<< Naar nieuwsoverzicht

Snelste ronde en langste stint per band: Australië 2018

  • Gepubliceerd op 26 maa 2018 11:04
  • 10
  • Door: Rob Veenstra

Bandenleverancier Pirelli heeft meer statistieken over het bandenverbruik tijdens de Grand Prix van Australië naar buiten gebracht. De Italiaanse bandenfabrikant toont in onderstaande afbeelding de snelste rondes en de langste stint per compound. De snelste rondetijd op Albert Park kwam op naam van Daniel Ricciardo. De Red Bull Racing-coureur realiseerde op de zachte compound een 1:25.945. Brendon Hartley van Scuderia Toro Rosso reed maar liefst 34 ronden op de ultrazachte band.

 

F1 Nieuws Daniel Ricciardo Brendon Hartley Red Bull Racing Pirelli Scuderia Toro Rosso

Reacties (10)

Login om te reageren
  • DutchF1

    Posts: 12.432

    Tja, leuk, het zegt mij niet zoveel.
    Ricciardo met bijna lege tank op een zachte band die niet aan gort gereden is omdat hij geen enkele poging heeft ondernomen om Raikkonen het leven zuur te maken.
    Wel apart dat je op een super zachte band gewoon 34 rondjes kunt rijden.

    • + 0
    • 26 maa 2018 - 11:11
    • beerkuh

      Posts: 3.471

      das niet echt apart, vorig jaar reden ze ook heel lang door op de ultras
      (ik neem even gemakshalve aan dat je deze bedoelde ipv de SS)

      • + 0
      • 26 maa 2018 - 11:16
    • DutchF1

      Posts: 12.432

      Ultra, super of ss band maakt mij niet zoveel. Bij allemaal blijf ik het apart vinden zoveel rondjes.

      • + 0
      • 26 maa 2018 - 11:19
    • lenc1313

      Posts: 544

      dat is toch ook een groot probleem aan het worden die banden. RB gaat met de rooie van start en moet gewoon ook pitten als de paarse banden mannen. Dat hoort gewoon niet. Dan heeft het geen eens nut om verschillende compounds te gebruiken als het verschil zo minimaal is. Je kan op strategie met banden amper nog winst boeken... En miss wel andere circuits maar vond dit weer helemaal kut!

      • + 0
      • 26 maa 2018 - 11:56
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Door het vele schuiven op de achterbanden wat Max deed, is het natuurlijk wel zo dat zijn banden veel heter werden en dus ook veel sneller versleten. Had hij geen beschadiging gehad en zijn eigen pace kunnen rijden dan had hij veel meer rondjes uit zijn banden kunnen halen.

      • + 0
      • 26 maa 2018 - 12:52
  • Max Verfspatten

    Posts: 240

    Zou dit RBR weer geld hebben gekost? In het vorige seizoen gaven ze een bonus voor de stelste raceronde. :-)

    • + 0
    • 26 maa 2018 - 11:31
  • Ernie5335

    Posts: 4.332

    Misschien heeft Brendon Hartley wel ultrazacht gereden ;)

    • + 0
    • 26 maa 2018 - 11:57
    • dumdumdum

      Posts: 2.339

      Hartley heeft de langste stint gereden. Niet de snelste ronde.

      • + 0
      • 26 maa 2018 - 12:45
  • dumdumdum

    Posts: 2.339

    Nog steeds vreemd dat RBR met een compound harder net zoveel ronden heeft gereden als Ferrari op de zachtere band.

    • + 0
    • 26 maa 2018 - 12:48
    • StevenQ

      Posts: 9.245

      misschien had Max zonder die schade wel langer kunnen doorrijden, nu werden zijn achterbanden veel vaak te warm door het overstuur

      • + 0
      • 26 maa 2018 - 14:00

Gerelateerd nieuws