<< Naar nieuwsoverzicht

Video: Het verbrandingsproces in een F1-motor

  • Gepubliceerd op 28 maa 2017 09:12
  • 10
  • Door: Rob Veenstra

Mercedes heeft in een nieuwe aflevering van 'Simplif1ed' het verbrandingsproces in de huidige Formule 1-aandrijflijnen behandeld. Wat komt er allemaal bij kijken en hoe helpt de speciaal ontwikkelde Petronas Primax-brandstof daarbij? Mercedes-motorenbaas Andy Cowell geeft tekst en uitleg.

 

F1 Nieuws Mercedes

Reacties (10)

Login om te reageren
  • 0xygen

    Posts: 1.160

    Is dit het verbrandingsproces van een F1 auto of van een mercedes :D

    • + 0
    • 28 maa 2017 - 09:13
    • dutchiceman

      Posts: 4.760

      van elke auto met een verbrandingsmotor;)

      • + 0
      • 28 maa 2017 - 09:41
    • 0xygen

      Posts: 1.160

      @dutchieman doelde meer op het olie gedeelte ^^

      • + 0
      • 28 maa 2017 - 10:12
    • dutchiceman

      Posts: 4.760

      aha op die fiets.

      • + 0
      • 28 maa 2017 - 11:00
  • Daisai

    Posts: 209

    Zouden dit nou doen om RedBull een beetje te pesten ?
    Nadat er geruchten waren dat Red Bull had zitten klagen over dat Mercedes hun brandstof met olie vermengd.

    • + 0
    • 28 maa 2017 - 09:40
    • Tiswa

      Posts: 95

      idd, maar ze laten hier niet zien wat het verschil is met de olie en zonder de olie (-:

      • + 0
      • 28 maa 2017 - 09:46
  • Motori-arte

    Posts: 1.358

    Volgens mij puur een reclame film. Dit is een basaal ottomotorprincipe. Ben de naam vergeten, maar op skyreport vorig hadden ze een video waarbij stond dat MB een voorverbranding heeft. Tevens zie ik niets over wat ze tegen zwevende kleppen doen op hoge toeren.

    Heb het nog even opgezocht: turbulent jet ignition.

    Lijkt er niet eens op

    • + 1
    • 28 maa 2017 - 09:44
  • micky

    Posts: 228

    LTS niveau, geen meerwaarde helaas

    • + 0
    • 28 maa 2017 - 10:31
  • Numnum

    Posts: 4.863

    Nou nou, dit is wel héél basaal hoor.
    Meerceen reclame filmpje. Dit zegt geen fuck over een F1 motor.

    • + 0
    • 28 maa 2017 - 23:22
  • bschuit

    Posts: 11.990

    Enige verschil met een "gewone" straat auto is dat de turbo hier efficiënter is ,feitelijk een dubbelle functie heeft omdat hij ook de mgu van energie verziet , en bij een normale diesel of ottomotor alleen maar de inlaatlucht comprimeert... de truc met de jet-ignition zie je ook niet , hij heeft het zelfs over gewone bougies...

    • + 0
    • 29 maa 2017 - 01:57

Gerelateerd nieuws