De la Rosa prijst niet voorverwarmde 2010-Bridgestones

  • Gepubliceerd op 03 maa 2009 16:45
  • 4
  • Door: Rob Veenstra
Het team van McLaren keek tijdens de eerste dagen van de testweek op Jerez al verder vooruit dan het komende seizoen. De Britse renstal testte met de eerste versie Bridgestone-banden voor 2010. Het rubber moet volgend seizoen meer gewicht aankunnen vanwege het verbod op bijtanken tijdens een race en bovendien zijn bandenwarmers dan niet meer toegestaan.

McLaren-testrijder Pedro de la Rosa reed zondag met de banden en is wel te spreken over de volgende generatie Bridgestones. “Het was bepaald niet slecht. Bridgestone had banden meegenomen die ontworpen waren om in lagere temperaturen meteen grip te bieden en dat werkte. Na een lange run waren ze wel helemaal versleten, maar dat is normaal. We probeerden zoveel mogelijk rondes met hetzelfde setje banden af te leggen.”

Reacties (4)

Login om te reageren
  • Brandje

    Posts: 78

    Onzinnig besluit om tanken te verbieden. We hebben in 2006 gezien hoe saai het was door het verbod op bandenwissels. Alleen die medialles zou nog onzinniger zijn.

    • + 0
    • 3 maa 2009 - 20:54
    • germain

      Posts: 1.748

      dat was toch in 2005????

      • + 0
      • 4 maa 2009 - 19:39
  • Steeltje

    Posts: 65

    Brandje,

    Ik denk dat dit juist goed is. Heel simpel gezegd wist je nu nooit wie veel en weinig brandstof bij zich had. Buiten dat gaan autofabrikanten dan ook wel zuinigere technieken ontwikkelen. Formule 1 is natuurlijk de creme de la creme van de autosport dus vind dit helemaal niet zo\'n raar idee. Pitstops zullen er altijd blijven met de bandenwissel, dus die sensatie raak je niet kwijt.

    • + 0
    • 3 maa 2009 - 22:31
    • felix50

      Posts: 5.792

      Is dat dan ook nog steeds verplicht? het tanken vond ik juistgoed omdat je nooit wist wie er ,,licht ``was en daar komt bij dat je wel eens een gok met de benzine kon nemen b.v. aanvallen met een lichte wagen.Dat is nu ook weer voorbij, wat je nu krijgt is dat de goede teams nog verder weg zijn en waarschijnlijk de mindere wagens sneller op een 1 a2 ronden zetten.Door het tanken was het toch meer een loterij ivm saftycars en dat vind ik jammer .

      • + 0
      • 4 maa 2009 - 08:20

Gerelateerd nieuws