Upgrade Renault in de VS toch weer op de tocht

<< Naar nieuwsoverzicht

Upgrade Renault in de VS toch weer op de tocht

Gepubliceerd op 07 okt 2015 14:09
32
Door: Rob Veenstra

De komst van een upgrade voor de aandrijflijn van Renault bij de Grand Prix van de Verenigde Staten in Austin is nog allerminst zeker. Dat bericht Motorsport.com. De Franse autofabrikant was eigenlijk van plan om dit weekend in Rusland reeds een update te introduceren, maar dat is uitgesteld.

Renault heeft nog alle twaalf tokens tot zijn beschikking waar ze het seizoen mee zijn begonnen. Het Franse merk concentreerde zich in de eerste helft van het seizoen op het oplossen van betrouwbaarheidsproblemen. Renault heeft nu aan Motorsport.com laten weten dat het pas een upgrade introduceert zodra het honderd procent zeker is dat het een grote stap voor de performance vertegenwoordigt en dat de betrouwbaarheid niet in het geding is.

Dat kan ook na de Grand Prix van de VS pas zijn. Wanneer Renault het licht op groen zet is het bovendien aan teams Red Bull Racing en Scuderia Toro Rosso om te bepalen of ze gebruik willen maken van het verbeterde pakket. Een motorwissel resulteert voor elk van de vier rijders met Renault-aandrijving automatisch in een grid penalty.

brommer

Posts: 408

Echt die Fransen... -_-'

2
7 okt 2015 - 14:23

F1 Nieuws Renault Scuderia Toro Rosso Red Bull Racing

Reacties (32)

roel2015

Posts: 128
''Renault heeft nu aan Motorsport.com laten weten dat het pas een upgrade introduceert zodra het honderd procent zeker is dat het een grote stap voor de performance vertegenwoordigt en dat de betrouwbaarheid niet in het geding is''.

Lees Renault gaat rb en tr echt niet meer dat ding geven nu de overeenkomst stopt en zij volgend jaar concurrenten zijn
- + 0
- 7 okt 2015 - 14:13
- Levano
  
  Posts: 802
  Renault heeft er juist baat bij wanneer RB en TR hun nieuwe motor testen, omdat het wellicht een begin is voor de motor van 2016.
  + 1
  
  7 okt 2015 - 16:25
- LimboF1
  
  Posts: 6.407
  Precies Levano, het is belangrijk om kilometers te maken. Ik denk dat RB ervoor moet kiezen dat een van de twee teams met de nieuwe motor te laten rijden. Ik denk namelijk nog steeds dat Renault in staat is om met een goede motor op de proppen te komen. Ze moeten bij RB gewoon kijken naar welk team het beste ervoor staat om de positie in het kampioenschap vast te houden na een motorwissel.
  + 0
  
  8 okt 2015 - 07:27
- DutchTreath
  
  Posts: 5.058
  Goh.......nou dit is een komplete verrassing. Renault roept van alles, maar als het op leveren aankomt zijn zij niet thuis. Intentieverklaring voor overname Lotus, tja we weten zo langzamerhand wel wat dit inhoud als zo iets van Renault af komt. En ondertussen Lotus het kind van de rekening laten worden. Het is gewoon om te janken als je ziet dat Lotus ook dit weekend weer de toegang voor de padock wordt ontzegt. Lekker hoor Renault, blijf maar lekker bezig je zelf ongeloofwaardig te maken. Of ze blijven of niet, RBR heeft de juiste keuze gemaakt om bij deze oplichters weg te gaan.
  + 0
  
  8 okt 2015 - 10:36
Matn

Posts: 964
Als ik RB was......
- + 0
- 7 okt 2015 - 14:13
CTRA

Posts: 4.063
Gaat helemaal goed komen met Renault F1,

of ze spelen een vies spelletje
- + 0
- 7 okt 2015 - 14:13
- iOosterbaan
  
  Posts: 1.997
  kan beide waar zijn heh.... ;-)
  + 0
  
  7 okt 2015 - 14:25
- Pietje Bell
  
  Posts: 29.327
  Ik denk dat jouw tweede conclusie helemaal juist is............
  + 2
  
