user icon

Newgarden wint afgetekend voor nieuwe kampioenschapsleider Ericsson

  • Gepubliceerd op 12 jun 2022 21:35
  • comments 10
  • Door: Martijn Arnoldus

De incidentrijke Sonsio Grand Prix van Road America is een prooi geworden voor Josef Newgarden en won ondanks twee late neutralisaties. Marcus Ericsson is gefinisht op P2 en neemt hierdoor de leiding over in het kampioenschap van Will Power nadat de Australiër slachtoffer werd van een touché door Devlin DeFrancesco. Rinus 'VeeKay' van Kalmthout finisht als zeventiende en kon na een bliksemstart niet meer imponeren.

Weavend over start en finish om de slipstream te breken, behoudt Rossi de leiding vanaf pole met Newgarden in zijn kielzog. De eerste schuiver komt van voormalig NASCAR-kampioen Jimmie Johnson, maar zonder grote gevolgen. Het zorgt wel voor een neutralisatie, want zijn #48 Chip Ganassi valt stil.

Vanaf ronde 4 gaat het veld weer los op het 6.5 kilometerlange circuit. Nummer twee in de stand Ericsson passeert Chip Ganassi-teamgenoot en regerend kampioen Palou aan de binnenkant bij bocht vijf. De twee raken elkaar en Palou schiet van de baan af en kan zijn weg niet vervolgen. Daarachter krijgt VeeKay, die is opgeklommen van P17 naar P13, een tik van Lundgaard in diezelfde bocht vijf. De Ed Carpenter Racing-coureur komt naast de baan terecht en houdt de #21-machine in het gareel en vervolgt zijn weg. De stilstaande auto van Palou zorgt voor de tweede onderbreking. VeeKay duikt na zijn uitstapje direct naar binnen voor vers rubber en stapt over op een alternatieve strategie en sluit van achteren aan.

In ronde zeven wordt er weer geracet. Rossi voelt de hete adem van Newgarden, maar pareert de aanvallen. Daarachter rijdt Ericsson en een oud-collega in de Formule 1, Romain Grosjean, die een plekje heeft ingepikt van O'Ward.

Niet veel later schuift de kampioenschapsleider Will Power bij de incidentrijke bocht vijf eraf door een tikje van DeFrancesco. De kampioen van 2008 kan door na hulp van de marshalls, maar uitzicht op een goed resultaat is ver weg. Door dit incident komt de Safety Car voor de derde maal binnen tien ronden racen de baan op. VeeKay besluit voor de tweede maal naar binnen te gaan en stapt over op de harde band.

De groene vlag wordt weer gezwaaid in ronde elf. In de tussentijd krijgt DeFrancesco een stop-and-go-penalty voor het veroorzaken van het ongeluk met Power. Vooraan blijft de top vijf op de zachte compound in slagvolgorde en zitten de eerste drie coureurs binnen drie seconden van elkaar.

De strijd om de leiding is losgebarsten. Newgarden voert de druk. In ronde 16 komen ze tegelijkertijd binnen en switchen naar de harde band. Newgarden zijn pitstop is sneller en komt voor Rossi de baan. Ericsson op P3, Grosjean op P4 en O'Ward op P5 gaan een ronde later naar binnen. Ook veel mannen daarachter wisselen hun rubber en VeeKay schuift hierdoor op naar P8 en een ronde later naar P3 doordat meer coureurs voor hem stoppen. Alleen Rahal en Rosenqvist rijden nog voor hem.

Newgarden dendert op zijn verse rubber naar voren en gaat VeeKay makkelijk voorbij. Het lijkt erop dat de Nederlander het tempo niet meer kan volgen, moet de front runners van de eerste stint laten varen en valt steeds verder terug. Newgarden is in de tussentijd op jacht naar Rosenqvist en is niet of maar wanneer de tweevoudig kampioen voorbij gaat aan de Zweed. In de 25ste ronde geeft Rosenqvist de koppositie weg na het maken van een pitstop. Ook VeeKay duikt voor de derde keer naar binnen.

