zijn, aangezien hij nog onder contract staat bij ons. Maar we hebben meer talenten tot onze beschikking."
Motoren
Op de vraag of de motor Red Bull Racing nog weerhoudt van een gooi naar de titel, antwoordde Horner: "Dat is te zwaar uitgedrukt. De motor is deel van het pakket waarmee we het moeten doen. Hopelijk komen er op dat vlak de komende weken wat ontwikkelingen. Als ik Mercedes was, dan zou ik deze motorformule tot 2050 willen houden. Zo'n voordeel geef je natuurlijk liever niet op. Alleen bepalen de teams dat niet. De FIA en de FOM gaan over de reglementen."
"De motoren zijn te complex en te duur. Het hele koelingssysteem voor alle onderdelen is waanzinnig. Dat alleen kost al 250.000 euro per auto. Dat is van de zotte. En zonder het geluid blijft de emotie achterwege. De technologie komt niet bij de toeschouwers aan. En ook niet in de automobielindustrie."
"Deze motoren zijn ingevoerd vanwege de relevantie voor straatauto's, maar dit is geenszins het geval. We kunnen zoveel versimpelen en de coureurs een belangrijkere rol geven. De motor en het chassis moeten in balans zijn, 50-50. Op dit moment is de aandrijflijn voor zo'n 70 procent doorslaggevend voor het resultaat. Met de V8-motoren lagen de verhoudingen nog anders, toen was het chassis voor 55 procent bepalend voor de uitslag."
Rimmer
Posts: 12.562
“Geloof me, Ricciardo gaat weg”
Ik geloof je niet :)