  7 okt 2015 - 14:26
- Benspeed
  
  Posts: 2.792
  Een vies spelletje is het zoveel is zeker, ze hebben toch niets meer met de Redbull jongens binnen een 2-tal maanden en gaan zeker nu niet in hun kaarten laten zien daar ze in 2016 onder eigen naam aanvatten, RBR & TR zouden de nieuwe aandrijflijn graag ontdekken en wat dan volgt?
  + 0
  
  7 okt 2015 - 14:34
- LimboF1
  
  Posts: 6.407
  Ik denk dat ze een vies/slim spel spelen, dat idee heb ik al veel langer. Want voorbij gereden worden door een klantenteam is nooit goed. Als Renault Lotus overneemt en dan komend seizoen goed meekan met de top, dan weten we het nagenoeg zeker.
  + 0
  
  8 okt 2015 - 07:31
Cheesehead

Posts: 525
Houd het maar op het laatste.
- + 0
- 7 okt 2015 - 14:15
TheBoss

Posts: 176
Niks nieuws onder de zon.....werd weken geleden ook al geroepen....STR en RBR gaan die upgrade toch niet meer inzetten tenzij het echt een MEGA verbetering is tov wat ze nu hebben...voor de rest zouden ze Lotus/Renault alleen maar alvast van extra data voorzien voor 2016 en daar zijn ze ook niet bij gebaat...

wordt tijd dat alle contracten maar een getekend gaan worden en er weer rust wederkeert in de paddock...wordt moe van al die berichten over Motoren....#ishetalzondag ?
- + 1
- 7 okt 2015 - 14:17
brommer

Posts: 408
Echt die Fransen... -_-'
- + 2
- 7 okt 2015 - 14:23
Algarve

Posts: 522
Begrijpelijk van Renault. Nu ze hebben besloten om volgend jaar als een eigen fabrieksteam te gaan rijden wil je RBR geen enkel inzicht meer geven in je motorconcept en output voor 2016.

Die 12 tokens moeten tijdens dit seizoen op, maar worden gezien het aantal vanzelfsprekend gebruikt om zowel de ICE als hybridesystemen te updaten richting 2016, als Merc in Monza heeft gedaan.

Laatste race introduceren lijkt vroeg genoeg, dan willen RBR en STR misschien ook geen penalties meer incasseren dus ideaal voor Renault
- + 2
- 7 okt 2015 - 14:23
Michel Vaillant

Posts: 2.481
stelletje prutsers...........
- + 0
- 7 okt 2015 - 14:25
ralph2102

Posts: 962
Renault wilt toch ook niet dat TR Lotus voorbij gaat.
Dat scheelt een hoop poen.
Dus daarom denk ik dat die update er helemaal niet komt, al zullen ze de motor wel laten homologeren.
- + 0
- 7 okt 2015 - 14:36
Insure

Posts: 1.264
Helemaal met Algarve eens.

Die upgrade zal er niet aan komen. Volgens mij zal Renault ook helemaal niets meer aan die motor gaan doen. En zal elke investering worden terug geschroefd. Renault heeft het natuurlijk marketing technisch ook heel dom gespeeld.

De kampioenschappen waren volgens de meeste de verdienste van Red Bull. De motoren heette ook nog officieel Infiniti. Alleen echte kenners weten dat Infiniti staat voor een luxe afdeling van Renault/ Nissan.

Honda maakt exact dezelfde fouten als Renault overigens. Door er alleen maar als motorenleverancier in te gaan. Te leveren aan maar 1 team en niet een eigen team hebben opgestart.
- + 0
- 7 okt 2015 - 14:40
- Mr Marly
  
  Posts: 7.724
  Er staat toch gewoon Honda op de McLaren en geen Infihunda o.i.d? Mercedes was toch echt als merk bekend in de sport toen zij met McLaren samenwerkte. Dan erbij was Honda in tegenstelling tot Renault niet bepaald succsesvol als eigen team.
  + 0
  
  7 okt 2015 - 15:27
Maximo

Posts: 9.499
Wat een bedrijf zeg.