Door het wegvallen van Rosenqvist vooraan, is de orde hersteld met Newgarden, Rossi en Ericsson, Herta en Grosjean. Newgarden heeft dankzij een sterke stint een gat geslagen van bijna zes seconden naar Rossi.

Newgarden gaat in ronde 28 de pits en gaat weer naar de hade compound. Ook Herta maakt zijn tweede en stapt over van zacht naar hard. Rossi en Ericsson volgen een ronde later en kiezen ook voor het hardste rubber. Grosjean is de laatste van de top vijf die een stop maakt en gaat ook opnieuw naar de harde band. De Fransman verliest bij het uitkomen van de pitstraat een plekje aan Herta. VeeKay bivakkeert rond de 15de plek.

Vier seconden voorsprong heeft Newgarden op Rossi in ronde 33 van de 55, maar Rossi knabbelt daar steeds een paar tienden van af. Newgarden kan echter makkelijk de rondetijden van Rossi beantwoorden en het verschil bungelt rondom de vier seconden in de ronden daarna.

Van de top vijf gaat Rosenqvist met nog vijftien ronden als eerste voor zijn laatste stop. VeeKay doet dat idem dito, want alle grip is verdwenen. Een ronde later doen dat Newgarden en Rossi. Weer een ronde later komen Ericsson, Herta, Grosjean en de rest van de voorlopige top vijf naar binnen. Na deze serie pitstops verandert er virueel niet veel aan de kop.

In de slotfase probeert Herta zijn voorligger Ericsson op te jagen voor het laatste podiumplekje. Echter, de Zweed houdt zijn hoofd koel en slaat een klein gaatje naar de talentvolle Andretti-coureur. Grosjean is in gevecht met Rosenqvist voor P2 en gaat met nog tien ronden hem voorbij. Voor P14 zijn Harvey en voormalig IndyCar-kampioen Pagenaud al ronden lang met elkaar in de weer. Vooraan lijkt alles beslist met Newgarden als verwachte winnaar. Maar zoals zo vaak in de IndyCar ligt een neutralisatie altijd op de loer. 

Met acht ronden te gaan komt dus die  onderbreking door het stilvallen van de nummer drie in de stand, O'Ward. Hierdoor ziet Newgarden een zekere zege in gevaar komen. Voor Rossi een uitgelezen kans om sinds 2019 weer eens te winnen, toen ook op Road America.

Met vijf ronden nog te gaan zwaait opnieuw de groene vlag, maar niet voor lang. Viervoudig Indy-500-winnaar Castroneves spint bij de herstart en veroorzaakt de vijfde neutralisatie. Castroneves wordt weer op weg geholpen, maar of de fans op een spannend slotakkoord worden getrakteerd, is de vraag. De lijn der verwachting is dat de wedstrijdleiding de race onder groen laat eindigen, kijkend naar het verleden.

Met drie ronden voor de boeg wordt er weer geracet. Rossi ligt te slapen en Ericsson maakt daar direct gebruik van en verovert P2 en belangrijke punten voor het kampioenschap. Ook Herta ruikt kans bij Rossi, maar kan niks uitrichten. Daarachter wordt op elke stukje asfalt flink geknokt en de tv-regie weet niet van gekkigheid waar op te focussen. Tot grote incidenten leidt het verder niet.

Newgarden heeft geen gevaar meer van achteren en wint afgetekend de Grand Prix voor Ericsson en Rossi. Grosjean vecht zich op het allerlaatst nog knap naar de vierde plek. Herta maakt de top vijf compleet. VeeKay finisht op de plaats waar hij begon: P17

Kampsie

Posts: 478

Goede zaken voor Ericsson 👍

  • 4
  • 12 jun 2022 - 21:37

Reacties (10)

Login om te reageren
  • Kampsie

    Posts: 478

    Goede zaken voor Ericsson 👍

    • + 4
    • 12 jun 2022 - 21:37
    • Ook slim om je eigen teamgenoot/ concurrent weg te werken uit de race. Scheelt toch weer punten.

