<< Naar nieuwsoverzicht

Reddingsmedewerkers testten Halo-concept in Oostenrijk

  • Gepubliceerd op 02 jul 2016 21:53
  • 15
  • Door: Bjorn Smit

Afgelopen vrijdag zou Ferrari tijdens de vrije training in actie komen met een nieuwe versie van de Halo. Het titanium beschermingsstuk was echter niet te bewonderen op het asfalt, maar dat betekent niet dat het niet in actie kwam.

Auto Motor und Sport brengt namelijk berichten naar buiten dat enkele medewerkers van Ferrari een bevrijdingsoefening hebben gedaan met de Halo op de auto geïnstalleerd. Dit zou gedaan zijn om te bepalen of een coureur makkelijk te bevrijden is in het geval van een ongeluk. Volgens het bericht duurde het maar liefst twaalf minuten om de persoon uit de auto te halen.

Wedstrijdleider Charlie Whiting bevestigt dat er getest is en dat de eerste test twaalf minuten duurde. Volgens hem is dat echter geen probleem. "Het is de eerste keer dat dit gedaan wordt en het gaat nog niet om snelheid. We wilden vooral kijken naar de mogelijke problemen die zich zouden voordoen."

De bevindingen van de test worden opgestuurd naar de bijeenkomst van technisch directeuren, die voor Silverstone op de planning staat. Daarna wordt pas besloten of de Halo volgend seizoen ook echt gebruikt gaat worden.

F1 Nieuws Ferrari

Reacties (15)

Login om te reageren
  • Pipo

    Posts: 4.742

    Nou daar mag wel 11 min vanaf...anders exit halo?

    • + 3
    • 2 jul 2016 - 22:25
  • OrangeArrows

    Posts: 2.937

    Elke seconde telt blijkbaar niet als een coureur levensgevaarlijk is gecrasht..

    • + 0
    • 2 jul 2016 - 22:46
  • bruintje

    Posts: 272

    12 minuten. Leuk zeg. Dat valt wel mee zeg. GOED BEZIG.
    Blijven testen dat ding. Nog een paar jaar zou ik zeggen.

    • + 2
    • 2 jul 2016 - 22:58
    • Ridertje

      Posts: 2.190

      Elk jaar een minuut eraf:)

      • + 1
      • 2 jul 2016 - 23:27
  • Spielberg

    Posts: 4.189

    En nu maar hopen dat de reddingsmedewerkers straks bij de test waarbij het om de snelheid gaat zich niet alteveel uitsloven.

    • + 1
    • 2 jul 2016 - 23:03
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Moeten er geen halo fans tussen zitten. Die gaan de anderen dan weer pushen.

      • + 0
      • 2 jul 2016 - 23:12
  • Erwinnaar

    Posts: 4.925

    Moest arbo technisch verantwoord zijn. Regels vanuit hoofdstad van Europa.....!

    • + 0
    • 2 jul 2016 - 23:13
    • ralph2102

      Posts: 957

      Hahaha, aleen op Silverstone in Europa binnen een halve minuut.

      • + 0
      • 2 jul 2016 - 23:56
    • Dre4ever

      Posts: 23

      Haha Ralph2102....ik kan niet plussen maar van mij een dikke +1

      • + 1
      • 3 jul 2016 - 09:01
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Gewoon Jean Todt in een auto met halo zetten en die bak in de fik steken....eens zien hoe snel het dan kan. Want het gaat uiteindelijk om noodsituaties. Maar ja, dat zal wel niet mogen van de ARBO...

    • + 3
    • 2 jul 2016 - 23:33
  • DonKarst

    Posts: 419

    Das best lang als je in een afvikkende auto zit...

    • + 0
    • 2 jul 2016 - 23:52
  • daarom

    Posts: 987

    Nou dat is lekker. Zit je daar in je fikkende auto met een hart stilstand, lekker 12 minuten wachten tot je gereanimeerd kan worden. Of met een gebroken nek lekker de minuten wegtellen totdat je met stoeltje en al uit de auto wordt gehesen. Hopelijk sta je dan wel bij een beeldscherm zodat je toch nog kan zien wie er met de winst vandoor staat. Wat een aanfluiting is dat spuuglelijke ding, hopelijk wordt het unaniem naar de prullebak verwezen.

    • + 1
    • 2 jul 2016 - 23:59
  • Darlos Cainz

    Posts: 5.665

    die HALO komt er gewoon niet, simpelweg om het feit dat de coureur bijna niet uit de auto kan/gehaald worden als hij ondersteboven ligt. Alonso had nooit uit de auto kunnen kruipen in Melbourne.

    • + 0
    • 3 jul 2016 - 01:04
  • mario

    Posts: 11.949

    Halonso had in Australië niet graag nog 12 minuten in die auto willen zitten lijkt mij.... Tuurllijk gaat het nog wel sneller, maar door de extra handelingen en het obstakel zal het nooit zo snel gaan een coureur te bevrijden als nu het geval is. In het geval van een erstig ongeluk met brand o.i.d. lijkt mij dat een halo juist gevaarlijker is dan geen halo.

    Het ding is ook nog eens afzichtelijk en als je dan iets zou moeten gebruiken, wacht dan nog een jaar en probeer die halo er niet door te drukken, maar ga goed aan het ontwikkelen met het aeroscreen.

    • + 0
    • 3 jul 2016 - 06:19
  • Mojito

    Posts: 4.843

    Erg geruststellende gedachte moet dat als coureur toch zijn na een crash waar ongelukkigerwijze een onderdeel door je monocoque én bijvoorbeeld je been geslagen is: weten dat je leeg aan het bloeden bent en nog bijna een kwartier als ratje in je Halo val gevangen zit.

    Maar het ding heeft wel gewerkt... want je hoofd is tenminste nog onbeschadigd!

    • + 0
    • 3 jul 2016 - 11:22

Gerelateerd nieuws