Ferrari-teambaas zag de bui in de zomer al hangen

  • Gepubliceerd op 28 okt 2013 15:50
  • comments 10
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Ferrari is na afgelopen weekend als laatste concurrent van Red Bull Racing mathematisch afgehaakt voor de wereldtitel. Dat zat er al een tijdje aan te komen, de Scuderia is al langer niet meer opgewassen tegen de Oostenrijkse rivaal. Ferrari begon het seizoen nog overtuigend, maar halverwege het jaar kwam de kentering.

Ferrari-teambaas Stefano Domenicali: "Eerlijk gezegd zijn er twee momenten geweest waarop ik me realiseerde dat het de verkeerde kant op ging. Eerst in juli al toen onze updates niet de gewenste uitwerking hadden. Dat was een eerste signaal. Het tweede alarmerende moment volgde in de tweede seizoenshelft. Spa en Monza waren zo slecht niet als je Vettel en Red Bull Racing weg denkt, maar wij gingen er met de nieuwe banden niet op vooruit en anderen wel."

"Toen gingen de alarmbellen af. Vorig jaar hadden we de titel kunnen pakken terwijl we niet de beste auto hadden. We compenseerden dat door uit te blinken in andere elementen, waardoor we toch een winnend team waren. Dit seizoen zijn we niet goed geweest in de ontwikkeling van de wagen en het managen van de banden. Dat heeft ons parten gespeeld, geen twijfel mogelijk."

Reacties (10)

Login om te reageren
  • Leuk dat je dat kan analyseren en benoemen kan, maar wat ga je er aan doen dan?

    • + 0
    • 28 okt 2013 - 15:51
    • Vindici

      Posts: 127

      Nou wat denk je zelf? Ze halen toch goed personeel binnen. Reorganiseren dus

      • + 0
      • 28 okt 2013 - 16:13
    • Calvinh

      Posts: 2.263

      \'\'maar wij gingen er met de nieuwe banden niet op vooruit en anderen wel.\"\'\'
      Simpel. Je kan niks doen, want Pirelli paste tussentijds de spelregels aan. Tegen die tijd heeft het investeren in een auto in 2013 in plaats van in de 2014 auto ook weinig zin.

      • + 0
      • 28 okt 2013 - 16:19
    • Ja, ze pastte de spelregels aan omdat iedereen, inclusief Ferrari, het belangrijk vond dat die regels werden aangepast. Niet eerder dus. Los van het feit dat ze bij de oude spelregels ook al niet meer meekonden, zoals in het artikel staat maar jij even overslaat.

      • + 0
      • 28 okt 2013 - 23:14
  • Elke actieve fan van het F1-circus zag dat het in Spa al gedaan was.

    • + 0
    • 28 okt 2013 - 16:17
  • Sparrow

    Posts: 3.592

    Tja, deze analyse kan iedereen met een beetje verstand die de F1 volgt ook maken...

    Enige wat je erover kan zeggen; Jammer maar helaas en hopen dat het volgend jaar beter gaat!

    • + 0
    • 28 okt 2013 - 16:34
  • Yannis

    Posts: 925

    Gezien de titel dacht ik te gaan lezen dat hij was ontslagen. Jammer dat Ferrari zijn zaakjes maar niet op orde krijgt. Ik ga ervan uit dat het volgend seizoen weer achter de feiten aanlopen wordt. Jammer en beschamend (als iconisch sportwagenmerk vernederd worden door een frisdankproducent) tegelijkertijd.

    • + 0
    • 28 okt 2013 - 19:39
  • In 2012 had Ferrari aan het begin van het seizoen een wagen die niet heel erg goed was en door goed te profiteren van Vettel zijn fouten en een flinke inhaalslag te maken in de ontwikkeling van de wagen bleven ze tot aan het eind van het seizoen meedoen om de titel.
    Nu hadden ze aan het begin van het seizoen volgens eigen zeggen een veel betere wagen als in 2012 en nu lopen ze de titel al mis 3 race\'s voor het einde van het seizoen.
    Volgend jaar zijn er weer aardig wat regelveranderingen(niet zo groot als in 2009. edit A. Newey.) en je zal zien dat Ferrari weer moeite zal hebben om gelijk van het begin om mee te doen om de prijzen.
    Ik geloof niet dat Ferrari terug zal zakken naar begin jaren \'90 taferelen,maar het zal nog lang duren wil Ferrari weer met een echt dominante wagen aan de start verschijnen,tenminste dat is wat ik denk.

    • + 0
    • 28 okt 2013 - 19:40

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×