Hoop dat RB en TR het Renault ook niet meer gunnen om hun motoren met tokens voor hen te testen tijdens een GP.
- + 0
- 7 okt 2015 - 14:57
rf

Posts: 308
Er staat dat Renault 100% zeker wil zijn dat de upgrade een stap is. Met dat bericht moeten we het doen. Al het andere is invulling geven aan de eigen gedachte.
- + 0
- 7 okt 2015 - 14:57
- ralph2102
  
  Posts: 962
  Daar is een reactiesysteem toch voor?
  + 0
  
  7 okt 2015 - 15:12
- DutchTreath
  
  Posts: 5.058
  Als zij 100% zekerheid willen hebben dan zien wij voor 2017 geen nieuwe upgrade verschijnen. Ze lopen hopeloos achter met de ontwikkeling en dat weten zij. Dus een zoveelste blamage oplopen met een niet goed werkende upgrade willen zij niet. Trouwens ik vind Renault in dit verhaal 1 grote blamage. Het is niet meer de Renault F1 instelling van 20 jaar terug.
  + 0
  
  8 okt 2015 - 10:43
Benno329

Posts: 2.806
En wie zegt dat RB volgend jaar ook niet weer met Renaultmotoren rijdt? Kleine kans, maar op dit moment weet hier niemand nog iets zeker. En Renault kan zich bij een volgende update geen missers meer permitteren. Dus wel slim om op op zeker te spelen van Renault.
- + 1
- 7 okt 2015 - 15:34
- Duits Sterretje
  
  Posts: 3.846
  Mijn gedachte,er is nog steeds niks officieel bekend gemaakt en Horner kan met ''we zijn nog met 2 leveranciers in gesprek'' ook Ferrari en Renault bedoelen ipv. Mercedes.
  Zolang de breuk niet denfenitief bekend wordt gemaakt blijft dat altijd een ook nog optie.
  + 2
  
  7 okt 2015 - 16:45
rf

Posts: 308
Eens
- + 0
- 7 okt 2015 - 15:45
dumdumdum

Posts: 2.638
Ik zou per ongeluk de seal verbreken zodat RBR en STR toch al een grid penalty krijgen. Dan de nieuwe motor erin lepelen en laat ze maar testen voor 2016. Mocht de update 80pk brengen, dan komen ze op gelijke hoogte met Ferrari. Dan wordt Abu Dhabi een stuk leuker om te kijken.
- + 0
- 7 okt 2015 - 16:24
Maximiliaan

Posts: 2.969
Mijn waardering voor Renault was al tanende en het wordt er niet beter op.
- + 0
- 7 okt 2015 - 19:29
Drankorgel

Posts: 744
Franse slag. Verders niets te zeggen.
- + 0
- 7 okt 2015 - 20:17
- De Pleaggeest
  
  Posts: 221
  Ach, hou toch op; Renault is het gehele jaar door zwart gemaakt door RB. Wil RB nu als beloning daarvoor een upgrade van de PU? Als ik Renault was zou ik ze helemaal niks meer extra geven, en dat heeft RB volledig aan zichzelf te danken. En O, wat zal ik genieten als volgend jaar RB achter Renault op de grid staat, zou dan het gezicht van Horner wel eens willen zien. Vive la France, vive le Renault!
  + 0
  
  7 okt 2015 - 20:31
- Michel Vaillant
  
  Posts: 2.481
  Renault maakt zichzelf zwart door het prutswerk dat ze al 2 jaar verrichten.
  
  Ferrari is aan de 3e update toe, bij Renault blijft men de 1e maar uitstellen terwijl ze al een straatlengte achter liggen.
  
  daar kan Red Bull niks aan doen, die prutsers van Renault des te meer.
  
  dat iemand Renault blijft verdedigen terwijl het gewoon de eigen schuld van Renault is begrijp ik dan ook echt niet, Red Bull doet er alles aan, bij Renault lijkt het er niet eens op.
  + 2
  
  7 okt 2015 - 20:52
- Mr Marly
  
  Posts: 7.724
  Voor dit klopende feit een plusje MV ;).
  + 0
  
  7 okt 2015 - 21:42
de-electro-techneut

Posts: 282
ik las vanmddag nog een interresant stukje op newsnow

thejudge13PUNTcom/2015/10/06/red-bulls-surprise-f1-power-unit-option-for-2016/

voor hun is het natuurlijk ook gissen maar dit is ook nog een optie voor rbr
- + 0
- 7 okt 2015 - 20:37

Grand Prix van Canada

Lokale tijd 07:09

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

19:30 - 20:30

Vrije training 3

18:30 - 19:30

Race / Startgrid

20:00 - 22:00
Vrije training 2

23:00 - 00:00

Kwalificatie

22:00 - 23:00

Snelste ronde

20:00 - 22:00