<< Naar nieuwsoverzicht

Ferrari hoopt op nieuwe ideeën en inspiratie door zomerpauze

  • Gepubliceerd op 09 aug 2010 08:46
  • 11
  • Door: Rob Veenstra
De verplichte zomeronderbreking van de Formule 1-teams valt niet bij iedereen goed, maar bij Ferrari proberen ze het positief te bekijken. De fabriek van de Italiaanse renstal is sinds zondag dicht, maar van een echte vakantie is geen sprake.

Teambaas Stefano Domenicali verwacht van zijn werknemers dat ze ook nu met hun gedachten bij hun werk blijven. “We gaan op vakantie, maar dat betekent niet dat onze hersenen stoppen met werken. Misschien haalt iemand verse inspiratie uit een andere omgeving dan de werkplek. Ik verwacht dat deze periode vruchtbaar blijkt te zijn voor nieuwe ideeën en dat zal het verschil maken.”

“De tweede helft van juli verliep goed voor ons en hopelijk heeft dat voor de juiste impuls voor het slot van het seizoen gezorgd. We weten dat we nog veel moeten doen en dat we niet de beste auto van het veld hebben, maar de afgelopen resultaten dienen als extra aanmoediging.”
F1 Nieuws Ferrari

Reacties (11)

Login om te reageren
  • slingeraap

    Posts: 390

    Als ik Ferrari was, zou ik eerder een idee opdoen hoe ze de voorvleugel zouden kunnen optimaliseren, mocht het ding illegaal verklaard worden tijdens de GP van België ;-)

    • + 0
    • 9 aug 2010 - 09:08
    • Tifoso

      Posts: 2.986

      Waarschijnlijk hebben ze dat zelf al getest op de nieuwe manier, vandaar dat ze niet bang zijn ervoor.

      • + 0
      • 9 aug 2010 - 09:25
    • Mika4ever

      Posts: 3.145

      @Tifosi:

      Waar haal je vandaan dat ze niet bang zijn voor de nieuwe keuring?

      We zullen zien of de nieuwe test van invloed is op hun performance, Ferrari en RBR zullen de komende 2 races niet heel veel voordeel hebben van een flexibele voorvleugel.

      • + 0
      • 9 aug 2010 - 09:57
    • Tifoso

      Posts: 2.986

      @Mika4ever,
      www.f1today.nl/201(...)-vleugeltests.html.

      Komende GP\'s levert de F-duct meer winst dan de flex wings, dus dan zul je het nog niet terugzien.

      • + 0
      • 9 aug 2010 - 10:25
    • slingeraap

      Posts: 390

      @Tifoso: Hoe kom je erbij dat die flex wings geen voordeel opleveren op Spa? Weet je hoeveel snelle doordraaiers dat circuit heeft?

      • + 0
      • 9 aug 2010 - 10:40
    • Mika4ever

      Posts: 3.145

      @ slingeraap:

      Ik denk dat Tifosi en ik het hebben over wat je het best kunt hebben voor de komende 2 GP\'s, een goedwerkende F-duct of flexibele vleugels. Er zal meer voordeel komen uit de F-duct dat die paar doorzwaaiers die voordeel geven aan de flexibele vleugel.

      • + 0
      • 9 aug 2010 - 11:56
  • TJ

    Posts: 619

    Schokkend nieuws. Denk dat alle teams dat hoopt/ doet, of niet?

    • + 0
    • 9 aug 2010 - 09:47
  • Mika4ever

    Posts: 3.145

    BTW, een nieuwe foto van de voorvleugel van RBR, hoezo is deze flexibel?

    [url]http://a.imageshack.us/img266/3779/rb2.gif[/url]

    • + 0
    • 9 aug 2010 - 09:59
    • AirJan

      Posts: 1.377

      Als je dit als bewijs wilt gebruiken mogen ze de banden ook wel eens beter oppompen, die bewegen op deze afbeelding minstens zoveel op en neer als de vleugel.

      • + 0
      • 9 aug 2010 - 12:54
  • Maximo

    Posts: 8.989

    Ze hebben bij Ferrari in ieder geval de juiste positieve instelling. Probeer de voordelen te zien van een vakantie voor je personeel, wie weet pakt het wel goed uit.

    • + 0
    • 9 aug 2010 - 11:41
  • gijsvansorgen

    Posts: 79

    Heel slecht voorbeeld. Het zou zelfs betekenenen dat de vleugelophanging rechts niet deugt. Die kant beweegt veel meer.
    Ik denk dat het een combinatie is van flexen, ophanging en bandenspanning wat we zien.

    • + 0
    • 9 aug 2010 - 13:33

Gerelateerd nieuws