      Power zwaar ongelukkig met de rare Andretti coureur.

      O'ward ook balen... alleen Newgarden en Ericsson kunnen lachend vertrekken hier.

      • + 0
      • 12 jun 2022 - 22:50
    • Ja, puike actie van Marcus @Tyla...

      • + 1
      • 12 jun 2022 - 23:02
    • Larry@ vond ik wel. Paulo laat zelf ook beetje te weinig ruimte dus ik kon er wel van genieten. Weet niet of Chip er hetzelfde over denkt, maar die zou vast wel weer rustig zijn geworden na de actie op Rossi in de laatste ronden.

      • + 1
      • 12 jun 2022 - 23:06
  • Die auto van Veekay gaat voor geen meter, heb de hele race weer zitten kijken , en me verbazen over het feit dat de auto geen snelheid heeft. Vraag me af of hij nog wel bij ECR moet blijven.

    • + 0
    • 12 jun 2022 - 22:06
    • Begrijp ook de strategie van ECR niet... als je 2 sec langzamer bent op oude banden dan ga je niet nog eens 10 ronden rekken.. (dat is immers bijna een pitstop)

      Een paar leuke acties aan het einde. Was ongelukkig met Lundgaard maar vooral ECR hun prutstrateeg koste hem 2 stints 20 seconden. Safetycar ga hem dan weer 4 posities terug

      • + 1
      • 12 jun 2022 - 22:45
    • StevenQ

      Posts: 8.059

      Zijn teamgenoot Conor Daley zat er wel wat plaatsen voor

      • + 0
      • 12 jun 2022 - 22:54
    • @StevenQ. Maar Daly rijd gewoon niet hard genoeg voor bijzondere resultaten. Dat is echt een soort Albon van Indycar. Rijd heel veilig zijn rondjes maar doordat die niks waagd zou die ook niet snel in de top 10 eindigen. Wel vaak een veilige top 15, maar daar haalt Ed Carpenter geen sponsors mee binnen.

      • + 2
      • 12 jun 2022 - 23:12
  • Bedankt voor je verslag @Martijn. Rond 21:00 dacht ik ineens aan Indycar en ging ik kijken hoe laat de race is. Die was dus net klaar.

    • + 1
    • 12 jun 2022 - 22:10
  • Marcus is ook conditioneel in topvorm en daardoor ook messcherp in de racefinales.
    P2 en opnieuw IndyCar-leider...
    That's my boy!

    • + 2
    • 12 jun 2022 - 22:59

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2022

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welk team gaat verrassen in het 2022-seizoen?

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land NL
  • Geb. datum 11 sep 2000 (21)
  • Geb. plaats Hoofddorp, Netherlands, NL
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
18 - 20 maa
Bahrein
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië
8 - 10 apr
Australië
22 - 24 apr
Italië
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika
20 - 22 mei
Spanje
27 - 29 mei
Monaco
10 - 12 jun
Azerbeidzjan
17 - 19 jun
Canada
1 - 3 jul
Groot Brittannië
8 - 10 jul
Oostenrijk
22 - 24 jul
Frankrijk
29 - 31 jul
Hongarije
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix & Circuit
18 - 20 maa
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
8 - 10 apr
Australië Albert Park
22 - 24 apr
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
20 - 22 mei
27 - 29 mei
Monaco Monte Carlo
10 - 12 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
17 - 19 jun
1 - 3 jul
Groot Brittannië Silverstone
8 - 10 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
22 - 24 jul
Frankrijk Paul Ricard
29 - 31 jul
Hongarije Hungaroring
Bekijk volledige kalender
show sidebar